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1、电大钢结构期末复习题资料小抄 一、单项选择题 1.下列关于我国钢结构设计说法正确的一项是 ( C )。A全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法 B采用分项系数表达的极限状态设计方法C除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外，其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法 D部分采用弹性方法，部分采用塑性方法2在构件发生断裂破坏前，具有明显先兆的情况是（ B ）的典型特征。A脆性破坏 B 塑性破坏 C强度破坏 D失稳破坏3钢结构对动力荷载适应性较强，是由于钢材具有（ C ）。A良好的塑性 B高强度和良好的塑性 C良好的韧性 D质地均匀、各向同性4沸腾钢与镇静钢冶炼浇注方法的主
2、要不同之处是（ C ）。A冶炼温度不同 B冶炼时间不同 C沸腾钢不加脱氧剂D两者都加脱氧剂，但镇静钢再加强脱氧剂5型钢中的H型钢和工字钢相比，（ B ）。A.两者所用的钢材不同B前者的翼缘相对较宽C前者的强度相对较高D两者的翼缘都有较大的斜度6采用高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接，在相同螺栓直径的条件下，它们对螺栓孔要求，（ A ）。A摩擦型连接孔要求略大，承压型连接孔要求略小 B摩擦型连接孔要求略小，承压型连接孔要求略大C两者孔要求相同 D. 无要求7在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为（ C ）。A均匀分布 B一端大、一端小 C两端大、中间小 D两端小、中间大8在钢梁底面设置吊杆，
3、其拉力设计值为650kN，吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁，T形连接件与钢梁下翼缘板采用双排88级M20高强度螺栓摩擦型连接，预拉力P=125kN，抗滑移系数为045，则高强度螺栓的数量应为（ C ）。 A4 B6 C8 D109摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时，承载力（ C ）。A与摩擦面的处理方法有关B摩擦面的数量有关 C与螺栓直径有关D与螺栓的性能等级无关10计算格构式柱绕虚轴轴弯曲的整体稳定，其稳定系数应根据（ B ）查表确定。A B C D11为提高轴心受压构件的整体稳定，在构件截面面积不变的情况下，构件截面的形式应使其面积分布（ B ）。 A 尽可能集中于截面的形心处 B 尽
4、可能远离形心 C 任意分布，无影响 D 尽可能集中于截面的剪切中心12工字形截面梁受压翼缘，对Q235钢，保证局部稳定的宽厚比限值为，对Q345钢，此宽厚比限值应为（ A ）。A比15更小 B仍等于15 C比15更大 D可能大于15，也可能小于1513梁受固定集中荷载作用，当局部承压强度不能满足要求时，采用（B）是较合理的措施。A加厚翼缘 B在集中荷载作用处设置支撑加劲肋 C增加横向加劲肋的数量 D加厚腹板14弯矩作用在实轴平面内的双肢格构式压弯柱应进行（ D ）和缀材的计算。A强度、刚度、弯矩作用平面内稳定性、弯矩作用平面外的稳定性、单肢稳定性B弯矩作用平面内的稳定性、单肢稳定性C弯矩作用平
5、面内稳定性、弯矩作用平面外的稳定性D强度、刚度、弯矩作用平面内稳定性、单肢稳定性15为保证屋盖结构的（ D ），应根据屋盖结构形式（有檩体系或无檩体系，有托架或无托架）、厂房内吊车的位置、有无振动设备，以及房屋的跨度和高度等情况，设置可靠的支撑系统。 I 空间整体作用，提高其整体刚度，减小腹杆的计算长度； II空间整体作用，承担和传递水平荷载，减小节点板厚度；III空间整体作用，提高其整体刚度，减小弦杆的计算长度；IV安装时稳定与方便，承担和传递水平荷载（如风荷载、悬挂吊车水平荷载和地震荷载等）。AI、II BI、III CII、IV DIII、IV16按承载力极限状态设计钢结构时，应考虑（
6、C ）。 A荷载效应的基本组合 B荷载效应的标准组合C荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合 D荷载效应的频遇组合17钢材的设计强度是根据（ C ）确定的。A比例极限 B弹性极限 C屈服点 D抗拉强度18四种厚度不等的16Mn钢钢板，其中（ A ）钢板设计强度最高。A16mm B20mm C25mm D30mm 19钢材在低温下，塑性（ B ）。 A提高 B降低 C不变 D不能确定20对钢材的疲劳强度影响不显著的是（ C ）。A应力幅 B应力比 C钢种 D应力循环次数21普通螺栓受剪连接主要有四种破坏形式，即（）螺杆剪断；（）壁孔挤压破坏；（）构件拉断 ；（）端部钢板冲剪破坏。在
7、设计时应按下述（ D ）组进行计算。A（）、（） B（）、（）、（）、（） C（）、（）、（） D（）、（）、（）22关于重级工作制吊车焊接吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝，（ D ）。A必须采用一级焊透对接焊缝 B可采用三级焊透对接焊缝 C必须采用角焊缝 D可采用二级焊透对接焊缝23每个受剪力作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的（ C ）倍。 A1.0 B 0.5 C0.8 D 0.725对有孔眼等削弱的轴心拉杆承载力，钢结构设计规范采用的准则为净截面（ B ）。A最大应力达到钢材屈服点 B平均应力达到钢材屈服点 C最大应力达到钢材抗拉强度 D平均应力达到钢材抗拉强度26轴心压杆的强
8、度与稳定，应分别满足（ B ）。或（下列关于轴心压杆的强度与稳定的计算公式(An 为构件的净截面，A 为构件的毛截面)正确的一项是）(B )。A B C D27提高轴心受压构件局部稳定常用的合理方法是（ D ）。 A增加板件宽厚比 B增加板件厚度 C增加板件宽度 D设置横向加劲肋28验算工字形截面梁的折算应力，公式为，式中、应为（ D ）。A验算截面中的最大正应力和最大剪应力 B验算截面中的最大正应力和验算点的最大剪应力C验算截面中的最大剪应力和验算点的最大正应力 D验算截面中验算点的正应力和剪应力29双肢格构式受压柱，实轴为xx，虚轴为yy，应根据（ B）确定肢件间距离。A B C D 强度
9、条件30单轴对称截面的压弯构件，当弯矩作用在对称轴平面内，且使较大翼缘受压时，构件达到临界状态的应力分布（ A ）。A可能在拉、压侧都出现塑性 B只在受压侧出现塑性C只在受拉侧出现塑性 D拉、压侧都不会出现塑性31在结构设计中，失效概率与可靠指标的关系为（ B ）。A 越大，越大， 结构可靠性越差 B越大，越小，结构可靠性越差C越大，越小，结构越可靠 D越大, 越大，结构越可靠32钢材的三项主要力学性能为（ A ）。 A抗拉强度、屈服点、伸长率 B抗拉强度、屈服点、冷弯性能C抗拉强度、冷弯性能、伸长率 D冷弯性能、屈服点、伸长率33钢中硫和氧的含量超过限量时，会使钢材（ B ）。A变软 B热脆
10、 C冷脆 D 变硬34钢材在低温下，冲击韧性（ B ）。 A提高 B降低 C不变 D不能确定35钢材的疲劳破坏属于（ C ）破坏。A弹性 B塑性 C脆性 D低周高应变36摩擦型连接的高强度螺栓在杆轴方向受拉时，承载力（ C ）。 A与摩擦面的处理方法有关 B与摩擦面的数量有关 C与螺栓直径有关 D与螺栓的性能等级无关37高强度螺栓摩擦型连接与承压型连接相比，（ A ）。 A承载力计算方法不同 B施工方法相同 C没有本质区别 D材料不同38.高强度螺栓摩擦型连接和承压型连接主要区别是( D )。A. 预拉力不同 B. 连接处构件接触面的处理方法不同C. 采用的材料等级不同 D. 设计计算方法不同
11、39在钢梁底面设有吊杆，其拉力设计值为650kN（静载），吊杆通过节点板将荷载传给钢梁，节点板采用双面焊缝焊于梁下翼缘，=10mm，=160MPa，则每面焊缝长度为（ C ）。 A240mm B250 mm C260mm D270mm40图所示为高强度螺栓连接，在弯矩M的作用下，可以认为中和轴在螺栓（ C ）上。 A. 1B. 2C. 3D. 441一宽度为、厚度为的钢板上有一直径为的孔，则钢板的净截面面积为（ D ）。 A B C D42a类截面的轴心压杆稳定系数值最高是由于（ D ）。 A截面是轧制截面 B截面的刚度最大 C初弯曲的影响最小 D残余应力的影响最小43轴心受压构件发生弹性失稳
12、时，截面上的平均应力（ C ）。 A低于钢材抗拉强度B达到钢材屈服强度 C低于钢材比例极限 D低于钢材屈服强度44保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是（ D ）。 A设置纵向加劲肋 B设置横向加劲肋 C采用有效宽度 D限制其宽厚比45梁的支撑加劲肋应设置在 （ C ）。A.弯曲应力大的区段B.剪应力大的区段C.上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位D.有吊车轮压的部位46下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，（ B ）组符合钢结构设计规范。A计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值 B计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值 C计算疲劳和正常使用极限状
13、态时，应采用荷载标准值 D计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值 47钢材的伸长率是反映材料（ D ）的性能指标。A承载能力 B抵抗冲击荷载能力 C弹性变形能力 D塑性变形能力48钢材的伸长率与( D )标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。A. 达到屈服应力时 B.达到极限应力时 C. 试件塑性变形后 D.试件断裂后49钢材经历了应变硬化（应变强化）之后（ A ）。A强度提高 B塑性提高 C冷弯性能提高 D可焊性提高50钢材牌号Q235、Q345、Q390、Q420是根据材料（ A ）命名的。 A屈服点 B设计强度 C抗拉强度 D含碳量51承受轴心力作用的高强度螺栓摩擦型受剪切连接中，其净截面强度验算公式，其中与轴心拉杆所受的力相比，（ B ）。 A B C D不定52高强度螺栓摩擦型连
