《土方合同》word版

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1、福建肖厝港物流有限责任公司是由福建省煤炭工业 ( 集团 ) 有限责任公司、中煤南方能源有限公司、兖矿集团有限公司、开滦(集团)有限责任公司、大同煤矿 ( 集团 ) 有限责任公司等法人单位出资组建的企业,由福建省煤炭工业(集团)有限责任公司负责经营管理。 公司已建成投产的五万吨级多用途泊位(泉州港肖厝作业区 3 # 泊位)和万吨级泊位( 2 # 泊位),是国家一类口岸码头。两个泊位于 2004 年 10 月投入营运,主要为泉州福海粮油工业有限公司、福建东南电化股份有限公司等当地企业提供港口服务,装卸粮食、食用油品、工业盐、煤炭、电厂设备等货物。 2006 年 6 月签订了福建炼油乙烯项目港口服务

2、框架协议,与福建炼油化工有限公司结为战略伙伴关系,从 2006 年 9 月份开始陆续接卸福建炼油乙烯项目设备。 五万吨级泊位长 290 米,所处海域水深 14.2 米平均潮差 6 米,趁潮可停靠 8 万吨船只;万吨泊位长 140 米,水深 9.7 米。码头设计年吞吐量为 350 万吨,可装卸粮食、工业盐、件杂货等多种货物。码头堆场面积 2 万多平方米,配备 40 吨集装箱多功能桥吊、 40 吨门座起重机、 25 吨轮胎式电动起重机、 45 吨正面吊、 25 吨叉车以及小叉车、集装箱牵引车等港口机械,配套齐全,具备日装卸万吨以上货物能力。 福建肖厝港物流有限责任公司码头位于国际天然良港之一的湄洲

3、湾南岸泉州肖厝港作业区,北纬 25 12 08 ,东经 118 57 42 。毗邻福建炼油厂、国电(泉州)南埔电厂,港区水路至厦门 96 海里,至福州 132 海里,至香港 318 海里,至台湾高雄 194 海里。引水锚地中心在北纬 25 03 00 ,东经 119 03 00 ,半径 0.58 海里;码头距泉州沿海大通道 2 公里,距 324 国道福厦路段涂岭路口 12 公里,距福厦高速公路泉港入口 11 公里,至泉州 64 公里,至厦门 171 公里,至福州 157 公里。漳 ( 平 ) 泉 ( 州 ) 肖 ( 厝 ) 铁路将在港区设站,交通十分便利。 为适应经济发展需要,充分发挥 2 #

4、 、 3 # 泊位的功能和效益,福建省煤炭工业(集团)有限责任公司和福建肖厝港物流有限责任公司共同出资组成建 “福建泉州肖厝港有限责任公司” ,拟投资 3 亿元人民币建设泉州港肖厝作业区 4 # 泊位(五万吨级多用途泊位),该工程水工主体按十万吨级设计,年吞吐量为集装箱 5 万 TEU 和散杂货 200 万吨,配套相应的堆场、仓库及各种专用场和机械设备。 4# 泊位工程项目于 2006 年 5 月 1 日开工建设,总工期 20 个月,预计 2007 年 12 月份水工主体工程建成并投入营运。 公司奉行 “优质服务、信誉至上” 的宗旨,竭诚为海内外客户提供船舶货物装卸、仓储、中转等业务。泉港投1

5、1亿打造海峡西岸液体化工枢纽港 10月11日,笔者获悉,泉港区将以石化产业集群为依托,在洋屿化工岸线投资11多亿元,规划建设5大液体化工码头群,全力打造海峡西岸经济区液体化工运输枢纽中心。 其中,海洋集团5万吨液体化工码头总投资1.17亿元,规划建设5万吨级、5000吨级泊位各1个;目前,该项目累计完成投资6224万元,5000吨级化工泊位主体工程已基本完工。泰山石化10万吨化工仓储码头投资7亿元,规划建设10万吨级、1万吨级化工泊位各1个,5000吨级、3000吨级化工泊位各2个,150万立方米的罐区及配套设施;目前,该项目5000吨级化工泊位挖泥炸礁工程基本完成,码头基床抛石已近尾声。福建

6、石化集团3万吨化工码头总投资1.7亿元,规划建设3万吨级化工泊位1个及相应配套设施;目前,项目的征地和三通一平工作正在进行中。福讯5000吨液体化工码头总投资4000万元,规划建设5000吨级、3000吨级化工泊位各1个。鸿基沥青石化仓储码头总投资9988万元,规划建设5000吨级化工泊位2个。 5大液体化工码头群投产后,将与泉港区福炼公司10万吨级原油码头和千吨级成品油码头群一起,把洋屿化工岸线打造成海峡西岸经济区液体化工运输枢纽港,并形成与泉港石化基地相配套、年吞吐量达3000万吨以上的东南沿海区域性物流中心。任务三:强化港口物流集疏功能提升口岸集疏运能力。推进联合石化乙烯和成品油、泰山石

7、化33万立方米储罐和10万吨级泊位等码头泊位和仓储项目建设;推进福厦高速公路泉港段拓宽建设、龙头岭至肖厝港区高速公路前期工作;推进向莆铁路湄南支线建设和漳泉肖铁路提速改造。加快临港产业带开发。大力发展石化、粮油、加工等临港工业项目,推动福海粮油30万吨/年面粉加工项目建设,规划建设198.5公顷(一期)肖厝港物流园区,推动形成技术密集型“智能港”。泉港区是规划建设中的海西湄洲湾南岸主枢纽港口,拥有国家一类口岸肖厝港。肖厝港已被列入对台直航点,是东南海上航线的一个辐射中心。辖区海岸线总长56公里,可建万吨级以上码头泊位的深水岸线长9.8公里,可建10万吨级以上码头泊位岸线长5.5公里,是福建省较

8、为集中的深水泊位群。 泉港肖厝港区按主要功能划分为肖厝作业区、鲤鱼尾作业区。肖厝作业区主要承担集装箱及煤炭、铁矿石、粮食等散杂货物运输,鲤鱼尾作业区主要承担原油、成品油、化学品运输。目前已投入使用的码头泊位有10万吨级、7万吨级各1座,5万吨级、万吨级以上各两座,2008年实现港口货物吞吐量1500万吨。在建的有10万吨级2座、5万吨级3座、万吨级以上2座,另有鲤鱼尾作业区福讯、鸿基沥青5000吨级化工码头以及肖厝作业区5-10#码头泊位等正在加快前期工作。 “港为城用、城以港兴。”建区以来,泉港区着力实施“港城联动”战略,规划建设8平方公里的中心城区,先后投入50多亿元建设连接石化基地和港口

9、物流园区的高速公路、铁路以及供水供电和地下排水排污管网等一大批城市基础工程。漳泉肖通港铁路于去年顺利通车,实现“海铁联运”无缝对接;正在建设的福厦高速铁路、向莆铁路泉港连接支线、漳泉肖铁路化工支线使得港口货源腹地进一步拓展延伸,湄洲湾三大海事工程正在抓紧建设。至2010年,泉港区港口吞吐能力可超过5000万吨,基本形成原油、成品油、化工品、杂货、煤炭、集装箱等专业化、多功能码头群,将成为湄洲湾南岸主枢纽港、泉州亿吨大港的主体港区、海峡两岸重要的货物中转地。 总投资60亿美元,涉及53个项目 先行先试承接台湾石化产业链整体平移 随着福建炼化一体化项目的进展和我省石化产业的快速发展,台湾一些主要石

10、化企业纷纷来闽参与投资洽谈。 “与福建相比,台湾石化产业属于高度发展的成熟市场,自下游产品加工、石化中间原料与基本原料生产,到上游原油炼制,形成环环相扣配套齐全的生产体系。台湾企业的研发能力强,科技成果转化效率高,资金充足,对外投资能力强,但台湾劳动力短缺,人工成本昂贵,岛内市场狭小。因此,台湾石化业与祖国大陆进行产业合作的愿望与日俱增。”泉港区政府一位工作人员说。 今年2月份,福建省经贸交流考察团赴台考察,与台湾石油化学工业同业公会签署了闽台石化业交流合作备忘录,台湾石化同业公会将在泉港区设立专门代表处,具体负责组织、协调、处理闽台石化产业的合作事宜。 根据备忘录,台湾石化同业公会将在泉港石

11、化工业区南垦片区兴建“台湾石化专区”, 计划建设一套100万吨/年乙烯裂解装置及其下游聚丙烯、乙二醇、苯乙烯、醋酸乙烯、合成橡胶及合成纤维等53个项目,总投资60亿美元。项目一期用地2.4平方公里,全部建成后占地约4.6平方公里。“这也是台湾石化业上、中、下游整个产业链首次整体转移到大陆。” 据了解,泉港区正快马加鞭开发鲤鱼尾作业区化工泊位群及465万立方米化工仓储区,设立运作海峡石化产品交易市场、博士后科研工作站、石化高新技术孵化基地、研发中心,加强与台湾石化产业对接,积极争取岛内大型石化项目来此落户。 目前已有20多个带动性强、经济效益高的台资项目落户泉港,投资总额超过2.2亿美元。同时,

12、还有台橡公司等20多家台湾石化企业前来考察洽谈。台湾石化同业公会已确定,今年“518”海交会期间在泉港挂牌设立台湾石化专区办事处,“98”投洽会期间签订台湾石化专区投资合同。目前台橡公司已先行进入,与湄洲湾氯碱公司就利用联合石化丁二烯原料发展丁苯橡胶项目达成共识,将在泉港建立大型橡胶生产基地。 石化港口产业:2012年实现年炼油能力1200万吨以上,乙烯生产能力100万吨以上,力争石化工业产值650亿元以上;港口吞吐量突破4000万吨,形成以油气化工储运为特色,以深水泊位码头为主体的码头泊位群。2015年实现年炼油能力2400万吨,乙烯年产能200万吨以上,建成石化产品保税园区和大型油品仓储集

13、散基地,成为两岸石化产业合作的主要基地、对台化工品商贸的便捷口岸和技术、信息、人才交流的重要平台。2020年基本建成“产业发展一体化、公用设施一体化、物流传输一体化、环保安全一体化、管理服务一体化”的世界级石化基地。港口物流:推进鲤鱼尾作业区、肖厝作业区的港口物流园区建设,重点开发建设油气化工、煤炭、粮食和大宗散杂货等10万吨级以上深水泊位,建成联合石化成品油、泰山10万吨级泊位和33万立方米储罐等码头仓储项目,推进肖厝作业区5-10泊位前期工作,筹建海峡石化产品交易中心,并加快“海事三大工程”等港口配套建设,争取设立与石化和承接中西部出口货物为主的保税物流园区,构建海峡两岸石油和液体化工物流

14、中心。专用枢纽港优势 发挥在全省三大港口物流体系中的后发优势,尽快形成大港口的规模效应,为区域开发建设和石化物流的配套服务提供强有力的支撑。 一是突出码头泊位建设。以湄洲湾港口管理体制改革为契机,主动配合做好港口的整合、规划、建设。充分发挥已建成的7座万吨级以上码头泊位的功能,着力推进泰山、福煤等6座万吨级以上码头泊位建设进度,积极做好肖厝、沙格作业区8个10万吨级-15万吨级泊位的前期工作,打造东南沿海石化专业码头群。 二是突出港区配套完善。加快实施“港铁联运”,加快洋屿岸线公共管廊工程和变电站建设,大力推进“三大海事工程”建设。加快“电子口岸”建设,积极争取检验检疫局石化产品检测实验室列入

15、国家重点实验室。 三是突出临港经济发展。规划建设临港工业区,积极推进一批“大进大出”型临港工业项目建设。紧紧依托炼化一体化、油品码头、仓储区,力争建成国家石油储备基地;积极服务南埔火电厂项目,努力建成我省大型煤电基地和泉州电网的主电源。规划建设10平方公里的港口物流园区,加快筹建海峡化工品交易市场石化港口产业:2012年实现年炼油能力1200万吨以上,乙烯生产能力100万吨以上,力争石化工业产值650亿元以上;港口吞吐量突破4000万吨,形成以油气化工储运为特色,以深水泊位码头为主体的码头泊位群。2015年实现年炼油能力2400万吨,乙烯年产能200万吨以上,建成石化产品保税园区和大型油品仓储

16、集散基地,成为两岸石化产业合作的主要基地、对台化工品商贸的便捷口岸和技术、信息、人才交流的重要平台。2020年基本建成“产业发展一体化、公用设施一体化、物流传输一体化、环保安全一体化、管理服务一体化”的世界级石化基地港口物流:推进鲤鱼尾作业区、肖厝作业区的港口物流园区建设,重点开发建设油气化工、煤炭、粮食和大宗散杂货等10万吨级以上深水泊位,建成联合石化成品油、泰山10万吨级泊位和33万立方米储罐等码头仓储项目,推进肖厝作业区5-10泊位前期工作,筹建海峡石化产品交易中心,并加快“海事三大工程”等港口配套建设,争取设立与石化和承接中西部出口货物为主的保税物流园区,构建海峡两岸石油和液体化工物流中心。“港铁联运”助推“亿吨大

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