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1、 新乡县县道胡韦线改建工程 第四合同段 投标文件施工技术方案 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法：1、设备、人员动员周期 我单位为新乡地区大型专业公路施工单位，有专业的施工队伍和施工机械不受季节影响，有各种技术工人和劳动力。我单位将利用基地距施工项目地近的优势，从接到指令到抵达现场动员周期为2天，调集精良设备，优秀人员进场。2、设备、人员、材料运到现场的方法我单位基地在施工现场北边15km处，人员及机械设备可迅速直接到现场，我单位有运行正常的二灰、沥青拌合场，在施工现场15km处。大型拌合设备不用搬迁可立即投入使用，节省了必要的时间和费用，小型设备直接运达现场。拌合场设
2、有经认证的实验室，可直接投入使用。工程所需材料我综合料场均有储备，并正在进料，各项材料符合设计和规范要求，满足工程需要。石灰、石料、水泥、砂由辉县进料，沥青由新乡市公路局沥青库提供，成品料用汽车运输至施工现场。二、编制依据及编制原则（一）编制依据1、业主发布的新乡县县道胡韦线改建工程招标文件和设计文件及有关规定。2、现行的有关施工规范及技术规程、标准，主要有：公路工程技术标准公路工程质量检验标准（JTJ 07198）公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）公路勘测规范（JTJ 06199）公路路基施工技术规范（JTJ 03395）公路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）公路桥涵
3、施工技术规范（JTJ 0412000）公路土工试验规程（JTJ 05193）公路工程无机结合料稳定材料试验试验规程（JTJ 05794）公路工程集料试验试验规程（JTJ 0582000）公路沥青路面施工技术规范（JTJ 03294）公路工程竣工验收办法（交通部19951081号文件）等。3、现场调查资料。4、我单位施工技术、装备及拟定参加本合同段施工的人员技术素质状况。5、我单位以往在类似工程中的施工经验。（二）编制原则1、本施组遵守招标文件、合同条款的各项规定，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计文件、图样、意图的各项要求进行编制。2、工期安排根据业主对本标段完工时间的要求
4、。3、施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。4、考虑冬季对施工生产的影响。5、本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。6、合理进行施工现场场地布置，尽量做到永临结合，方便施工，尽可能少占耕地。7、标段内各个单项工程以服从标段整体施工安排为前提，尽可能均衡展开施工，以期用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。8、从我单位现有的技术装备水平和能
5、力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以提高效率、压缩工期，降低工程成本，推动我单位在技术创新、工程质量、施工管理上再攀高峰，再创佳绩。（三）编制范围本施组编制范围为新乡县县道胡韦线改建工程，位于新乡市南部。三、工程概况（1）基本情况该项目工程位于新乡市南部，沿线地貌单元属于黄河冲击平原，微地貌形态为泛流平地，属黄河近期泛滥冲积形成，地势开阔平缓，地面标高在海拔高程73-80之间，本路段位于引黄灌溉区内，沿线水位埋深2.8-10.5米。新乡市属于典型的暖温带大陆性季风气候，冬季寒冷，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，四季分明，降雨集中。根据新乡市
6、气象观测站近35年资料得知，历年平均气温14c，最冷月份1月，平均气温-0.8c，极端气温-21.3c，最热气温7月，平均气温27.2c。极端气温42.7c。年平均降雨量617.8mm，多集中在7、8月份。年无霜期为211.7天，年平均降雪数为8.7天，年平均雪天为8-9天，最大积雪深度19cm.(2)建设规模胡韦线改建工程第四合同段为K19+967，长25.04米，宽26米中桥一座。平原微丘二级道路 2420.48米，路基宽33米路面宽23米。(3)、主要工程项目及数量：项目名称单位数量清表与填前碾压M296816利用土方m312886借土填方m328586石灰稳定土m259459二灰稳定碎
7、石（厚360mm）m256760透层油m255890沥青混凝土（厚70mm）m256604安装路缘石M4860泻水槽m1460中桥m25四、工期安排及施工顺序（一）工期安排原则 1、以保证工程质量、安全为前提，确保提前竣工，满足招标文件的工期要求。 2、开工前和施工中不断地优化施工组织设计，充分发挥本公司技术、装备先进的优势，合理安排工序，大力采用机械化施工，提高工作效率，以节约时间。 3、施工中坚持科学管理。配置专业化的施工和技术人员，采用先进的施工工艺，全面高效的完成施工任务。（二）、本标段招标文件建议的总工期为100天，根据业主标前会议精神，由于未进行拆迁，结合我公司的施工经验。工期具体
8、安排如下：1、施工准备：2006年9月26日-9月28日2、桩基：2006年9月28-2006年10月20日3、接桩、盖梁：2006年10月5日-2006年11月15日4、桥梁板：2006年10月5-2006年11月25日5、桥面及附属结构：2006年11月20-2006年12月20日6、路基土方：2006年10月1日-06年12月10日7、石灰稳定土基层：2006年10月15日-06年12月20日8、石灰粉煤灰稳定基层：2006年11月10日-07年3月30日9、沥青砼面层：2007年4月10日-4月25日10、路缘石：2006年12月10日-2007年4月30日11、附属设施：2006年1
9、1月10日-2007年4月30日（三）、分项工程进度率计划（附后）（四）、施工总体计划表（附后）（五）、施工总平面布置图（附后）分项工程生产率和施工周期表 第合同段序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（人，各种机械台班）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1路基土方m39681645工35台班9682 m310周1个作业队2桩基m32067工350台班1046周1个作业队3盖梁M3912周1个作业队4桥梁板M3263263工40台班6周1个作业队5附属结构2周1个作业队6石灰土底基层M25945660工75台班849471个作业队7二灰稳定碎石M256
10、76085工65台班630791个作业队8沥青路面M25660455工40台班2830221个作业队9路缘石M486045工7台班162032个作业队10其他4周2个作业队 五、主要项目施工方案、方法及施工工艺（一）、路基土方施工方案、方法及施工工艺1、路堤工程施工方法本合同段路基土方填方为41480立方米。路基土方施工计划采用机械化施工，挖掘机开挖，自卸汽车运输，推土机辅助及清理工作面。路基填筑压实按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。三阶段是：准备阶段、施工阶段、验收阶段。四区阶段是：填土、整平、碾压、检测。即：填、平、压、检。八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水
11、凉晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。（1）施工准备：包括施工调查与审核设计、测量放线、征租土地、拆迁建筑物、修筑施工便道、设置排水系统、修建临时工程设施、做路基实验段。（2）基底处理：按基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境，结合设计对基底稳定性的要求，采取相应的措施与以处理。地表清除草皮，砍伐或移植树木，填方高度小于1m时，要挖除树根；做好原地面临时拦排水设施，并与永久排水设相结合，将地表水引排至基底范围以外，根据实际情况采取防渗加固措施；路基填筑范围内的坑穴，要用原土或砂性土回填夯实封闭；路堤在耕地或松土地段，必须清除有机土和种植土，平整后采用与路基相同的
12、填料回填压实；松土厚度小于0.3m，将地面夯实密实；松土厚度大于0.3m，将松土翻挖，分层回填压实；在稳定的斜坡上，地面横坡缓于1：5时，清除地表植被后可直接填筑路基；地面横坡陡于1：5时，原地面打成宽度大于1m的台阶，逐阶填筑路基。（4）摊铺平整：填料摊铺平整使用推土机摊铺、平地机精平，使平面控制无显著的局部凸凹。平整时应先两侧后中间，中间略高，使平整面形成向两侧4%的横向排水坡，以利排水。为有效控制每层虚摊厚度，初平时应用水平检测仪控制每层的厚度。（5）洒水晾晒：根据不同土质及机械组合，控制最佳含水量，经常对填料含水量进行检测控制。当含水量效高时，采用对取土坑降水或在取土坑位置晾晒的方法处
13、理；当含水量较低时，采用在取土坑提前洒水和路堤上洒水相结合的方法进行。（6）碾压夯实：为保证路基密实度达95%以上，依照压实参数，根据路堤的不同部位及填料的不同，采用重型振动压路机压实。压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快、先静压后振压的施工操作程序进行碾压。各区段交接处做到重叠压实，纵向搭接长度不少于2m，碾压时轮迹重叠不少于40cm。对马口及桥头等到大型碾压、机械不宜施工的地方，要采取特殊措施利用蛙式打夯机等小型机械配合施工，确保碾压质量。（7）检验签证：对填料的取样和测试前必须检查填料是否符合要求，碟压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验应随分层填筑碾压施工
14、，分层检测，其中细粒土压实度检测采用核子密湿度仪。施工过程中，严格依照路基填筑试验方法、试验点数、检验频次标准进行试验与检验，做到试验检验资料整洁、齐全，对试验及检验不合格地段，应进行分析，做出处理，直到达到检验要求为止。为保证试验与检验效率，对核子密湿度仪定期进行标准块标定试验，通过容积法对比试验确定干密度和含水量的偏值。路堤填筑时应预留沉降量，还要进行曲沉降观测和量测，使之满足设计要求。（8）路基整修：包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等到整修内容，路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修应达到要求。路基填筑工程施工工艺框图附后。2、路基施工注意事项：（1）路基不均匀沉降的防治路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病，主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不均匀等原因引起。我们在填筑时，按不同类型的路基填筑，划分三个填筑路段，并先修筑试验路段，用核准的填料铺筑长度不小于100m（全副路基）的试验段，并将试验结果报监理工程师审批。 （2）路基填筑中要确保“五度”为确保路基压实度、宽度、厚度、纵横坡度、平整度符合公路路基施工技术规范（TJT033-95）的要求，从路基填
