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1、邳州张楼京杭运河特大桥主桥上部挂篮悬浇箱梁技术交底徐州市公路工程总公司邳州张楼京杭运河特大桥项目经理部一、工程概况邳州东南绕越公路京杭运河特大桥桥梁全长2147.2m，桥梁总宽26m，采用左、右幅分离式，跨径布置为：（635m）+（540m）+（3135m）+（65m+105m+65m）+（540m）+（635 m）。引桥上部结构为后张法部分预应力混凝土组合箱梁，主桥上部结构为（65+105+65）变截面预应力混凝土连续箱梁，采用分离式单箱单室，箱梁底宽6.75m，两侧悬臂3.0m，全宽12.75m。箱梁横桥向底板保持水平，顶面设2%单向横坡，由箱梁两侧不同腹板高度形成。中支点处箱梁中心高度6
2、.0m，跨中箱梁中心高度2.6米，梁高以半抛物线变化。顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.20m，根部厚0.65m，腹板厚0.550.80m，底板厚0.300.84m。横梁分别设在中支点、边支点处，厚度分别为2.6m、1.8m。主桥箱梁0#块长9.0m，采用支架现浇施工；每个T构两侧各有14对悬浇节段，1#14#节段长度依次为93.0m、54.0m，采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大节段重量为1#块，重量为131.4吨，施工时挂篮控制重量控制在不大于60吨；主桥单幅共有3个合拢段，即两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢段长度均为2.0米，边跨现浇梁段长11.34m，在支架上浇筑施工。主桥箱梁
3、采用双向预应力结构，分为纵向预应力束和竖向预应力筋。1、纵向预应力钢束共设置了顶板束（T）、腹板束（W）、中跨底板束（Z）、边跨底板束（B）、合拢连续束（D）和预备束（P）共6种。其中T1T11、T10 T11、W1W9、Z1Z10、D1、D2钢束采用17s15.2mm钢绞线，两端对称张拉；T12T14、T12 T14 和 B1B7钢束采用15s15.2mm钢绞线，两端对称张拉。T15、T15和D3采用12s15.2mm钢束。预备束孔位预留，钢束根据情况予以设置。2、竖向预应力：竖向预应力筋采用785级JL32精轧螺纹粗钢筋，相应锚具为YGM-32。二、施工工艺概述1、箱梁0#块采用在主墩身上
4、预埋双拼32b工字钢托架进行现浇，托架预压采用千斤顶张拉预埋在主墩身内的钢绞线施工加反作用力进行预压；2、主桥1#-14#块采用四套三角挂篮进行悬臂浇筑，墩梁临时固采用设计提供的体内固结；挂篮预压采用反力架法，在0#块腹板上预埋钢板，用双拼32b工字钢焊接三角型反力架，通过千斤顶张拉施加压力，对挂篮进行预压。3、边跨支架现浇段采用钢管支架进行现浇；4、边跨合拢段、中跨合拢段采用三角挂篮改装吊架的方法施工；三、施工方案（一）、0#块及临时固结施工方案一）、0#块施工托架设置由于主桥墩身较高，河道水深且通航船只较多，从安全性考虑，不宜采用落地支架施工0#块，故决定采用空中托架施工0#块，具体做法：
5、在主墩身上每侧预埋3组双拼32b工字钢，位置为墩身顶面以下56cm,预埋在墩身内50cm,在每根工字钢下面293cm位置对应预埋共1块尺寸为350*800mm的钢板，拆除墩身模板后，在钢板上焊接斜撑与预埋的双拼32b工字钢形成三角形承重托架。承重托架、纵坡调整梁采用双拼32b工字钢，横桥向承重梁均采用双拼40b工字钢。托架上设置砂筒，用于调整纵坡，使底模标高符合设计箱梁底板线型需要。砂筒采用380mm*10mm钢管制作，在压力机上预压密实，并检验安全性。砂筒上设置四道横向双拼40b工字钢，作为承重横梁，用于支撑0#块箱梁底模板和和侧面模板。底板上的承重纵梁采用28b工字钢，主墩每侧各设置11根
6、。支架底板使用挂篮底模板。侧面模板采用在专业厂家定制的大块定型钢模，按满足0#块使用的高度控制，高边模板每节高6.65m，低边模板每节高6.39m，宽2.15m，每两块之间通螺栓连接，0#块施工完成，侧面模板相应前移用作悬浇1#-14#块件模板。二）、托架预压1、托架预压的目的：为了检验0#块承重托架的承载力、安全性和稳定性，消除其非弹性变形，检查测定弹性变形值。2、托架预压的方法：在主墩顶对应托架轴线位置各预埋3束*5根抗拉强度标准值fpk=1860Mpa的15.2mm高强度低松弛钢绞线（锚固端位于墩身内，采用轧花锚固定），束间间距为140cm,张拉采用1100KN穿心式千斤顶，配备OVM工
7、具锚和工具夹片。通过两层双拼56b工字钢传力梁将压力传给三角形托架，从而对托架施加一个向下的作用力。3、预压施工在托架安装好后，安装设施进行预压，经计算，每个1100KN千斤顶张拉力为2397.12/3=799.04KN。预压前在0#托架上两支点处标上红漆作为观测点，用水准仪测其原始高程。预压过程中按015%30%50%80%100%控制力进行逐级加载，采用百分表或千分表测量支架变形情况。经查阅有关钢结构变形试验资料，钢结构在加载后的变形一般在10min左右即可完成，张拉至100%控制力后暂定持荷预压30min，每5min进行一次补足张拉力并对观测点进行一次观测，以连续3次的累计变形在2mm以
8、内，即可认为支架的刚度、强度和稳定性满足浇筑0#梁段的需要。然后按加载顺序反向卸载，并依次用百分表或千分表进行托架变形观测，根据变形观测结果分析得出弹性变形值和非弹性变形值，根据变形值最后调整模板高程。4、注意事项：在加载和卸载过程中，要派专人随时检查托架的各接点、焊点牢固性，随时检查托架的稳定性；测量人员必须认真、细心的观测，准确得出结论。四）、临时固结施工0#块施工时在墩身顶设置临时锚固垫块，锚固方法为墩身内锚固，即在墩身顶两侧设混凝土临时锚固构造，每个主墩设160根HRB335级32mm钢筋连接墩身与0#块，以承受悬浇施工过程中的不平衡力矩，施工时变更为采用160根HRB400级32mm
9、钢筋连接墩身，安全性更好。设计图纸提供采用硫磺砂浆临时支座垫块，考虑到硫磺砂浆做起来比较繁琐，电热解除有时不容易成功，拟不采用硫磺砂浆垫块，实际施工时直接浇筑C50混凝土。 1、临时固结施工及解除（1）临时固结施工在主墩施工时，按设计图纸要求预埋临时固结钢筋，每侧80根，共计160根，每两根并排在一起进行预埋。主墩施工完成后，进行临时支座混凝土浇筑。直接浇筑整体式C50混凝土，浇筑完毕保湿养生不少于七天。（2）临时固结解除在箱梁边跨合拢、具备临时固结解除条件后，用手持式取芯机沿临时支座一半高度，沿水平方向连续钻取混凝土，每侧同步用2台取芯机由两端向中间位置同时进行，在钻取至钢筋位置后用割炬割除
10、，继续用取芯机钻将剩余混凝土钻透，并对取芯位置上下层混凝土块进行凿除。当所有临时支座被钻透以后，及时解除主墩永久支座锁定，使主墩箱梁永久支座完全受力，此时受力体系由双悬臂T构转换为单悬臂简支梁。五）、盆式支座安装1、主墩支座43#墩左侧采用GPZ（KZ）30.0GD支座，右侧采用GPZ（KZ）30.0DX支座，44#墩左侧采用GPZ（KZ）30.0DX支座，44#墩右侧采用GPZ（KZ）30.0SX支座。2、过渡墩支座42#墩左侧采用GPZ（KZ）6.0DX支座，右侧采用GPZ（KZ）6.0SX支座，45#墩左侧采用GPZ（KZ）6.0DX支座，右侧采用GPZ（KZ）6.0SX支座。3、支座安
11、装支座安装时严格按照厂家说明进行，安装过程中用全站仪精确放出支座平面位置，用水准仪现场直接控制好标高及平整度。支座垫石顶部用高强砂浆找平，四角高差和平整度控制在1mm以内，支座安装好后，用高强砂浆进行锚固螺栓灌封，对支座进行锁定。六）、支架及模板安装在每个主墩上的托架预压完成后，托架部分按预压测定的弹性变形值，并按钢支架每个间隙考虑1mm变形，综合起来作为标高预抛高值。墩顶采用多层木方支撑，按经验数据每个间隙考虑2mm预抛高值。按以下步骤进行支架和模板安装：（1）在托架上放样，确定横向双拼40b工字钢安装轴线，安装砂筒，每侧6个，共计12个，并与托架上横梁围焊接到一起，砂筒标高根据支架预压结果
12、进行确定，其高程将决定将来0#块的整体高程；（2）在砂筒上安装横向双拼40b工字钢，每侧2套，共计4套，将其与砂筒顶面围焊固定，在外侧横向双拼40b工字钢上安装调节纵坡用的横向双拼32b工字钢，用钢板调整好标高后，在调整钢板位置将其和下面双拼40b工字钢围焊固定。（3）在横向双拼40b工字钢上放样，确定翼板下单根28b工字钢纵梁位置，并安装单根28b工字钢，将其和下面双拼40b工字钢围焊固定，每侧2根，共计4根；（4）安装底模下纵向28b工字钢分配梁，每侧11根，共计22根；（5）安装底模板，直线段底模采取竹胶板，用100mm*100mm木条作背撑，曲线段底模采用挂篮底板钢模；（6）对称安装侧
13、面钢模板，0#块长9m,每侧模板组成按2.15m*2+0.8m+2.15m*2，其中2.15m模板为挂篮侧模板，采用定型钢模，0.8m模板采用竹胶板，背撑为100mm*100mm木条；（7）安装内模和端模：在底板钢筋、腹板和横隔梁钢筋安装好后，安装内模，内模加工成半成品组件，运到现场组装，采用10*10cm木方及竹胶板，内模支架采用4.8cm钢管支撑，下端用钢筋“十字架”焊于底板底层钢筋，上下端应用垫块垫实，立杆钢管套在“十字架”上，上端用顶托丝调节顶板高程。对拉杆丝采用18mm圆钢。背带采用8槽钢，进行对拉，拉杆紧固力满足要求。 端模安装至关重要，它直接影响到纵向预应力顶板束、腹板束、张拉角
14、度，块件长度，波纹管道轴线与锚板端面垂直，均要符合图纸设计规范要求，控制好0#块总体长度9m、顶板宽度12.75m 和底板宽度6.75m。七）、钢筋加工及安装0#块钢筋型号较多，采取在钢筋加工场内加工成半成品，分类堆放并挂上标识，运到现场进行安装。钢筋安装分两次进行，第一次是安装底板钢筋、横隔梁钢筋及腹板钢筋；第二次是在安装内模后，安装顶板钢筋，其间注意安装预应力波纹管及纵、横向精轧螺纹粗钢筋。钢筋安装过程中注意预埋波纹管，焊好定位筋，加强锚下螺旋筋锚下钢筋网、倒角加强筋、对拉勾筋的安装质量控制，还应认真安装保护层垫，注意安装预埋件泄水孔通气孔以及预留施工用的临时锚杆孔。八）、0#块浇筑及养生
15、 0#块采用C50泵送混凝土，配合比为：水泥：砂：碎石：水：外加剂=486：689：1078：175：5.83。在搅拌站集中拌和，用4台8m混凝土搅拌运输车运到浇筑，现场用一台汽车泵送混凝土现场入模，另进场一台备用。浇筑顺序为先底板、横隔梁和腹板，最后浇筑顶板。分层浇筑厚度一般控制在每层不超过30cm，混凝土振捣主要使用50型插入式振捣器。为了防止墩顶边界位置因不均匀沉降产生裂缝，应先浇筑主墩两侧支架顶箱梁混凝土，然后再向墩顶推进。在顶板上开设天窗，混凝土通过天窗送入底板。腹板及横隔梁及两侧开洞浇灌，支座上方等钢筋网片密集处混凝土振捣，采用35型插入式振捣器振捣，确保振捣密实。0#块浇筑总方量为234.525 m，一次性浇筑成型。振捣时确保不漏振不过振不迟振。箱梁顶面在混凝土初凝前进行收光，并搓成毛面，及时覆盖透水土工布保湿养生，腹板采用直接喷水养护。在浇筑过程中制作2组同等条件养护试件，作为施工加预应力依据。九）、预应力施工1、预应力材料、锚具0#块纵向预应力束采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa的15.2mm高强度低松弛钢绞线，锚下控制应力为1395Mpa,采用OVM15-17型锚具；竖向和横向预应力束采用JL32精轧螺纹粗钢筋，YGM32型锚具，锚下控制应力为639.8Mpa,设计张拉力568KN。预应力筋的实际伸长
