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1、长春汽车工业高等专科学校继续教育学院毕业论文（设计）中文题目： 发动机电控燃油喷射系统故障诊断与检修 英文题目：Fault detection and maintenance of engine electronic control fuel injection system 毕业专业： 汽车制造与装调技术 学生姓名： 卢润存 准考证号： 290413100163 指导教师： 张军 二零一 三 年 十二月独创性声明本人声明所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 长春汽车工业高等
2、专科学校 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。论文作者签名： 签字日期： 年 月 日学位论文版权使用授权书本论文作者完全了解 长春汽车工业高等专科学校 有关保留、使用论文的规定。特授权 长春汽车工业高等专科学校 可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。（保密的论文在解密后适用本授权说明）论文作者签名： 导师签名：签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日中文摘要中 文 摘 要随着国四排放标准的实施，全国各大汽车生产商在柴油车上都采用现在最
3、普遍的办法增加SCR尾气处理系统。通常叫做尿素系统。但由于车用尿素液的冰点很小，在中国北方冬季的时候，车用尿素液会结成冰状固态，无法在系统管路中流通。所以需要为其配备加热系统，方便在冬季时系统加热解冻。尿素系统管路从最原始的利用发动机冷却循环水加热解冻，到现在成熟的利用电阻丝通电加热使尿素管路中尿素液解冻，技术发展的十分迅猛。这导致了在国内能够具备批量生产合格电加热尿素管路能力的厂家凤毛麟角。这使得在批量采购电加热尿素管路时，能够有效的验证管路是否合格变得十分重要。本文重点介绍电加热尿素管的技术要求，检验方法和过程。保证每辆汽车上的电加热尿素管都是合格产品。关键词：SCR共轨喷射系统，电加热尿
4、素管，性能检验英文摘要A b s t r a c tWith the rapid development of the national economy, vehicle production increased year by year. Car ownership in China is more and more, more and more complex models. Especially the rapid development of high-tech, some of the new technologies, new materials, widely used on t
5、he car, to the automobile fault diagnosis and exclude some difficulty. In car use, electronically controlled fuel injection system is inevitable that this, as failure directly affect the normal operation of the car. The car rapidly into the family car privatization improved, so the the car failure w
6、ill affect each and every one of us. Analysis of the research electronically controlled fuel injection system failure phenomenon because, explore electronically controlled fuel injection system fault exclusion method and electronically controlled fuel injection system maintenance process, has great
7、realistic significance. This thesis focuses on the automotive electronic control fuel injection system diagnosis and repair methods. And common automotive electronic control of fuel injection system failure, a correct understanding of the electronically controlled fuel injection system failure, bett
8、er use and maintenance of electronically controlled fuel injection system.Key words：Electronically controlled fuel injection system, Fault Diagnosis, maintenance目录目 录第1章 绪论11.1 课题的研究背景11.2 课题研究的意义1第2章 发动机电控燃油喷射系统22.1 概述22.1.1 电控燃油喷射系统组成22.1.2 电控燃油喷射系统的发展及应用42.1.3 电控燃油喷射系统的优点52.1.4 电控燃油系统的分类52.2 电控燃油
9、系统结构与原理62.3 电控燃油喷射系统的控制项目72.3.1 喷油量（喷油脉宽）控制72.3.2 喷油时序82.4 电控燃油喷射系统的组件8第3章 发动机电控燃油喷射系统常见故障诊断93.1 故障诊断基本程序93.2 故障诊断基本方法93.3 常见故障的判断方法10第4章 发动机电控燃油喷射系统常见故障与检修124.1 发动机起动困难124.2 发动机无怠速与快怠速124.3 发动机暖机前怠速不稳134.4 发动机暖机后怠速过低、不稳定134.5 发动机加速不良14第5章 结论15参考文献I致 谢i20第2章 发动机电控燃油喷射系统第1章 绪论因为去年国内多个城市遭到雾霾天气袭击，提高汽车排
10、放标准成为遏制污染增长的有效途径。近年我国的尾气排放标准一年一个台阶：2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准；2005年12月30日，北京实施国排放标准。2007年7月1日，全国范围内开始实施国排放标准。2008年1月1日，国4燃油将在北京上市。北京拟2012年实行新车国V排放标准。虽然原本定于2013年7月1日实施的柴油车国四标准一再推迟。但实际上，配合国四柴油排放标准出台的还有国四柴油油品标准，这前后针对车和油品的标准均定于2013年7月1日执行。国四柴油标准在2009年6月12日就正式颁布，原定于2010年1月1日实施，后因技术原因推迟至2013年7月1日。随后的2013年2
11、月7日，国家质检总局、国家标准委就批准发布了车用柴油(IV )国家标准，并确定自发布之日起实施，过渡期至2014年12月31日，即2015年1月1日正式实施。就目前为止，有部分城市已经下达书面通知，实行国四标准。国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。那么何谓国4排放标准？国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放
12、标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划，北京市明年初对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（以下简称“国4排放标准”），具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。关注汽车排放时常听说国3，欧4，那么将要实施的国4与欧4有什么区别？ 据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国、国4排放标准在污染物排
13、放限值上与欧、欧标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧、欧标准有很大差别。目前，本市符合国IV排放标准的重型柴油车多采用SCR尾气控制技术。SCR转化器中最重要的部分就是车用尿素溶液，它是利用约32.5%的尿素及纯水合成，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器内的氧化氮产生化学反应，酚醛树脂转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放，同时也对全求变暖起到一定作用。品质控管：为了确保品质，每一批车用尿素溶液出厂前，必须经过物质检测仪分析，确保炭清牌车用尿素中的微量金属含量控制在北京市车用尿素溶液地方标准范围内，符合每一位车主对于你
14、爱车之呵护，确保SCR转化器顺利运转，不仅减少废气排放，并且能延长车辆的使用寿命。技术参数：【外观性状】：清澈、无色无味无毒、透明液体，具有良好流动性【密度】：(20)：1087.01093.0kg/m3【包装】：10升200L1000L【溶解性】：易溶于水【冰点】：-5【稳定性和反应活性】【稳定性】：稳定。【禁配物】：强氧化剂。【避免接触条件】：高热后转化为氨气(NH3)。【储存】：本产品储存需远离饮水源，腰果酚阴凉库房存放，储存环境温度为5以上，干燥无尘，保持容器密封，储存期为三年腰果酚，应与强氧化剂、食用化学品分开存放。【运输】：本产品不属于危险货物，可按普通货物公路、铁路和航空运输。【危险性概述】：本产品无须粘贴防火警告标签。本产品与眼部、皮肤接触无重大危害。勿吞咽、内服。车用尿素【皮肤接触】：用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤；【眼睛接触】：翻开上下眼睑，用清水冲洗；食入：若被大量吞服，需就医。【急性毒性】：1）大鼠急性经口毒性：雌LD5010000mg/kg，雄LD5010000mg/k
