《打造物流天下的“强磁场”——对##经济开发区现代物流业发展调查》由会员分享，可在线阅读，更多相关《打造物流天下的“强磁场”——对##经济开发区现代物流业发展调查（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、打造物流天下的“强磁场”对#经济开发区现代物流业发展调查现代物流是服务业的重要组成部分，其发展水平已成为衡量地区综合竞争力的重要标志。大力发展现代物流业，抢先形成区域性、有特色的物流中心，并形成物流天下的“强磁场”效应，对于转变园区经济发展方式，加快发展现代服务业具有十分重要的战略意义。那么，如何在一个更大的坐标内重新审视我市的物流业，并催生“枢纽#，物流天下”的全新发展思路？一、#物流产业的发展现状近年来，#市高度重视物流业发展。截至2011年年底，全市拥有营运车辆6871辆，其中货运汽车4576辆，共25911个吨位，年完成货运量878万吨。全市现有69家专业物流企业从事铺货运输、危险品运
2、输、货运配载、快件运输等。以新理念引领物流业发展。按照物流规划布局，大力推进物流园区建设，加快物流企业向专业化、规模化、集聚化、品牌化转型，物流业发展的空间布局已初步形成，“一港四园”（即港口码头、诚信应急、红太阳、湖西灯具、安大空港物流园区）的物流平台建设，已具有一定的承载能力。以龙头企业带动物流业发展。物流业的发展离不开企业的带动。近年来，开发区涌现出了一批有影响、有实力的龙头企业。其中，诚信物流园区被江苏省发改委、国动办授予“江苏省应急物流动员中心”称号，被省交通厅评为全省交通物流十家示范点之一，吸纳物流散户30余户，自有物流专线20余条；红太阳物流集聚区被评为扬州市级服务业集聚区，吸纳
3、物流散户40户，自有物流专线20余条；总投资1亿元的戚伍水产冷链物流项目被列为省、国家级重点项目。以项目支撑物流业发展。目前在手推进的物流项目有9个，均为亿元项目，总投资达17.8亿元，这些项目的建设将有力支撑物流业的发展。总投资10亿元的波司登物流园区项目于去年动工，目前已完成8幢仓储物流用房建设，即将投入运营；湖西灯具物流园总投资3.8亿元，研发检测中心已经封顶，郭集灯具城一期已进入内饰阶段，二期已经封顶，一座现代化的仓储物流基地已展露雏形；总投资1亿元的港口码头华埠粉粒料物流项目已投入运营。以特色推动物流业发展。目前，开发区已经形成了以水产品冷链、应急动员、城乡配送、灯具电缆、纺织服装、
4、散装材料、五金建材为特色的现代仓储物流配送体系。其中，诚信物流成为全省首家“应急物流动员中心”；戚伍水产冷链物流水产品冷库容量苏中第一，正在建设信息服务平台；安大路空港物流园已有规划，目前正在招商。物流企业均以各自鲜明的特色，推动全市物流业发展。二、与现代物流业的差距虽然开发区物流业得到了一定的发展，但目前仍处于初级阶段，无论是组织结构、运作方式，还是企业规模、经济效益和社会效益，与现代物流的要求和目标相比都有不少差距。确切地说，目前园区的物流业还说不上“现代”，只是低层次的“货物运输”。与此同时，我区发展现代物流业缺乏完整、前瞻性的规划引领。目前开发区有港口码头物流、戚伍水产冷链物流、诚信应
5、急物流、双兔物流4个物流“园区”或“中心”，几乎处于同质化竞争状态，集约化经营、规模化效应难以实现，更不能形成完整的物流供应链。另外，现有物流企业和物流设施规模都不大，“小、弱、散”现象突出，服务水平低，年营运额均未突破亿元，尚未有省级或扬州市物流龙头企业，企业的知名度、信用度、品牌度不强。同时，物流市场信息化水平较低，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，行业整体缺乏功能齐全、竞争力强的物流龙头企业。更为重要的是，我市现代物流业的发展缺乏重大项目的支撑。目前只有在建的波司登物流园这一个10亿元项目。此外，多数物流企业采用传统运作方式，物流信息管理和技
6、术手段比较落后，物流业从业人员大多数缺乏现代物流业的理论知识和管理实践经验，这些“短板”都制约着开发区现代物流业的发展。三、全力推进现代物流业强势崛起现代物流业的发展是一项复杂的系统工程，需要社会各方面的共同努力。如何让物流链“流”得更顺畅，力促现代物流业强势崛起?在制定物流业相关规划的基础上，要按照产城融合、产业融合的思路，用建设工业园区的理念建设现代物流园区，聘请高资质的单位制定“现代物流业发展规划”。同时要对现有的“物流园”进行整合，以推动园区物流产业的集约发展、集聚发展，吸引泰山庙、金桥北路等地段的“物流”散户入园。另外，通过制定相关的土地、服务等优惠政策，引导不同类型的物流企业入驻相
7、应的专业物流园区，以避免重复建设，为资源的整合和服务的集成，创建融合的条件。我们要按照物流业发展的详细规划，抓好水产品冷链、灯具电缆、纺织服装、空港货运、应急服务等特色物流的发展，以提升物流业的专业化、规模化和集约化的水平，同时以深度融合的理念，力促物流业与先进制造业、现代化农业、专业市场、信息技术、金融创新的主动融合，让物流链“流”得更顺畅。开发区要把项目建设摆在推动产业发展的第一位，狠抓一批在手推进的物流项目。例如，要加快建设以诚信物流为主体的工业园区物流园，进一步扩大投资规模；加快建设扬州灯具城，提高其对灯具、光伏、电缆、箱包等行业仓储物流外包水平；不断提升港口码头物流配套服务能力，充分
8、利用港口资源，建设完成散装材料仓储物流中心、钢材加工仓储物流交易中心，加快推进开发区企业仓储物流服务外包，争创扬州市级服务业集聚区。同时要积极招引一批物流项目，特别是要抓住“空港”带来的物流发展机遇，缜密规划，包装推介安大路空港物流园，吸引物流“巨人”落户，借助空港通道，打造#的物流枢纽。我们要进一步培植培育物流龙头企业，提升企业的核心竞争力。同时要充分发挥诚信物流应急中心示范作用，积极开展应急物流业务，争创江苏省应急物流示范基地；进一步扩大红太阳物流园区规模，按照扬州市服务业物流集聚区的标准，配套建设信息服务平台，完善软硬件设施配套，发挥行业龙头作用，争创省级服务业集聚区；建设戚伍水产冷链物流公共信息平台，建立省级水产品冷链物流标准体系。要洽谈引进一批国企、央企及知名品牌物流企业，扩大开发区物流业的知名度。此外，企业要把智能化、信息化作为第一发展要务，政府部门要引导企业主动与有关高校联手，研发物流信息平台，致力打造“智能物流园”、“智慧供应链”。要加快信息标准化建设，采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、包装设施以及条形码、信息交换、智能标签等技术，让企业在联动中精彩转型。
