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1、 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区1中间罐区丙烷装车方案1、丙烷装车时间：2015 年 1 月 26 日至 2015 年 2 月 26 日2、丙烷装车地点：丙烷罐区与机柜间之间马路3、丙烷装车组织机构：中心管理人员张泽龙 韩华山 王瑞杰 艾小兵 装置管理人员杜 军 朱 晓 王 琎 吕胤瑧操作负责人刘文辉 薛成粱 杨 武 李梦雅 刘 朴刘 飞 王志伟 卢 攀 白 旭 高娟娟 田 敏王 斌 车小龙 白小兵 张 蕾 李 琳 屈小红闫 焘 李春锋 王秀东 李强峰 贾 靖 4、装车前的准备工作4.1 给 P-4805A/B 泵回流管线上的自动调节阀 FV48105 后连接液相丙烷装车金属软管，并
2、给 FV48105 阀后的闸阀处加盲板；给补压线火炬气排放管线上的自动调节阀 PV48019 和调节阀后闸阀之间的短接上预制一个 1导淋和法兰，连接装车用气相金属软管，且气密合格；4.2 关闭 P-4805A/B 泵出口去 DCC 装置的界区阀门；关闭 FV48105 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区2阀和发后的闸阀；P-4805A/B 泵的单体试车、联动试车合格；4.3 安全附件、防静电接地整定、现场监控系统及电话对讲系统测试完成已检查良好备用；4.4 消防安全设施齐全，消防水和消防系统经调试合格可用，灭火器材已按规定配备齐全，可燃气体监测报警系统、火灾报警系统调试合格，具备使用条件
3、； 4.5 利用警戒线封锁丙烯罐区北侧区域消防通道和 Q4 路北段，丙烷装车场地完全具备装车条件，装车区灭火器材到位，并检查良好备用；4.6 安全防护用品（具）齐全，界区内的洗眼器已调试合格，具备使用条件；4.7 装置区内照明齐全，杂物已清理干净，道路畅通，道路硬化完成，通讯设施投用良好；4.8 丙烷罐区火炬系统具备随时投用条件；4.9 界区、路口警戒线标识明确、到位；4.10 丙烷槽车行进路线明确；（后附槽车行进路线图）4.11 公用工程：生活水、电、仪表空气、低压氮气和装置空气等具备使用条件；4.12 丙烷装车方案已经审批完成，且组织岗位人员学习,能够熟练掌握操作要领，并能认真贯彻执行；4
4、.13 操作人员穿戴好劳保防护用品，消防车和消防人员到现场； 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区34.14 确认 DCS 操作人员和现场通信畅通。5、丙烷装车原则及要求：5.1 丙烷槽车进入装车场地后,必须对槽车的装载量、阀门、安全阀、压力表等安全附件详细检查,确认静电接地无异常；5.2 将丙烷气、液相软管,同槽车上对应的气、液相接口连接,检查确认无泄漏；5.3 检查准备装车的丙烷球罐液位并记录；5.4 装车时密切注意观察球罐、槽车内的温度、压力、液位变化,丙烷装完后，立即停泵并关闭出口阀和其它阀门；5.5 装车过程中，操作人员不得离开现场。在正常装车作业时,不得随意启动运输车辆；装车时
5、要关闭汽车发动机，采用手刹制动，加防滑块,防止车辆滑动。装车现场严禁烟火，附近不得有明火或大量散发热设施；5.6 当环境温度高时，槽车自身压力高于球罐时，应对槽车采取消防炮喷淋降温；5.7 雨雪天气及有其他不安全因素存在时应立即停止作业，并妥善处理金属软管；5.8 装车场地拉警戒线，并有专人监护，及时处理突发事件；5.9 丙烷初始装车速率大概每小时 1.52 小时一车；5.10 待装槽车在距离装车点 200 米以外待装区等待； 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区45.11 正常情况下利用球罐和槽车之间的压差进行自压装车，当压差太小无法自压装车时可启动 P-4805A/B 泵进行装车。6、
6、注意事项 6.1 槽车在充装时和充装完成后，驾驶员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸金属软管的工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象； 6.2 装车作业时和软管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭； 6.3 操作工操作时戴好手套，装软管时必须先关闭阀门，并且人员不得正对阀门或密封面 ，以防被液化丙烷冻伤和中毒；6.4 遇到雨雪天气，附近有明火、火灾，装车压力异常，压力差大而无液流或球罐液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止装车作业； 6.5 槽车严格按照规定吨位充装，严禁超装； 6.6 司机必须检查槽车装车操作箱内阀门已关好，且所有与槽车连接件彻底分离后方
7、可启动发动机，驶离装车场地；6.7 车辆入厂时必须配带防火罩；6.8 装车必须有专人监护。7、丙烷装车具体步骤7.1 接到调度或上级通知后，确认场地槽车站停位置，按照装车安全检查表检查槽车压力以及附件齐全，灵活好用，静电接地连 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区5接正常，槽车司机证件齐全，槽车检验合格；7.2 装车前的检查完成后，无异常情况方可装车；检查罐内压力、温度、丙烷装车用的管线、阀门、法兰、压力、工艺流程是否正常；7.3 检车正常后，将装车用的气、液相金属软管连至槽车气、液相口，缓慢打开软管上的球阀 5/1 阀位检查连接口出密封情况，同时加强前后联系；7.4 气密正常后再次检查丙
8、烷装车流程 ,接到允许装车通知后缓慢打开槽车罐底气、液相球阀给槽车开始装丙烷；7.5 拧开液位计防护罩，拔出滑杆液位计，检查液位，打开紧急切断阀，缓慢打开槽车上液、气相手阀，检查有无泄漏；7.6 总体装车流程：液态丙烷由球罐输入 P-4805A/B 泵进口管线，然后通过 P-4805A/B 泵出口回流管线上的自动调节阀 FV48105 后连接的液相丙烷装车金属软管到槽车，利用 FV48105 阀的跨线的开度来调整装车速度；气相丙烯从槽车通过金属软管连接在补压线火炬气排放管线上自动调节阀 PV48019 后，利用闸阀控制放火炬泄槽车的压力；或者关闭闸阀打开自动调节阀 PV48019 给槽车补压。
9、（装车流程图见附录 4）7.8.1 自压装车具体操作步骤(参考附录 3）： 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区61）首先确认关闭泵 P-4805A/B 泵出口到 DCC 装置回炼管线界区的阀门；2）打开 P-4805A/B 泵进口总阀，泵进口管线上 MV48103 阀门，打开装车球罐下的罐根阀；3）打开泵回流管线上的自动调节阀 FV48105，打开连接在槽车上的气相线上的阀门，缓慢打开液相线的阀门，观察槽车压力和液位变化，发现槽车压力和液位缓慢上升，说明装车正常。4）自压装车的时候，利用丙烷汽化器对球罐进行补压，压力控制在 0.8Mpa-1.2Mpa 之间；5）当槽车的压力和输出罐的压力
10、平衡，液位不上涨且槽车未装满的时候，说明自压已经无法继续充装需启动泵进行充装。7.8.2 启动泵装车步骤：1）装车前期通过丙烷罐的自压对槽车进行充装，到后期自压压不动时，启动 P-4805AB 泵按照自压装车流程对槽车进行充装；2）首先将 FV48105 自动调节阀以及阀后的闸阀关闭，按照步骤启动泵，等泵运行正常后打开 FV48105 自动调节阀，缓慢打开闸阀，刚开始控制液态丙烷流量要小，观察槽车压力温度正常后逐渐开大闸阀提高丙烷流量； 3）当泵启动后液态丙烷进入槽车的过程中，操作员应随时观察槽车的温度、压力、液位等变化情况是否稳定，发现槽车压力上升比较快立即关小阀门或者停泵停止充装； 陕西延
11、长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区74）装车过程中要密切注视罐内压力、液位变化，观察液体是否正常流动，如有流速过快，槽车压力上升开，要及时关闭手动阀，打开 FV48105 自动调节阀处的跨线或者停泵，待槽车压力恢复正常后再缓慢恢复正常装车；5）在启动泵充装过程中，可以通过 FV48105 自动调节阀处的跨线调节泵的出口压力和流量，压力控制在 1.3-1.6Mpa 之间。7.9 当罐车内液位显示到了达标液位时，及时停泵并关闭手动阀和紧急切断阀，报告总指挥，说明槽车装车情况；7.10 恢复槽车上一切设施，清理一切影响障碍物，装车完毕；7.11 做好装车记录。附 1：丙烷装车事故处理预案附 2：丙烷
12、泵的操作规程附 3：丙烷装车流程图附 4：槽车行进路线图 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区8附 1：丙烷装车事故处理预案丙烷，三碳烷烃，化学式为 C3H8，通常为气态，但一般经过压缩成液态后运输。原油或天然气处理后，可以从成品油中得到丙烷。丙烷常用作发动机、烧烤食品及家用取暖系统的燃料。在销售中，丙烷一般被称为液化石油气，其中常混有丙烯、丁烷和丁烯。为了便于发现意外泄露，商用液化石油气中一般也加入恶臭的乙硫醇。1.理化特性物理性质：主要成分： 纯品外观与性状： 无色气体，纯品无臭。熔点()： -187.6(85.5 K)沸点()： -42.09(231.1 K)相对密度：0.5853(
13、45/4)燃点()： 450，易燃相对蒸气密度(空气=1)： 1.56饱和蒸气压(kPa)： 53.32(-55.6) 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区9燃烧热(kJ/mol)： 2217.8临界温度()： 96.8临界压力(MPa)： 4.25闪点()： -104引燃温度()： 450爆炸上限%(V/V)： 9.5爆炸下限%(V/V)： 2.1溶解性：微溶于水，溶于乙醇、乙醚。CAS 号：74-98-6 1 相对不溶于水 ，在低温下容易与水生成固态水合物，引起天然气管道的堵塞。丙烷在较高温度下与过量氯气感化，生成四氯化碳和四氯乙烯 Cl2C=CCl2 ；在气相与硝酸作用，生成 1-硝
14、基丙烷CH3CH2CH2NO2、2-硝基丙烷(CH 3)2CHNO2、硝基乙烷 CH3CH2NO2和硝基甲烷 CH3NO2的混合物。上丙烷可从油田气和裂化气中分离得到 3 。可作出产乙烯和丙烯(C3H6)的原料或炼油产业中的溶剂；丙烷、丁烷(C 4H10)和少量乙烷的混杂物液化后可用作民用燃料，即液化石油气(LPG)。 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区102.化学性质同其他烷烃一样，丙烷可以在充足氧气下燃烧，生成水和二氧化碳。C3H8 + 5O2 3CO 2 + 4H2O + 热量当氧气不充足时，生成水和一氧化碳。2C3H8 + 7O2 6CO + 8H 2O + 热量和天然气不同的是
15、，丙烷比空气重（大约是空气的 1.5 倍左右）。在自然的状态下，丙烷会下落并积聚在地表附近。在常压下，液态的丙烷会很快的变为蒸汽并且由于空气中水的凝结而显白色。一立方英尺的丙烷若完全燃烧能够放出 2500BTU 的热量（91,600BTU每液体加仑）。国际单位制中，一立方米丙烷的高热值是 50 千焦（13.8 kWh）或 101 MJ/m3。丙烷在标准状态下是无毒的，但是若滥用做吸入剂，有一定因为缺乏氧气而窒息的危险。同样值得注意的是，商业产品中通常含有其他可能导致危险的碳氢化合物。在常压下，丙烷及其混合物快速挥发能造成冻伤。在外界温度是 20 摄氏度的情况下，丙烷液体仍然保持-42 度的低温
16、。 陕西延长中煤榆林能源化工有限公司中间罐区11液化石油气的燃烧比汽油清洁，但略逊于天然气。由于 C-C 单键以及丙烯和丁烯中双键，液化石油气在通常情况下燃烧会产生除了二氧化碳和水之外的有机废气。同样是这些键的原因，液化石油气燃烧存在可见的火焰。3.健康危害本品有单纯性窒息及麻醉作用。人短暂接触 1%丙烷，不引起症状；10%以下的浓度，只引起轻度头晕；接触高浓度时可出现麻醉状态、意识丧失；极高浓度时可致窒息。燃爆危险： 本品易燃。毒性特点：丙烷属微毒类，为纯真麻醉剂，对眼和皮肤无刺激，直接接触可致冻伤 5 4.急救措施【吸入】迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。5.消防措施【危险特性】易燃气体。与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氧化剂接触猛烈反应。气体比空气重，
