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1、城市门户高速铁路站点地区规划设计PlarningandDesignofsunoundngareaofRaiStafons郑瞠截至2014年中_青遍镳螭巳睿6隼历史背景与现状理论与特点.布局不家间案例研究背景与现状cc高速铁路建设现状E高速钟路,是指通过有线路,使最高营运速率达到不小于200公里每小时;或者专门修建新的“富速新终庭串达到至少250公里每小时的铁路系统高铁的历史1964代表国家:日本、德国、法国代表国家:法国、德国、意大利西班牙、比利时、荷兰代表国家:韩国、中国台湾、中国首条高铁,东海途新干线高速铁路建设现状高铁的比较优势王量|4|一5R国chieigis8网M匹红匹清高泊同沪宁牧
2、阿矗膏庸鳙雇京沪高铁E命issa)#884下纳E芗京广高铁R命蓉弟一条朋狄:京津圭商钢建成途嘉京沈高铁徐兰高铁E刹一AatpisRRRiKd广高沥开通泸杭城际0判宁杭高铁成渝城际E国myT&#al哈大高铁林口E医蒙丨口Wia里R8iK12000里高铁新城建设现状高速钟限建设起步晚,对城市建设影响大,故大部分高铁站设置在者城以外的新区或郑区现阶段中国大部分城市有大规模扩张的霞求,加之高铁站区域有杜大的区位优给,高铁新城h建设成为大部分高铁沿线城市的重要发展策略.高铁新城建设现状在全国“四纠四愤“主要高铁网上,目前已有36座口银新城正在觉划或建设其中,密度最大的属京泌线和哈大线.京沫线上,24个站
3、点共有15座商铁新城;哈大线上,23个站点巳查到有9座以岭大高铁14座车站高铁新城建设为例序号|城市名称|城市等级|新城名称|新城面积(kmf)1哈尔消省会哈西新城432182县级市西部新城规划中3长真会西部新城134公主岩县级市峙西新城12475四平地级市高铁新区5216春图溶7.87铁崃I医78沈阳厂9鞅山10510腔口161草州4512瓦房店县级市瓦房店新城1438213萍兰店县级市普湾新区1008.514大途计划单列市体育新城74在哈大线的14庭高铁新城中,副省级、地级、县级等MR划答合其高铁新城定位为城市副中心居新城的最多,名有5座,其中为大中嫣市倾向于将高g谛于城定为城市副中心;中小城市倾向于将高铁新城定位为生态宥匹财札揣用训交4技敬及卫日炕挂式团圭n87红坤M中(技市加能互补inChofowcPTDow二不戈一一回习Q式E
