2007-2012年福建交通运输发展成就

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1、2007-2012年福建交通运输发展成就2007-2012年，在省委省政府坚强有力领导和交通运输部大力支持下，全省交通运输系统围绕“大港口、大通道、大物流”发展战略，超额完成目标任务，交通基础设施实现由经济社会的瓶颈制约向总体基本适应、局部适度超前的根本性转变。主要成就包括：（一）交通基础设施跨越发展。一是大港口初具规模。新增吞吐能力1.8亿吨，总吞吐能力达3.62亿吨、比2007年翻番。新增万吨级泊位48个、其中10万吨级以上12个，具备靠泊15万吨级集装箱船、30万吨级油轮、30万吨级散货船、14万吨邮轮及两万吨级滚装船设施条件。航道条件显著改善，沿海港湾万吨级以上航道648公里、是200

2、7年的2.8倍多。二是大通道加快构建。高速公路新增通车里程2135公里，建成“两纵四横”主骨架，长深、泉南、宁上等一批通往中西部大通道逐步建成。普通干线完成建设改造3660公里，新增二级以上公路2500公里，基本实现所有县城二级以上公路连接。三是大物流加快发展。公路港、陆地港、飞地港建设取得突破，共建设11个公路港，投入运营四个省内陆地港，布局建设江西、湖南等省外陆地港，江西首次在我省布局建设飞地港。开通交通物流公共信息平台。建成25个枢纽站场、实现设区市及县级分别有一级、二级道路客运站。（二）交通服务保障能力显著增强。全面加大投入，五年为民办实事工程投资超过150亿元。公交面貌持续改善，更新

3、车辆6800辆，其中清洁能源车辆2000辆，基本更新老旧及排放超标车辆；新建公交枢纽站、首末站45个，新增优化班线1150条，实现中心城区群众步行10分钟内可乘上公交车。公路安全畅通环境逐步形成，实施公路安保工程3.3万公里，完成危桥改造1821座、撤渡建桥35座，完成事故多发路段和国道安保工程整治2405处。提前两年完成“年万里农村路网工程”，农村公路建设改造1.9万公里，建成陆岛交通码头超100座，扎实推进村村通客车工程，农村受益群众2500万人。海铁联运、水水中转加快发展，通过我省港口进出的外省货物量年均增长约50%。大力发展甩挂运输，确定部省级试点企业18家，带动新增牵引车933辆，节

4、能减排成效显著，有14家物流企业进入全国百强物流企业行列。江阴港区汽车整车进口口岸获批运作。（三）改革创新和法制建设开创新局面。稳妥推进交通改革：费税改革平稳实施，在全国首批一次性全部取消全省120个政府还贷二级公路收费站。交通综合执法改革加快推进，省市县执法机构挂牌运作。港口资源整合深化推进，功能布局合理的海西港口群加快形成。强化科技创新，部分成果达国际先进和国内领先水平，47项获得省政府科技奖。推动出台4项全国行业标准和27项省级地方标准，其中4项获得福建省标准贡献奖。初步形成省级交通数据共享服务体系，全省交通信息化一张网、一盘棋总体格局基本形成。法制建设取得新进展，我省港口条例、航道条例

5、、农村公路管理办法等相继颁布实施。（四）闽台“三通”实现历史性突破。闽台直接“三通”持续拓展，航线、航班不断加密，闽台海上直航集装箱运输量、客运量已分别占大陆对台运量的1/3和98%。“小三通”品牌巩固提升，福建与台湾海上、空中直航客运量累计分别超过700万人次、200万人次。在大陆率先开通直达台湾本岛的厦门至台中、基隆及平潭至台中两条海上客滚定期航线，两岸往来快速便捷交通体系逐步形成，对台主通道作用日益凸显。（五）行业管理服务水平全面提升。全面加强建设运营养护管理。高速公路建设“五个标准化”经验做法在全国交通运输系统推广。与华东五省一市实现电子不停车收费系统（ETC）联网。全省高速公路路况均

6、达到优良等级，安全性能良好的一、二类桥梁占总数99.9%。普通干线公路养护水平全国综合排名由第18位跃升到第6位，被交通运输部评为“十一五”全国干线公路养护管理工作进步单位。交通安全生产管理持续加强。扎实开展“九个强化”和“六个严查”等专项行动，持续强化行业安全监管“一岗双责”和企业的安全生产的主体责任，在全国率先实行客运驾驶员“不适岗”名单公布制度、质量安全管理“五项制度”等，各项指标有效控制在省政府年度考核目标内。应急保障落实有力，圆满完成重大节假日、重要活动及低温雨雪冰冻灾害等特殊时期的运输保障服务工作。行业节能减排取得新进展，清洁能源车辆超8000辆，每年替代燃油超2万吨，减排二氧化碳10万吨。