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1、保利珠海金湾项目概况一、项目概况保利珠海金湾项目位于珠海市金湾区机场东路，位于珠海城市发展方向，定位为珠海新中心城区、航空新城，规划起点高，珠海西部集临港、航空产业、海滨旅游、高新技术产业、创汇农业为一体的综合性、多元化、高质量的现代化产业集群，高科技人才云集周边。保利金湾项目所在的西湖片区位于珠海市金湾区东部，是金湾中心城区的重要组成部分，是进入珠海市西区的主要门户，是珠海近期城市规划建设的重点范围。项目海陆空交通优势突出，珠海高栏深水港、珠海机场、珠江高速公路、粤西沿海高速公路、广珠轻轨均在区内汇集；教育配套齐全，目前已有吉林大学、遵义医学院、省科技干部学院、珠海市艺术学院等院校落户。在中
2、小学配套方面，周边的金湾一小（省一级）、珠海市实验中学（省一级）等均能提供优质教育资源。项目规划占地10万平米，建筑面积33万平米，的高层洋房为创新的ARTEDCO风格，整体立面风格装饰性突出，彰显低调奢华的高端品质。项目预计2011年第4季度开始发售。项目由13栋30-38层的高层建筑组成，规划总户数约4000户。户型涵盖了80-125平米的2-3房。2、项目价值分析u 片区规划利好，临近行政教育与高尔夫旅游区；根据珠海市政规划，金湾区作为珠海两个次中心城区之一，金湾区的西湖城区建设是全市“工业西进，城市西拓”的重要战略部署。根据西湖城区启动区控制性详细规划，本地块东临风景秀丽的白龙河畔，西
3、面是金湾区行政教育片与高尔夫片区，从位置来看，本地块正好成为西湖城区的桥头堡，势必享受西湖城区所有规划配套资源。u 地块片区内游乐资源丰富：如金湾高尔夫球场、海泉湾度假村、御温泉、金沙滩、荷包岛等，尤其是海泉湾度假村的建成，更是吸引众多国内外旅游人士。u 地块交通四通八达，已建成了江珠高速公路、粤西沿海高速公路、太澳高速公路，珠海大道公路、机场公路，规划中的广珠铁路、京广高速西线和广珠轻轨均在此汇集；u 本地块位于金湾区西湖城区内，地块东临机场东路，北临金铭东路，南临依云路，西临金城路；u 地块自然资源优势突出：本地块东面临水，拥有近1公里的江岸线，北可眺望白滕山，西北面临近规划市政中心，南面
4、是时代山湖海，是规划为高档住宅区与商业区，项目周边环境优美，空气清新；u 地块临近红旗镇，镇内配套完善，周边银行、医院、学校、商场、汽车站等齐全，便于人居； 地块北边：中心盘旋的路 地块东边紧靠机场东路，远处为海 地块南边：时代山湖海 地块西边：中航地块 地块南边红线 地块西南方：110KV变电站 地块西北方为空地，远处为红旗镇 地块东北方：甘蔗园 地块东南方空地二、 金湾区基本状况1、金湾区域概况金湾区位于珠海市西南部，地处珠江出海口的磨刀门与崖门之间的南海之滨，辖南水、三灶、小林、平沙、红旗5镇和金海岸城区街道办事处。区内还有珠海市的两大功能区-国家高新技术产业开发区三灶科技园和临港工业区
5、。全区总人口30万，其中户籍人口12.5万。医院8家，中小学60多所。影剧院、文化艺术中心设施完备，人均占有各类资源比例大。全区海陆面积1600平方公里，其中陆地面积447.6平方公里，滩涂面积200多平方公里，海域面积1000多平方公里，有18个岛屿，拥有丰富的土地、海洋、水产、旅游、生态、淡水、电力、港口等资源。金湾区基础设施配套日臻完善。中国沿海主枢纽港珠海港高栏港区、现代化的珠海机场和规划中的珠海火车站均位于金湾区内，其中，高栏港区的设计年吞吐量1.2亿吨，珠海机场设计旅客年吞吐量1200万人次。同时，与之相配套的公路网络已基本形成，宽60米的珠海大道为联系市区与金湾区的交通快速干线，
6、区内建成了金湾路、机场北路、三灶环岛路、南水南港路、平沙平东路等路网,江珠高速公路、珠港大道等省、市重点工程也正在加紧建设。区内已开通程控电话近10万门，国际互联网、特快专递、数字数据专线、分组交换、电子数据交换、移动通信、图文传真等现代通信网络已经形成。水电供应充足，建成了日供水能力达160万吨的西区水厂；区内供电线路与广东省大电网联网，建有110KV双回路变电站两座，装机容量372万千瓦的珠海电厂首期两台132万千瓦机组已并网发电。 金湾区东面与香港、澳门相邻，南面是著名的大西国际水道，北面是经济发达的珠江三角洲腹地。小结：珠海市城市总体规划（2001-2020）指出，金湾次中心城包括红旗
7、、小林与原西湖片区，城市副中心之一，是应强化发展的地区，承担生活服务、教育、旅游等职能；金湾次中心城组团：新的区级中心位于珠海大道以南，是一座由生活居住与综合服务为主要功能的中心片区。红旗片区东部为城市生活居住用地，西部为工业用地。2、金湾区城市建设（1）城市建设按照“西湖城区外围新城中心镇中心村（居）”的发展轴线，稳妥推进“西部新城”的开发。目前已完成了金湾区规划整合与研究、西湖片区分区规划、西湖片区启动区控制性详细规划、金湾行政文化中心城市设计的规划工作，对西湖城区启动区已转让土地进行了清理和有序调整，完成了五条主干道的立项及金湖大道东路路基填土工作，为西湖城区内的基础设施及部分办公设施建
8、设全面铺开创造了条件，将带动整个金湾区城镇化进程。“三农”工作成效显著。建区以来，金湾区就将“农业稳区”作为重要发展战略，以农村工业化、城镇化和农业产业化为抓手，在四个镇规划建设工业园区，大办工业；建设特色农业生产基地，调整农业产业结构；以创建国家和省级卫生镇为契机，完善优化市政环境，集中改造危旧房，推进了城镇化建设。（2）交通建设珠海机场：位于金湾区南部，已开通国内航线32条，每天有航班飞往北京、上海等大城市。中国国际航空航天博览会逢双年在珠海机场举行。珠海港高栏港位于金湾区西部，是中国沿海主枢纽港，珠江三角洲西岸唯一的深水港，可建1万吨至25万吨泊位100多个，总规划1.5亿吨的中转量。目
9、前已建成20个码头泊位（有10个万吨级泊位），2个2万吨货柜码头、18个专用码头投入使用，2个5万吨国际货柜码头、两个8万吨级石化仓储码头正在建设中，届时珠海港至美国、欧洲、东南亚的国际航线将不断增加。同时，在2010年前将再建设6个5至10万吨级的国际货柜码头、2个8万吨级的石化公用码头、30万吨级的石油专用码头、1个10万吨级的LNG液化天然气码头，1个10万吨的干散货码头。沿海高速公路 高速入口距离金湾区7公里，2005年底建成通车。沿海高速与京珠高速、太澳高速、江珠高速互通，与105国道，268、365、272省道以及城桂公路、坦神公路、珠港大道等地方干线公路相连接。江珠高速公路 高速
10、入口距离金湾区3公里，连接江门市和珠海市，与珠海大道交汇，2005年底建成通车,与沿海高速互通。京珠高速 全长2291公里，始于北京,经河北、河南、湖北、湖南、止于广东省珠海市，纵贯五省一市。广珠铁路 由国家铁道部和广东省合建，铁路货运编组站、珠海终点站就设在金湾区境内，2006年3月份开工建设， 2008年建成通车。广珠城际轻轨 距离金湾区10公里，已开工建设，预计2009年前建成，广州到珠海只需40分钟。拟建的港珠澳大桥距离金湾区15公里。大桥连接珠海大道，成为香港通往珠三角西部城市、中国西南各省的重要通道。大桥建设方案基本确定，预计2011年前后竣工通车。三、 客户定位区域属性定位：以珠海主城区、西区本地为主，珠三角及内地客户为辅；置业目的定位：首置首改的刚需自住为主；投资、度假客户为辅。
