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1、空管员揭航班延误原因 面对延误空姐乘客各有招2013-08-06 广州地区一空中管制员刘彪(化名)透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，在流量控制中，要客航班、国际航班等均可以享受优先放行。所谓要客航班指的是载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导等人员的航班。空管人员透露航班延迟真正原因：有些延误是因为飞机“插队”造成的7月中旬，民航空管系统祭出重拳，提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外)，以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧：“此举只能保证准点起飞，但航路有限，飞机全部堵在天上降不下来，安全隐患可能更大。”有航空公司高层在接受羊城晚报采访时透露
2、，该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示，流量控制因素达到了40%以上，而航空公司可控的因素占比不超过10%，“和空管打招呼航班就可以不延误”。也有空管人员透露，目前有些延误是因为飞机“插队”造成的，载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。华南某航空公司机长王海(化名)对此表示，“为了避免重大安全隐患，飞机在空中排队的时间又不能过长，如果在拥堵的情况下实在下不去，只能选择临近的机场备降，备降后飞机得重新加油，重新排队，一来二去航班延误的时间只会更长。”王海认为，八大机场优先保障起飞，其他的中小机场必然要做出牺牲，这也会加剧一些中小机场的航班延误。机长王海也吐槽空管
3、“人情放行”：“有时候，只要在我们机组上有任何一个工作人员认识空管，打声招呼，我们就可以插队放行，那整架飞机就不用延误了，偶尔判断航班要延误的时候，他也会半开玩笑地问句你们谁认识哪个空管吗？”多位业内人士还认为解决航班延误要“治本”就必须解决空域问题。“就好比马路只有那么宽，车辆却越来越多，这时为了满足交通需求应该扩建马路，但是空域放开的问题却远不止扩建马路这么简单。”八大机场不限起飞的措施已经实施近半个月。昨日，多位航空公司的飞行员告诉羊城晚报，措施收效并不明显。网友：无奈延误，吐得一手好槽航班延误不止，已被坑死的众受害乘客无奈之下只能发挥群众艺术的积极性，创造了很多令人捧腹的吐槽作品。石述
4、思：“突然觉得国内航空公司挺适合如下广告语:要么忍，要么滚。”吹号嘟嘟：“我遇到最奇葩的一次是飞机在机场跑了一圈后回来加油。”河之洲_Eli：“飞行员没带出境证件，需要同公司的人送过来，请等五小时，真事。”瞳晔和瞳小刀“晚点是正常滴乘客是很闲滴航班是木有影子滴道歉是没有必要滴登机口换来换去是应该滴乘客是需要跑来跑去锻炼身体滴问询是什么都不知道滴赔偿是闭口不谈滴这感觉像极了一个大佬点着你的胸口说：小子！少废话！让你飞就不错了！还敢提准点！”爷郭瑞海：“准点是运气，晚点是命。”空姐：面对空怒族，跪求“正点”、苦学咏春拳由于延误实在太夸张，最近机组人员和乘客冲突事件也时常发生，一些乘客甚至直接把怒火
5、转移到了空姐身上。殊不知，我们美丽的空姐面对航班延误，也是有苦难言啊。近日，一张空姐跪求“正点”的照片在微博走红。照片中，两位身穿厦航制服的空姐低着头，高举双臂双手合十，非常虔诚。她们面前的桌上，放着一些水果和糕点。在这些“供品”的正中，摆着是居然两个绿色的大字“正点”。看来飞机误点都要把工作人员逼疯了。香港航空公司则另辟蹊径，他们最近开始向空勤人员教授咏春拳，以应对“空怒族”的攻击。乘客：涨姿势：航班延误险你知道么？航班延误，乘客除了遭受时间损失外，还可能有其他经济损失。延误之苦只有乘客自知。乘客的损失谁来赔付？大多数乘客只知道，航空公司对自身原因造成的延误会进行一定的赔偿，却不知道天气原因
6、等造成的航班延误，可通过购买航空延误险之类的保险获得赔付。记者随机采访了20位市民，超过8成的受访者购买过航意险，而6成受访者从未购买过航空延误险。20元保费最高可赔900元南方航空广西分公司（以下简称南航）市场部工作人员陈女士表示，主动购买航班延误险的乘客确实不多，最多也不会超过40%。“每次搭乘南航客机，交20元保险费，遭遇航班延误乘客就能获得赔偿。”陈女士介绍。购买南航机票时乘客可选购一份由南航与阳光保险联合推出的旅行保险，只需20元保费，不仅包含意外身故、烧伤及残疾保障60万元的赔付，还有旅行延误、行李延误等赔偿保障。其中，每4小时延误赔偿300元，最高赔偿为900元。对于航班延误的赔
7、偿标准，目前多数保险公司的规定是，延误4小时及以上就赔偿，每次赔偿200元，总额以400元为限，不过也可以根据自身需要提高保额。航班延误险的保费，在保险公司网点、售票点可购买，每份售价有10元、20元等。但在官方网站、第三方代理网站购买，一般会有58折的优惠。延误保险需附加买不少乘客以为，航意险也能赔付航班延误，事实上，航空延误保险与航意险有很大区别。航意险是人身意外保险，航班延误险则属于财产保险，单独的航意险并不包含航班延误的保险责任。记者看到，在多家保险公司官方网站上，并无单独推介航班延误险，但会在航意险、旅游意外保险等产品中注明可附加航班延误险。平安财产保险广西分公司一位业务人员介绍，航
8、班延误险不能单独购买，需搭配主险航意险、旅游意外险、境外游意外险、交通工具意外伤害保险等才能购买。曾买过航班延误险的张先生指出，延误时间要达4小时以上，交20元才能赔二三百元，理赔时又需提供这样那样的证据，手续繁琐，让人感觉性价比不高。记者了解获悉，航班延误乘客索赔时，有部分保险公司要求乘客提交航空公司出具的航班延误证明。而这一纸证明，让不少乘客感到麻烦，索性放弃了理赔与再次购买。一位业内人士坦言，航空延误险推出多年却备受冷落，很大原因在于理赔难。据该位人士介绍，航班延误后，投保人要先拨打保险公司热线报险，接着填写索赔登记表，找航空公司索要航班延误证明、行程单复印件、登机牌等，然后到保险公司交
9、材料、领取赔款，非常麻烦。不开证明也能索赔阳光财产保险广西分公司个人客户运营部业务经理甘淑芬介绍，因恶劣天气、自然灾害、机械故障、罢工、劫持，或恐怖分子行为、航空管制或航空公司超售等原因，而导致被保险人原计划旅程中所搭乘的航班延误，且延误时间连续达到保险单所载的时间，或因前述原因导致航班取消、航班返航、航班备降等，公司都会按保险单上载明的金额赔偿乘客。平安保险、太平洋等保险公司规定的责任情形与上述基本一致。那么，乘客该拿什么来证明航班延误？在以往，航空公司的航班延误证明、行程单复印件、登机牌等这些是必需的材料。考虑到乘客“手续繁琐理赔难，延误保险形同鸡肋”的反映，一些保险公司对理赔进行了简化。
10、太平洋保险公司客服人员表示，一旦航班延误，公司会主动发出短信提醒投保人；而索赔时公司的理赔系统会自动提供延误证明，客户无须费时费力到航空公司获取证明。甘淑芬也表示，阳光财险也不需乘客出具航班延误证明，一旦出险，客户只需拨打公司的客服电话报案理赔即可。需提前24小时购买业内人士特别提醒广大消费者，为了避免引起不必要的麻烦，购买保险前要认真阅读或咨询清楚有关条款，牢记以下几个注意事项：购买保险有时间限定：不少保险公司有规定，航班延误保险需在飞机起飞前24小时购买，起飞前24小时内无效。只保单次航程：若航班延误达4小时及以上，乘客向保险公司报险理赔，那么该次的航班延误保险效力终止，不能保留到下一班次或二次索赔，但航意险仍然有效。先报险理赔再退票：一旦航班延误或航班取消，乘客莫要心急着退票，先拨打保险公司客服电话报险申请理赔，注意保留好保单。一旦先办退票，保单与机票会一同作退订处理，乘客就得不到赔偿。
