北京地铁事故后城市安全的反思

上传人:自*** 文档编号:79830710 上传时间:2019-02-18 格式:DOC 页数:2 大小:46.80KB
返回 下载 相关 举报
北京地铁事故后城市安全的反思_第1页
第1页 / 共2页
北京地铁事故后城市安全的反思_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《北京地铁事故后城市安全的反思》由会员分享,可在线阅读,更多相关《北京地铁事故后城市安全的反思(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、北京地铁事故后城市安全的反思 2011年07月08日 来源:中国吉林网 董宏达 7月5日上午,北京地铁四号线动物园站A出口上行自动扶梯出现溜梯事故,造成数十人伤亡。扶梯作为一种城市中常见的公共设施,竟然在北京地铁站造成重大伤亡事故,也必然引发其他城市市民的忧虑和不安,人们不仅产生疑问:乘扶梯也能致死人? 安全,安全,这些年全国上上下下、大会小会没少强调安全,给人感觉好像越强调事故越多,以至于有些觉得应该安全的地方也不安全了。民众连基本的安全都不能保证,还谈什么稳定和谐和幸福?安全无小事,而问题总是出在薄弱环节。有关方面应该深刻反思。 预防避免发生安全事故,很重要的是监督检查,这不仅对生产领域而

2、言,也包括社会管理尤其是城市管理。学者袁晓勐认为,目前城市安全有“重生产、轻生活,重收益、轻环境,重短期、轻长期,重地面、轻地下,遇到城市灾害也就束手无策”的倾向。概括得比较到位。在我的印象中,安全检查对象往往注重对人,而对设施有所忽视。比如,一些城市举办大型展会、体育赛会时,总是强调把人管起来,卖菜刀实名制,甚至某赛会开幕式期间面朝体育场馆的小区居民不得在家“逗留”,需离家约5小时包括地铁之类的公交场所,管理方对乘客翻包安检的重视程度远远超过对相关设施的安检。 据初步调查,北京地铁扶梯事故的直接原因是由于固定零件损坏。相关报道列出了地铁4号线近年事故有6次,这些事故无一例是检查出来的,而是运行中出现的。虽说有一些外部原因,但至少说明平时安检不到位,倘若平时注重对相关设施的安全排查,能发现不了事故隐患? 由此联想到,前些日子暴雨,北京、上海、武汉、杭州等国内一线城市纷纷被淹的惨状,更让人感觉,城市安全问题不仅仅是哪个部门或哪个部位工作疏忽,更考验的是政府城市管理的整体水平。每次事故后,总会有强烈的“亡羊补牢”声音,但许多时候还是头痛医头脚痛医脚,缺乏举一反三的深刻反思,这同样是城市安全的一种隐患。

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号