福建某市政广场停车场深基坑工程专项施工

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1、莆田市市政广场南片区社会停车场深基坑工程专项施工方案 2013年01月施工组织设计(施工方案)报审表施表7.1 共 页 第 页工程名称莆田市市政广场南片区社会停车场施工单位莆田市建工投资集团有限公司编制单位现报上 深基坑工程专项施工方案 施工组织总设计施工组织设计施工方案文件,请予以审查。主 编肖建鹏编制人梁鸿贵、林光銮工程项目部专业分包施工单位 (盖章)技术负责人 陈 发审核单位总承包单位审核意见:年 月 日 总承包单位 (盖章)审核人审批人审查单位监理审查意见:监理审查结论: 同意实施 修改后报 重新编制监理单位 (盖章)专业监理工程师日期:总监理工程师日期:目 录一、工程概况.4二、基坑

2、支护结构型式编制依据. 5三、施工准备6四、施工部署7五、冠梁施工要求12六、高压旋喷桩施工要求12七、可回收式预应力锚索施工13八、围护桩+预应力锚索施工顺序14九、土钉墙施工要求15十、放坡与喷锚支护施工顺序17十一、基坑降排水与排水要求17十二、土方开挖方法、安全技术要求17十三、文明施工管理、环保措施 19十四、支撑拆除、基坑封底及土方回填20十五、质量检测.20十六、现场施工监测要求及应急预案.21十七、施工安全措施.27十八、基坑降水. 28十九、安全文明施工管理措施30二十、基坑工程的安全使用与维护. 33莆田市市政广场南片区社会停车场深基坑工程专项方案一、工程概况1、拟建工程位

3、于莆田市荔城路与东园路交叉口东南侧。社会停车场场地面北侧为荔城中大道;南侧为已建的人大楼和政协楼(冲孔桩基础,有地下室,距离地下室外墙约14m);东侧为己建的展览馆(PHC桩基础,有地下室,距地下室外墙约26m)和D楼服务中心(二层地下室,基坑尚未回填)。人行地下通道横跨荔城大道,平面为L型。一端与地下商业连接。一段设置在荔城大道北侧。2、拟建场地现为空地。地势呈缓坡地,场地南西侧较高,北东侧较低,黄海高程在13.48021.330m。场地地貌单元为残丘缓坟地地貌单元。3、地下室主要参数如下:社会停车场设二层地下室(局部一层,其中地下车库为两层,商业部分为一层。地下室筏板底黄海高程为7.377

4、8.540m,筏板厚1200mm,基坑开挖至筏板垫层底的深度为7.00011.322m。人行地下通道底板垫层底黄海高程为6.20012.750m,基坑开挖至底板垫层底的深度为2.7509.300m。4、场地工程地质情况根据场地岩土工程勘察报告,场地上部土层及参数自上而下依次为。层号土层名称状态厚度(M)重度(KN-m3)内聚力C(kPa)内摩擦角(。)1素填土松散稍密0.508.5017.010.010.02粉质粘土可塑硬塑1.006.2019.7122.6314.53凝灰熔岩残积砂质粘性土0.5010.6019.8419.2123.754全凤化凝灰熔岩0.804.4020.525275砂土状

5、强风化凝灰熔岩1.4013.2021.528306碎块状强风化凝灰熔岩1.0012.3022.06030本场地浅部地下水主要为上部素填土中的上层滞水和风化岩中的孔除裂隙水,稳定水位埋深一般在0.20-3.00m。地下水流向大致自西南向东北向排泄,其补给来源主要为上覆含水层及风化岩含水层侧向渗透补给。5、本基坑的安全等级为一级,工程重要性系数取v-1.10。二、基坑支护结构型式编制依据1、支护形式:(1)社会停车场基坑西北侧靠近荔城中大道位置:采用排桩+可回收式预应力锚索支护。排桩采用冲(钻)孔灌注桩。冲(钻)孔桩直径直径800mm。桩中心距1.20m。桩约3.316.Om。冲(钻)孔桩之问采用

6、高压旋喷桩挡土止水,高压旋喷桩桩径500mm。桩中心距1.20m,桩长8.010.Om。预应力锚索采用可回收式预应力锚索,成孔直径不小于l80mm。(2)社会停车场基坑南侧,东侧靠近晨览馆位置采用土钉墙支护。(3)社会停车场基坑东侧与D楼服务中心基坑接壤位置无需支护。(4)编制依据1)、工程项目文件、施工图纸。施工现场实际情况。2)、我国现行的最新施工规范,质量验收规范。3)、福建岩土工程勘察研究院提供的“莆田市政广场南片区社会停车场岩土工程勘察报告”。4)、建筑基坑工程监测技术规程(GB50497-2009)5)、福建省地方标准建筑地基基础技术规范(DBJ13-07-2006)6)、建筑基坑

7、支护技术规程(JGJl20-2012)。7)、福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定(闽建建201041号)与其他相关的设计及施工验收规范规程。三、施工准备:(一)技术准备1、根据技术资料及现行的规范要求,组织有施工经验的技术人员熟悉周围环境、基坑支护图纸,总体施工方案。2、会同有关部门、单位进行图纸会审。(二)现场准备1、出入大门洗车台及污水沉淀池均已完工。2、各工种施工班组人员进场,各种规格部分材料已进场送检合格。3、平整场地,清除地面障碍,铺设行车道路,架设用电线路等均在正式开挖土方前完成。4、根据建设单位提供的定位轴线及高程控制点,做好工程测量与基准点的设置工作,做好支护施工定位测量工作。

8、5、堆土地点:莆田市渣土管理部门指定的地点或双方商定地点。(三)主要材料选用及要求1、混凝土强度等级围护桩:混凝土采用C30水下砼。对于冲(钻)孔灌注桩要求按水下混凝土配料。粗骨料粒径应40mm。坍落度为l80-220。冠梁、支撑梁:采用C30。2、钢筋:采用I级钢、II级钢、III级钢。3、焊条:采用E43xx(用于I级钢焊接或I级钢与II级钢的焊接).E50xx(用II级钢,III级钢的焊接)。4、水泥:普通硅酸盐水泥P.O42.5R号。5、48钢管Q235,壁厚不小于3.Omm。(四)主要机具设备1、成孔机具设备:冲击钻机、螺旋钻机、回转钻机等;在易塌孔的土体钻孔时宜采用套管成孔或挤压成

9、孔设备。2、灌浆机具设备:注浆泵和灰浆搅拌机等。3、混凝土喷射机具:混凝土喷射机和空压机等。4、测量机具:角度尺、钢卷尺、水平仪。四、施工部署(一)、组织机构我项目部将组织强有力、具有丰富类似工程经验的项目管理班子,投入精干善打硬仗的施工班组、配置先进、齐全的机械设备,按照建筑工程建设的基本规律、统筹安排,使施工活动有计划、科学合理、有条不紊地进行。同时,以“精品立基,诚信立业”的经营信条,达到一流的科学管理,一流的施工技术,一流的工程质量,一流的施工速度,项目管理组织部署。1、根据本工程的重要性及企业的信誉,我们科学管理,严格要求,文明施工和采用先进的施工手段。2、本工程将列为我公司2013

10、年的重点工程,以质量证体系为标准进行管理。3、实行项目法管理。4、现场组织一个以项目经理为主的项目部,认真组织各部门、全力以赴的展开工作,项目经理对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、工程成本等全面负责。组织管理机构:(二)施工管理1、根据本工程特点和本公司的技术装备、劳动力、机械设备状况及现场情况,在项目经理领导下,实行项目管理,全面贯彻公司的质量方针,对本工程的工期、质量、安全、成本等要素进行全面的过程控制。2、开工前工程技术人员到施工现场对甲方提供原始标高、定位轴线等资料进行复测,并将控制轴线、控制标高引测在围墙或混凝土地面上便于施工。(三)主要施工机械部署本工程地下室土方开挖拟采用

11、8台履带式SH-200型挖掘机,斗容量约为1m3,汽车计划采用20辆10T自卸运输车,施工中根据实际情况再作适当调整。具体机械设备需用计划详见下表。主要机械设备用量表序号设备名型号数量1挖掘机SH-2008台2自卸汽车10T20辆3装载机ZL501台4污水泵10010台5喷射机ZP-V3台6电力空压机6m33台7搅拌机J3502台(四)劳动力配置计划序号工种班组数量拟投入人数1土方工1402机械工(司机)1153排水工1104勤杂工120冲(钻)孔灌注桩施工要求1、钢筋笼制作及安放要求:a.钢筋笼直径及制作应符合设计要求,钢筋笼可分段制作,现场可双面帮条焊,焊缝长度应大于5d(双面),任一焊接

12、中心至长度为钢筋直径d的35d且不少于500mm的区段内,同一钢筋不得有两个接头在该区段,有接头的受力钢筋截面积不得超过受力钢筋总面积的50,在搭接接头1000范围内箍筋间距应加密成100,且不大于5d箍筋(包括加劲筋)应与主筋点焊。为保证钢筋笼有足够的保护层。制作钢筋笼时应设置定位或垫块等措施。主筋保护层厚度为50mm。b、钢筋笼堆放及运输过程应严禁扭转及弯曲。c、下钢筋笼时将钢筋笼吊直而后缓慢下降,避免上浮(标高偏差100)。应避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。2、成孔及灌注要求a.围护桩孔口护筒埋设,成孔,泥浆护壁,清渣,下钢筋笼,下导管,剪止水球以及灌注水下混凝土等一系列工艺均必须按照有

13、关规范及规程要求进行,泥浆比重,粘稠度等指标必须经试验室试配。成孔过程中应严防塌孔,夹泥,断桩,偏位,倾斜及沉渣过厚等质量事故.对于可能产生的问题应预先有所准备。以免到时束手无策。影响工程质量。b.每根桩都必须进行二次清孔。清孔后应立即浇灌砼。要求灌注前孔底沉渣厚度l00。浇灌时,应尽量增大剪球的冲击力。以便排渣。每次灌注应有足够的数量,保证埋管深2M,严禁导管提出浇灌面,同时应注意埋管不能太深以免卡管或提管困难。桩的混凝土充盈系数应大于1.l。C.(冲)钻孔围护桩超高浇灌为lD(桩径),以确保正常段桩身混凝土强度等级达到设计要求。d.施工过程中排出的泥浆。要求经过沉淀池处理后有组织地排出。不得漫流或直接排入下水道。

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