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1、基于工作过程的汽车维修专业课程开发探索-职业杂志论文基于工作过程的汽车维修专业课程开发探索 文/盘亮星 摘 要：本文分析了工作过程系统课程的优点，并将课程开发分为专业课程体系构建和学习领域建设两部分，提出汽车维修课程分为一般专业课程、专业核心课程和专业拓展性课程三类，并说明了学习任务设计、课业文体设计、教学流程设计、工作页编写等课程建设方面的做法以及课程实施建议等问题。 关键词：基于工作过程 汽车维修课程 课程开发 综合素质 课程建设与改革是我国职业教育教学改革的重点和难点，也是专业建设的重要环节。社会的发展依靠高素质技能人才，如何培养高素质技能人才成了社会的热门课题，课程建设与改革是解决人才
2、培养问题的关键环节。社会认可的高素质技能人才就是指劳动者具有综合职业能力，包括专业能力、方法能力、社会能力的总和。传统的课程只注重学生专业能力培养，远远满足不了当前人才市场的需求。基于工作过程的学习领域课程是理论实操一体化的课程，领域课程的学习主要形式是“学中做”“做中学”“边做边学”，这样学生既学到专业知识，同时方法能力和社会能力得到提升。实践证明，基于工作过程的课程为学生以后的职业生涯发展夯实基础。 一、工作过程系统化课程的突出优点 1.以学生综合职业素质为主要培养目标 传统的课程只偏向学生的专业能力的培养，忽视了学生社会能力的形成。当今，多元化的市场经济给劳动者提出新的要求，高素质的技能
3、人才必须具备一定的专业能力、方法能力、社会能力的综合素质。带有情感的基于工作过程的课程是“一体化”课程典型模式，学生在完成工作任务时，一边学理论知识（完成学习目标），一边体验工作过程（积累实践经验），这样学生通过完成一个工作任务达到学习目标，无形中提高了学生综合职业素质。 2.课程体系结构遵守学生学习规律和劳动者职业成长规律 我国职业标准分为五级，即初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。西方发达国家把劳动者职业成长也分为五个阶段，其发展过程分为初学者、高级初学者、有能力者、熟练者和专家等五个阶段。中西方国家对劳动者的职业成长发展规律的划分基本是相通的。在课程体系的构建上，可以参考行业专家的职
4、业成长规律，有序地划分学习阶段和重组学习内容。 3.在课堂教学上做到理论与实践相结合 在课堂上，学生完成学习领域时，可以体验工作情境和工作环境，可以实现理论知识、专业技能和工作方法的同步学习。学习领域是典型工作任务转化而来的，学生只有掌握专业技能、专业知识和团队合作能力，才能顺利完成工作任务，因而这种课堂模式可以真正做到理论与实践的统一。 二、汽车维修类专业工作过程系统化课程体系的构建 基于工作过程的课程开发，首要工作是专业课程体系的搭建。专业课程体系是课程开发的纲，因此构建好课程体系，基于工作过程的课程开发就有好的基础。 1.课程开发划分为课程体系构建和学习领域课程建设两部分 学校所采用的课
5、程开发程序如下图所示。 2.汽车维修类专业课程体系构建的基本框架。 通过调研，汽修专业毕业生的能力水平与企业员工的能力要求差距较大。企业要求较高的前三位要素是解决问题的能力、安全生产意识、敬业精神和责任心。市场要求汽车维修技术工的岗位既要专业能力和逻辑思维能力，还需要社会能力作支撑。根据专业特点，我们确定汽车维修类专业课程体系应具备三方面的课程，分别有：（1）一般性课程，这部分课程以学生掌握相关专业基础知识为主，譬如：汽车机械基础、钳工实习、汽车专业英语、汽车电工电子基础、汽车认识、汽车文化等课程；（2）学习领域课程，这部分课程以培养学生专业能力、综合能力为主，譬如：汽车维护、汽车发动机检修、
6、汽车底盘检修、汽车电气设备检修、发动机电控系统检修、底盘电控系统检修等课程；（3）拓展课程，这部分课程提供给学生根据自身个性发展和潜力选修的课程，譬如：汽车维修工考证、汽车营销证、汽车电工维修证、汽车故障诊断技术等课程。 三、基于工作过程汽修类的学习领域课程建设 学习领域课程建设是课程开发的重要部分，主要有课程标准、学习任务设计、课业计划、学材编写、教学资源建设、师资队伍建设等内容。其建设内容多、任务重，要依靠专业骨干教师和年轻教师来完成，逐个介绍篇幅过长。下面笔者以发动机电控系统检修课程为例，说明学习任务设计、课业设计、工作页编写等方面的 做法。 1.学习任务设计 首先分析工作岗位从中提炼工
7、作任务，掌握学习任务所对应的工作任务涉及的专业知识、专业技能和职业素质的要求，总结这些要求确定学习内容、技能要求和编写教学文本。在课程中，学习任务排序也很重要，学习任务之间为递进关系，学习目标从简单到复杂来排序，专业能力逐个加深，始终遵守学生的认知规律和职业能力发展规律。例如发动机电控系统的检修课程学习任务排序：学习任务1，发动机电控系统的维护；学习任务2，电控发动机故障灯亮的检修；学习任务3，电控发动机不能启动的电路故障检修；学习任务4，电控发动机不能启动的油路故障检修；学习任务5，电控发动机怠速不良故障检修；学习任务6，电控发动机动力不足的故障检修；学习任务7，电控发动机排放超标的故障检修
8、。 2.课业文本设计 课业设计是教师根据课程目标的要求，运用教学设计方法，以典型工作任务为基础，设计学习任务和学习目标、确定学习内容、策划教学方案的过程。一般情况下，一门学习领域课程各个课业之间的学习内容不同，难度、开放性和对学习的要求呈递增趋势；但有时课业的基本学习内容也可以有类似的框架，只是学习难度和要求在递增。发动机电控系统检修课程部分课业文本的内容见下表。 3.教学流程设计 学习领域课程的教学流程依据企业的完整工作过程来设计。通过三个转变“教室”即“工厂”、“教师”即“师傅”、“学生”即“学徒”，能使学习和工作无缝对接。汽车维修专业课程学习过程可分为六个工作阶段：接车和初诊；信息收集与
9、处理；制订维修计划；实施维修作业；维修质量检验；交车与评价。学生完成一个带有情感的工作过程，在“学中做、做中学、边做边学”轻松地完成学习任务，大大提高了学生的学习兴趣。 4.工作页的编写 工作页是指导和帮助学生完成学习任务的辅助材料。我们在编写工作页时，除明确学习目标和内容结构外，还需介绍相关学习任务的实际背景，同时要保证内容结构的完整性，内容编排顺序以完成学习任务活动的顺序为依据，工作页中的图片要清晰、表格要实用，问题引导要紧扣教学目标。计划与实施部分，练习内容和实操技能要统一，实际内容要根据学校的设备条件进行设计。评价与反馈部分，教学评价采用多种形式，由个人评价、小组评价和教师评价组成，评
10、价的内容要具体化、可量化，评价项目以教学目标为主。 四、基于工作过程的汽修类专业课程实施的建议 一是建设“双师型”师资队伍是课程实施的前提。我们的做法是抓好两支队伍，一支队伍是没有企业经历的教师，每年定期有2个月时间下厂企业实践，下厂实践可以熟悉工作过程，学习汽车新技术，从而提高教师的专业水平。第二支队伍是从企业引进工程师以上级别的能工巧匠，其具有大专以上学历，增强了专业教师队伍的比例。每学期对从企业引进的教师培训教育心理学、行动导向教学策略等，以提高第二支队伍的教育教学理论水平。 二是搭建好专业教室。就汽修类专业而言，大专业教室划分为小组工作讨论区、资料查询区、实验区和实操区。针对汽修岗位及
11、设备特点，对实操区进行标准化布置，设置实训项目明细、操作规程、考核看板和安全注意事项：悬挂相关标语和警示牌；学习媒体与劳动生产用具尽量保证一致性，包括汽车维修资料、电路图、设备使用说明书等，实训场地布置尽可能与企业一致的工作环境。 三是采用小班制教学。每位指导教师负责组织和指导1520位学生，分34个小组，组员随机确定。 四是搭建好校企合作平台。在实习设备更新和产品技术创新方面，学校必须依靠企业来弥补自己的不足。学校在校园内部建设技术培训基地，可以满足学校学生实习和企业员工培训的需求，为学校专业教师提供新技术、新工艺学习的机会。 参考文献： 1姜大源.世界职业教育课程改革的基本走势及启示J.中国职业技术教育.2008(27). 2赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南M.北京:清华大学出版社,2009. 3赵志群.职业成长的逻辑发展规律J.职教论坛,2008(24). 4赵志群.理论与实践一体化的学习J.职教论坛,2009(15). 5邱才训.中职教育课程建设研究M.广州:广东教育出版社,2009. （作者单位：广州市机电技师学院）
