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1、国内各汽车企业2012年度銷售目标一览截至日前，许多合资车企今年的产销目标纷纷出炉，然而对于今年产销形势不明朗的判断，多数自主车企并未对外公布2012年的产销目标，只有长城和吉利公布了产销计划。从目前已公布的部分车企2012年产销计划上不难看出，各车企对于今年的销量估计明显相对保守，这似乎也预示着在告别车市狂飙后国内车企开始务实，中国汽车市场已经开始向理性增长转型。 丰田汽车：2012年在华销量目标100万辆 2011年由于日本地震影响，丰田全球销量低迷，致使其在华销量增速仅为4%。这也使得丰田的全球销量由之前的冠军跌落至通用和大众之后。不过2012年丰田显然加快了步伐，其预计全年在华销量将会
2、达到100万辆，而今年丰田能否重登全球销量冠军，一定程度上要看其在中国市场和美国市场的表现如何。丰田章男表示：“丰田在2012年全球销量预计为848万辆，而这将超越其2007年843万辆的历史最高记录。一汽丰田和广汽丰田在去年遭受自然灾难的打击后，仅实现了80万辆的销量，勉强完成了全年的销售计划。今年出于对高增长的追求，预计销量会有大幅度的提升。 东风本田：2012年销售目标30万辆 本田汽车75万辆目标本田汽车的业绩也不理想，广汽本田与东风本田去年均未完成产销计划，两家合资公司总共实现了62万辆的销量，按照计划，本田会在中国制定75万辆的计划。 广汽本田销售本部副本部长兼销售部长閤先庆认为，
3、2012年中国的汽车市场将保持10%左右的增长水平，广汽本田将会进入新的发展元年，除了新的改款车型导入外，还会导入两款混合动力车型，而2012年底广汽本田的生产线上有望生产电动汽车。东风本田副总经理刘洪则透露，今年7月份，东风本田第二工厂将正式投入使用，初期产能12万辆，届时两个工厂的总产能将达到30万辆，东风本田产能不足将迅速得到释放。 日产汽车：2012实现135万辆销售目标 日产（中国）发布公告，日产品牌以及英菲尼迪品牌2011年在华销售累计达124.77万辆，与2010年同期相比增长21.9%。其中东风日产乘用车公司2011年的整体销量达到创纪录的80.84万辆，与2010年同比增长2
4、2.4%；郑州日产汽全年总销量约11.55万辆，与2010年同比增长15.4%。此外，英菲尼迪品牌也取得了近2万辆的销量。日产中国表示，2012年日产汽车计划在中国实现135万辆的全新销量目标，增幅在10%左右。 东风日产： 2012年销量目标100万辆 东风日产2011年销量合计不到80万辆，同比增长约20%，增速在行业中名列前茅。而2012年东风日产销量目标锁定100万辆，如果照此计算，其今年的增速将继续保持20%的高速增长。促使东风日产如此大手笔的原因在于其位于广州花都的第二工厂提前竣工，年产能有望达到60万辆。至此，东风日产花都、襄阳、郑州三大生产基地的整车设计产能已经达到100万辆。
5、 一汽马自达：2012将挑战15.7万辆销售目标 2012年大幕刚刚拉开，一汽马自达随即宣布，今年内将陆续推出睿翼、Mazda6、Mazda 8的三款年型车，将全力挑战15.7万的销量目标。由于一汽马自达产品相对单一，而今年又没有全新产品国产计划，因此2012年的销量增幅仅为两万辆。与此同时，长安马自达单独合资的申请迟迟未被批复，也将影响到马自达在2012年的业绩，对于马自达而言，想实现高增长几乎是不可能完成的任务。提到对于今年国内车市的判断，一汽马自达相关负责人称，对于2012年的市场一汽马自达持乐观态度，预测今年的国内车市将呈“前低后高”的发展态势，总体增长或将突破10%。一汽奥迪：201
6、2年预计销量36万辆 同比增长20%以上数据显示，2011年，一汽-大众奥迪的销量达到了309888辆，全年8个月刷新国内高档车市场单月最高销量纪录，同比增长37.4%。2012年，奥迪预计销量将同比增长20%以上，预计全年销量达36万辆。为了达成销量目标，奥迪将采取一系列措施。产品导入方面，奥迪Q5混合动力车型将于明年正式登陆国内市场，新一代奥迪A6L将于明年正式国产，混合动力版车型的引入将在国产车型推出之后。未来5年，奥迪将携手一汽集团，共同开发包括混合动力在内的最新技术并引进全系列奥迪车型。网络布局上，2015年，奥迪经销商将达到500家，覆盖全国200多个城市，为消费者提供全方位的便捷
7、服务。 东风雪铁龙：2012年整车销售力争突破23.5万辆东风雪铁龙总经理魏文清宣布了2012年东风雪铁龙的经营目标：整车销量突破235500辆，市场占有率达到1.85%；售时完全满意度达到9.43，售后完全满意度达到9.12；网络发展方面，地级城市覆盖率达到78%；在品牌提升方面，知名度达到31%，美誉度达到7.2。 上海通用：2012年目标130万辆 上海通用旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌，其去年销量合计123.15万辆。而2012年目标销量130万辆，对于上海通用来说意味着在没有过多新车型进入的情况下，即要保持原有产品的竞争力，又要继续保持销量增长。不过上海人是精明的，5.27%
8、的增长率似乎并不算高，况且迈锐宝的加入或许可以让雪佛兰在中级车市场分得一杯羹。 上汽通用五菱：2012年销量目标锁定135万辆 上汽通用五菱2月1日传来消息，该车企今年的销量目标是135万辆。这一销量目标瞄准的依然是全国乘用车企销量第一的位置。去年通用汽车在中国市场收获颇丰，其在华的两家合资公司上汽通用五菱和上海通用分别以130万辆和123万辆的成绩位列全国乘用车销量的前两名。上汽通用五菱以微车起家。数据显示，上汽通用五菱品牌微车市场占有率高达45.3%。宝骏品牌也逐渐形成气候，去年12月单月销量突破8000辆。 北京现代：2012年销量目标为80万辆 2011年，北京现代在60万辆设计产能的
9、局限下，实现了74万辆的产销量，尽管今年第三工厂即将投产，但仍然制定了80万辆的保守目标。按照计划，北京现代第三工厂今年4月正式投产，一期年产能为30万辆乘用车和20万台发动机，最终年生产能力将达到40万辆乘用车和40万台发动机。今年，北京现代将在4月份的北京车展发布其全新换代伊兰特，而老款伊兰特将继续服役，形成伊兰特、悦动、全新伊兰特三世同堂的销售格局。相信垂直换代的新伊兰特将为北京现代2012年的销量做出巨大贡献。 东风悦达起亚：2012年产销目标定在48万辆东风悦达起亚在去年顺利完成了43万辆的产销目标，因此今年的产销目标制定在48万辆，几乎和行业预测的增长持平，按照规划，起亚汽车计划在
10、江苏盐城建立第三家工厂，该厂将于2014年投入运行。起亚汽车表示，新工厂 “将生产专门为中国市场开发的战略车型”，年产量将达30万辆，届时将使起亚汽车在中国的年产量达到73万辆。北汽集团：2012年销量目标180万 北汽集团提出，2012年要一手抓市场营销力，一手抓系统运营力，做到自主品牌尽快占领市场，合资合作模式尽快突破，全力推动集团战略发展模式转变。2012年，北汽集团计划销售汽车180万辆，营业收入2300亿元，实现利润总额70亿元。 在自主品牌方面，北汽集团计划形成整车产能40万辆以上，实现C30D、C70G、B40V等产品上市销售；当年产销超过10万辆（含交叉车型）；实现销售收入超过
11、47亿元。新能源汽车销售超过5000辆，实现销售收入超过8.2亿元。 东风乘用车：东风乘用车2012年销量目标5.48万辆 2月4日，东风乘用车公司召开2012年党委经营工作会，确定了2012年销量目标，即5.48万辆。 今年1月，东风乘用车公司销售突破6000辆，取得了历史最好成绩。东风乘用车公司党委书记、副总经理李春荣李春荣在经营工作会上表示，公司各部门要围绕“能力提升年”的工作主题和各部门的重点课题、工作计划，把全体干部员工的积极性和主动性凝聚到发展大局上来，乘胜追击，一鼓作气完成2012年全年5.48万辆的销售目标，为东风乘用车公司中期事业计划的实现打下坚实的基础。 长城汽车：2012
12、年销量目标60万辆 三款新车即将上市记者日前获悉，2011年长城汽车累计销售汽车49万辆，同比增长22.5%，其中出口8.5万辆，同比增长高达50%；实现营业收入301.41亿元，同比增长31.13%，营业利润40.79亿元，同比增长37.44%，净利润35.56亿元，同比增长25.77%；截至2011年底，长城汽车的总资产达333.71亿元，同比增长40.82%。长城汽车董事长魏建军表示，做汽车就要专注，不搞噱头，相对于销量而言，长城汽车更加重视产品的品质，产品的溢价能力和附加值。因此，在一系列飘红业绩的支撑下，长城汽车并未将2012年的目标定的“积极乐观”，而是选择了稳中有升。 据了解，在
13、2011年49万台的销量基础上，今年长城的销量目标为60万辆，其中出口10万辆，全年依然以经营质量为战略核心，在SUV、A级轿车、皮卡三大品类做专做精，各品类车型保持稳定增长。2012年长城汽车还将有3款全新车型上市。此外，目前销售网点、终端服务等方面是长城发展短板，2012年长城汽车将集中力量解决终端问题，意在提升客户服务质量。 吉利汽车：2012年销量目标为46万辆 2011年吉利汽车全年销售近40万辆，增长5%以上，出口增长率达到120%，成为国内自主品牌海外市场增幅最快的企业。然而由于受到刺激政策退出等不利因素的影响，吉利未完成其2011年49万辆的目标销量。 2012年，吉利将初步目标定为46万辆，即较去年销量增长9.16%。 去年12月，搭载澳大利亚DSI公司的六速手自一体变速箱的全球鹰品牌全新车型GC7上市，在上市之初，吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良表示，“随着吉利前期投入的新技术、新产品逐步上市，2012年吉利会有着优于去年的市场表现。”2012年，是吉利“扎堆”推出新品的一年，据了解，吉利汽车旗下三个子品牌全球鹰、帝豪、英伦明年将有6款全新车型投放市场。
