特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)

上传人:豆浆 文档编号:759202 上传时间:2017-05-13 格式:DOC 页数:21 大小:317KB
返回 下载 相关 举报
特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)_第1页
第1页 / 共21页
特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)_第2页
第2页 / 共21页
特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)_第3页
第3页 / 共21页
特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)_第4页
第4页 / 共21页
特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
资源描述

《特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《特殊路基冲击压实试验段施工方案(定)(21页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .11 、工程简介 .12、试验段选择及目的 .2三、施工组织及安排 .21、施工进度计划 .22、人员安排 .23、临时工程 .44、施工机具的配备 .4四、施工工艺标准及要求 .41、施工工艺原理概述 .42、冲击碾压施工方法及要点 .53、基面处理 .64、施工方法 .75、 施工注意事项 .8五 、质量保证措施 .91、质量检验项目 .92、质量保证措施 .10六、安全环保保证措施 .101、安全保证体系 .112、安全保证措施 .11七、文明施工保证措施 .12八、施工进度保证措施 .12九、设备材料保证措施 .131、材料保证措施 .132、设

2、备保证措施 .131特殊路基基底处理试验段施工方案(湿陷土)一、编制依据1、奇台至木垒高速公路土建工程施工招标文件。2、奇台至木垒高速公路两阶段施工图设计图纸。3、 公路路基施工技术规范 (JTGF10-2006) , 公路土工试验规程 (JTGE40-2007)和公路冲击碾压应用技术指南 。4、国家和交通部、新疆省现行的其它有关设计、施工、验收规范、规程和标准。5、中铁二十一局集团工程管理办法 、ISO9002:2000质量手册和程序文件 ,本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及类似工程的施工经验。二、工程概况1 、工程简介奇木高速公路建设项目合同段,路线位于奇台县、木垒县境内,起点桩号K

3、114+964.361,终点桩号 K185+600,路线全长 70.636km,全线所经地区以绿洲平原为主,局部路段有戈壁,地形相对平坦。本合同段为双向四车道高速公路,设计时速 120km/h,主线路基采用整体式断面,路基横断面宽 28m。根据现场实地考察,根据设计要求,我部选取 K120+640K120+840 段、K120+840K121+000 段为特殊路基施工的试验段。试验段设计类型:K120+640K120+840 段为级非自重湿陷土,清表后基底采用重锤夯实,单点夯击能采用 800KN.m;K120+840K121+000 段为级非自重湿陷土,清表后用 25KJ 冲击压实机对基底进行

4、压实,其压实度达到 93%以上。2、试验段目的21 冲击碾压通过试验段总结冲击碾压遍数、沉降量、压实度的关系,以选取合适的机械配2备和质量控制方案。2.2 重锤夯实通过试验段施工过程详细记录施工数据,主要记录施工具体位置、重锤提升高度、最后两击沉降量试验检测地基承载力数值,分析总结确定合理的施工工艺,以指导其它路段的特殊路基基底重锤夯实施工。三、施工组织及安排1、施工进度计划该试验路段准备安排一个作业队施工,计划开工时间为 2011 年 5 月 3 日,完成时间为 2011 年 5 月 10 日。2、人员安排(1)项目部人员安排(见附图一施工组织机构图)(2)施工队伍人员安排管理人员 4 人

5、技术人员 2 人 技术工人 8 人普通工人 12 人以上人员根据实施施工需要分为:一个冲击碾压路基工班、一个重锤夯实路基班,二名电工、二名专职安全员以及 1 名现场指挥。各工班人员配置表(表一)作业队 人员配置 职 责冲击碾压工班 10负责现场路基的场地平整、冲击碾压、洒水以及相关试验检测工作的配合。重型夯实工班 10负责现场路基的场地平整、重型夯实、洒水以及相关试验检测工作的配合。电工 2 负责用电供应、用电设备维护及加强用电安全检查。专职安全员 2 负责冲击碾压、重型夯实现场施工的安全。现场指挥 2负责指挥和协调冲击压路机、平地机和洒水车的现场施工工作。33、临时工程 (1)施工便道可由

6、S303 线公路主干道进入施工便道然后直达施工现场。(2)临时用电配备 1 台 20KW 发电机。(3)临时用水K120860 路线右侧 800 米处一机井,水源丰富,水质较好,满足施工需要。4、施工机具的配备主要进场设备一览表(表二)类别 机械名称 数量 型号 产地 购置日期 主要性能指标挖掘机 2 PC220 日本 2010.7 良好土方机械 洒水车 2 东风 153 长春 2008.10 良好运输机械 自卸汽车 12 15m3 陕汽 2008.2 良好装载机 2 LW500F 徐州 2010.2 良好整平机械平地机 1 PY200 徐州 2006.8 良好压路机 4 XSM220 徐州

7、2006.2 良好冲击压路机 2 25KJ 徐州 2009.8 良好压实机械履带式重锤夯实机 1 ZTM300 上海 2009.10 良好发电机 1 20KW 常州 2009.2 良好其他小型机械抽水机 1 100m 上海 2009.2 良好四、施工工艺标准及要求(一)清除地表新填路基填前的地表处理除严格按公路路基施工技术规范 (JTG F102006)进行地表处理外,还应:(1)在路基填前冲击碾压前,应按要求对路堤填筑范围内的原地面进行清理,清除表层 200400mm 内的腐植土、树根、草皮等杂物, 并用 5m 麻花钻或取土器,4检查是否有埋置生活垃圾,如有要清除彻底。(2)拆除的旧建筑物基础要清除到地表以下 300mm,且应采用适宜的填料分层夯实至原地表。(3)挖掘树根的坑,深度超过 300mm 时必须分层夯填到原地面。(4)对原地面凹凸不平、相对高差小于 500mm 的地段应进行整平;对相对高差大于 500mm 的坑,应分层夯填到原地面。(5)对独立的大坑,要单独作为作业面,并按监理工程师批准的材料分层夯填至原地面高度。(6)排除表水、清理淤泥。对池塘沟渠首先进行排水,然后清除杂质及淤泥,一直清理到天然地基土。如果清不到原地基土,要根据地质勘察资料,研究方案后进行处理,填筑到地表。(二)冲击碾压冲击碾压试验段选取在 K120+640K120+840 段,共 200 米。1、

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 高等教育 > 其它相关文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号