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1、津保铁路JBSG-5标段桥梁工程 编号：JB5B1FB-000107#-108#墩20m现浇箱梁(支架法)施工作业指导书单 位： 中铁十一局集团津保铁路项目经理部 编 制： 审 核： 批 准： 2014年3月18日发布 2014年3月18日实施 津保铁路桥梁工程 107#-108#墩20m现浇箱梁(支架法)施工作业指导书1 .适用范围适用于新建天津至保定铁路JBSG5标段新盖房分洪道特大桥107#-108#墩1孔20m现浇箱梁施工。2 .作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施
2、工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及到的各种外部数据收集，修整场地，调试设备，满足主要管理及施工需要。3.技术要求3.1原材料生产厂家应有的设计文件、产品合格文件，该类文件应具有可追溯性。3.2锚具、夹片及预应力设备应具有可靠地锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。3.3各类实施性数据真实可靠，应严格按照高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号，高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010 J1148-2011，铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号，铁
3、路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010 J1155-2011，铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB10110-2011，J1325-2011的相关规定执行。4、施工工艺流程具体基本施工工艺流程为：5、施工要求5.1梁柱式支架施工5.1.1梁柱式支架布置参数现浇箱梁的支架采用高度为6.6米的梁柱式支架结构和碗扣式钢管支架组合而成。梁柱式支架结构尺寸为：基础长14.2m，宽1.2m，高0.5m（中墩加方形1.2米牛腿12个），详图见20米现浇梁基础平面布置图，混凝土标号C25；立柱下设预埋Q235钢板，尺寸0.6mx0.6mx0.015m，下用钢筋焊接锚固在混凝土中，锚固深度0.4
4、m；立柱采用426x8mm钢管，腹板段间距2m，翼缘板和底板段间距3m；立柱上钢板尺寸0.6mx0.6mx0.015m；横梁采用2片40b型工字钢；腹板段纵梁跨径8.2m，采用40b型工字钢，间距0.3m；底板段纵梁跨径8.2m，采用40b型工字钢间距0.6m；翼缘板段纵梁跨径8.2m，采用40b型工字钢间距0.9m。 5.1.2碗口式支架布置参数碗扣式钢管支架结构尺寸为：支架立杆高度2.4米，立杆顺桥向间距0.6m，横桥向腹板段间距0.3m，底板段间距0.6m，翼缘板段间距0.9m，横杆层距高度1.2m；顶部和底部均设置调节托架，底托最大调节量15cm,顶托最大调节量30cm。立杆上横桥向布
5、设12cm10cm方木，间距0.6米。其上顺桥向腹板段设10cm10cm方木，间距0.3m；底、翼板段设10cm10cm方木，间距0.45m，上铺设20mm厚木胶板为底模板，外侧模及内模均采用木模。5.1.3钢管柱吊装外径42.6cm的钢管柱下钢板与条形基础的预埋钢板焊接在一起，钢管柱采用吊车进行吊装，钢管柱上下均设置一块钢板与横梁工字钢和底座基础连接，上下钢板整体满焊。钢管柱横桥向间距为腹板段2m，底板与翼缘板段3m，每临时支墩上设置6根钢管柱。钢管柱安装过程中应及时校正，垂直度偏差不应大于支墩高度的1/500，且柱顶偏移量不得大于50mm。5.1.4横梁和纵梁安装横梁采用两片40B型工字钢
6、加钢板焊接立放，全长15米，横桥向布置。腹板段跨径2m，底板与翼缘板段跨径3m。底板段纵梁顺桥向采用40B型工字钢0.6米等间距布置；腹板段纵梁顺桥向采用40B型工字钢等间距0.3米等间距布置；翼缘板段纵梁顺桥向采用40B型工字钢等间距0.9米等间距布置。纵梁采用2等跨连续梁跨越，跨径组合为0.45+28.4+0.45米。横梁和纵梁安装前应准确标识安装位置，安装误差不得大于20mm；安装时严格控制侧向弯曲，侧向弯曲失高应小于跨度的1/1000且不大于20mm。横梁宜拼接成整体后吊装就位，尽量减少接头焊接数量，采用吊车将横梁工字钢吊装上去。横梁工字钢与钢管柱上钢板牢固连接； 5.2支座安装本桥2
7、0米现浇箱梁支座采用PZ-4000盆式橡胶支座，其中保定端方向右侧设置GD支座，左侧设置HX支座，天津方向右侧设置ZX支座，左侧设置DX支座。支座安装流程：垫石顶面凿毛预留孔清洗支座定位、吊装临时固定支座调平重力注浆撤除临时固定、安装围板。在已施工好的支座垫石上进行支座安装。支座安装前，应检查支座上下座板与梁底及支承垫石之间和支座各部件之间是否密贴无缝隙，支座配件是否齐全、无损伤，螺栓螺母应拧紧无松动。安装支座前先对混凝土垫石凿毛，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座调整到设计标高后，在支座底面与支承垫石之间应留有2030m
8、m空隙，安装灌浆用模板，仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆，灌浆采用重力灌浆方式，首先计算浆体数量，拌制注浆料（比计算量多10%左右），将料桶升高至距支垫石高度约2米，注浆管伸至支座中心部位，浆体由重力作用，顺管而下，向四周漫流，漫流至支座底板四周都溢出浆料为至。锚固螺栓孔内的砂浆也同样捣固密实。5.3支架预压为验证支架的稳定，刚度及强度，消除支架非弹性变形，确保梁体不因支架沉降而产生开裂，采取支架预压措施。支架预压应选用重量稳定和易于计量、装卸的材料，本桥采用河床粉土作为预压材料，现场测试砂容重，确定加载砂数量。支架预压荷载不应小于支架所承受最大荷载的110%（558t
9、）。加载过程中如发现异常情况时应立即停止加载，经查明原因并采取措施保证支架安全后方可继续加载。支架预压加载和卸载应按照对称、分层、分级的原则进行，严禁集中加载和卸载。梁柱式支架监测点布置：监测断面设置在预压区域的支墩和纵梁跨中位置。支墩的基础、横梁顶面和纵梁跨中对称梁体中心线各布置5个监测点。纵梁上设置满堂支架时，在满堂支架顶面对应设置监测点。具体布置见20米现浇梁支架沉降观测点平面布置图。支架预压完成后，应根据监测数据计算分析基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量及平面位移量，评价支架安全性和确定立模标高，形成支架预压报告。5.4箱梁模板安装5.4.1底模 箱梁底模板采用定制大块竹胶板进行
10、组装。底模铺设在10cm10cm方木上，方木腹板段间距30cm30cm、底板及翼缘板段0.45cm，相邻底模板、底模与支座连接处用乳胶拌合水泥抹密实保证不漏浆。5.4.2侧模及内模 侧模采用定制大块竹胶板拼装而成，侧模压在箱梁底板上，侧模采用后背支撑，梁顶穿横向拉杆进行加固。内箱模采用组合木模，用短钢管和短木方支撑。内箱模分2次支设，先支设腹板内模，再支顶板内模。箱梁的顶板内模按设计位置留设天窗洞，作为拆除箱梁内模板的预留洞。5.4.3注意事项(1)模板的接缝必须密合，如有缝隙须堵塞严密，以防漏浆。(2)配板时将模板的长度沿着梁的长度方向，以增大模板的支承跨度。5.5箱梁钢筋加工及安装卸载完毕
11、调整底板标高后，在模板上放线绑扎底板和腹板钢筋，钢筋由工地集中加工制作，运至现场由汽车吊提升模板内绑扎成形，顶板、底板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎，并通过底板轴线，分别划线标出每个骨架片所处位置，搭设骨架就位后调整好间距，底板钢筋下垫好高强度混凝土垫块。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的链接方法及连接长度要满足设计及规范要求。先进行底板普通
12、钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端（包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋）的安装，在进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。5.6波纹管的安装5.6.1因孔道较长且带弧度，采用两根波纹管接头，从两端穿入，中间连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为400mm800mm，其两端用密封胶带封裹，避免浇注砼时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。安装时应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托。钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部垫实波纹管固定后，用U型筋固定，以防浇注混凝土时波
13、纹管上浮。5.6.2波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用粘胶带修补或更换。5.6.3为防止波纹管损坏，影响张拉质量，要在波纹管安装好后、混凝土浇注前，波纹管内穿硬塑料管，塑料管管径略小于波纹管内径，浇注完后抽出硬塑料管，穿钢丝线。5.6.4预应力筋预留孔道尺寸与位置正确，孔道平顺，端部的预埋钢垫板垂直于孔道中心线。5.6.5波纹管的定位采用U型钢筋进行固定，以防止砼浇注时波纹管位置偏移上浮，保证管道顺直，U型定位钢筋间距不
14、得大于0.5m，且曲线处应适当进行加密。5.6.6波纹管与锚垫板的连接用同一材料同一规格连接头连接，连接后用密封胶封口。5.6.7管道在模板内安装完毕后，将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。5.6.8波纹管搬运与堆放金属波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。金属波纹管在室外保管时间不宜过长，不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。5.7箱梁混凝土浇筑5.7.1混凝土拌制（1）拌合站操作人员应按有关规定检查各机械是否正常，严格按照施工配合比通知单投料搅拌，严格输入和检查配合比。 混凝土材料的配量偏差表序号材 料 名 称
15、拌制方式(拌合站)%1水泥和干燥状态的混合材料12粗、细骨料23水、外加剂溶液1（2） 搅拌前将搅拌机用水湿润，检查卸料闸门是否灵活，开动搅拌机空车运转23min，确认正常后排尽积水，再投料搅拌。（3）拌合混凝土的下料顺序依次为：先向搅拌机投入骨料、水泥和矿物掺合料，搅拌均匀后，加水和液体外加剂后搅拌均匀。（4）混凝土应搅拌均匀，颜色一致。入模含气量、坍落度、坍落扩展度检验频次每批不大于50立方米。入模温度检验频次每批不大于100立方米。自全部材料进入拌合机起至开始出料时止，总搅拌时间为23min。（5）搅拌因故中断时，搅拌出的混凝土滞留时间不得超过30 min；最长不得超过混凝土的初凝时间，否则应将搅拌筒彻底清洗后才能重新拌
