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1、s取ElectricPowerSteering转向电子助力装置(MotorDrivenPowerSteering)MaadoCorporationJune2004膳蕙露晶忠_】庸_】_基一阗翟儡_慢_噩蒿黜=黜叠1,-目录-1.转向电子助力装置(EPS)口定义2)波压vs转向电子助力装置构成3)波压动力转向和转向电子助力装置构成比较勾种类5)使用趋势$向柱转向电子助力装置(C-EPS)归排除故障3.匹配C-EPS所需资料询问单4开发周期河江标河招T)定义根据汽车行驶速度及驾驶员所施加的转向扭矩,通过诙系统电子控制单元ECUJ的计算控制转向助力电机的运转从而达到最优化助力效果转口电子助力刃波压w
2、s转向电子助力装置构成EEneman李sIvecououtHeftes江nese张X兵rowrereetiecon转向电子助力s习波压动力转向和转向电子助力装置构成比较转向电子助力装置马达_C产生抚矩二二二二二一刑英芸英FMIANDO北万种类构造马达60-804前桥重量1050-1500Kaf输出功率700-8500Kaf14V7001100Kof42V友5)使用趋势分河康牧肉/EPS毗库认量2006年转肖/EPS生库计5&635y767sEpsaiJ0poVERTRW谅砂资林浩妮6a8认ipapbkE驿EgitgD杜0Igyb1999g0001202M082004s2006一一一工特征/效果
3、-里提高燃比-只光转向时消耗能量(提高燃比:5.596)一节约能量:对比波压式85%6“凑少重量(5k)一不需要泵,汗管,皮带轮,油壶,夹子,等等不口特征/效果-T目车钾布置设计容易以及提高组装能力一凑连器+马达+扭矩传感器+ECU一节约组装时间:大约7分钟(带带轮,油查,加油,漪油检查等券去)里产品开发过程中,只通过转向系统逻辑调整(无硬件变更)就能实现最佳性能重节约维修费用二不需要加转向油一以迅速诊断故障,预防顾室的索赌要汀日环境保护:无漏沿,节约转向油费(万加仑/10万台(90万RMB)目高科新技术对应一可对应于电器汽车(EV),电池汽车(FCEV)一可对应于智能交通系统一可统一控制底盘系统“例)ABS+EPS统合控制时,可缩小制动距高与二二一二一一一RD特征/效果-III性能及巡辑一转肉性陷招大化输出性旅伯大化(AssistCumentMapContro汪团悲&大化(RetumContol)“不徨有庞他琼医卜咤斤及转自惧性侧伟梨性补佩挂制E自廖探补信招刹&81H助江椿大化硬件应用佐休友轻最化诚途江轻比定桥大化卜选用于非技觞绍余器二二大二一一一2江技英2Ea2动作原理IC-EPSSystemBlockDiagram(转向柳电子助力装置(C-EPS)组合图)VebicleSpeed(车辐逄度|目EngineSpeed发动机速度)
