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1、新型浮空器浮空原理飞碟原理程翔宇 1 张燕 2（1.中国电子科技集团第 38研究所 合肥 230031; 2.安徽水利水电技术学院 合肥）(版权申明：本文原创，如若转载，请保证文章和作者信息的完整性)摘要：文章通过飞碟的外在表现，推理出飞碟的工作机制和飞行原理。从大部分目击者所反映的关于飞碟的外在表现来看，有关飞碟的飞行特征，基本上可以通过这样一种飞碟原理解释得通。单从目前情况看，本文所阐述的飞碟原理，近乎完美。但是，如果让这个飞碟原理投入真实应用，仍然存在一个重要的问题需要解决，那就是强磁场的产生问题。幸好理论上已经有了解决的方案。关键词：UFO 飞碟原理 电场 磁场 电磁场New-Styl
2、e Levitron Levitation TheoryFlying Saucer PrincipleCheng Xiang-Yu1 Zhang Yan2(1.CETC38, Hefei, China, 230031; 2.Anhui Technical College of Water Resources and Hydroelectric Power, Hefei, China, 230031)Abstract: The working mechanism and flight principle of Flying Saucer are inferred from external ma
3、nifestations of UFO. By the external manifestations of the flying saucer from witnesses and the flight characteristics of the flying saucer, its flight principle can be explained basically through this kind of flying saucer principle. This principle of flying saucer in this paper is almost perfect.
4、But, if this principle of flying saucer is applied to actual life, there is still an important problem to be resolved. The problem is how to produce the super strong magnetic field. Fortunately, there has been a solution in theory.Keywords: UFO, Flying saucer principles, Electric field, Magnetic fie
5、ld, Electromagnetic field1 引言根据大量的 UFO资料，人们猜测飞碟是一种电和磁相结合的产物。在诸多的 UFO事件中，当事人能感知作用到身体上的无形强大作用力，飞碟产生的电磁场扰乱飞碟周围通讯器材和电器，使其失灵。UFO(本文所指,均为狭义 UFO)周围有极高的电场所激发的等离子状态的空气，走近飞碟能感觉到强大的场力，闻到刺鼻的臭氧气味。飞碟的飞行原理是什么，它是怎样做到可以在空间环境下自由飞行的，是我们想要搞清楚的问题。根据飞碟在地球大气层中的飞行特征，在研究飞碟原理之前，不妨推理，当飞碟在悬浮工作时，周围是基本真空的。在远离飞碟本体一点距离处，也就是在周围真空层的
6、外面，包围有一层等离子体，这层等离子体是一层被强大电压加载而受电离的空气。由于这层等离子体的包裹，飞碟能够逃避某些频段雷达的视野。等离子体技术也正是俄罗斯正在研制的等离子隐形飞机的隐身原理。因为周围强大电场的存在，飞碟离地很近飞行时，往往引发闪电和风暴。这些磁场和电场的强度之高，我们从著名的中国贵阳都溪林场事件中可见一斑。2 原理论证2.1 飞碟结构初解包括动力系统、导航控制系统和生命保障系统在内，飞碟应是一个相当复杂的结构系统。其中，最重要的还是对它的动力系统构成及浮空原理的研究。图 1展示了一个飞碟动力系统的简化模型。地球FNS内部磁体高速度旋转边翼壳体不旋转 ， 作为感应静电载体由于磁体
7、的高速旋转产生斥力 ， 提升飞船图 1 飞碟结构简图2.2 飞碟原理的试验验证2.2.1 试验装置结构简图以上的飞碟构造原理的可行性，拟用如图 2所示试验的方法予以验证。试验装置如图2所示：SN左视图 主视图dl金属固定物（ 接地 ）金属线薄铝圈旋转磁体图 2 原理验证试验当转速 足够大时 ， 薄铝圈将偏离刻度线 ， 相互分离（ 条件 ： l 足够长 ； 足够大 ； d 足够小 ； 磁体产生的磁场强度足够大 ）上图是试验设备的简化示意图。在实际试验时，可在磁体与薄铝圈间加上一个薄的隔离层，以排除空气扰动对试验结果的影响。2.2.2 试验条件及试验结果试验预期结果是：当高速旋转超强磁体内芯时，两
8、块薄铝圈将因相互排斥而分离,间距d增大（试验条件：金属导体吊绳 l足够长；转速 足够大；两薄铝圈初始间距 d足够小；磁体产生的磁场强度 足够大） 。B2.2.3 试验成败关键因素我们知道，大约 1万伏以上的静电电压可使人类的头发竖立起来（如图 3所示） ，这里的试验需要通过单极感应产生更高的静电感应电压（约 10万伏以上） 。根据单极感应电压计算式 1，如果试验产生的电压全部集中在两个薄铝圈上面（当然，实际情2BR况是薄铝圈上面的单极感应电压比利用公式算得的 要小一些，这样假设是为了简化计算） ，我们可以大致估算一下飞碟原理验证试验（图 2）中，磁体需要的旋转速度和磁场强度。若场强 ，圆柱磁体
9、半径 ，想要产生 的感应电压，则要求磁体T1.0m1.0V510转动达到的速度 ；若圆柱磁体半径 ，磁体旋转角速度srad/28mR.，想要产生 的感应电压，则要求磁体产生的磁场强度为srad/V5。以上是估算的结论，实际值应比它还要高一点。TB5102通过上面的估算结果，我们知道，本试验（图 2）要求装置中心磁体转速异地常高，或者中心磁体产生的磁场达到很高强度。否则，试验难以成功。文章后面部分简要介绍了一些获得高强度磁场的途径。2.3 飞碟原理的理论解释从本质上讲，图 2所示的试验是建立在磁场单极感应 M假设理论 2基础上的。单极感应 M理论在十九世纪初被首次提出以来，关于它正确性的争论在物
10、理学界从来没有停息过，现有天文学中的很多理论是以它为基础的。其核心内容是：当磁铁以两极为转轴自转时，磁铁周围分布的磁力线跟着磁铁一起旋转。处在磁铁周围磁场中静止的物质因切割运动着的磁力线而产生一个电势场。体现到飞碟浮空原理上，可以图解如下（图 4）：图 3 静电使头发直立NS导电体 ，如铝块 ，地面等I3I2I1负电荷积聚区低电势区图 4 飞碟浮空原理F铝块或者大地内部形成电流 ，积聚同性电荷 ， 相互排斥FFF内芯旋转外壳静止磁力线 ，也是等势线产生强静电排斥力-中轴线位置将汇聚最强的电流 ， 导致中轴线发光 ， 强电流的热效应可以灼烧流经的物体 。 I当超强磁体绕其极轴中心，高速度旋转时，
11、由于对磁力线的切割，处在同一电势场中的相对静态物体带上了巨额数量相同性质的静电荷。电荷的同性相斥作用，在图示低电势区物质之间产生了巨大的静电排斥力。飞碟周围产生的巨额数量的静电荷是最终推举飞碟上升的原动力，也是稀薄化和电离飞碟周围空气的原始因素。具体过程，详细解释如下。根据单极感应 M理论，感应电动势 。当中心的超强磁体转速 逐渐增大21BR时，旋转磁铁在其周围所产生的电势差 也逐渐增大。随着电势差 的增加，碟翼上积聚的负电荷 及碟翼附近的地面积聚的负电荷 将越来越多。当积聚电荷数目达到一定的高1q2q度，推动飞碟向上飞起的力量 便足够克服飞碟自身的重力 ( )。此21rkF 2rMmGP时，
12、飞碟就可以升空。同时，由于飞碟上下两极与周围碟翼之间存在足够大的电势差 ，飞碟在大气中飞行时，将导致飞碟周围出现因强电压作用下的大气放电而产生的电晕放电现象，电晕放电导致飞碟发光。强电压作用，也导致空气发生电离，在飞碟周围产生等离子体。等离子体具有吸收雷达波的作用，由于等离子体的包围，使得飞碟在一些雷达屏幕中消失。由于磁力线的旋转切割运动，在下方的地面（或铝块）上产生了强大的感应电压和感应电流，地面和周围空气中的感应电流在单极感应磁体的中轴线位置进行汇聚，沿中轴线流向飞碟，与飞碟进行电荷交换。在这个过程中，中轴线上汇聚的电流最强，在大气环境下这种强电流有可能导致中轴线发光，并且这种强电流可烧伤
13、，烧焦位于中轴线附近的物体。整个过程的流程图绘制如下（图 5）：单极感应 ： 21BRCq电势差 碟翼电荷地表电荷1q221rqkF飞碟升空空气电晕放电飞碟发光空气电离飞碟隐身图 5 飞碟原理流程图超强磁体转速 MmGP静电排斥力 飞碟自重 P3 结束语有了以上展示的飞碟原理，有关飞碟的大部分目击现象，就可以得到合理的解释了。上面的飞碟原理解释几乎完美无缺，但是，如果要真的造出可以用于星际旅行的飞碟来，还有一个重要问题需要解决，那就是强磁场的问题。图 2所示试验中，计算结果要求旋转磁心的磁场强度大约是 ，试验通TB5102过单极感应机制，在薄铝圈上产生了感应静电荷，这些感应静电荷产生了仅能推开
14、两块薄铝圈的静电作用力。而飞碟实际飞行中所需要的举升力 ，远远大于图 2试验中产生的静F电作用力，那就意味着我们需要制造出比本试验中所需的 还要强的磁场。需要补充说明的是，利用“超导磁体”技术，科学家们现在所能获得的最高磁场强度在 之40间。仅依目前的技术手段，很难再有所提高。那么，我们又能够用什么方法制造出如此强的磁场 ，以满足产生巨大单极感应电动B势 的需求呢？用永磁体产生、用通电螺线管产生还是用超导体产生呢？答案也许都不是，当发现现有的所有方法都行不通时，或许就需要我们另辟蹊径，寻找其它方法。如何才能产生这个磁场的问题，将在文章值得研究的电磁爆发现象中展开详细讨论。参考文献1 黄照欣.
15、从相对论效应看“单极感应”. 华南师范大学学报自然科学版. 1984(1). P164-169.2 Swann, W. F. Unipolar Induction. Department of Physics, University of Minnesota. Physical Review. 1920(05). vol. 15, Issue 5, pp. 365-398.附言：本文曾在某大型论坛发表，引起了读者广泛热烈的讨论。这些讨论对于读者朋友们更好的理解飞碟浮空飞行的这种电磁动力学原理具有一定参考作用，现收集、整理，作为附件，粘贴如下：搁浅的小草 2007-07-26 20:33:39
16、是真的吗我原先还以为外星人的飞碟是靠某种反重力物质而飞行的哈桑 2007-07-27 09:28:08 仅做参考，光用电磁学说不能完全解释飞碟现象，比如行使速度和发光等。匿名 2007-07-27 15:19:16 发光现象可能是，飞碟周围的单极感应电流，通过空气导体，致使空气受热发光。就像大电流流过钨丝，致使钨丝受热发光的道理一样。飞碟进入完全真空的宇宙空间，估计就不发光了。因为那里没有空气这种可以在一定条件下导电并支持激发受热发光的介质存在。匿名 2007-07-30 21:08:07 没有这么简单，但思考方向不错匿名 2007-07-31 17:04:50 飞碟发光是强电压作用下空气的电晕放电现象.程翔宇 2007-07-31 18:18:12 如果真是这样,有关飞碟的大多数现象都可以得到合理解释了;并且,如果真这样,对于人类制造出自己的飞碟,进行星际旅行也增加了一部分可能性.但
