防事故、促生产”工作举措

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1、“防事故、促生产”工作举措一、精益造船、形成企业自身特色的安全理念今年是公司精细管理年。逐步以“精度造船、清洁造船、完整造船、低耗造船”精益造船模式转变,精度造船既注重了生产周期的缩短,又注重减少中间环节的浪费,提升造船作业本质安全的水平。在船体制作方面,我们以减少船体大合拢的作业量,来减少高空作业和脚手架数量和起重吊运、分段翻身次数,从而保证生产的安全性。在舾装方面,通过扩大预舾装率,来减少船舶下水后码头舾装作业的工作量。将舾装作业从密闭的、狭小的、高的、不安全的作业区域转移到敞开的、宽敞的、低的、安全的作业区域进行。以改善作业环境,来提高舾装作业的安全程度。在涂装方面,我们将涂装房扩建到4

2、400平方米,推行了在大型涂装房内进行分段喷涂作业,有效控制涂装作业对人体健康的危害和密闭舱室涂装作业的危险性,减少各类事故的发生。清洁造船是“5s”文明生产的深化, 针对船厂作业环境复杂,特别是船上乱接乱拉现象较为普遍,工作平台、跳板、舱内、甲板等大多钢质,在设备漏电、线路绝缘受损、接地不良板等情况均可能造成人员触电,产生的余料、马板未做到日产日清会造成物体打击等事故的发生。清洁造船就是对作业场所需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放,把作业场所打扫干净,异常的设备马上修理,从而消除发生事故的根源,给员工创造一个良好的作业环境。二、两个管理同步发展,构建安全生产长效机制1、以精细管理为突破口

3、,把安全生产的目标分解到车间、班组,落实到个人,形成各司其职、各负其责、层层把关、环环相扣、互相监督、相互制约的安全生产的责任链和约束链来增加现场安全防线。把安全生产的管理细化到生产环节、工艺流程,落实到工位,把从“要我安全”的制度管理,向“我要安全”的自主管理转变,进而向“人人安全”的全员参与精细管理转变。要求各单位每天工具箱要结合实际、结合不同的工位、不同的季节、不同的环境、不同的工种可能发生的危害因素,进行危险告知,并采取相对应的防范措施,落实岗位确认制。把操作规程内容细化到覆盖管各工种。极大限度地降低了事故发生的概率,杜绝了隐患的孳生和蔓延。 2、以自主管理为切入点,全员参与,消除隐患

4、;提高员工素质。层层签订安全生产责任状,明确各层面以及员工的安全生产的权利和义务,实施安全考核与业绩挂钩并按实际的安全工作绩效给予相应的安全奖励或责任追究。注重施工单位自主管理,结合生产的实际,开展切实有效的活动。一是,组织员工参加安全知识答题活动,提高员工的参与意识;二是,组织员工对所辖区域的人、物、环的安全隐患进行排查并提整改方案和合理化建议;三是,组织职工观看血的教训安全生产警示教育片,使职工通过实例来提高自身防范事故的能力,增强自觉性。四是,抓好安全监护员队伍,加大对七大危险作业类别的监控,减少事故的发生。三、人防加技防、有效防范安全生产事故1、以科技为本,加大安全投入力度。针对船厂作

5、业点众多的特点,公司在现场安装电脑监控系统,通过总控制台及时把信息反馈到现场安全员,有效消除安全监管的盲区,达到事半功倍的效果,特别是事故发生后,对事故的调查、取证起到了关键性作用;针对焊线、焊钳破损漏电问题,我们将准备安装焊机专用的二次漏电保护器,它在作业人员停止焊接的几秒钟内自动断电,重新工作时自动开启电源,既可以保护作业者,同时又可节约用电;针对舱内易发生漏气和缺氧情况,要安装通风设备,特别是排风设备,最重要的是我们考虑安装报警装置(现在涂装车间都已安装气体报警器),安全投入虽然不能产生立竿见影的效益,但它的长远效应和所体现的人文关怀却是企业受益无穷的。2、以生命为本,加大安全培训力度。

6、2009年公司更注重员工的安全教育培训工作,截止本月29日,公司已对近7000人次进行(新、复训)教育培训。特别是一些粗、重、险的工种,加大安全生产培训力度,加强新工人上岗前的“三级”教育,加强各级安全生产管理人员的业务学习,针对性地开展安全技术培训,有计划地开展安全技术轮训,倡导生命的价值观,提高广大从业人员的安全防范意识。对于特种作业人员,坚决做到持证上岗,并且要形成一个良好的氛围,这样才能对安全事故起到防微杜渐的作用。3、以爱护为本,加大现场督查力度。现场的安全检查是企业安全生产管理的一个重要环节,让每个现场安全员保持高度的责任感和警惕性,及时发现安全隐患,及时制止违章作业,对有效遏制事故发生将起到关键作用。现场的安全检查做到有计划、有制度、有方法,严格舱内作业审批制度,对关键部位、危险时段(夏季高温)明确专人负责,进一步落实监护员制度,加大现场监管力度,注重现场检查记录,及时总结研究,及时通报安全信息。4、以教育为本,加大安全处罚力度。对于现场安全检查出的问题,依据相关制度进行处理,而不是一罚了事,起到惩前毖后的作用:一是建立安全不良记录制度,对于屡教不改或对安全工作不重视的,在利润共享时,作为一个重要指标参考;二是加大经济处罚连带责任,不光处罚当事人,还要处罚当事人所在的部门或单位,而且处罚指标提升,督促大家绷紧安全生产这根弦。

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