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1、关于“道路结构与材料交通行业重点实验室”开放课题申报通知为了加强道路结构与材料交通行业重点实验室与国内外高校和科研院所之间的学术联系与交流，创造良好的科学研究条件和学术环境，根据“开放、联合、流动、竞争”的实验室运行机制，特设立重点实验室开放课题，旨在通过实验室的开放和联合，努力创造一个比实验室自身范围更大的学术群体，吸引、凝聚国内外优秀学者，开展科学技术前沿高水平的基础性研究，及时获得国内外相关领域的研究动态和掌握前沿的关键技术，推动新思想、新方法及交叉学科的发展，使实验室在国内外的知名度逐步提高，进一步发挥行业重点实验室的核心和辐射作用，以利于实验室的发展和高水平成果的产生，并促进学科的发
2、展。开放课题用于资助与实验室研究方向有关的基础研究和应用基础研究。2007年度开放课题为以下5个：1. 路面结构层的应力场和变形场分析2. 基于薄板矩形单元混合法的弹性地基板荷载应力计算模型研究3. 路面抗滑性能与行驶速度间的关系模型研究4. 机制砂水泥混凝土耐磨性影响因素研究5. 微表处路面噪音机理与降噪对策研究实验室开放课题面向海内外所有学者，自由申请、择优支持。具体要求以及资助经费请参见附件。申请人需经所在单位主管领导同意后，向本重点实验室提出申请，并将盖有单位公章的可行性研究报告寄往本重点实验室，并同时发送电子版。申请截止日期为2007年12月24日（以邮戳为准）。联系方式：通讯地址：
3、北京市海淀区西土城路8号交通部公路科学研究院道路桥梁部联 系 人：田波邮政编码：100088联系电话：010-6079598传 真：010-62079556E m a i l: 附件道路结构与材料交通行业重点实验室开放课题申报要求1开放课题基本信息表课题名称研究内容考核目标资助经费1、路面结构层的应力场和变形场分析承载能力评估方法应以应力、应变为基础。因此，路面设计中必须将变化万千的交通载荷与路面响应或应力、应变等因素联系起来，结合野外性能测定数据，通过计算来确定路面的承载能力。本课题主要研究：（1）路面中面层、基层、底基层的材料性质对路面静力学性能的影响，建立适合的路面强度理论。（2）研究各
4、层在不同联接方式下路面的应力状态和设计方法。（1）提出考虑各层混合料的弹性模量和泊松比的路面强度的分析方法（2）在核心期刊发表不少于2篇学术论文，其中1篇EI收录4万2、基于薄板矩形单元混合法的弹性地基板荷载应力计算模型研究四边自由的弹性薄板，理论分析获得的边界条件可以用力的边界条件描述，即角点竖向力V=0，自由边上的弯矩M=0，采用位移法时无法直接描述。而基于薄板矩形单元混合法的弹性地基板有限元模型则可以很好的处理这一问题。与此同时，在处理地基反力时，混合法可以采用虚功等效原理将地基反力转换成为薄板单元上的竖向位移和弯矩，模型将更加合理。本课题主要研究：（1）研究利用矩形薄板单元混合法计算在
5、弹性半空间地基上的四边自由矩形板的荷载应力的有限元模型；（2）研究利用矩形薄板单元混合法计算在温克勒地基上的四边自由矩形板的荷载应力的有限元模型；（3）两种模型的对比与分析。（1）提供基于薄板矩形单元混合法的弹性地基板荷载应力计算有限元程序（2）完成混合法与位移法在荷载应力计算方面的对比分析（3）在核心期刊发表不少于2篇学术论文，其中1篇EI收录4万3、路面抗滑性能与行驶速度间的关系模型研究路面抗滑性能与行车安全密切相关，是路面性能的重要方面。大量研究表明，不同行驶速度下轮胎与路面间的摩擦系数有变化，本课题就是研究两者间的定性定量关系，并建立有一定可靠性的模型。本课题主要研究：（1）对国内外有
6、关路面抗滑性能与行驶速度间的关系的研究成果进行调研。（2）研究不同行驶速度下的轮胎与路面间的摩擦系数，建立分析模型。（1）对水泥混凝土路面和沥青路面分别提出不同模型，模型为非统计型；（2）提交研究报告，研究报告附试验方法和试验数据；（3）在核心期刊发表不少于2篇学术论文，其中1篇EI收录4万4、机制砂水泥混凝土耐磨性影响因素研究在当前交通基础设施大规模建设时期，水泥混凝土路面依然是一种重要的路面形式。而河砂资源短期不可再生或受环境保护的限制，可以使用的河砂资源日益匮乏，很多地区需要使用机制砂替代河砂。机制砂取代河砂应用于路面混凝土中需要解决的最关键技术之一是机制砂水泥混凝土的耐磨性能，涉及到水
7、泥混凝土路面的耐久性和安全性。本课题主要研究：（1）研究机制砂水泥混凝土水灰比、机制砂类型、砂率对混凝土耐磨性影响。（2）研究机制砂水泥混凝土耐磨性改善措施。（3）研究机制砂水泥混凝土配合比设计方法。（1）提出机制砂水泥混凝土耐磨性改善技术；（2）在核心期刊发表不少于2篇学术论文，其中1篇EI收录4万5、微表处路面噪音机理与降噪对策研究道路表面与行驶车辆直接作用，微表处改变了路面几何谱和路面表层特性，影响了道路使用性能。本课题主要研究：（1）从路面工程的角度分析研究影响行车车内噪音的主要因素；（2）研究分析微表处路面行车噪音高于热拌沥青混凝土路面的机理；（3）研究解决降低微表处路面噪音的技术措
8、施。（1）解决本项目提出的关键技术问题；（2）发表相关技术论文2篇以上，至少有一篇被EI或SCI检索。4万2申请者年龄、学历、职称要求（1）申报者在相关领域有相当的理论和技术积累，年龄应在40岁以下；（2）申报者须具有副高级（含副高级）以上专业技术职称。不具备副高级以上专业技术职称者需有两名高级职称同行专家推荐；（3）每个课题限报负责人一名。主要参加者，指真正参加本课题实质性研究工作者，不含课题负责人，不包括科研管理、财务管理、后勤服务等人员。3课题管理过程要求（1）研究期限一年，最多不超过一年半； （2）开放课题必须与重点实验室签订合同。在课题研究过程中，如研究计划有较大变动，须经学术委员会
9、审议批准后方可调整研究计划。（3）课题负责人每季度末31日（或30日）前应提交研究进展报告，内容包括季度科研进展情况报告、研究成果的书面材料和下季度的研究计划、本季度的工作总结。课题完成后课题主持人必须来重点实验室作结题汇报。结题时必须提交原始记录、光盘、照片、结题报告、答辩幻灯片及个人简历等材料。（4）课题实施人每年在本实验室工作时间不得少于三个月，课题负责人每年必须在重点实验室进行1次以上（含1次）学术报告交流。（5）发表的文章中至少有1篇被EI检索。（6）开放课题结束后，须向重点实验室提交验收情况报告、结题报告、研究工作总结、学术论文、专利、课题工作中的原始资料、档案及目录，经费决算报告
10、等有关材料。（7）课题实施结束后完成既定要求，达到目标与指标的，若需继续深入研究，可向本重点实验室提出申请，并其研究课题确有重大研究价值需继续追加资金的，报学术委员会同意后方可追加资金予以支持。不能按时结题的课题将按照签订的合同任务书中相关内容办理。4经费额度和使用说明本年度各开放基金课题资助经费见开放课题基本信息表，申请者可根据研究工作的实际需要合理预算研究经费。（1）开放基金是重点实验室为开放课题投入的专项经费，必须专款专用。（2）开放课题经费使用范围：主要用于课题研究所需要的材料费、分析测试费、仪器设备租用费、水、暖、电、气消耗费等；国内外学术会议和国内外刊物的论文发表费以及客座研究人员
11、来重点实验室工作的津贴、补助、交通费和住宿费。（3）每项课题经费将按照课题研究计划分年度直接下达课题负责人。（4）课题结束后，课题研究人员应及时作出经费使用决算。（5）利用开放课题基金购买的实验材料及办公用品等归本实验室所有。5课题成果说明（1）开放课题原则上在本实验室完成，研究成果归本实验室所有。（2）利用本室开放课题经费或仪器设备完成的研究论文，应将“道路结构与材料交通行业重点实验室” 作为工作单位标注以及署上与实验室合作者姓名，同时注明受该课题资助（道路结构与材料交通行业重点实验室开放课题资助 * ）。6提交可行性报告和研究报告内容与格式附件一：（可行性报告封面格式）道路结构与材料交通行
12、业重点实验室开放课题可行性研究报告项目名称： 承 担 者： 所在单位： _ 起止时间： 道路结构与材料交通行业重点实验室制200*年*月项目可行性研究基本信息表（单独一页）项目名称承担者主 要 研究 内 容研究目标及技术经济 指 标创新点及可获得的知识产权起止时间支持经费项目可行性研究主要内容：1、 课题研究的目的、意义和必要性2、 国内外研究现状（国内外技术动态、技术水平、技术需求）3、 研究目标及主要内容（解决的关键技术问题）4、 研究基础（承担者的研究经历、相关的科研工作、条件保障）5、 主要技术路线（实施方案、技术风险分析）6、 预期目标、成果、应用及推广前景（专利、论文、技术应用及推
13、广前景）7、 投资概算和投资进度安排8、 其它附件二：（研究报告封面格式）道路结构与材料交通行业重点实验室开放课题研 究 报 告项目名称： 承 担 者： 所在单位： _ 起止时间： 道路结构与材料交通行业重点实验室制200*年*月项目研究报告主要内容：一、封面：格式如前页二、正文（一）题目（二）单位和署名（三）摘要：（四）前言：写明（1）本课题的来源；（2）研究的目的和意义；（3）国内外研究现状；（4）本课题研究成果将产生的作用和价值。（五）研究方法及步骤1、本研究的主要指导思想、依据和研究原则；2、本研究要达到的预期目标；3、研究的主要内容和重点；4、研究的主要方法；5、研究进程和研究工作的实施6、在研究过程中涉及到调查和实验（六）研究的主要结果和产生的效果1、对调查或实验数据（可用图、表的形式）的分析和初步结论；2、在调查或实验过程中产生的其他效果。（七）研究的主要成果与形成的理性认识1、对现状研究的理性分析；2、要提出有效的措施、可操作的对策和方法；3、写明研究过程中形成的新理论、新观点、新见解、新认识和新方法等。（八）问题和讨论1、应该研究而由于其他原因未进行研究的问题；2、已经进行研究但由于条件限制未得出结论；3、与课题有关但未列入本课题研究的重要问题；4、需和同行商榷的问题等。（九）参考文献、引文注释等。
