中化弘润品名调查分析一、目前企业产出的成品油及半成品油的调查1、企业提供的原始单据油品名称汽油类：TMP汽油、加氢汽油、焦化汽油、催化汽油、烷基化汽油、国IV97#汽油、柴油类：TMP柴油、加氢柴油、催化柴油、常焦柴、国三柴油蜡油类：蜡油、焦化蜡油、渣油类：渣油、常渣2、银行下发的质物名称控货质物名称：汽油、柴油、蜡油、渣油、沥青、燃料油、原油3、监管点算入台账数据情况：全部算入以上4、企业人员答复：目前除带有“国IV97#汽油”字样的属于成品油以及加氢汽柴油，可以销售外，其他油品不进行销售5、烷基化、TMP是汽油属于品质较高，如果出库销售也需要进行调和后再销售二、成品油生产简化过程：注：主要是了解原油到成品油的先后顺序第一部分：原油---复杂工艺（脱盐，脱水，换热、加压）---进入常减压分馏---馏塔按照轻重在氛围---气与油（分出来的油为重油、渣油①）第二部分：将重油及渣油---进入减压塔---进入催化裂化（就是重整，将烃类分子打压，可以得出石脑油、芳烃）---出液化气，催化汽油柴油②汽油使用国三时期，车用汽油绝大部分用的催化直馏汽油一般常减压装置就可以产出，但烯烃高，污染大，目前加油站已经不再销售）第三部分：催化汽柴油---加氢（用于稀释烯烃提高油质）---加氢汽柴油③---调和成品油（加氢后辛烷值低（国标号达不到）需加入多种化工料如烷基化油、MTBE、芳烃，）----成品油根据需要加入多少化工原料得出不同号油。
如90#、、、、97#④ 三、企业油品品名分析根据生产工艺来说焦化汽柴油、常焦柴、催化汽柴油属于半成品，加氢汽油、国“几号”汽柴油为成品根据产品性质以辛烷值及硫含量来判定: 焦化汽柴油、常焦柴、催化汽柴油此类油品属于低于辛烷值也就是不符合国标要求的汽柴油按照控货通知中质物及价格名称来判定：此类油品需依靠化验单来判定目前化验单近提供成品汽柴油，其他暂未提供注：TMP汽柴油、烷基化汽油属于品质较高，如果出库销售也需要进行调和后再销售四、TMP、烷基化：关于TMP、烷基化汽油，是一种辛烷值较高的油品，目前了解的情况是一种需要调和到其他油品的油，用于提高其他油的品质1、TMP汽油：是一种生产工艺，目前在监管的油品企业只有弘润油能力持有此技术及设备分析：TMP技术产出的油品优点是丙烯回收率高，产出的汽柴油质量好，由于丙烯是石化企业供需缺口较大的产品通过TMP技术能够获得的高质量丙烯，并作为汽柴油的催化原料添加剂，能够让汽柴油的辛烷值接近97 注：市场上目前出售的汽油都是无铅汽油有90、93、95、97等标号，这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性辛烷值依据：（GB 17930-2011、GB252-2011 、GB252-2000）。
烷基化汽油：辛烷值96，不含烯烃及芳烃，硫含量较低将烷基化汽油调入他油品中可以稀释降低油品中的烯烃、芳烃。