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1、就此我整理出高速 40 条，这里面的每一点知识，都是我在实际行车过程中仔细观察、悉心总结出来的。毫不夸张得说，这将是一本史上最实战、最详劲最全面的高速行车教材，任何一条足矣救命!1、长途旅行前，全面检查整车，防止漏油，轮胎检查是重点!在中国很多高速事故是可以避免的，绝大部分司机缺少本应该在驾校学到的必备知识，这导致很多冤枉的事故发生!准备要跑高速，第一件事儿，就是在前几天要把全车整体检查一遍，比如刹车系统、空调、是否漏油，任何一个小的细节，在高速上都是致命的!检测其实很简单，斯柯达 4S 店是提供免费检测的，我每跑高速前都会开到 4S 店，告诉他们我要跑高速，他们就知道应该检查一些什么项目。在
2、检测里面最重要的当然是轮胎!高速爆胎基本上幸存率很低! 所以，与其在出事儿的时候去力挽狂澜挽救自己的性命，还不如未雨绸缪，提前防范。我 12 月从南昌到衡阳参加婚礼，去程就目睹 2 次爆胎!有一辆很大的货车，满载，在 319 国道爆胎，一下子就横在了路中间，试想，大车按喇叭都吓人，它爆胎一摆尾，小车根本无处可逃!相信大家对于爆胎事件，看的、听的不在少数。既然如此频繁发生，为什么我们不在之前就防范于未然呢?我每跑一段，就会认真检查。很多人说，只要看看轮胎有没有气，其实不然，我这次从长沙回南昌前一天去 4S 检查，就在左右轮子分别发现 1 个钉子，而车胎却还是有气的!你们看看上面的图，钉子在车胎肩
3、的位置是最危险的!因为车肩受力是比较大的。而另外一个钉子是斜斜得插在我的后右轮!如果在回南昌之前我忽视了，不去检查轮胎，那么我很可能就没有这么幸运得能安全到家了!所以在跑长途之前一定要检查轮胎!2、任何时候正、副驾驶都必须系上安全带!长途旅行后排乘客也必须系上安全带!安全带这个话题，其实已经炒烂了，即使是炒烂了，中国还是有 7成的司机是不系安全带的。司机都不系，就别提副驾了。前面都没系上，后排乘客就更不要提了!人在哪些情况下会真正意识到自己的错误，然后加以改正?1、自己吃一次亏。可是在高速上，有时候你吃了一次亏，就不再会有第二次机会了!很多时候都是一家人整车出行，一有闪失全军覆没!2、看别人事
4、故后的惨状。图片越惨痛，对你的震动就会越大。猜猜图中这个女人撞出前挡风玻璃的时候时速是多少?50KM/H!你在高速的平均速度是多少?80KM/H，知道不系上安全带的后果了吧!其实，梦飞要说的不仅司机和副驾驶要系上安全带。而是在高速后排乘客都应该系上安全带!我买车半年就带着父母跑了高速，知道副驾驶不安全，把他们安排在后排，但是整个旅途他们都没有系过安全带!现在想想都后怕，万一遭遇车祸、翻车或者车打转，后排乘客很容易会被甩出去!在任何时候都必须系上安全带!如果对此还不屑一顾的同学，你可以做这样一个实验。你坐副驾驶，让司机在 25KM/H 的速度急刹车。看看你会不会碰头!体验过以后，你就知道系上安全
5、带真的很重要。3、在任何时候，儿童一定不能坐在副驾驶位置，应该配备专用安全座椅，并且放置在后排。开车时，把孩子放在哪里最安全?在南昌市内，我经常看到家长接孩子回家，直接让孩子独自坐在副驾驶，有的孩子还打开窗户，或者在副驾驶座位上乱爬。这时候我内心就无比酸楚，中国大部分家庭都是一个孩子。如果因为自己的疏忽导致孩子出了安全问题，这将是一辈子的伤痛。关于孩子的误区：1、抱在手上最安全。你知道吗，一个 16 公斤重的孩子在时速 70 公里的时候，相当一个 280 公斤重的物体。你能抱住么?这时第一个被甩出去的是孩子!2、那我系上安全带抱着孩子。孩子最脆弱的是颈椎，发生碰撞，安全气囊弹出，这时候的安全气
6、囊变成了一个子弹，时速 40KM/H 的时候，颈部的承受力高达上千公斤。孩子的脖子会瞬间扭断!这时候，抱在手上的孩子成了你和撞击物体间的安全气囊!也不能让孩子单独系成人安全带坐在副驾驶，因为在快速撞击下，成人的安全带会割伤孩子的颈部，或者造成孩子的窒息!高速上，很多家长没有让孩子坐在副驾驶，而是把孩子安置在后排，随意让孩子爬动。一旦侧翻、或者急刹车，很容易把孩子甩出车外!那我到底应该如何放置孩子才是正确的呢?应该给孩子配备专门的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4 岁之前的小朋友，应该把安全座椅背靠前进方向放置。大点的小孩就可以朝前放置。4、什么才是正确得握方向盘的方式，单手开车容易引发车
7、祸!正确握方向盘意义重大!首先，开车一定要双手!很多司机喜欢耍酷，单手开车，一个手握方向盘，另外一个手放在档位上，或者是抽烟。高速上单手开车隐患巨大，因为速度快，一旦遭遇紧急事故，方向盘会剧烈抖动，这时候一只手握方向是根本不够的!其次，即便是双手开车，应该把手放到哪个位置呢?如果把方向盘当作一个钟表，分别把最上、下、左、右当作 12 点、6 点、9 点和 3 点，在 2000 年之前中国驾校培养的司机都习惯 10 点、4 点式握法，这种握法，适用于之前没有助力转向的车上。而且在紧急躲避时候，打方向来不及换手。现在最流行、也是被推崇的做法是 9 点、3 点握法。这种方式有如下好处：1、遭遇紧急情
8、况，如果需要，可以达到最大的转幅。2、回正的时候，可以保证轮胎与前进方向一致，无偏差。另外，正确的握法会让司机在长途旅行中，减少手部疲劳!最后，一些司机，喜欢在方向盘上套上方向盘套。特别是女性司机，还喜欢买那种很花哨，边上蕾丝或者娃娃的方向盘套。隐患特别大!大家去百度搜搜 方向盘套事故，就会发现，有些事故是由于方向盘套打滑造成的，就是说，你打了方向，转的只是方向盘套，而方向盘没动。还有一些事故，是由于方向盘套缠绕在衣袖的拉链上所致。高速上瞬时情况如果无法正确把握方向盘，是致命的!所以，请远离方向盘套，避免不必要的麻烦!不要把正确使用方向盘当作是小事，养成良好的习惯，关键时候会救你一命!5、后视
9、镜调整中国司机普遍要命的几大陋习：1、变道不看后视镜2、变道不打转向灯3、贴着后车超车，不预留一个安全距离相信在平时开车的时候，大家都深受其害，或者自己就存在上述毛玻汽车工业超 100 年，安全带，后视镜都是经过反复论证留下来的汽车部件，所以一定是有极大用处的。后视镜的用处非常大，它的作用不仅仅在变道的时候。后面梦飞会告诉你，如何通过观察后视镜来避免麻烦。这么有用的工具，我们应该如何调整才能是它发挥最大的作用呢?很多新手不知道如何看后视镜，更不用说去正确调整后视镜了。左右两个后视镜的调整方式是不同的。左后视镜的调整：把远处的地平线放置在左后视镜的 1/2 处，而自己的车屁股占后视镜的 1/4
10、的空间。如图所示：右后视镜的调整：把远处的地平线放置在右后视镜的 2/3 处，而自己的车屁股占后视镜的 1/4 的空间。如图所示：为何左右后视镜调整的不一样呢?因为中国司机在左边，对左边的情况更敏感一些，右后视镜把地平线的位置抬高，是为了更快的发现后面的车辆。这对跑高速来说非常重要!6、车座椅调整长途旅行，还有一件事情不容忽视，合理得调整坐姿。这不但有利于缓解疲劳，而且在突发事件来临时，也不会由于坐姿的问题导致处置不当。关于坐姿，有 4 个位置需要调整：1、调整座椅与踏板的距离。标准：腿自然弯曲达到一个舒服的状态，既不会影响踩踏的准确度和力度，又不会让腿部容易疲劳。2、调整方向盘的位置。一般的
11、车，方向盘都是可以上下、前后调整的。标准：让手臂微弯，达到舒服的状态，既不影响打方向，又不会让肘部容易疲劳。3、头枕的调整。头枕一定要能托住后脑勺!这样在猛烈撞击的时候，能保护颈椎不受到伤害。4、 调整靠背的倾斜角度。不能太靠后，单调枯燥的驾驶会让司机容易睡着。不能太靠前，腰椎容易疲劳。稍倾斜为宜。所有的项目调整完后，一定看看视野如何。座椅不能过高或者过低，以没有视觉盲区为标准。7、高速长途驾驶，请收起车内的娃娃和其它无法固定的装饰用品，关键时候隐形凶器!很多司机，为了让车内更加美观，或者更加有个性，会在车内摆放很多挂件或者摆件。有的女性司机还喜欢在后挡风玻璃前放一堆娃娃，其实这非常不可龋大家
12、百度一下“车内饰品事故 ”，就会搜出很多由于车内饰品而引发的事故。首先，挂件和中控台的摆件和挂件，很容易遮挡司机的视线，看不见从侧方窜出来的车辆。后挡风玻璃前的娃娃，很容易影响司机对后车的判断，视线被遮挡，有时候后方有车突然超车，你无法看见，这在高速上是致命的!其次，一旦发生碰撞，这些无法固定的饰品，会随车的翻滚而运动，容易对司机和乘客造成二次伤害，而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。所以，在长途高速旅行之前，请大家清理一下车内的饰品。8、行车记录仪行车记录仪在旅途中也是个好东西。我去湖南就随车携带了一个，非常轻巧。可以把路上发生的一切记录下来，防止不良企图的人碰瓷找茬儿。安装很容易，把支架
13、贴在玻璃上，然后卡上记录仪即可。长途行车最好配备一个，很多车祸视频都是行车记录仪记录的，三点好处：1、 拍违规，遇剐蹭可以作为证据。2、 防碰瓷儿。3、 录下风景!9、车内必备物品，这些你有吗?特别强调要配备一个破窗工具和灭火器!有一些小工具，在车内是必备的，在危急时候，会救你性命，这点请大家一定要重视。那么哪些小工具是大家必备的呢?1、破窗工具!你们还记得北京暴雨那晚溺亡广渠门桥下的丁先生吧?车陷入水中，水压太大，无法打开车门。不幸溺亡!还记得去年京沪高速上惨烈的几十车相撞起火吧?大部分人不是物理撞伤致死，而且困在车内活活烧死!如果车内有个破窗工具，那么情况就完全不同!就算你有了破窗工具，也
14、未必能救你的性命!关键还要看你放在哪里!放在后备箱?完了，关键时候拿不到!应该把破窗工具放在副驾驶前面的抽屉里!这样伸手就可以拿到，而且门关上了，就算车子侧翻，也不会掉出来对人造成损伤!梦飞相信这一条会救很多人的性命!请广泛告知你身边的司机朋友!如遭遇紧急情况要知道两个原则：前后挡风玻璃不易敲碎，应该敲击侧方的四块玻璃; 玻璃的中间不易碎，应该敲击玻璃的四个角!2、随车工具包!每部车都附有工具包，里面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、螺丝批、轮圈匙，千斤顶(爆胎换车胎用)，绳，手电筒、搭电工具、三角牌(临时停车放置车身后150 米处)等。3、保险保单!这玩意也很重要! 很多人喜欢把保单放家里
15、，应该放车上，一旦发生剐蹭，可以第一时间处理!4、车用灭火器! 很多车，电路起火，但是车主没有配备灭火器，导致火势蔓延，整车烧毁!5、随身携带小型医药包。10、导航必备，但又不能全信导航，旅行前要查好线路导航是个好东西，特别是在市内转和找高速入口的时候。车上最好能配备一个导航，这样省去了找路的麻烦。不过中国现在在整体大建设，道路变化很快，要及时更新你的导航，就算是最新的版本，也不能尽信导航，有时候也会带你弯路，毕竟机器的东西还是不完美。所以在长途旅行之前，应先在网上查好路线，看看网上的路线建议，做到心中有数。特别提醒，在行驶的时候，司机切勿操作导航，走神是高速大忌!应该让副驾驶帮忙操作，或者安
16、全停好车，再来操作，切记!11、超速驾驶，高速上三大致死原因之首!为了亲人，切莫超速!超速!超速 !在中国高速车祸中一半是来自于超速行驶!无论是媒体还是身边的人，天天说十次车祸九次快!但是还有很多人，图一时之快，超速行驶。其实交通法规应该对超速行驶实行一票否决制!超速一次终身禁止开车，法规不严导致超速泛滥。超速往往会引起一系列的严重车祸，是一种自杀式的害人害己的举动!如果大家都按规矩开车，那么每年将会有一半车祸可以避免，挽救的是几万条性命，加上那些因为车祸致残的家庭，至少可以挽回十万个家庭的幸福!这还是个小数目么?高速上，最喜欢超速的是那些 20 万以上的车，宝马、奥迪等等，把车牌一挡，一脚油门，车主认为自己车好超点速没有关系，愚昧啊!图中的豪车司机当场死亡!安全不安全，和车没有绝对的关系，和驾驶技术也不是关系很大，安全不安全，和心态、良好的驾驶习惯还有是否遵守规则有
