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1、施 工 组 织 设 计第一章 工程概况第1节.工程简介兴得线起点桩号为K10+900，终点桩号为K24+541在老牛圈与102线交汇处，全长13.641公里，原路路基宽度为12米，特殊路段较窄，路面宽度7米。本段路基状况良好，翻浆处较少。新建路段路面结构：4cm中粒式普通沥青砼18cm水泥稳定碎石基层路基标准横断面为：路面宽7米，两侧路肩2.5米第2节.技术标准本项目主线采用三级公路标准，施工时均按新标准执行。全线计算行车速度60公里/小时；汽车荷载等级：公路三级；设计安全等级：二级。设计洪水频率1/100。路拱横坡：机动车道采用2.0%直线双向坡；路肩采用3.0%向外直线坡。第3节.地形与地
2、质概况本段线路位于沈阳市新民境内，该区域为平原微丘区，海拔在高程3062米之间。沿线地表为第四纪沉积物属全国公路自然区划图中2a区。 第4节.水文与气候概况项目所在区域属北温带气候，基本属于半湿润和半干旱交叉地区，为季节性冻土地区。大陆性气候明显，日照充足，四季分明，年平均气温8-10，极端低温为-34，冬季最大冻深1.21.5米可，极端高温为35。年平均降水量700mm，雨季一般在78月份，且以暴雨、阵雨为主，地表水和地下水对混凝土无分解性侵蚀作用。第5节.工地交通条件 本工程依附102国道与沈环线，对外交通便利，但全年交通量很大，在施工中需合理安排施工顺序，加强施工现场的安全管理。第二章.
3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（施工组织布置及规划）第1节.设备、人员动员周期项目部接到开工通知后会立即组织上场，参与前期施工的机械和人员5天内到达现场。第2节.设备、人员和材料运到现场的方法设备、人员利用公路和我单位自有汽车运输能力，通过已成路网的公路直接运至本工程各作业点，确保按合同要求，将设备、人员调遣到位，工程如期开工。外购工程材料如水泥、钢材等大宗材料统一采购优质品牌产品，主要材料各项技术指标检验必须合格，且需征得业主同意后方可使用。第三章. 建立施工组织机构、明确各部门的职责第1节. 确定管理目标 我项目部将积极响应业主对工期、质量及安全等各方面的要求，精心
4、组织、科学管理，优质、高效、安全的完成各项施工任务。 工程质量目标：保优良、创精品。主要分项工程评分95分以上。施工工期目标：本工程计划2012年4月1日开工，2012年6月1完工（工期安排详见附表一.计划施工工期文字说明及横道图）1. 准备工作：4月1日4月5日2. 处理翻浆上路肩土：4月5日4月25日3. 水泥稳定碎石基层：4月20日5月5日4. 透层油：5月1日5月10日5. 沥青混凝土面层：5月5日5月15日6. 休整路肩：5月20日6月1日7.施工安全目标：认真执行沈阳市公路工程建设安全生产管理暂行规定，杜绝亡人事故、重伤事故。环境保护目标：严格遵守国家及当地环保要求。躁声、粉尘、有
5、毒气体和固体废弃物等主要污染物堆放符合国家有关环保法律法规的要求，作好水土保持，铸造绿色工程。文明施工目标：做到施工期间无违法事件第2节. 项目经理部的设立及其组织机构根据以往项目管理经验，将设立项目经理部全面实施对本工程的各项管理。该项目经理部设一名项目经理，技术负责人一名，施工负责人一名，材料员一名，统计员一名，安全员一名。为做到靠前指挥，充分发挥本项目部指导、协调、监控、服务的职能，该项目部就近设在施工现场。第3节.施工组织机构主要人员职责项目经理贯彻实施单位质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制项目质量计划，规定项目质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程项目
6、质量优劣负全面责任。 严格执行单位质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。 认真履行工程承包合同，同时，强化项目管理的“四控制”“三管理”“一协调”，保证兑现合同承诺。 对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。 组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。 及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，并向单位职能部门反馈各种质量信息。 组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制订切实可行的纠正措施，限
7、期整改，避免或减少不合格项的重复出现。 负责工程分承包方的管理和审核，批准合格当地材料供应商的名单。组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。技术负责人 组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。 组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报单位职能部门组织评审，经分管生产的领导批准后实施。 审核项目材料需用计划和加工订货计划；监督有关人员做好进货或过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求。 组织重要部位
8、和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。 推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。 定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。 定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁工程质量争议。 负责组织选择评价砂、石、水泥等当地材料供应商的资格和能力。第四章.主要工程项目的施工方案、施工方法第1节.施工区域划分、队伍安排及施工任务分配1.1施工区域划分对于路线起终点在十大线，101线附近，交通比较便利，我们对全线进行分两段处理，便于施工安排，便
9、于展开流水作业。1.2施工队伍安排及任务分配本工程安排2个队进行施工，其中一个路基施工队，主要负责处理翻浆，上路肩土。一个路面施工队，主要负责基层，面层施工。 第2节.路基工程施工方案2.1施工方案鉴于本段的施工环境，处理翻浆和上路肩同时进行，先在前一段施工，为下道工序创造条件，完工后转到下一段施工。为节省工期，最大限度的利用工程机械，拟定在两侧加宽部分同时施工，路基填筑统一采用挖掘机、推土机、平地机、震动压路机辅以人工联合作业的方案进行。2.2施工方法路基填筑统一采用挖掘机、平地机、震动压路机辅以人工联合作业的施工方法进行。第3节.路面工程施工方案3.1施工组织方案 根据工程特点和施工条件的
10、客观要求与单位的基本情况。拟上场一个施工队伍完成路面工程施工。本着总体布置，全面展开的施工计划原则。各分项工程及分项与分项之间采用流水作业模式，依次进行。3.2主要施工方案、施工方法 (1)水泥稳定碎石基层施工全线水泥稳定碎石基层采用厂拌法和摊铺机摊铺进行施工.施工时注意事项： 水泥根据路用要求采用普通硅酸盐32.5级水泥。水稳拌和料基层施工之前应做200米的实验路段，施工前提出实验路段的施工方案的详细说明，以便验证混合料的质量和稳定性，确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、压实遍数、和压实厚度、最佳含水量，作为施工现场控制依据（2）水稳拌和料采用中心拌和站集中拌和摊铺机摊铺施工，使用水
11、泥、碎石等材料必须达到要求。拌和中含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量大于最佳含水量0.5%1.0%。拌和机和摊铺机的生产能力应相协调，减少摊铺机停机待料时间，保证施工的连续性，（3）混合料摊铺后进行初步碾压，如局部出现坑凹，应将表层杷松后找平、整形。每次整形都应按照规定的坡度和路拱进行，并特别注意接缝的顺势平整，整形过程中严禁任何车辆通行。整形后当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时立即用重型压路机或震动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮迹，碾压遍数参照试验数据确定并传达给机械手。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则，并须保证足够的碾压长度；每段碾压完
12、成后压路机须停放在碾压完路段上，绝对禁止停放在未碾压路段上。碾压过程中表面应始终保持潮湿，如蒸发过快，应及时补洒少量的水，碾压过程中如有“弹簧” “松散” “起皮”等现象时应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）并使其达到质量要求。碾压工程中安排专人进行轮迹处理。（4）、施工中从加水拌和到碾压终了的延时时间不得超过水泥的终凝时间，按照实验段确定的延时时间严格控制施工。严禁压路机在已经完成的或正在碾压的路段上“调头”、紧急刹车、以保证水稳砂砾基层的表面不受破损。（5）雨季施工应注意天气变化，勿使水泥和混合料淋雨，降雨时应停止施工，已摊铺完的混合料尽快碾压密实。（6）横缝处理A 每天的工作缝应做成横向接
13、缝，摊铺机应驶离混合料末端。B 用6米铝合金板控制接头高度，碾压完毕后把低于标高的部分人工切成一个垂直的断面。C 在新摊铺之前，将下承层顶面清理干净。（7）纵向接缝根据本工程实际情况水泥稳定基层采用半幅施工，先摊铺的半幅须超过中线20cm。合幅前先按中线将其纵向垂直切除并把浮料清理干净并在接触面浇洒水泥浆然后进行合幅。合幅过程中对中缝处进行人工跟踪处理，保证外观和质量达到技术要求。（8）养生养生采用土工布覆盖，水车洒水的方法养生，并在达到规定要求的强度以前封闭交通，禁止车辆通行。 (2)洒透层油施工前的准备原材料、乳化沥青等报监理工程师审批，符合要求。乳化设备、沥青洒布车等设备运行状态良好。对
14、基层顶面进行清扫、清水冲洗，直至表面清洁，集料颗粒表面部分外露。对喷洒区附近的构造物、树木等用塑料布等进行保护，以防污染。透层施工在喷洒透层油前先用洒水车喷洒少量水，待稍干后再进行喷洒透层油。均匀喷洒乳化沥青，表面不得淌流或形成油膜。未洒到处用人工补洒，喷量过多的乳化沥青要刮除。喷洒透层油后立即洒布3-8mm石屑，达到覆盖乳化沥青表面的6090%，仅少量露黑。透层油施工完毕后，立即检查乳化沥青渗透效果。注意事项a洒布乳化沥青的气温不应低于10，且是稳定上升的温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。b洒布时，应先检查洒布车的油泵系统、输油管路、油量表、车辆行驶速 度的控制系统等。每次喷洒前和洒布结束
15、后，应对洒布车的输油管道及喷嘴进行疏通、清理，保持喷嘴干净，管道畅通。c每车开始洒布时在纵横搭接处应严格控制，以免沥青洒布不均匀或洒布过量。d乳化沥青洒布路段，在未撒铺集料前，禁止一切车辆和行人通行e撒铺石屑时，两段搭接处，前一段浇洒乳化沥青应暂留1015米不撒铺石屑，待第二段浇洒乳化沥青后，一起撒铺石屑，两段洒布 间隔时间不宜超过2小时。 (3)沥青混合料摊铺施工混合料计划外购新民市公路沥青混凝土拌和站拌和的混合料。其拌和设备为间歇式混凝土拌和。施工时应注意保证摊铺厚度及时调整路拱。沥青混凝土的拌合提供拌和厂技术要求在混合料拌合前给厂家提供详细的技术指标，并要求拌合站严格按照技术标准执行 控制商购沥青混合料质量的措施1、拌合料供应方须提供每批次拌合料的实验数据。2、项目部派遣专职试验检测人员和发料员长驻拌合站，对拌合料进行跟踪检测、抽查；达不到要求的拌合料严禁出场。3、做好试验记录，及时移交给项目部。发现问题及时处理保证沥青混合料的供应。混合料的运输沥青混合料成品应及时运往工地。施工前应查明施工具体位置、施工
