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1、满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导书153满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于库阿高速公路设计上要求采用现浇法施工的混凝土连续箱梁桥。2. 编制主要应用标准和规范2.1 公路桥涵设计通用规范JTG-D-20042.2 公路桥涵施工技术规范JTJ 041-20002.3 公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-20072.4 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20042.5 公路工程施工安全技术规程JTJ 076-952.6 预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-19952.7 预应力锚具、夹具和连接器GB/T-14730 2.8公路工程水泥及水泥混凝土
2、试验规程JTG E3020053 施工准备3.1 技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 设计文件、施工图及说明要点等内容。 分部、分项工程的施工特点，质量要求。 施工技术方案。 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 材料的特性、技术要求及节约措施。 季节
3、性施工措施。中国交通建设库车至阿克苏高速公路建设指挥部154 各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 试验工程项目的技术标准和采用的规程。 适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。安全、文明、环保施工具体要求。由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。3.1.3 确定支架形式并进行支架承
4、载计算，确定地基处理方法，选择合适的支架型式和模板的支撑类型，并对支架、模板系统进行受力验算，形成计算书，报据指挥部和监理工程师审批。支架的布置，根据箱梁截面尺寸大小并通过计算确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体重量外，还需考虑模板、支架重量，施工荷载(人、料、机等)，作用在模板、支架上的风荷载等。计算时还应考虑箱梁砼收缩、施工温度、张拉压缩对支座的影响和箱梁的挠度。3.1.4 根据设计图纸，计算每束钢绞线的平均张拉力和伸长值，以及依据张拉设备配套标定后线性方程确定分次张拉控制数据（油表读数、伸长值等） ，报监理工程师审核批准。3.2 机具准备3.2.1 地基处理设备：压路机、装载
5、机、平地机等。3.2.2 提升设备：吊车。3.2.3 安全设备：防护网、防落网、防破损电线、防水照明灯。3.2.4 支护设备：支架、钢管、扣件等。3.2.5 砼运输及浇注设备：砼泵车、振捣器、料斗等。3.2.6 钢筋加工、安装设备：电焊机等。3.2.7 压浆、张拉设备：预应力张拉千斤顶、油泵、压力表、净浆搅拌机、压浆机、砂轮切割机、手持式砂轮切割机、卷管机、空压机。装：方木、对销拉杆等。满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导书1553.2.9 其他设备：发电机组等。3.3 材料准备3.3.1 碎石、砂子、水泥、水、外加剂、钢筋等原材料必须按相应的试验规程检验，质量符合公路桥涵施工技术规范(JTJ0
6、412000)标准。3.3.2 钢绞线所有钢绞线进场必须有出厂合格证，并逐盘进行外观检查，表面不得有裂缝、毛刺、机械损伤，油污、锈蚀、死弯等缺陷；钢筋、预应力钢材以同炉号不超过 60t 为一个取样单位，经检验合格后方可使用。3.3.3 锚具夹片锚夹具须经国家技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书；锚夹具须经过外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况，按有关规定进行检验，符合要求后才能验收和使用。3.3.4 不同规格的材料分开堆放，材料堆放场地要进行硬化，场地硬化混凝土厚度能满足施工机械的行驶，不同规格的石子
7、、砂场地设置隔离墙，隔离墙高度不低于 1.5m。钢筋、钢绞线存放时高出地面不小于 30cm。各种材料设标识标牌，标明材料名称、规格、产地、生产厂商等。3.4 作业条件3.4.1 场地整理1、按要求对地基进行处理，地基处理的方法根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定。2、处理方法：首先将桥位处的场地进行平整，清除杂物并用砾石土换填软弱土整平夯实，单幅箱梁作业面内土层高程要一致,其密实度达到 93%。对于下部结构施工时留下的坑槽要用砂砾分层夯实，密实度达到 95%以上。支架周围地基要搞好排水设施，确保排水畅通，防止被雨水浸泡。地基承载力应大于设计要求。3、支架立杆底座基础为 30*30c
8、m,厚 15cm20#砼预制块或 20*20cm 方木。支架构件采用多功能脚手架拼装，支架的横、纵向布置间距根据受力计算确定。在支架的外侧布置斜杆以保证支架整体稳定性。每个立杆下面设有底托、上面为可调螺旋顶托。中国交通建设库车至阿克苏高速公路建设指挥部1563.4.2 安全防护设施、标志牌全部就位。3.4.3 人员配备及技能培训1、人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全员一名。2、技能培训培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。培训内容：施工工艺工法、技术要求、安全文明环保施工要求。4、施工工艺、工法4.1 工艺流程 地基处理满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导
9、书157支架搭设预压卸载底模安装模板加工底、腹板钢筋、预应力管道、预应力钢筋钢筋加工内支架、顶板、翼板模板安装顶板钢筋绑扎预应力张拉浇筑顶板砼预应力筋穿束封锚、管道压浆浇筑底腹板砼养生拆除支架、下跨施工养生安装腹板内、外侧模板4.2 施工方法及施工要点4.2.1 测量放样桥位中心线1、依据设计资料，复核桥位轴线控制网和高程基准点。2、由专职测量人员采用全站仪或 GPS 对桩位采用坐标法进行实地放样，放出桥位轴线及地基处理范围，撒布石灰线标识。3、报监理工程师核查、批准后准备搭设支架。4.2.2 地基处理（见 3.4.1 场地整理）中国交通建设库车至阿克苏高速公路建设指挥部1584.2.3 支架
10、搭设1、在处理后的地基上铺设混凝土垫块或枕木。2、根据验算后的支架间距在混凝土垫块或枕木上安装支架。支架搭设完成后仔细检查各承重部位是否垫实、牢固。4.2.4 底模安装1、模板由底模、侧模及内芯模三个部分组成，预先分别制作成组件，使用时再进行拼装。2、底模模板采用 15mm 厚优质竹胶合板，模板的楞木采用方木组成，具体的布置需根据箱梁截面尺寸确定，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。3、模板安装后，整体测量高程，当不满足要求时，用支架上顶托螺旋进行调整，模板底部高程的控制：a.设计标高：根据设计桥面曲线参数与桥面标高，推算箱梁底面标高。b.模板标高：设计标高+预拱度值。c.在跨中设置预拱度最
11、高值,梁的两端为 0,按抛物线形式进行分配。d.最后调整底模标高时纵向每 0.9m 设一测量断面确保梁底纵向线形顺直。横向也要每 0.9m 设一测点，保证箱梁横坡满足设计要求。4.2.5 预压卸载1、对支架进行预压(若地质情况相同可选择一孔进行预压以取得数据)。预压荷载：按不小于箱梁自重的 95%加载。堆载方法：采用堆砂袋的方法进行预压。2、支架变形测量：在每跨箱梁底部范围内距跨端 4 米、1/4 跨径，跨中布设 5 个测量断面，每个断面左、中、右布置三个测点。以 1 天为一个观测单位，若连续 3 天观测结果在 5mm 以内，则可认为地基沉降基本稳定，压载时以一排支点同时预压为宜。测量分三个阶
12、段进行，加载前标高，加载后标高，卸载后标高。压载结束后计算支架变形量：支架弹性变形量=卸载后标高-卸载前标高支架塑性变形量=加载前标高-卸载后标高3、 预压完成卸载后，重新测量底模控制高程，准确调整支架和底模标高，满堂支架现浇砼连续箱梁施工作业指导书159并在底模上进行箱梁线型放样。4.2.6 底腹板钢筋安装1、清理底模表面残存物，均匀涂抹脱模剂。2、对于腹板和横隔梁钢筋在钢筋厂预先焊成钢筋骨架，吊装后再整体绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、接头焊接要符合技术规范的要求。3、在钢筋骨架和模板之间错开放置适当数量的塑料垫块或同等标号的混凝土垫块。4、具体要求详见钢筋加工及安装施工作业指导书 。4.2.7
13、 预应力管道安装1、严格按照图纸提供的坐标在钢筋加工场加工定位钢筋，以保证预应力管道坐标符合图纸及施工规范的要求。2、按图纸设计要求每隔 50 cm（曲线段）或 100cm（直线段）一道焊接波纹管定位钢筋，保证在混凝土浇筑期间不产生位移。3、穿波纹管前，检查波纹管压轮是否咬合紧密，波纹管接头用直径相适的波纹管套管连接，用胶布包封，谨防漏浆。4、在所有管道上设压浆孔，并在最高点设排气孔。压浆管、排气管采用最小内径为 20mm 的标准管或适宜的塑性管，并外用胶布缠牢，防止水泥浆的渗入,长度应足以从管道引出结构物以外。5、将锚垫板牢固的安装在模板上，要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位
14、。 6、按图纸设置安装锚下螺旋筋及加强钢筋，嗽叭口与波纹管道连接平顺，密封。 对锚垫板上的压浆孔妥善封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。7、经检验合格后进行下道工序。4.2.8 预应力钢绞线（筋）安装1、预应力筋的下料长度通过计算确定，计算要考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。2、钢绞线应梳整分根、编号、编束，每隔 1.5m 左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。3、钢绞线采用卷扬机牵引穿束，每束钢绞线前端焊成弹头状，用塑料胶带中国交通建设库车至阿克苏高速公路建设指挥部160包裹以减少阻力，并焊一钢挂钩，穿束前用输线器先将卷扬机钢丝绳穿过预应力管道，然后将挂钩与钢丝绳连接，用卷扬
15、机牵引缓慢穿入。 4、根据设计要求采用 P 锚（挤压锚）进行单端锚固。4.2.9 腹板内、外侧模板安装1、腹板模板采用 15mm 厚优质竹胶合板，楞木采用 1010cm 方木组成，具体的布置需根据箱梁截面尺寸确定，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。2、清理模板表面残存物，均匀涂抹脱模剂。3、安装腹板内、外侧模板，要做到外侧模板与底模接缝严密，线形平顺。4、采用“钢管+顶托”对撑的形式对两腹板内侧模板支护。5、模板的加工与安装具体参照模板施工作业指导书。 4.2.10 底、腹砼的浇筑1、混凝土浇筑前，将模板内杂物清理干净，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录，符合要求后方可浇筑。
16、2、混凝土采用拌和站集中拌和，由混凝土运输车运至施工现场，根据现场实际情况选用拖式混凝土输送泵或混凝土泵车将混凝土送至浇注点。3、按图纸设计要求埋设通气孔。4、浇注底板及腹板混凝土至倒角处。砼分层浇注，每层厚度不超过 30cm，要平衡内外侧腹板砼的浇注高度。砼振捣采用插入式振动棒。振捣间距控制在振捣棒作用半径的 1.5 倍，振捣棒垂直插入砼中，缓慢拔出，严格按振捣间距均匀振捣，防止过振或漏振。振捣时严禁振动钢筋及侧模，棒离模板间距 5 厘米，振捣以砼不再下沉,表面泛浆为度。在浇筑过程中，派专人检查模板、支架，对支架的变形及沉降进行观测，以避免梁体倾斜。检查模板的稳固性，注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象，及时发现及时采取措施纠正。5、混凝土浇筑完成后对底板按控制标高准确抹平，然后迅速覆盖土工布、洒水养生，养生时间为 7 天。6、具体要求详见混凝土施工作业指导书 。满堂支架现浇砼连续
