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1、中化二建四川晟达项目塔式起重机施工方案 四川晟达化学新材料有限责任公司PTA项目精对苯二甲酸装置（PTA）PTA精制区CTA SILO料仓塔式起重机安拆施工方案编号：PTA-ZHEJ-09-A1-016中化二建集团有限公司南充晟达项目经理部012013.07.09施工版本日 期说 明编 制审 核批 准中化二建集团有限公司目 录一、编制依据.2二、工程概况.三、混凝土预制拼装多用塔基基础. 四、塔基抗倾覆稳定性计算 .五、塔式起重机安装工艺 六、塔式起重机拆卸工艺七、对安拆单位及安拆人员的要求.八、安拆人员的职责.九、塔式起重机安拆安全管理措施.十、塔式起重机安拆过程中的注意事项. 十一、多塔作
2、业防碰撞措施 十二、 HSE管理 十三、工作危害分析JHA表 .十四、安全应急预案 附塔机外形图 附塔基平面布置图 产品型号： QTZ40 出厂编号： 2008013 产权备案号： 川RA-T-1009-00667 出厂日期： 2008-03-25 一、编制依据1.QTZ40塔机的使用说明书2.四川晟达化学新材料有限责任公司PTA项目精对苯二甲酸装置（PTA）土建二标段施工组织设计、调整版装置区施工总平面图、精制区CTA SILO施工图纸3.建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程；JG196-2010；4.塔式起重机安全规程GB5144-20075.建筑机械使用安全技术规程JGJ33-
3、20126.塔式起重机技术条件GB/T 5031-20087.建筑施工安全检查标准JGJ59-20118.塔式起重机砼基础工程技术规程9. 四川晟达工程项目HSE管理办法二、工程概况四川晟达化学新材料有限责任公司精制单元CTA SISO料仓工程位于四川省南充市化学工业园区；该工程主要结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土筏板基础，18.5米18.5米，板厚1.8米，基础基底标高为EL+97000mm,(不包括垫层)，基础顶标高EL+98800mm,框架柱顶标高为EL+134700mm，钢筋混凝土框架主体建筑高度,34.7米。本工程厂区外室外地坪H.P.P EL+100000mm相当于1
4、956年黄海高程系292.0m, 天然浅基础持力层为2-2层（含粉质粘土卵石），地基承载力特征值为380KPa，塔基垫层坐落在该土层之上，其顶标高EL+mm该工程是由 中化二建集团有限公司承包并负责组织施工的，建筑总面积为342.25平方米，该工程最大建筑高度 34.7 米。三、混凝土预制拼装多用塔基基础1.技术背景：砼预制拼装多用塔机基础，是国内拥有自主知识产权的新型塔机基础，其构件之间采用高强预应力柔性连接技术，已获国家十多项专利；通过江苏省科技厅鉴定；江苏、山东、安徽、湖北、四川等省列为建设科技推广项目；获江苏省建设科技三等奖；07年被列为国家级星火计划项目；09年通过国家行业规程评审；
5、2010年发布混凝土预制拼装塔机基础技术规程；国家住建部列为全国建设行业科技推广项目。该产品在扬州、淮安、宿迁、泰州、盐城、南京、南通、无锡、镇江、徐州、重庆等市及山东、安徽、河南、陕西、山西、四川等省推广，累计装机80000多台次，推广施工面积45000多万平方米。产品安全可靠，深受塔机用户的欢迎。采用混凝土预制拼装多用塔机基础省工、省时、节能、节地、绿色环保，是二十一世纪建筑施工的绿色产品；有利于构建资源节约型、环境友好型社会；完全符合国家节能、减排建设方针，具有很高的经济效益、社会效益和环境效益。2.构件组成：砼预制拼装多用塔机基础适用于额定起重力矩250 KNm、300 KNm、315
6、 KNm、400KNm、500 KNm、630/800KNm型塔机。此塔机基础分别由0件（中心件） 1件、1件（过渡件）4件、2件（过渡件）4件、3件（边缘件）4件，共计13件基本构件及配重件组成。13件总重46T,15件总重56T，17件总重66T,21件总重86T。不同额定起重力矩塔机基础构件及钢绞线配置见下表： 塔机型号QTZ400及以下QTZ500QTZ630QTZ800构件配置基本构件13件比QTZ400多抗倾扭配重件2件比QTZ400多抗倾扭配重件4件比QTZ400多倾抗扭配重件8件钢绞线上端(根)2444下端(根)无底架7有底架（5）无底架7有底架（5）无底架9有底架（7）无底架
7、1有底架（10）张拉力(KN)120（QTZ400的100）120120120各构件按设计要求拼装后，水平连结均由无粘结预应力钢绞线张拉而成。各连结面均设置能抵抗剪力的抗剪凹凸件。 基础与塔机连结:由地脚螺栓按塔机底架的螺栓连结位置与基础连结3.安装塔机基础的技术参数（1） 基坑平面尺寸:70007000 mm；一般情况下，地基承载力特征值必须80kpa；额定起重力矩等于400/500KN.m的，地基承载力特征值必须100kpa；额定起重力矩大于630 KN.m的，地基承载力特征值必须120kpa；（2）垫层的混凝土强度C15（以地基处理方案为准），厚度100-150mm,垫层表面平整度5mm
8、；（3）钢绞线单根拉力值：额定起重力矩400KN.m的塔机为120KN；额定起重力矩400KN.m的塔机为100KN；（4）地脚螺栓单根紧固力矩塔机说明要求；（5） QTZ40塔机基础,独立固定式最大起升高度为32米，附着式最大起升高度为110米；QTZ63塔机基础,独立固定式最大起升高度为40米；QTZ80塔机基础,独立固定式最大起升高度为45米，附着式最大起升高度为140米。 附着间距符合说明书的要求；4.安装步骤：（1）确定地基承载力：阅读勘察报告，确定拼装基础所放层位。一般情况下，地基承载力特征值必须80kPa；额定起重力矩等于400/500KN.m，地基承载力特征值必须100kpa；
9、额定起重力矩630KN.m，地基承载力特征值必须120kPa。（2）开挖基坑：按照技术要求开挖基坑：开挖好基坑，基坑下口尺寸：70007000mm。夯实基坑：基坑开挖后，应对基坑进行夯实，正常夯实两遍，周边1.5m范围加夯一遍。要求：一般情况下，额定起重力矩500KN.m，地基承载力80-100kPa；额定起重力矩630KN.m，地基承载力120 kPa。如达不到地基承载力要求，需经过处理，并经监理验收。（3）素混凝土垫层：做素混凝土垫层平面尺寸须70007000mm，厚度100-150mm, 混凝土强度等级 C15（以地基处理方案为准）。质量要求：基坑尺寸：70007000mm；水平度5mm
10、（4）吊装准备：人员机具工具材料的准备：a.人员：技术员1名，预应力钢绞线张拉工2-3名；b.15T以上汽车吊1台；c.工具：张拉机具、千斤顶、油泵、搬手、水平仪、水平尺、铁撬、锤、铣等；d.材料：中粗砂0.5m，325# -425#水泥15kg。水平仪检查素砼垫层的平整度及砂垫层的厚度；清理各构件垂直连接面，不得有任何附着物；清理抗剪键及钢绞线水平连接孔管，确保孔管畅通；抗剪键凹凸件涂满黄油。质量要求：砂垫层厚度：100-150mm(5)吊装就位：吊装中心件：基础中心件就位于基坑斜45中心位置，特别注意：安装过程中不得破坏砂垫层。保证其它构件间高差、平整度满足设计要求。吊装过渡件及端件：按平
11、面位置依次按442进行检查，涂黄油，就位。将待装的构件吊起，与已就位的构件靠近，并使吊装上的抗剪键凸件对上已就位的凹件，稳住构件，用撬棍支撑于构件的下部，对准中心线，将抗剪键凸件插入凹槽，使吊装件与就位件间的缝隙小于8mm。质量要求：a构件间隙：8mm b构件间高差：2mm(6)钢绞线张拉：张拉前的准备：a.机具准备： A、380V电源到达基坑；B、插线板（电源）；C、张拉机、油泵、b.刀、胶带、水平尺等。材料及配件： A、按要求配备挤压好的钢绞线、锚具、钢垫板； B、黄油。a.检查各构件之间的垂直连接面缝隙间是否有杂物，如有必须清除。b.检查各构件的中心位置是否在轴线上，如有偏差，用撬棍顶压
12、。穿钢绞线：将承压板贴紧张拉端和固定端件的孔道，逐根穿入钢绞线。备好PE管，以便套裹张拉端外露的钢绞线时使用。接好油泵电源，开始试运转，检查千斤顶工作性能是否良好。构件的水平合拢：空拉，不装工作锚夹片，使千斤顶顶住承压板，端平千斤顶，起动油泵，千斤顶工作，用钢绞线张拉力把各构件合拢到构件间垂直面无间隙，然后退张。正式张拉钢绞线：根据设计的预应力值，严格控制油泵压力表读数，每根钢绞线受力须一致。张拉完后，再复查钢绞线受力是否相同。质量要求：a压力表读数偏差：0.5MPa b构件间高差：2mm再次检查基础表面的水平度，当有20-40mm高差时，用C15高强度干硬性的水泥砂浆找平。安装完成后，检查基
13、础表面高差，要求水平度小于1。5.成品保护（1）按砼预制拼装多用塔机基础维护说明砌筑挡墙，挡墙周边留泄水孔。当塔机基础安装完毕后，在塔机未安装之前，必须确认总抗倾覆力矩（或总重）大于原基础，否则不能安装平衡臂。（2）定期检查基础外缘3米以内有无积水，以防浸泡地基；定期检查塔机的垂直偏差，发现偏差超出2，及时通知处理。（3）定期检查塔机与基础的地脚螺栓，发现松动及时紧固。（4）螺母复紧后，在螺栓外露端头涂抹黄油，盖好防护罩。（5）外露的金属构件涂抹黄油或涂刷防锈油漆。6.安全警告 （1）不得在未经确认达到设计要求的地基上安装基础。 （2）不得在总重量未达到要求的基础上安装塔机。 （3）不得让基础外缘3米以内有积水浸泡地基。（4）不得超载、违章起吊。附：安装工艺图 9 再依次吊装1号件周边2号件、2号件周边3号件，检 查基础水平面度，要求各构件之间缝隙 5mm。 安装工艺2 7.预制塔机基础拆除应符合下列规定：（1）基础上方的塔机拆除完毕后，方可进行拆除； （2）张拉端、固定端头应留出足够的工作面；(3)退锚时工作锚具锚环不应小于200mm，退锚拉力应缓慢增加； (4)当夹片退出2
