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1、北京-额济纳金色穿越之旅-自驾攻略不停的浏览于各大论坛的额济纳美景，经过1个月的准备，纠结了10位“性情”中青年。终于在否定之否定各种出行方案后，进行了3辆车、10个人的自驾额济纳之旅。 大漠落日、金色胡杨、居延古海、策克边关、铁马戈壁、黑城一梦、不死怪树、九天揽月、西夏归魂，7日之旅，抬头九天揽月，低头阅读千年历史，左看沧桑大漠，右观金色美景，就如优秀的司机助理同志所说，旅行就要多层次、多方位的观察。叙述之前先来10张照片，引诱一下啊 现在且听我详细分解7天之旅。 第一天，9月30日。狂野之心，被扼杀在G110上。 下午三点准时从回龙观出发，和第一个车联系了一下，第一个车已经到达张家口了。预
2、计这个时间肯定会堵车，但是太没有想到的是刚出回龙观200米就开始堵车，应该在北安河出口上高速，结果辛庄桥就堵了30分钟。也算出师不利，更加坚定八高的居庸关附近的堵车了。优秀的司机助理还说呢，预计晚上9点到达呼市，估计得11点了。后来的事实证明，助理虽然非常优秀，但是太乐观估计了G6的通行能力。 经过出师不利的煎熬，终于上了高速，心情好一些了。飞奔40分钟左右，就如之前所预期来到了第一个堵点，之前的高速警示牌，就远远的打出了“南口到居庸关路段车行缓慢，请绕行。”鉴于没有路可绕行的前提，只能硬着头皮赶赴居庸关路段。如前所料，也是不辜负大家的希望，这个堵点磨蹭了20-30分钟。看着“擎天柱”般的打车
3、，咒骂北京市政府，就不能给大车专门开辟条路吗？看着大车“呼哧呼哧”费劲的爬坡，也只能感叹后，加速前进。过了八达岭，车速逐渐上来。随后，看了官厅服务区的“大风车”，再次验证了是“京能集团”的产品，冲向第一个京外“大城市”沙城。沙城的“大酒瓶”，依然屹立于夕阳，已经开始是夕阳了。哈哈。跟前一个车汇报了一下行程，听到了噩耗，堵在了河北和内蒙交界的地方，已经排了1个多小时。在此也验证了之前同事所讲，河北内蒙交界的堵车，并开始担心传说中的高速上大车分流（据之前同事回包头所说，在内蒙进行大车分流，6点之前也就是白天，高速跑小车，晚上6点之后，高速跑大车）。 在过了张家口，根据优秀司机助理的果断决策，在此等
4、待第三个车。后来证明此举太英明了。会同了第三辆车，开始冲向怀安（河北内蒙交界），此时天完全黑了，外面也冷了，大家开始套上厚厚的衣服。又是一路狂奔，冲向了东洋河收费站，结果远远的就看到了长长的队伍，三号车在前面打探下来的消息是，前方修路，成为了一个车道，前面一堆车开始掉头，打算从前一个出口下去，绕国道。此时，急切的心情，完全忘掉了之前同事“不要下高速的忠告”开始了额济纳之旅的第一个“意外”。 在怀安除了高速，上了G110，跟随一个7车SUV得车队开始绕国道，开始还怀着高兴的心情，还在暗自兴叹，可以不用堵上2个小时。出了高速10分钟之后，路开始颠簸、搓板路，跟着的SUV一会就不见影了，只能完全靠着
5、导航和司机助理的优秀判断前进。逐渐“噩梦”开始了，走入了有史以来“最烂最烂”的路，全是“炮弹坑”，旁边还都是排出几百米的大车队。此时想起了同事的忠告，可是为时已晚，最后只希望能早点走出国道，眼看着高速就在身边50米内，就是迟迟找不到入口。优秀的司机助理，查看了电子地图、纸质地图、导航仪后，告诉这样的路要走70公里（这70公里的数据，是司机助理靠自己的手指头和比例尺算出来的），事后证明，司机助理的手指头太准了。 出了河北，就开始找天堂的入口，这个梦想中的地方叫做“兴和”，结果2个小时过去了，还在国道上躲避大坑和大车。进入内蒙后，苦笑不得的事情让我太苦笑不得了，这么巨烂巨烂无比的路，竟然收费，收费
6、15元，立马崩溃。交钱后，有十几分钟的路很好走，心里还高兴，这钱没白交，结果高兴的还没进入状态，路又开始烂起来了。反正经过两个半小时的折磨与折腾，终于找到了“兴和”。 重新踏上G6，心情愉悦多了，但是已经10点多了。这个时候离呼市还有300公里。折腾了一下午、一晚上，才跑出了悲催的200公里。无法表达对G6的痛恨，化作一溜青烟，奔向呼市。 不管怎么说，又经过呼市绕城高速的无奈总算进入了呼市，进入预定如家已经凌晨1点。此次自驾游之前所定的规则“不开夜车”在第一天就完全、彻底的打破了。预期中的兴奋之旅在夹杂着同伴的气愤中，怀着“无奈的心情”气呼呼的钻进梦乡。北京到呼市的第一天结束。 第一天结束，来
7、张照片调节一下啊。第二天，10月1日。沧桑荒漠和西部峡谷的世界。 虽然凌晨1点半才睡觉，但是经历了第一天的折磨，还是要早点出发。去吃了如家12元的早餐，感觉真好吃，顺手拿了如家一个鸡蛋，呵呵。8点从酒店出发，先去了加油站加油，出京后所有的加油都尽量加97号油。从昨晚进呼市，就感觉到了呼市的马路真宽，之前还感叹北方城市的粗犷，呼市双向8车道的马路太牛了。9点左右赶到了上G6的高速入口。左突右挤的好不容易拍到了收费处，竟然发现收费站关闭，交通管制。彻底晕菜，本以为只有在天子脚下的北京才会有交通管制这一说，没想到这500公里以外的塞外也会交通管制，先默念几百遍哪位“领导”的家属。等了大概20分钟，可
8、算上了高速，开始第二天的行程。 之前同事说了呼市到包头在拓宽路，只有一个车道可以走。当时也没好好听，以为就是一段，结果事实验证了不好好“听人说话”的惨痛，这倒好，一车道的状况从呼市一直到了包头。一个车道，所有的车只能鱼贯而行，也就是说，只要一个车出现问题，就会全部停止。 这个念头刚出现，就发现车停了，大家都下来抽烟遥望。此时“神车”出现了，一辆军牌大众MPV从旁边蹭过来了。最牛的是，到了我这里，很明显右面过不去他的车，看着这个兵哥哥，本打算挪一挪，让他过去算了。水质人家兵哥哥一句话不说，直接蹭着马路边下到了落差足有20公分的路基，路基是一个槽，只能容下一个车轮。然后下了公里，跑到了修路段，扬长
9、而去。看罢，只能是太佩服中国军队培养出来的司机，怪不得川藏、滇藏线很多死亡路段只能军车过呢。 大概堵了30分钟，终于过去了，原来是两车追尾，警察叔叔把对象车道打开，绕过行驶。同时可以看到对象的大车队伍可以绵延几十公里，不禁为回程担心起来，大家的统一意见开始形成“回程打死也不能走G6”。中午11点半了，终于通过了包头。过了包头，终于一路畅通了，白莲花休息站稍作休整，就开始一路狂飙，基本上按照160-180进行行驶。按照导航，在磴口县出口出了G6。缴费站交费竟然180，从来没有交过这么多的高速费。除了磴口收费口，休整、问路，司机助理同志顺便买了6个哈密瓜（小摊），后来这6个瓜，被额济纳住宿大姐好个
10、嘲笑“大老远的买了这么多生瓜”，才知道哈密瓜在阿拉善太多了，熟透了的瓜都没人吃，只能晒干。收费出口一出来，就看到两个雕像，大家叽喳着问谁的雕像。本人故作镇静，“我知道”，男的是成吉思汗，女的是王昭君。哈哈，以后在内蒙，都是这样啊。 从出口上了X710，虽说是县级道路，但是发现真好开，基本上也是120以上。路两边开始有树木的黄色和美丽的景色，大家开始兴奋起来。经过1个半小时的再次狂奔，终于进入了傲伦布拉格小镇。小镇的名字一种异域风味，进入小镇，发现小镇子真干净，很多建筑也很新。找到了攻略中传说的“傲伦布拉格大酒店”，后来也证实，确实条件算最好的了。应该算三星到四星之间。入住后，放下行李，打听好路
11、线，就开向“西部梦幻大峡谷”。路上开始出现戈壁和苍山的景色，公路在戈壁上蜿蜒，几乎没有什么车。 西部梦幻峡谷时候来在别人攻略上查出来增加的一个景点。大峡谷没有想想中的宏伟，但是对于我们这些没看过峡谷的同学们来说，已经很是新鲜。峡谷都是深红色的石头山组成，都是自然大漠中的风雕饰成各式各样的造型，从峡谷的走向，也可看出西北大漠风的走向。峡谷的风景还是不错，我们赶在了夕阳来感受落日的峡谷。后来找了一条路，登上了峡谷的上面。峡谷的壮观映入眼帘，开始痛恨相机没有广角了。雄壮的西部大漠峡谷无法全部记录下来。 2个小时后从西部峡谷回到小镇，在进入小镇路口，大家下来拍夕阳。出现了意向不道德“入侵物”。打开后备
12、箱拿相机的空，蚊子就把后备箱盖布满了，真的不夸张的说，真的是“布满了”一层。太恐怖了，照相的功夫被几千只蚊子围攻。连拍带大，轰走了大部分蚊子，开车就跑，可是发现没法给司机助理停车开门了，一群一群的蚊子跟着车走，想进入车里这么暖和的窝。苦了司机助理，跟着跑了1、2百米，才甩掉了蚊子。 进入傲伦布拉格小镇后，找了一家餐馆，进行离开北京后的第一顿正式大餐。发现小镇的物价水平还是很高的，平均每个菜都在50左右。而且蔬菜都是“时价”，这个称呼快赶上在北京吃海鲜了。就记得那个炒柴鸡蛋比较受欢迎了，还有一个红焖羊肉还比较地道。傲伦布拉格酒店确实算当地最好的酒店了，由于比较累，很快就进入梦想了。这也是我连续一
13、段时间睡得比较好的一觉了。 第三天，10月2日。狂奔中的额济纳 一早从傲伦布拉格酒店出来，把邮箱加满，还是不错的，是中石化的油。上X710，然后转到S312。大家一致认为时间尚早，可以去“神根”去膜拜一番，哈哈，据说是男人们都应该去的地方。也就是传说中极像男性生殖器的自然风蚀山峰。出了布拉格小镇15公里，就在“神根”的插口，遇到了交警，一问才知道S312实施限速，要领取限速卡。也就是在国道上有几处检查管卡，前面管卡写上出发时间，后面管卡按照时速100公里计算时间，超时后并不罚款，超一分钟，你就要原地呆上10分钟，超一罚十。同伴们对这种限速都特新奇，多亏我在西藏的川藏线上领教过了。领了卡，再右转
14、就进入了“神根”景区。景区真小，小的抬头就见到了“神根”，村子门口有一个藏传寺庙，很小，人来了，旁边的喇嘛就进来，协助大家上香。喇嘛也比较随意，穿着西装上衣。同伴提醒顺时针转寺，想想好像是，在藏传佛教中，黄教是顺时针，但是苯教是逆时针，是各个教派非常重视的一种规定。香火钱随缘，后来下山才想起来，我的随缘竟然是零，没给香火钱。看样子没有烧香拜佛的习惯，以后还真是少进寺庙。秉承之前朋友的忠告，寺庙外观可照，佛性不能照。 神根出来后就开始踏上额济纳的路，除了有一小段S312修路，其余还都很好走。在图克木经历了第一个限速检查，因为神根游览了1个多小时，因此，就是飞时间也够了。在检查的时候，真的看到了有
15、的车，因为提前了三分钟，因此惩罚在边上休息30分钟。这种限速虽然比较原始，但是从效果上来说还算不错。09年在拉萨到林芝的路上体验过。 S312一路上车不少，都是去额济纳的车。全国各的的车都有。总体上来说还是SUV居多，在这种路上跑，路况不太熟悉，还是SUV有很大的优势。S312在戈壁上有很多直直的路段，除了路有点窄，简直太好开了。很多SUV你追我赶的，不过遇到弯道或者路况很好的时候SUV的优势并不明显，轿车的提速和弯道水平明显高出很多。路上最逗的是一辆石家庄的房车，因为车体比较宽，后面的超车比较费劲，压住了一堆车。大家你超我赶，追过之后，发现在限速点又都会合了。休息后，重新走，再重新超。这一路
16、基本上都是这些车在抄来抄去。后来大家心态也好了，也都没有了超车的欲望，保持120的速度实际开车很舒服。 在下午4、5点左右，终于开始进入额济纳，首先到了8道桥。首先看到了胡杨林、沙漠和小河。那景色，绝对让看了一天戈壁的眼镜焕然一新，河水中倒影的胡杨和沙漠漂亮极了。看到这之后大家心情极度澎湃，一扫这几日路上疲惫的心情，对于疲劳换来的美景，一个字“值”。路边很多停车拍照的，造成了交通的不畅。我们一边对于阻碍交通的牢骚，一边有舍不掉眼中的胡杨。终于忍不住了，也停在了路边，拿出相机，开始了额济纳胡杨的第一次拍照。后来想想，这几颗胡杨简直太小了，相比额济纳的胡杨林，简直就是路边的野草。6点左右，开始等在了进入旗子的入口处。开始了堵车。 作为优
