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1、1铁路（隧道）工程系统试验检测人员考试试卷试验员 A 卷（2011 年 4 月 30 日）单位： 姓名： 题 号 一 二 三 四 五题 型 填空 单选 判断 简答 计算总分标准分 25 10 15 30 20 100实得分一、填空题:（每空 1 分，共 25 分）1、设计混凝土配合比应同时满足 经济性 、 结构物设计强度 、 和 施工工作性 、 环境耐久性 等四项基本要求。2、金属材料化学分析的五大元素试验主要有 碳 、 硅 、 磷 、 硫 和 锰 等。3、在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合 料、水和外加剂为 0.5 %；骨料为 1 %。4、回弹法试验可作为试块
2、强度的参考，不得用于代替混凝土的 强度评定 ，不适于作为仲裁试验或工程验收的最终依据。5、回弹仪使用的环境温度为 -4-40 ，适用的混凝土强度范围为1060 Mpa,混凝土龄期为 10-60 d.6、钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈2服强度、 抗拉强度 、 伸长率 和 冷弯试验 。7、混凝土耐久性的抗冻性、氯离子渗透按混凝土 56 天起试验。8、粗骨料最大公称粒径不宜超过钢筋保护层厚度的 2/3 ，且不超过钢筋最小间距的 3/4 。9、动态变形模量 Evd的单位是 MPa ，K 30地基系数的单位是 MPa/mm 。10、外加剂的检验要求中规定：同厂家、同批号、同品
3、种、同出厂日期的产品每 50t 为一批、不足上述数量时也按一批进行检测。11、钢筋混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的 0.10 % 。预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的 0.06 % 。二、选择题（每题 1 分，共 10 分）1、混凝土结构耐久性在预定作用和预期的维护与使用条件下，结构及其部件能在预定的期限内维持其所需的( A )性能要求的能力。A最低B. 最高C.平均2、混凝土强度早期推定试验中，按回归方程建立的强度关系式时，相关系数不应( B )，关系式的剩余标准差不应大于 28d（或其他龄期）强度平均值的 （ B ） %。A、0.90，15 B、
4、0.95，10 C、0.90，15 D、0.90，10 3、轴心抗压强度和静力受压弹性模量标准试件是边长为（ C ）的棱柱体试件。3A、100mm100mm300mm B、200mm200mm400mm C、150mm150mm300mm4、在客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件(铁科技函2004120 号)中规定：锚、夹具抽检且不得超过 1000 套,外观检查抽取 10%，且不少于 10 套。对其中有硬度要求的零件做硬度检验，硬度检验抽取 B 。A.3% B.5% C.8% D.10%5、测量碳化深度时，用浓度为 1%的 （ C ） 滴在孔洞内壁的边缘处，观察孔洞内壁的颜色变化，再用深度测
5、量工具测量碳化深度。A 高锰酸钾溶液 B 硫酸溶液 C 酚酞酒精溶液 D 氯化钠溶液6、预应力混凝土结构的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的（ B ） 。A、0.04% B、0.06% C、0.10%7、混凝土配合比经设计要经( B )后,才能得出施工配合比。A抗压试验 B试配调整 C反复试配8、混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的( C )为指针的抗冻标号。A冷冻时间 B耐低温度数 C冻融循环次数9、下列关于铁路工程所用砂浆试验描述正确的是（ A ） 。A、抗压强度每组试件为 6 块；B、试模尺寸为 40mm40mm160mm；4C、试模为无底试模；D、试件进行抗压
6、强度计算时应乘以系数1.3510、铁路混凝土工程中，碎石试验所用标准应为（ B ） 。A、GB/T 14684-2011； B、GB/T 14685-2011； C、JGJ 52-2006；D、TB/T 2140-2008三 、判断题：错的打“”对的打“” （每题 1 分，共 15分）1.做粗、细骨料含泥量时都必须使用 2.5的筛。 （ ）2.做粗、细骨料泥块含量时试样都需泡水 24 小时。 （ ）3. 除不溶物、可溶物可不作要求外，混凝土养护用水的性能应与拌合用水一致，不得采用海水养护混凝土。 （ ）4. 做粗骨料压碎值时，压力机应加压到 300kN，并稳定 5s。 （）5. 在用比色法做粗
7、集料的有机物含量时，应先筛除大于 20以上的颗粒。 （）6水泥有害物含量,三氧化硫含量矿渣水泥不大于 4%,其它四种水泥不大于 4.5%。 ( )7. 一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大 （ ）8.水泥的标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法,是按 GB1346-77 标准进行。 ( )9两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。 （ ）10一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大。 （ 5）11细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法 。 （ ）12与水拌和后成为塑性胶体，既能在空气中硬化，又能在水中硬化，水泥是一种水硬性胶凝材料。 （ ）13混凝土拌合物容重试验目
8、的是测定混凝土拌合物捣实后的单位体积,以提供核实混凝土配合比计算中的材料用量之用。 ( )14.GB/T17671-1999 水泥胶砂强度(ISO)方法不适用于粉煤灰水泥。 （ ）15.用粒化高炉矿渣加入少量石膏共同磨细，即可制得矿渣硅酸盐水泥。（ ）四、简答题（每题 6 分，共 30 分）1. 简述铁路过渡段的类型？答：路堤与桥台、路堤与横向构筑物，路堤与路堑、路堑与隧道等衔接处的过渡区域。2钢筋焊接质量如何检查？答：钢筋焊接质量应对现场钢筋骨架的焊接部位进行随机取样，对焊缝长度、宽度、厚度进行测量评定，然后进行试拉，试验时如果在焊接部位之外断裂，则为合格，否则为不合格。3. 什么是无碴轨道
9、?6答：用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的轨枕和散粒体碎石道床的轨道结构。4完整的配合比申报资料至少应包含那些内容？答：配合比的计算、试配、调整等步骤；混凝土总碱含量计算；混凝土氯离子总含量计算；混凝土拌合物性能、力学性能、耐久性能试验及结果；抗裂性对比试验；使用的各种原材料性能指标的全项检验报告。5简述高性能混凝土配合比设计的特点以及与普通混凝土配合比设计的区别。答：配合比设计是确保混凝土耐久性最关键的环节之一，高性能混凝土配合设计提出混凝土最大水胶比、最小胶凝材料用量限值，这是有效而可行的措施。掺加矿物掺和料已被证明是改善混凝土施工性能、提高混凝土耐久性能的重要技术措施。所以，高性能混凝
10、土必须掺加矿物掺和料和化学外加剂。在条件许可的情况下，尽量选用较低的水胶比，减少单方用水量和胶凝材料用量，有利于提高混凝土的密实性，降低混凝土的渗透性并减少收缩量，对提高混凝土的耐久性非常有利。另外，降低水胶比是发挥矿物掺合料对混凝土强度贡献的重要条件。但过少的胶凝材料用量对混凝土的强度、耐久性和工作性能不利，因此胶凝材料用量应有最小限值。7普通混凝土配合比设计往往是根据强度设计，首先按强度等级计算水灰比，如今按耐久性要求设计混凝土配合比时，首先是根据环境类别和作用等级，确定混凝土的水胶比和各种胶凝材料用量。五、计算题（共 20 分）1、混凝土的配合比为 mc=465， ms=686，mg=1
11、118， mw=181（kg/m3） ，若在施工现场取湿砂 500g，烘干后质量为 485g，取湿碎石 1kg，烘干后质量为 990g，请计算施工现场砂石含水率和施工配合比。 （ 7 分）2、某 C30 高性能混凝土配合比各项材料用量为：水泥 289，中砂825，531.5石灰岩碎石 1051，级粉煤灰 124，聚羧酸多功能液体外加剂 2.89，水 158。测得的原材料碱含量情况列下表：试计算每方该混凝土的总碱含量？是否满足高性能混凝土技术要求？（7分）8材料名称 水泥 粉煤灰 外加剂 拌合水碱含量 0.56% 1.42% 0.01% 378mg/L3、某河砂做筛分试验结果如下，试计算该砂细度模数并判断该砂属于粗砂、中砂还是细砂？（ 6 分）筛孔（mm）分级筛余（g）分计筛余百分率（）累计筛余百分率（）4.75 10 2.0 2.02.36 54 10.8 12.81.18 85 17.0 29.80.600 191 38.2 68.00.300 86 17.2 85.20.150 63 12.6 97.8筛底 11 / /合计 500 / /
