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1、一级建造师公路工程管理与实务模拟题一、单选题1对于原地基处理，下面哪个说法不正确（ C ）A高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求B原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填C当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准D路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶2以下哪种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑（ B ）。A沼泽土 B.黄土 C. 有机土 D. 生活垃圾 3雨季填筑路堤需借土时，取土坑离填方坡脚的最小距离以及平原地区路基纵向取土时，取土坑的最大深度分别是（ D ）A5m、2m B4m、2m C4m、1m D3m、1m4雨季填
2、筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ A ）。A做成2%4%的横坡B做成至少1%的横坡 C做成2%4%的纵坡 D做成至少1%的纵坡5.雨季开挖路堑土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶（ B ）以外开挖截水沟并接通出水口。A1m B 2m C3m D4m6.雨季开挖路堑土质路堑挖至设计标高以上（ C ）时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后再压实。A1030cm B 2050cm C3050cm D4060cm7冬季开挖路堑必须（ C ）开挖。A从中往外 B从下向上 C从上向下 D上下同时8以下哪种情况属于冬季施工（D ）A 昼夜平均温度在-3以下的情况下施工B 在反复冻
3、融地区，昼夜平均温度在-3以下的情况下施工C 昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时的施工D 在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时的施工9下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工（ D ）A含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖B河滩地段开挖基坑修建防护工程 C泥沼地带的换填土D挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工 10可用于排地下水和地面水的排水设施是（ A ）A排水沟 B暗沟 C渗沟 D蒸发池11下面哪种软土处理技术是利用施工中产生的张力作用，使软土扬弃或压缩，然后填以强度较高的渗水土或粘土（ C ）A换填 B.抛石挤淤 C爆破挤淤 D超载预压12垂直排水固结法是利用砂
4、井等增加土层（ C ）途径，缩短排水距离、加速地基固结。A横向排水 B.纵向排水 C竖向排水 D斜向排水13下面关于滑坡特征的说法哪个是错误的（D ）A.滑带土体软弱，易吸水不易排水。B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡。C.滑坡发展的主要原因是水多。D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形。14下面哪种防护属于对沿河河堤河岸冲刷的间接防护（D ）A砌石 B植物 C石笼 D丁坝15、可用于排地下和地表水的排水设施是（A）A排水沟B、暗沟C、渗沟D、涵洞16、路基施工中，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，宜采用的爆破技术是（B）A.光面爆破B、预裂爆破C、定向爆破D、洞室爆破17、
5、在公路工程中以借为填或移挖作填地段、特别是在深挖高填相邻路段、工程量大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是（A）A.定向爆破B、微差爆破C、光面爆破D、抛掷爆破18属于路面基层粒料类嵌锁型的是（ ）A级配碎石 B泥灰结碎石 C水泥稳定碎石 D沥青贯入碎石19属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是（ ）A填隙碎石 B级配碎石 C石灰碎石 D水泥碎石20适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（ ）A泥结碎石 B泥灰结碎石 C级配碎石 D级配碎石21.无机结合料稳定类水泥的初凝时间应在（D）以上和终凝时间较长（宜在6h以上）。A1h B2h C2.5h D3h22.粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3
6、的总含量应大于（C），烧失量不宜大于（C），比表面积宜大于2500cm2/g。A50%，20% B60%，25% C70%，20% D40%，25%23不属于公路基层中用无机结合料作为稳定材料的基层是（ ）A水泥稳定类基层 B石灰稳定类基层C工业废渣稳定类基层 D沥青稳定类基层24当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过（D）。A3% B4% C5% D6%25.沥青路面基层设置在（C）之下。A底基层 B垫层 C面层 D结合层26. 沥青路面基层主要起（A）作用。A承重 B透水 C抗摩 D结合27、SMA是一种典型的（C）。A.密实-悬浮结构 B.骨架-空隙结构 C.密实-骨架结构
7、D.骨架-悬浮结构28、间断级配沥青混合料的典型代表是（D）。 A.AC-I型沥青混泥土 B.沥青碎石混合料 C.排水沥青混合料 D.SMA29沥青路面透层的作用是（ ）。A使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 B使沥青层与沥青层之间结合良好C使沥青层与水泥混凝土路面结合良好 D封闭表面空隙防止水分浸入30沥青路面封层的作用是（ ）。A使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 B使沥青层与沥青层之间结合良好C使沥青层与水泥混凝土路面结合良好 D封闭表面空隙防止水分浸入31沥青路面粘层的作用是（ ）。A使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 B使沥青层与沥青层之间结合良好C使沥青层与路基结合良好 D封闭表面
8、空隙防止水分浸入32.下列不是水泥混凝土路面优点的是（D）。A强度高 B稳定性好 C耐久性好 D噪音小33.SMA路面碾压宜采用钢轮压路机（A）的组合方式。A初压12遍、复压24遍、终压1遍 B初压12遍、复压23遍、终压1遍 C初压12遍、复压24遍、终压2遍 D初压1遍、复压24遍、终压1遍34.SMA的碾压采用振动压路机时，宜用（ C ）。高频率、低振幅。A低频率、低振幅 B低频率、高振幅 C高频率、低振幅 D高频率、高振幅35.在制作马歇尔试件时，应该严格掌握矿料的沥青的加热温度以及沥青混合料的（B ）。A出场温度 B击实温度 C结合温度 D浇筑温度36.集料粒径规格以（A）方孔筛为准
9、。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。A方孔筛 B园孔筛 C细孔筛 D粗孔筛37.混凝土搅拌时的水泥温度：南方不宜高于（A），北方不宜高于（A），且不宜低于（A）。A60，50，10 B65，55，15 C60，55，15 D60，50，1538.桥梁由( C )个“大部件”与五个“小部件”所组成。A. 3 B.4 C.5 D.6 E.739、对于具有支座的桥梁，桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）A.标准跨径 B.理论跨径 C.计算跨径 D.经济跨径40.设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距位梁式桥的（A）。A、净跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 D、经济跨径41、桥面与低水位之间的
10、高差称之为（ ）。 A.桥梁建筑高度 B.桥梁高度 C.桥下净空高度 D.桥梁通航高度42、设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.桥梁建筑高度 B.桥梁高度 C.桥下净空高度 D.桥梁通航高度43、桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.桥梁建筑高度 B.桥梁高度 C.桥下净空高度 D.桥梁通航高度44、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ）。 A、形心之间的直线距离 B、形心之间的水平距离 C、最低点之间的直线距离 D、最低点之间的水平距离45、从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为（ ）。 A净矢高 B计算矢高 C标准矢高 D基准矢高4
11、6、矢跨比是拱桥中拱圈的（ ）与计算跨径之比。 A净矢高 B计算矢高 C标准矢高 D基准矢高47、桥梁容许建筑高度指公路（或铁路）定线中所确定的（ ）。 A、桥面标高与设计洪水位之高差 B、桥面标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差 D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差48.梁式桥中梁作为承重结构是以它的（A）能力来承受荷载的。A、抗弯 B、抗拉 C、抗剪 D、抗扭49、刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由（A）的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构。A、受弯 B、受拉 C、受剪 D、受扭50.悬索桥就是指以（C）为主要承重结构的桥。A、
12、吊索 B、塔 C、悬索 D、锚51.连续刚构都是由（A）相结合的体系，它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。A、梁和刚架 B、梁和梁 C、刚架和刚架 D、梁和桁架杆52、拱桥的承重结构以（ ）为主。 A受拉 B受压 C受弯 D受扭53、斜拉桥属于（ ）。 A.梁式桥 B.组合体系桥 C.拱式桥 D.吊桥54.顶推法施工按顶推装置和顶推工作可分为（A）和多点顶推法.A、单点顶推 B、双点顶推 C、悬臂顶推 D、三点顶推55、拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有（ ）等构造设施。 A、墩帽 B、墩身 C、拱座 D、基础56、拱桥重力式桥墩分为（ ）与制动墩。 A、防滑墩 B、防倾墩 C、承重墩 D、普通墩57公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和（）三类。A车辆荷载 B人群荷载 C汽车制动力 D偶然作用58、公路桥梁中的永久作用包括桥梁自重、土侧压力和（ ）等。A支座摩阻力 B水浮力 C风力 D漂浮物的撞击力59、基础变位的影响属于（ ） A、永久作用 B、可变作用 C、其他可变作用 D、偶然作用60.块件拼装接缝一般为（A）与胶接缝两种。A湿接缝 B干接缝 C
