钻孔桩基础施工安全要点

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1、钻孔桩基础施工安全要点1、钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。2、安装钻机平车,在拖运时轮子应向上,卸架翻转应轻放。3、吊装钻机应注意以下几点:、吊装钻机的吊车,应选用起吊能力20t以上的型号,严禁超负荷吊装。、套挂用的钢丝绳应完好,直径不小于16mm。、套吊栓挂应稳固,并经检查认为可靠后方能试吊。、吊装钻机应先行试吊,试吊高度一般为离地1020cm,同时检查钻机套挂是否平稳,吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠,只有在确认无误的情况下,方可正式起吊。下降应缓慢,装入底车架应轻放就位。4、钻机就位后,应用水平尺找平后才能安装。5、钻机桅杆升降注意事项(1)检查离合器、闸带是否灵活可靠。(

2、2)检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。(3)警告钻机周围人员散开,严禁有人在桅杆下停留、走动。(4)随着桅杆的升起或落放,应用桅杆两边的绷绳,或在桅杆中点绑一保险绳,两边配以同等人力拉住,以防桅杆倾倒。立好桅杆后,应及时挂好绷绳。6、开机前的准备工作(1)检查地锚,埋深不能少于1.2m,引出绳头应用钢丝绳,不宜用脆性材料。(2)稳好钻机,塞垫好三角木,收紧绷绳,紧固所有连接螺丝。检查钻具重量是否与钻机性能参数相符,所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。(3)检查并调整各操纵系统,使之灵活可靠,具体要求为:离合器间隙应调致适当位置,不能过紧或太松,紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压力盘上,使压力

3、盘与摩擦带受力均匀。检查制动闸,调整摩擦带间隙(一般保持在1.52cm),是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。7、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。8、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。9、检查冲击臂缓冲弹簧,其两边压紧程度应保持一致,否则应进行调整。10、按电器操作规程检查电气部分。三相按钮开关应安装在操作手把附近以方便操作。11、开机前应拉开所有离合器,严禁带负荷启动。12、开孔应采用间断冲击,直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后,方可连续冲击。13、钻进中应经常注意和检查机器运行情况,如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况,应及时停机检查修理,严禁带病作

4、业。14、下钻速度不能过快,应用闸把控制下落速度,以免翻转、卡钻。15、每次去下钻具、抽筒应有三人操作,并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度,发现问题应及时处理。具体要求如下:(1)钻角磨损2cm,应补焊至原直径。(2)钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。(3)主绳绳卡不得少于三个,付绳绳卡不得少于两个,绳卡螺丝应紧固。(4)如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触,应更换保护铁。(5)抽筒活门应灵活,活环螺丝应紧固。(6)当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者,应将破坏部分割去,否则禁止继续使用。破坏部分较多时,应更换新绳。16、钻机突然发生故障时,

5、应立即拉开离合器,如离合器操作失灵,应立即停机。17、操作离合器手把时,用力应平稳,不得猛拉猛推,以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。18、为杜绝翻车事故,凡属下列情况时严禁开车:(1)钻头距离钻机中心线2m以上时;(2)钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍是;(3)钻机未挂好、收紧绑绳时;(4)孔口有塌陷痕迹时。19、遇到暴风、暴雨、和雷电时,禁止开车,并应切断电源。20、基岩钻进时,开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格,钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣,以免卡钻。21、钻进中,突然发现有溶洞,塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆,应立即报告并采取措施进行处理。22、钻机配用的钢丝绳应符合:

6、大绳直径2832mm,小绳直径1516mm,少于此规定者禁止使用。23、改变电动机转向,应在电机停稳后方可进行。24、运行中,如遇钢丝绳缠绕,应立即停机拨开,钻机未停稳前严禁拨弄。25、钻机移动前,应将车架轮的道掩取掉,松开绷绳,摘掉挂钩,钻头、抽筒应提出孔口,经检查确认无障碍时,方可移车;并慎用付卷扬移车。26、电动机停止运转前,禁止检查钻机和加注黄油,严禁在桅杆上工作。27、当钻具提升到槽口时,应立即打开大链离合器,同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。28、钻进中使用的各种钻具,用完后应及时放回适当位置,不能放在槽孔边缘,以免掉入槽孔内。29、上桅杆进行高空作业时,应佩戴安全带;动力闸刀,应设专人看管。严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑。30、钻机后面的电线应架空,以免妨碍工作及造成触电事故。31、因突然停电或其它原因停机,而短时间内不能送电、开机时,应采取措施将钻具提离孔底5m以上,以免钻具埋死,若采用人工转动,应先拉掉电源。32、孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故,应摸清情况,分析原因,方能采取有效措施进行处理。不得盲目行事。

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