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1、三角集团：创新发展实现绿色升级 作者：何鹏 文章来源：中国化工报 更新时间：2012-03-08 访全国人大代表、三角集团董事长、总裁丁玉华 2010年9月6日，国内最大的40.00R57 巨型工程子午胎在三角集团山东威海第二生产基地成功下线。 图为下线时的巨型工程子午胎。 图为三角集团第三生产基地威海华茂橡胶科学技术分公司。 中化新网讯 用科技创新促进产业升级成为未来中国经济发展的重中之重。面对创新驱动、转变方式和绿色发展的新要求，我国的产业转型应该遵循怎样规律，传统化工行业应如何在这样的背景下实现华美转身，成为今年热议的焦点。作为第十届、第十一届全国人大代表，三角集团有限公司总裁丁玉华讲述
2、了三角集团的创新历程，让记者看到了一个传统的国有化工企业如何在激流勇进的年代与时俱进，用绿色科技诠释创新发展。 三角集团位于山东省威海市，是全国最大的综合性供产销研一体化的轮胎企业。靠海的三角集团具有典型的水的性格，流水不腐、户枢不蠹是它虔诚的信仰。用丁玉华的话说，创新是三角的灵魂，亦如海水需要不断流动才能自净一样，三角需要用不断的创新给历史的车轮留下滚滚前行的印记。 近年来三角集团以科技创新为先导，着力打造以“低碳经济、绿色制造”为特色的生产力模式，实现了较好发展，在国家“十二五”开局之年，献出一份满意的答卷。去年，三角集团被评为“2011年最具成长力创新型企业”，国内轮胎行业最具含金量的科
3、技创新平台轮胎设计与制造工艺国家工程实验室也正式落户三角。 科技进步助力绿色创新 百舸争流千帆竞，狭路相逢勇者胜。三角集团深深知道这一点。丁玉华告诉记者，随着全球经济一体化步伐的日趋加快，区域经济参与国际国内竞争的压力迅速增大，以创新为动力、以技术为引领的产业发展模式已成为企业转方式、调结构、促升级的最佳途径。 “十一五”期间，三角集团把科技创新作为“转方式、调结构、提质量、树品牌，增效益”战略的突破口，科技投入和科研项目数量连年增长，科研成果捷报频传。在轮胎研发和制造领域，巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发、一次法炼胶新工艺等项目取得重大技术突破，多项科研成果达到国际一流水平。 2007年
4、1月，我国第一批巨型工程子午胎在三角集团下线，结束了我国不能成批生产巨型工程子午胎的历史，打破了国外公司长期技术封锁和市场垄断的局面。此后，具有完全自主知识产权的三角集团巨型工程子午胎成套生产技术与设备开发项目，获得4项国家发明专利及16项软件著作权，并在2008年1月8日荣获2007年度国家科学技术进步一等奖，成为建国以来中国轮胎行业所获得的最高奖项。 进入“十二五”后，三角集团继续用科技的力量引领创新革命，于2011年1月9日，在三角集团山东威海第二生产基地成功下线型号为46/90R57的国内最大巨型工程子午胎。该子午胎宽1.2米，最大负荷103吨，再一次填写了国内巨型胎领域的空白。 除此
5、之外，三角集团还通过不断的技术创新，将科技成果应用到环境友好发展的层面，不但提高了产品质量，还为低碳可持续发展作出最大的努力。2011年10月20日，三角集团商用车轮胎系列通过了美国环保署SMARTWAY认证，被确认符合SMARTWAY对于导向轮和驱动轮的滚阻性能要求，为低滚动阻力轮胎。 丁玉华告诉记者，能够顺利通过该认证，标志着三角集团的轮胎产品在全球“绿色轮胎”领域迈出了重要的一步。美国环保署的SMARTWAY认证是一种国际权威检测机构的第三方论证，专门认证更高效和节能的汽车轮胎等汽车配件。通过鼓励消费者购买认证后的商品，达到减少燃油消耗、改善空气质量、降低温室气体排放的目的。通过该认证的
6、轮胎必须满足SMARTWAY建立的滚动阻力指标，以减少汽车的燃油消耗，还可用于美国联邦资助的项目。而且，SMARTWAY认证的牵引车和拖车必须使用SMARTWAY认证的轮胎。目前，SMARTWAY为类别为8（即重型载重汽车）的长途运输牵引型拖车新配套的轮胎进行认证，对各轮位的滚动阻力规定了目标值。 作为融于血脉的精髓，三角的创新动力由来已久。丁玉华坦言，早在2000年1月，三角集团技术开发中心就晋升为国家级技术中心，设有材料开发、产品研发、制造与工艺技术创新、质量保障、车辆轮胎力学和未来技术研究、政策法规和技术服务等机构，拥有科研人员800余名，其中包括来自美国、印尼、菲律宾、韩国等国家的20
7、余名国际技术专家，还设立了轮胎行业首家企业博士后科研工作站。为了持续提高企业自主创新能力，三角集团与北京橡胶工业研究院、北京化工大学、清华大学、山东大学、哈尔滨工业大学、中科院、美国亚利桑那大学、固特异研发中心等高等院校和科研院所也都建立了长期的产学研协作关系。 该中心多项科研项目和成果均达到国际水平，其中自主创立的WH轮胎整体动态仿真设计理论，在力学和噪声研究、车辆轮胎的匹配性以及新一代低碳、安全、环保、智能轮胎研究等领域取得重大突破，开展的有限元应用研究、仿真系统、低滚动阻力测试和噪声研究等项目处于国内同行业领先水平，开发的新型低温节能炼焦工艺降低能耗30%，生产效率提高了1倍，胶料性能提
8、升15%以上，被科技部列入国家节能减排重点支持项目和行业示范项目。技术开发中心运用国际先进的研发、中试、生产、检测技术和装备，在轮胎力学、噪声、结构、配方等领域均取得多项研究成果，通过改进配方，开发有利于轮胎节能环保的新材料，同时采用天然的生物填充物和补强材料来取代传统的轮胎填充物。此外，该中心还着手建立绿色产品指标测评体系，制定绿色产品开发和改造计划，不断推出优质、环保型新产品，满足和引导市场需求。 在刚刚过去的“十一五”期间，三角集团科研工作取得了重大突破，共获得196项国内外专利技术，其中授权发明专利21项，授权国际专利24项，主持并参与完成35项国家标准的制定工作；公司应邀参加了在日内
9、瓦举行的联合国世界车辆法规协调论坛（WP29），参加制定全球轮胎技术法规。这些技术的成功开发应用和公司对法规制定的参与，不仅大幅度提升了三角集团的核心竞争力和发展后劲，也推动我国轮胎行业整体技术水平走在了世界前列。 丁玉华表示，依照“加大产业技术创新，促进产业转型升级”的思路，三角集团正在积极筹划科技创新板块，计划在“十二五”期间投入更多的资金，专门用于科研工作，进一步提升轮胎自主技术研发能力，按照低碳、绿色、环保、高效等原则，努力实现循环经济带动企业发展，为“十二五”又快又好发展奠定坚实的技术支撑。 健全管理护航科研体系 作为综合性供产销研一体化的轮胎企业，一个庞大的机构要通过怎样的管理来保
10、证企业的正常运转？谈及这方面的经验，丁玉华如数家珍。 他说，在科研工作管理上，三角集团坚持把科技创新作为加快技术升级、推动产业结构调整的重要途经，加大科研开发力度，认真把握科技发展趋势，制定和采取有效措施，推动解决公司发展涉及的重大科技问题。公司坚持科研投入优先的资金分配原则，每年在新产品研发、新技术创新、新材料应用、产品应用研究等方面的研发投入都占销售收入的5%以上，先后建有国家级技术开发中心、博士后科研工作站，承建轮胎行业、国家工程实验室等科研机构，并建立健全了从基础理论研究到产品中试、再到检测的全部技术手段和设施。 2011年11月16日，国内轮胎行业最具含金量的科技创新平台轮胎设计与制
11、造工艺国家工程实验室正式落户三角，并获国家发改委正式授牌。据丁玉华介绍，国家工程实验室是为了充分整合国家、行业科研创新资源，针对我国轮胎行业与国际先进企业的差距，攻关解决轮胎行业发展所急需的重大关键和核心技术瓶颈，同时紧跟世界轮胎先进技术发展趋势进行前瞻性研究而建立的。从2010年起，三角轮胎在综合利用公司中心实验室和国家级企业技术中心的现有资源的基础上，连同北京化工大学、北京橡胶工业研究设计院等国内化工行业权威机构，共同打造了轮胎设计制造工艺平台，现与哈尔滨工业大学共同致力于航空轮胎产品的设计开发，已经在设计理论、结构和配方体系、测试技术等方面开展了基础研究工作。 丁玉华自豪地告诉记者，国家
12、工程实验室是三角集团继2008年巨型工程子午胎项目获得国家科技进步一等奖以来，在科技平台建设方面所取得的最大成果。依托企业、科研院所、高校等设立的产学研一体化研究开发实体，是国家为提高自主创新能力，针对国民经济发展的国家战略需求而设立的产业创新平台。其代表着科研实验方面的行业最高水平，可制定行业技术标准，设立产业准入的技术要求，原则上每个行业只设立一家，目前全国仅有100多家，对促进经济社会发展意义重大。该实验室的设立，将不断增强我国轮胎行业的自主创新能力，突破轮胎设计制造工艺及工程化的关键技术，提升轮胎产业的核心竞争力，对我国轮胎产业的技术进步和产业升级起到带动、示范和引领作用；同时，也为我
13、国轮胎研究开发的综合评价体系的建立以及相关企业、行业标准、国家标准的制定提供了技术支持。 三角集团一方面坚持自主创新，另一方面坚持采取科技“走出去”的战略。丁玉华介绍，2011年2月22日，三角集团与天津大学签署了战略合作框架协议，开展包括提升和优化工厂的生产制造、精密测试技术及仪器的开发、各种污染废弃物的处理与回收以及轮胎各项性能的检测与分析等方面的研究与合作，以此推动三角集团持续不断的加强技术开发软硬件的建设，加快产学研合作，用国际先进标准引领公司科技创新，充分利用公司在装备、工艺等方面的差异化优势，加大高性能、高技术含量、高附加值产品的研发力度。 2011年8月19日，公司在美国阿克隆市
14、设立了轮胎业首个海外科学研发机构（A3T），并与阿克隆大学开展战略合作，共建联合实验室，充分发挥阿克隆大学高分子工程学院和国家高分子创新中心关于橡胶和高分子的专业知识和人才资源优势，致力于轮胎科技创新，面向全球市场，进行新产品、新材料和新工艺的开发工作并定期开展专家互访交流、培训等。截至目前，已有美国本土多名橡胶和轮胎行业专家准备加盟该中心。说到这里，丁玉华顿了顿，用坚毅的语气告诉记者，随着国家“十二五”规划的整体推进，科技创新平台的建设将是三角集团发展的战略要点。 要保证科技创新战略的顺利实施，人才战略是三角集团在长期的发展中放在首位的重中之重。企业尤其重视对技术人才的引进与培养，根据各专业
15、领域对人才的需要引进全球及本土不同产业领域专家和中高级人才，中外技术专家涉及到研发、生产、销售及售后服务各个环节。为充分发挥专家的带动作用，公司积极推进专家团队建设，由各个专家牵头分别成立专家工作小组，从不同的视角、以不同的创意加快公司科技成果的自主研发。 三角集团在注重对外来人才引进的同时更重视内部技术人员的培养与开发，在人才培养上抛弃“见物不见人”的陈旧观念，破除影响人才引进与人才成长的思想障碍，把培养人、开发人、激励人的人才管理模式作为各级管理者的第一要务，积极打造创新型的技术团队和管理团队。自2010年以来，三角集团积极推进管理工程师和技术工程师队伍的建设，通过自身培养，有多名专业技术
16、骨干走上重要工作岗位。 多年来，三角集团依靠科技推动国内轮胎行业的发展，凭借创新打破国际市场的垄断，引进与吸收并取，培养与激励并重，不断为轮胎产业注入新的生机与活力。“十二五”期间，三角集团将一如既往的在科技与生产力的转化上实现大踏步的迈进，用科技打造轮胎生产的全生命周期，引领公司向国际轮胎巨头行列迈进。 产业升级践行社会责任 大海的宽广给予了三角集团感恩的心。丁玉华告诉记者，多年来，三角集团在通过不断创新发展创造物质财富的同时，坚持走可持续发展之路，在国内轮胎行业率先建立了ISO14001环境管理体系，坚持“社会责任、环境责任与经济责任相统一，实施清洁生产，节约资源能源，发展循环经济，提高环境质量，建设生态家园”的工作方针，公司每年都要在节约能源、消除大气和水体污染、环境立体绿化等方面设立目标和指标。在2008年4月25日第三届企业社会责任国际论坛暨“2007金蜜蜂企业社会责任中国榜”发布典礼上，三角集团获得代表企业社会责任的“金蜜蜂奖领袖型企业”称号。 特别是近年来，三角集团致力于科技创新，走低碳化的发展道路，积极打造“低碳经济、绿色制造
