ca6140车床滤油器体出油口专用夹具设计ppt

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1、,机械制造技术课程设计 设计课题:滤油器机械加工工艺规程及出油口夹具设计 指导教师:曹毅 姓 名:卢文强 班 级:机自1002班 学 号:0401100213 2013年7月6日,夹具设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。,这次夹具设计中,我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”,完成该零件的机械加工工艺

2、规程的编制及工艺装备的设计,滤油器在车床上是个必不可少的部件,它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时,零件的配合部分需进行精加工,保证其配合准确,提高车床的综合性能,又因为被加工零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设计与装配。,由定位原理可知,为了满足加工工序要求需要限制五个自由度,但考虑加工时工件定位的稳定性,也可以将六个自由度全部限制。可以采用平面与内孔组合定位,根据工件结构特点,其定位方案如下: 采用工件上的左端面与29两孔定位。定位方案是一面两孔,选择一个面和两个内孔作为定位基面,定位元件为定位板(限制ZYX三个自由度)加两个双头螺栓(XYZ三个自由度),实现了完全定位。

3、 根据工序加工的要求,对定位误差分析,左端面没有基准位置误差,而内孔中心线由于内孔40与左端面垂直度误差引起的位置变动也可以忽略不计。但是内孔29中心距误差引起的基准位置误差不可忽视。,选择定位元件,A、选择双头螺栓作为以内孔以及左端面的定位元件,如夹具装配图所示。 B、选择固定支承板,作为40以及9端面的定位元件,如夹具装配图所示。,定位误差分析,加工11孔及M181.5的螺纹孔时,尺寸40的定位误差计算,因为加工11孔及M181.5的螺纹孔要用底面和心轴定位400-0.15 所以当以底面定位时,由于基准重合误差,故B=0,因用底面定位,且底面是平面故y=0,所以当底面定位时,D1=B+y=

4、0 用双头螺栓定位时,定位基准与设计基准不重合,B=12(d)=1/20.15=0.075mm 由于用双头螺栓定位,故y=Dmax-dmin=40-39.95=0.05mm 所以当用双头螺栓定位时的定位误差D2=B+y=0.075+0.05=0.125mm 故尺寸40的定位误差为D=D1+D2=0+0.125=0.125mm 选择11孔及M181.5的螺纹孔的公差等级IT11,1/3k=0.2mm, D1/3k故该设计方案满足尺寸40的要求。 参考家具设计资料,采用心轴9三孔的端面夹紧工件。,夹紧力的计算,夹紧用的是开口垫圈以及螺母。 根据切削手册(表232计算公式) 轴向力:Ff=CFdoF

5、f FkF=425110.870.81.14=4743.25N (查切削手册表2-32得CF=425、2F=1、F=0.8) 水平分力:FH=1.1Ff=5217.3N 垂直分力:Fv=1.1Ff=1442.9N 在计算切削力时,必须把安全系数考虑在内,安全系数K 按下式计算: K=K0K1K2K3K4K5K6=1.21.21.01.01.31.01.0=2.06 所以实际所需夹紧力F=KFH=2.065217.3=10747.6N,确定引导元件,(1)对11孔及M181.5的螺纹孔,为了适应钻加工工程效率,定位精度选用快换钻套。主要尺寸由机床夹具零部件国家GB/T226380,GB/T226580选取。选取钻套引导的是刀具的导柱部分,则钻孔时钻套内钻外经衬套内径钻套端面加工面距离10mm。 (2)钻套轴面对基面的垂直度允许为0.02mm,麻花钻用11。,此次课程设计参考了诸多文献,比如: 机械制造技术基础课程设计指南崇凯主编 机械制造技术基础吉卫喜主编 金属加工工艺及工装设计黄如林、汪群主编 等等,由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教。,

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