建筑垃圾综合利用可研报告

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1、1 洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司 年处理年处理年处理 656565 万吨建筑垃圾综合利用建设项目万吨建筑垃圾综合利用建设项目万吨建筑垃圾综合利用建设项目 可行性研究报告 项目编号：LGZ2012-6-33 洛阳市建设工程咨询有限责任公司 二一二年六月 2 ：年处理 65 万吨建筑垃圾综合利用建设项目 ：洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司 ：夏建民 ：洛阳市建设工程咨询有限责任公司 ：工咨乙 12020070004 ：李恒谦 ：刘红林 ：郭 庆 沈 雯 杨强强 赵 晶 王 蕾 ：李 沛 项项目名称目名称 项项目承目承办单办单位位

2、法人代表法人代表 项项目目编编制制单单位位 证书编证书编号号 总经总经理理 项项目目负责负责人人 主要主要编编制人制人员员 审审 定定 3 目目 录录 第一章第一章 总总 论论5 1.1 项目概况5 1.2 承办单位概况5 1.4 项目提出的理由.7 1.5 主要技术经济指标8 第二章第二章 项项目建目建设设背景及必要性背景及必要性9 2.1 项目建设的背景9 2.、2 项目建设的必要性 10 第三章第三章 建筑垃圾建筑垃圾综综合再利用及市合再利用及市场场分析分析11 3.1 建筑垃圾的可再利用性.11 3.2 建立建筑垃圾循环再利用示范工程的可行性 3.3 各地市场建筑垃圾综合利用调研 3.

3、4 洛阳市场分析11 3.5 产品市场优势12 第四章第四章 建建设规设规模与工模与工艺艺特点特点13 4.1 建设规模.13 4.2 工艺特点.13 第五章第五章 技技术术方案、方案、设备设备方案和工程方案方案和工程方案.16 5.1 技术方案16 5.2 主要设备方案.23 5.3 工程方案35 第六章第六章 环环境影响境影响评评价价45 8.1 设计依据.45 8.2 三废治理.45 8.3 绿化.47 8.4 环境影响评价.47 第七章第七章 劳动劳动安全安全卫卫生生48 9.1 设计依据.48 9.2 自然条件中主要危害因素及防范措施.48 9.3 生产过程中主要危害因素及防范措施.

4、48 9.4 消防.50 9.5 消防组织.52 第八章第八章 节节 能能53 10.1 设计依据.53 10.2 能耗状况及指标分析.54 10.3 主要节能措施.55 10.4 节能管理措施.57 4 第九章第九章 企企业组织业组织及及劳动劳动定定员员59 11.1 企业组织59 11.2 工作制度60 11.3 劳动定员及人员培训.61 第十章第十章 建建设设工期和工期和进进度安排度安排63 第十一章第十一章 投投资资估算及估算及资资金筹措金筹措64 13.1 投资估算依据与说明64 13.2 费用估算依据.64 13.3 固定资产投资估算.65 13.4 流动资金估算67 13.5 总

5、投资估算.68 13.6 资金筹措.68 第十二章第十二章 经济经济效益及社会效益分析效益及社会效益分析69 14.1 基础数据.69 14.2 财务效益评价69 14.3 社会效益分析71 第十五章第十五章 结论结论与建与建议议72 15.1 结论72 15.2 建议72 附件 1、财务分析表 2、 5 第一章第一章 总总 论论 1.1 项项目概况目概况 1.1.1 项目名称 年处理 65 万吨建筑垃圾综合利用建设项目 1.1.2 项目建设单位 洛阳建洛废弃资源综合利用有限公司 1.1.3 项目负责人 夏建民 1.1.4 项目建设地点 洛阳市洛龙区李楼乡西高村河南北方永盛摩托车有限责任公司

6、厂区内。 1.1.5 项目建设周期 12 个月 1.1.6 项目建设规模： 拟新建阴极电泳车架生产线 1 条，阴极电泳车架线车间 2 栋， 总建筑面积 9000。 1.1.7 项目总投资估算与资金筹措： （1）本项目投资估算总值：1500 万元。 （2）资金筹措：银行贷款 1000 万元，企业自筹资金 500 万元解 决。 1.2 承承办单办单位概况位概况 河南北方永盛摩托车有限责任公司（以下简称北方永盛公司）， 是国家定点三轮摩托车的民营生产企业、全国三轮摩托车行业知名 6 企业，始建于 1995 年，2003 年 8 月 4 日注册河南北方永盛摩托车有 限责任公司，隶属洛阳北方企业集团公司

7、，公司地址：洛阳市洛龙区 李楼乡西高村。现有资产 7000 万元，年实现销售收入 2.3 亿，年实 现利税 850 万元，现有职工 660 人，其中拥有中高级职称人员占总 人数的 15%。 2005 年以来，北方永盛公司先后投资 2000 多万元建设厂房和 研发大楼，安装现代化的下料、焊接生产线、国内较先进的涂装流水 线一条、全自动组装流水线两条，年设计能力 20 万辆。目前日产量 达到 250 台，年产量可达到 8 万台。该公司占地面积 11 万平方米、 建筑面积 9 万多平方米，主要产品有正三轮摩托车、老年三轮摩托 车、助残三轮摩托车、半封闭三轮摩托车、全封闭三轮摩托车、特种 用途三轮摩托

8、车六大系列，三百多个品种，产品销售网络遍布全国 二十六个省、市、自治区，并出口巴西、印尼、泰国、马来西亚、菲律 宾、缅甸、加纳、安哥拉、科威特等多个国家，在缅甸投资创办了一 家境外三轮摩托车生产销售企业。2002 年北方永盛公司通过了 ISO9001：2000 国际质量管理体系认证并获得了经营进出口业务的 资格,2003 年通过国家强制性产品（CCC）认证，2006 年元月北方永 盛公司正式纳入国家发展和改革委员会摩托车生产公告内企业。 北方永盛公司拥有先进的前处理、电泳、涂装等工艺设备，以及 自动化总装生产线、自动下料设备、焊接设备和先进的检测设备，确 保了永盛产品的卓越性能和精良品质。 1

9、.3 编编制依据、原制依据、原则则和和项项目研究范目研究范围围 1.3.1 编制依据 （1）国家制定的有关法律、法规、政策和技术规定及标准； 7 （2）项目单位提供的有关资料及数据。 1.3.2 编制原则 （1） 按照国家和行业标准及相关规范进行设计，遵循经济合理 使用的原则，采用先进的生产工艺技术；选用国产技术先进、装机水 平高的节能设备，产品质量达到国内先进水平； （2）对生产过程中产生的废水、废气等进行治理，达到国家规定 的排放标准； （3） 总平面布置结合场地状况和四周环境条件，统筹规划，合 理布局； （4） 严格执行中华人民共和国节约能源法，对项目的生产工 艺及设备采用先进、切实可行

10、的节能措施，降低能源的消耗； （5） 严格按照劳动安全设计规范进行设计，本着“安全第一，预 防为主”的方针，做到生产与安全卫生的统一。 1.3.3 研究范围 本可研报告通过对项目产品市场、生产规模、工艺方案、设备选 择、节能、环境保护、投资效益等方面进行研究和论证，以寻求最佳 建设方案。 1.4 项项目提出的目提出的理由理由 阴极电泳技术是一种先进、高品质、低污染、高效益的涂装技术， 在国内外汽车工业已得到广泛应用。我国摩托车工业起步晚、技术 水平低，阴极电泳在行业中仍属新技术。由于采用阴极电泳涂装的 车架在耐蚀性、漆膜附着力、泳透力、涂料利用率、环保方面具有静 电喷涂无法比拟的优点，因此采用

11、阴极电泳技术已成为目前车架涂 装的发展趋势。北方永盛公司在借鉴国外一些成熟经验的基础上， 8 通过科学研究和现场试验，提出了摩托车阴极电泳车架涂装工艺。 采用此工艺可大幅度提高车架的耐蚀性能，并能有效缩短与国外摩 托车涂装技术的差距。 1.5 主要技主要技术经济术经济指指标标 经测算，项目完成后主要技术经济指标（见下表）： 主要技主要技术经济术经济指指标标 序号名称单位指标备注 1年产规模 万个10 2年耗电量万 kW/h60 3年用新水量万 m30.03 4年用循环水量万 m30.02 5建筑面积 9000 6劳动定员人30 6.1管理人员人5 6.2生产工人人25 7总投资万元1500 7

12、.1其中：建设投资万元944 7.2铺底流动资金万元500 7.3建设期贷款利息万元56 8企业经济指标 8.1年销售收入万元4273.50不含税 8.2营业税金及附加万元12.80 8.3年总成本费用万元3966.30 8.4年利润总额万元307.20 8.5年所得税万元76.80 8.6净利润万元230.40 8.7盈亏平衡率%46.71 9 第二章第二章 项项目建目建设设背景及必要性背景及必要性 2.1 项项目建目建设设的背景的背景 中国摩托车工业经过半世纪的风雨沧桑，形成了比较完善的生 产、开发、营销体系，有相当一部分独立自主的知识产权，有一批名 牌产品覆盖市场。特别是改革开放以来，摩

13、托车工业迅速崛起。 2008 年，中国摩托车工业尽管受到一系列不利因素的影响，但 全行业摩托车产销、出口和企业经济效益等主要指标依然呈现适度 增长，与 2007 年相比，各项指标增幅虽然普遍回落。但 2008 年，全 行业仍完成摩托车产销 2750.11 万辆和 2750.20 万辆。2008 年，摩托 车出口继续保持稳定增长，出口首次跃上千万辆级规模，达到 1029.60 万辆，同比增长 8.84%；出口金额 45.57 亿美元，同比增长 24.62%。 2009 年，中国摩托车工业经济运行呈企稳回升的发展态势。全 年摩托车产销受出口的影响，产销量低于上年，但从下半年开始产 销量明显回升；全

14、行业经济效益状况不断改善，主要经济效益指标 保持增长。 2009 年，国家一系列惠农政策的出台，使中国广大农民的负担 大大减轻，仅在 2008 年，中央拨给农民 8000 亿资金，人均受益 1000 元，多项农村税收免除；2009 年 3 月 13 日，为启动农村消费市 场，财政部会同国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、 商务部、工商总局、质检总局等七部门联合印发汽车摩托车下乡实 施方案，汽车摩托车下乡活动正式在全国启动。随着摩托车下乡一 10 系列支农惠农政策实施的累积效应，我国摩托产业正面临“重大利 好” 。 2.2 项项目建目建设设的必要性的必要性 车架是商用车关键的部件总成之

15、一，由于它位于车下部，极易 受路面沙石冲击和各种使用环境介质侵蚀；车架又是整车的主要骨 架，如果防腐处理不好（腐蚀处理导致性能下降或结构损坏），后果 将不堪设想。所以，确保车架高质量涂装尤其高防腐蚀性（特别是锐 边、尖角、焊缝部位）极其重要。 本项目拟建的阴极电泳线车架项目能够提高产品质量及生产效 率；满足工艺和装备的先进性、适用性和可靠性；大力发展多种经营， 为企业注入活力的需要。 （1）、公司车架原来采用喷漆，油漆利用率仅为 55%,该生产线 投入后，电泳漆利用率可达 98%以上。 （2）、以水作溶剂，免除了火灾危险，安全性提高。 （3）该流水线采用“全封闭内循环”系统，采用国内一流的超滤

16、装 置，基本实现污水零排放。 （4）阴极电泳具有良好的长期使用稳定性和高渗透力，使车身 内腔、缝隙内部都能均匀地电泳上涂膜，实现了整体防护性，盐雾试 验到达 1000 小时，远远超过一般油漆喷涂工艺。 （5）流水线电泳采用复合膜技术，表面张力大的环氧成分附在 金属表面，表面张力小的丙烯酸系成分，分离成为涂层，形成复合膜， 此种工艺形成的涂膜光亮、平滑，物理性能及化学性能均超过国家 标准。 11 综上所述，该项目的建设是十分必要的。 12 第三章第三章 建筑垃圾建筑垃圾综综合再利用市合再利用市场场分析分析 3.1 建筑垃圾的可再利用性建筑垃圾的可再利用性 3.2 建立建筑垃圾循建立建筑垃圾循环环再利用示范工程的可行性再利用示范工程的可行性 3.3 各地市各地市场场建筑垃圾建筑垃圾综综合利用合利用调调研研 3.4 洛阳市洛阳市场场分析分析 3.5 产品市场优势产品市场优势12 3.1 市市场场分析分析 2009 年上半年，摩托车国内市