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1、=2008/11/11=兵器工业集团内蒙古一机公司建设现代化铁路运输装备制造企业=0101;0104=装备制造=随着我国铁路运输进入高速、重载时期。在铁路运输大动脉上，新技术、新装备大量运用，铁路运输装备生产格局正在发生重大变革。中国兵器工业集团内蒙古一机公司按照多元专业化战略的要求，在科技创新、产品研发、工艺技术改造、市场开发、科学管理等方面加快了打造高科技现代化铁路运输装备企业的步伐。改善提升研发环境适应快速发展要求为进一步适应铁路运输的扩张、提速，适应运输装备技术水平的不断提升、信息化手段的日益现代化和管理方式的日益精细化要求，该公司的铁路车辆研发模式也正在从粗放型向集约型、从外延型向内
2、涵型转变，研发环境也在不断改善和提升。为适应技术创新节奏日益加快的形势，围绕提高产品研发的效率和效益，该公司不断加大研发投入，筹建了北京铁路车辆研究中心，建立了面向市场和技术发展前沿的研发基地。自2004年以来累计投入研发费用1.2亿元以上，为科研开发提供充足的资金保障，有力推动了核心技术和产品的升级跨越。加快软硬件升级。内蒙古一机公司对AutoCAD软件和计算机、绘图仪、打印机、复印机等硬件设备进行了全面升级，配置高性能扫描仪、投影仪，引进了ProE软件和PDM系统。坚持市场、性能、成本、工艺性的研发定位和简单化、模块化、效益化的设计理念，积极运用新技术、新材料、新工艺，深化优化设计，使产品
3、研发成功实现了由引进吸收为主向以自主创新为主的转变。构建人才培养体系创造拴心留人环境现代社会进入知识经济时代，专业技术人才的需要更为迫切。人才成为企业的宝贵财富，是企业发展的动力源。该公司始终把人才战略放在首位。进一步贯彻落实“科技领先、人才先行”战略，积极推进人才的分类协调发展。结合实际，该公司出台了科技带头人制度实施办法(试行)。科技带头人分为兵器工业集团公司级科技带头人、公司级科技带头人、部门级科技带头人三级，实行分级管理。对各类科技带头人的任职资格条件、责任、享受待遇、考核管理做了进一步修改完善。通过提高各类科技带头人的待遇和地位，进一步畅通高层次科技人才职业化发展道路，充分调动和发挥
4、现有各类人才和积极性、创造性。在此基础上，通过传、帮、带，培养造就一支具有自主开发创新能力、数量充足、素质优良、结构合理、成果一流的科技带头人和科技带头人后备人才队伍，为推进该公司的可持续协调发展奠定坚实的人才基础。从而促进该公司科技创新与核心竞争力的提升。加强人才引进和培养。依托北京铁路车辆研究中心，通过外聘专家讲学、举办学术研讨会、与科研院所合作等方式加强对现有人才的培育。加强对高校人才的引进工作，相继从西南交大、大连理工、北京二外等重点院校引进37名专业技术人才，使公司研发实力得到不断增强。落实各项待遇。创造拴心留人的环境。该公司想方设法给予大学生工作上的关心和生活上的照顾，及时发放安家
5、费，严格执行见习期工资标准。大学生参加的所有培训、调研的费用公司都给予全额报销。享受所分配岗位的各项奖金待遇，并随职务、职称晋升而提高。在公司里为科研人员开辟了青年之家和健身园地。培养综合能力，坚持实践育人。该公司采取先下后上、上下结合的方式放手让大学生在实践中接受磨炼。让其既能在基层一线角度考虑问题，贴心服务基层。在工艺改进、技术创新中给大学生出题目、压担子。这些培养方法能够挖掘大学生的内在潜质，培养铁路车辆研发急需的技术型人才和管理型人才，适应公司规模化快速发展的要求。该公司始终把保护、关心人才作为生产经营发展的前提，特别是对一批年轻的研发人员，构建了人才培养体系，创造了拴心留人的良好环境
6、。目前该公司已形成了“党委统一抓、部门主导抓、班组配合抓、师傅具体抓”的培养制度体系，加快了人才培养步伐。通过实施人才战略，该公司取得了累累成果，为内蒙古一机公司持续快速发展添上了翅膀，为开发国内国际新产品打下坚实的基础。科技创新推动产业化发展硕果累累该公司科研人员以铁道部的行业政策和公司的发展战略为指导，紧紧把握铁道部“提速、重载”及提高车辆可靠性的行业技术政策和外贸市场的大好机遇，提高标准、创新理念，将铁路车辆的研发工作推向更高的水平，为公司的持续、稳定、快速发展做贡献。该公司铁路车辆两年来累计研发出具有科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少的新产品29个，其中具有自主知识产权的2
7、5个。新开发的C80型铝合金运煤敞车、C76型运煤敞车、C70型通用敞车等整车及新型转向架被铁道部列为首批新车型试制企业，标志着该公司铁路车辆研发能力已达到国内先进水平。70t级沥青铁道罐车完成试制、试验并通过铁道部的技术审查。成为该公司60t级沥青铁道罐车的更新换代产品，载重提高了9吨，提高了卸净率，满足了市场的需求。目前已有多家用户提出了采购意向，市场前景看好。该公司完成了NJ3型、NJ4型铺路架桥平车的试制鉴定。这两种特种铁路车辆，结构复杂，技术含量高，目前已经与用户签定了供货合同。70t级焦碳敞车已试制成功。30t轴重运煤专用敞车及80t级通用敞车正在研制开发过程中。同时，该公司面向国
8、际市场的产品研发也取得突破性进展，完成XP型活动棚车、XL型集装箱漏斗车、XL型活动漏斗车的试制。该公司完成苏丹守车、长大平车的设计鉴定，与苏丹签订了供货合同，实现批量生产，目前车辆已经交付用户产生了可观的经济效益。该公司完成了巴基斯坦49t级的敞车、棚车；61t级的敞车、平车的设计工作，并分别进行了300辆车、500辆车的投标工作。该公司先后完成了蒙古底运煤敞车、印度尼西亚运煤敞车、孟加拉平车、古巴粘油罐车等国家的各型敞、罐、平、漏斗车、棚车、守车及转向架50余种产品的开发，成功开拓了南亚、中东、非洲和独联体等国际市场。特别是2008年，该公司研发了米轨守车、30m长大平车等十几个型号的外贸
9、整车以及四轴、五轴转向架等零部件产品，成功签订了印度尼西亚、印度等国家各类铁路车辆整车合同近千辆。在加快打造高科技现代铁路运输装备企业步伐的进程中，内蒙古一机公司外贸车由散件到整车出口取得了突破，经营收入也实现了由5亿、7亿、到10亿到2008年的13亿逐年递增。=2008/11/11=10月份工业品出厂价格同比上涨6.6%=0101;0104=工业价格=10月份，工业品出厂价格同比上涨6.6%；原材料、燃料、动力购进价格上涨11.0%。在工业品出厂价格中，生产资料出厂价格同比上涨7.7%。其中，采掘工业上涨22.7%，原料工业上涨9.0%，加工工业上涨5.1%。生活资料出厂价格同比上涨3.1
10、%。其中，食品类价格上涨5.4%，衣着类上涨2.6%，一般日用品类上涨3.6%，耐用消费品类下降0.4%。分品种看：原油出厂价格同比上涨11.3%。成品油中的汽油、柴油和煤油出厂价格分别上涨31.7%、19.5%和36.3%。化工产品价格类中，顺丁橡胶同比上涨25.5%，聚苯乙烯价格下降6%，涤纶长丝下降8.4%。煤炭开采和洗选业出厂价格同比上涨41.1%。其中，原煤出厂价格上涨40.6%。黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨15.3%。其中，普通大型钢材价格上涨22.3%，普通中型钢材上涨21.3%，普通小型钢材上涨18%，线材上涨11.6%，中厚钢板上涨17%。有色金属冶炼及压延加工业
11、出厂价格同比下降9.8%。其中，铝下降7.5%，铜下降16.9%，铅下降22.7%，锌下降39.7%。此外，在原材料、燃料、动力购进价格中，燃料动力类、黑色金属材料类和化工原料类购进价格同比分别上涨24.6%、17.7%和5.7%，有色金属材料类购进价格同比下降8.2%。1-10月份累计，工业品出厂价格同比上涨8.2%，原材料、燃料、动力购进价格上涨12.2%。=2008/11/11=2010年前青海有望将高耗落后产能全部被淘汰=0101;0104=高耗=针对近年来我省部分高耗能行业产能不断加速增长、产业布局分散、能源浪费严重、环境污染加剧等问题，近日，省经委、省发改委、省财政厅、省环保局共同
12、出台关于加快淘汰落后产能，积极推进产业升级的若干政策措施(以下简称政策措施)要求，2010年以前，我省高耗能行业不符合目前国家产业政策的落后产能将全部淘汰完毕。根据政策措施，我省将停止对铁合金、碳化硅、电石等高耗能、高排放项目进行备案，今后这些项目必须由省投资主管部门核准，对现有高耗能、高排放行业落后产能将进行全面清理整顿，按照行业、标准和时间，对部分高耗能、高排放行业落后产能进行淘汰。政策措施同时鼓励高耗能行业通过技术改造和创新，提高装备水平，开展余热利用，提高能源利用效率，促进产业结构调整，提出了配套建立高耗能、高排放行业落后产能补偿机制，以及对高耗能、高排放行业实施差别电价、限制土地供应
13、，加强环保等各部门统筹监管长效管理机制和措施等。=2008/11/11=金融海啸冲击加速我国机械装备产业分化=0101;0104=机械装备=在金融海啸的冲击下，下游需求大幅萎缩，作为工业之母的机械装备产业同样受到影响。记者透过顺德国际机械零部件采购展观察到，机械装备产业开始出现分化发展趋势，主力攻大型、重型、高精密、数控化等装备的生产企业竞争力进一步增强，而技术含量较低、或下游需求严重受挫的装备企业发展步伐明显减缓。采购总额显示强劲发展动力这几天，广东锻压机床厂技术部、供应部的人员频繁出现在零部件展会场，他们格外留意新产品和新技术，同时努力与新的供应商洽谈，希望能为在现场亮出的2009年零部件
14、采购计划寻觅到性价比更好的供应商。而拟订出这份总额达1520万元的采购计划，前提当然是产销前景仍然乐观。“今年的销售额与去年基本持平。”该厂供应商部长何文杰告诉记者。相比起许多行业业绩大幅下滑，“基本持平”不能不说是一个不俗的成绩。据了解，机床是先进制造技术的载体和装备工业的基本生产手段，是装备制造业的基础设备，因而具备了行业周期性波动幅度较小、且有一定滞后型的特点。业内人士分析认为，尽管难免受到金融海啸的波及，但在目前，大型、重型机床仍然保持较高的景气度和增长趋势。何文杰告诉记者，今年以来，广锻进一步加快了大型、重型机床的开发力度，过半的销售额即由这类产品完成。“明年，我们一台国内领先的汽车
15、零部件压力机将正式投入市场，以每台单价1000多万元计算，如果一年销售5台，新增的销售额就可达七八千万元了。”他充满信心地表示。记者从零部件展上20多家顺德装备企业亮出的总额近100亿元的采购清单中观察发现，这些来自不同细分行业的装备生产厂商，其明年的采购计划与今年均相差不大。尽管他们做的产品不尽相同，但却有类似的特点：或以数控化、或以精密化、或以大型化、重型化见长，在各自的行业内均掌握了较强的技术优势和较好的市场竞争力。像以吹瓶机为主打产品的乐善机械实业有限公司，上届展会中亮出的今年采购计划总额为1200多万元，而明年的零部件采购总额达2800多万元。其总经理郭锡南表示，在目前的市道中，技术竞争力将是最大的竞争优势，只要在行业中占据领先位置，即便经济形势变动加剧，企业仍能保持较好的抗风险能力。在金融海啸中，“没有夕阳产业，只有夕阳企业”这句格言仍然适用。个别行业下滑趋势明显而受到房地产市场大幅降温的影响，木工机械等行业下滑趋势较为明显，这一点在展会现场也可以感受得到。一位不
