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1、第二届第四次,长治高速公路有限责任公司,热烈庆祝,工会,代表大会胜利召开,职工,振奋精神 坚定信心 加快推进长治高速转型跨越发展,长治高速公路有限责任公司第二届第四次,2012年2月23日,工会,职工,代表大会工作报告,各位代表： 今天，我们召开公司第二届第四次职工代表大会。会议的主要任务是：贯彻省厅、省局工作会议精神，总结2011年管理工作，安排2012年工作任务，动员公司广大员工进一步振奋精神，坚定信心，锐意进取，真抓实干，加快推进长治高速转型跨越发展。 下面，我向大会作工作报告，请予审议。,一、2011年工作回顾,2011年是“十二五”的开局之年。一年来，我们在省厅、省局和市委、市政府的
2、正确领导下，始终坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕精细化管理“一条主线”，抓好“六比六看”创先争优活动“一个载体”，突出迎接部检、拓宽改造和基础管理“三大重点”，圆满地完成了省局下达的各项工作任务，四大业务取得了“满堂红”，公司被省局评为了“标兵单位”。主要成绩集中呈现出六个“新”字。,以精细化管理标准为要求，继续推广应用了路面管理系统和桥梁技术状况检评系统，开发应用了养护巡检车载视频系统，推广了综合养护管理系统，进一步加大了预防性养护资金投入，全面兑现了“六项承诺”，公路技术状况指数平均为96.37，优等路率达100%。特别是在迎国检准备工作中，我们紧紧围绕省厅、省局确立的迎检目标，实施了微表
3、处及路面加铺改造工程，对迎检内业资料进行了扩容提质，对全线路容路貌、站容站貌进行了彻底整治，圆满完成了各项迎检工作，得到了省局的充分肯定，赢得了全省高管系统迎部检动员大会在长治的召开，养护管理中心也被省局评为“十佳养护单位”。,养护管理取得了新成绩,以“快速放行”和“微笑服务”为突破口，组织了“双百千亿无差错”劳动竞赛，开展了品牌收费站建设，出台了以数据化、指标化为主体的收费员绩效考核办法，完成了工控机升级等机电系统改造工程，进一步加强收费稽查，千方百计吸引车流、挖掘费源，全年征收通行费1.31亿元。特别是长治高速片区中心的正式启用，实现了由“线”向“面”的转变。2011年，长治北收费站被省总
4、工会授予“工人先锋号”，潞城收费站被省局评为“二十佳收费站”，至此全线所有收费站都进入了先进行列。,收费监控实现了新突破,以满足司乘人员需求为出发点，持续推行了路警联合办案制度，升级优化了路政管理系统，完成了治超联网工作，开工建设了东阳关入省口超限检测点工程，路政案件的发现率、查处率、结案率均在98%以上，路产恢复率及建筑红线控制率达100%，杜绝了车货总重55吨以上的非法超限超载车辆驶入高速公路。2011年12月，成功召开了青兰高速晋冀鲁“三省六方”首届管理工作经验交流会，建立了跨省联动应急保畅机制。尤其是长治北入口超限检测点的正式启用，结束了大型货车不能从长治北收费站上高速的历史，方便了广
5、大司乘。2011年，路政大队被省局评为“十佳路政队”，被省总工会授予“工人先锋号”。,路政治超跃上了新台阶,以提升服务区精细化服务的内涵深度为主线，开展了“文明服务礼仪年”活动，拓展了个性化和人性化服务项目，批复了服务区进出口车道后延工程，服务区改、扩建工程全面完工，新建餐厅、超市也投入了自营，服务区全年营业额8990万元，接待车辆19.2万车次，服务顾客20.2万人次。尤其是依法收回了服务区的经营权，并与中石化签订了租赁合同，为服务区的长远发展奠定了基础。特别是随着服务区自营工作的有序开展，经营开发中心也正在推进“零经费”管理。2011年，东阳关服务区再次被省局评为“十佳服务区”。,服务经营
6、迈出了新步伐,以消除“交通瓶颈”，提高通行能力为目标，在二届一次职代会上，我们提出了“长邯高速拓宽改造”的工作任务。三年来，经过我们的不懈努力，该项目已于去年7月20日通过国家发改委审查，正式批复立项。目前，初步设计、施工图设计等工作正在有序推进。与此同时，为全面消除安全隐患，进一步提高安全保畅能力，我们还向省局申报了长大纵坡改造工程项目。,升级改造赢得了新进展,以深入开展“六比六看”创先争优活动为契机，以加强中心组学习和支部学习为主要抓手，建立健全了党组织“五个好”和党员“五带头”考核评价体系，开展了“标准化党支部”建设，深入推进了“青年文明号一条路”创建活动。全面落实党风廉政建设责任制，建
7、立了具有自身特点的惩治和预防腐败体系，扎实开展了政风行风评议活动，出台了专项工程监督管理办法，实现了工程管理的全过程监督。进一步加大了企业文化建设力度，开展了“书香支部”建设活动，“三赢精神”和“三实作风”成为了公司的主流价值观。2011年，公司党委被省局评为“先进基层党组织”，长治北收费站被全国交通运输协会评为“先进基层党组织”，黎城收费站被省总工会、省妇联授予“巾帼文明示范岗”。,党群工作开创了新局面,上述成绩的取得，是省厅、省局和市委、市政府科学决策和正确领导的结果，是公司广大干部职工奋力拼搏和勇于奉献的结果。我代表公司，向长期以来亲切关怀和大力支持长治高速发展的各级领导，表示衷心的感谢
8、！向常年奋战在一线的广大干部职工，表示亲切的问候并致以崇高的敬意！,各位代表，过去的一年，尽管我们的各项工作都取得了长足的进展，但是，我们应该清醒地认识到，我们的工作离精细化管理的要求还有一定的差距与不足，特别是与客户的需求还相距很远。一是长邯高速通车运营已近10年，设施老化、病害多发，不能满足路况指标要求；二是长邯拓宽改造虽已立项，但一直未能开工建设，“交通瓶颈”问题依然存在；三是长治高速片区管理中心已经建成，正式启用前的各项前期工作尚未落实；四是职工培训方面尚未形成系统的教育培训体系；五是管理经费不足，职工待遇与省内同行相比还有差距。,各位代表，挑战与机遇并存，困难与希望同在，信心比黄金更
9、重要。省局董局长在今年的工作报告中，三次提到我们公司，足见省局领导对公司的关爱和重视。只要我们振奋精神，坚定信心，锐意进取，真抓实干，就一定能够应对各类挑战，把握发展机遇，加快推进长治高速转型跨越发展。,二、2012年工作安排,2012年是“十二五”规划承上启下的一年。根据省厅、省局工作会议精神，公司今年工作的总体思路是：以科学发展观为统领，以开展“精细化管理深化年”和“文化品牌建设落地年”活动为主线，以“五大工程”建设为抓手，以“七比七看、服务创优”立功竞赛为载体，以行业文明创建为保障，全面提升长治高速运营管理服务水平。,主要工作目标： 通行费收入达到1.37亿元，协成公司产值达到2000万
10、元，协力公司营业额达到300万元，后勤中心拓展1-2个经营项目； 公路技术状况指数MQI达到95，路面养护质量指数PQI达到95，年末优良路率保持在98%； 路政案件发现率、查处率、结案率均达98%、建筑控制区控制率达100%、恢复率达100%、超限超载率控制在0.15%以内； 全年顾客满意度达到87.5以上； 公司力争成为省级文明和谐单位。 根据上述思路和目标，今年我们要重点抓好以下六方面工作：,精细化管理是山西高速的品牌，也是我们夯实基础管理的根本方法和提升管理水平的有效途径。一是要进一步加大宣贯力度，切实树立“高速公路无小事”的理念，形成人人追求精细、个个注重细节的良好氛围。二是要按照精
11、细化管理岗位工作标准应用手册，编制详细的精细化管理操作手册。三是要学习忻州公司顿村收费站精细化管理综合信息平台的成功经验，升级完善公司精细化管理平台。四是要做好精细化管理标准与“一体化”管理体系的融合工作，注重过程闭合，检验工作实效。特别是要做好职业健康安全体系管理职能的交接培训、持续推进工作。五是要在收费员绩效考核的基础上，建立完善公司基层员工绩效考核办法。,精细管理，精益求精，深入开展“精细化管理深化年”活动,“五大工程”建设是山西高速的管理法宝，也是我们提高工作质量的有效手段和提升工作效率的有力措施。 畅通工程 一是要重点完善预防性养护检测预警、决策分析和生产机制，建立全寿命周期和预防性
12、养护技术体系。二是要建立完善特大桥梁、重点路段的实时监控系统。三是要开展以“畅安舒美”为主题的公路养护示范工程创建活动。四是要建立完善精细化综合养护管理系统。五是要配合省局完成高速公路标志整改完善工作。,引深主题，强化服务，扎实推进“五大工程”建设,形象工程 一是要切实做好标准化收费站建设，积极参加省局收费站“星级信誉”考核评比活动， 3个收费站达到AAA级收费站。二是要进一步拓展收费站服务功能，打造“服务站、信息站、咨询站、救助站”的收费服务品牌。三是要以快速放行、微笑服务为重点，深入开展收费员“双百千亿无差错”竞赛活动，争取在省局“金牌收费员”评比活动中取得优异成绩。四是要配合省局完成不停
13、车收费二期工程建设。五是要全面应用省局研发的“863”收费管理系统。六是要完成片区中心实验实训基地建设、双台面计重设备改造试点、收费设备升级改造等工作。,引深主题，强化服务，扎实推进“五大工程”建设,阳光工程 一是要深入开展“执法规范年”活动，各项工作达到“六统一”。二是要健全和落实执法业务培训制度和执法工作评议制度（采取强制措施2小时以上的车辆，要及时上报公司和省局）。三是要全面推广应用超限运输管理系统，提升服务水平，杜绝“三乱”行为。四是要完成东阳关省界治超站点规范化建设工作。五是要深化落实路警联合办案机制，继续为广大司乘提供“一站式”服务。,引深主题，强化服务，扎实推进“五大工程”建设,
14、温馨工程 一是要深入开展“公益服务提升年”活动，制订公益服务指导手册，在服务区增设手机充电、医疗急救、信息查询、行车导图、母婴专区等便民设施。二是要切实保障基本服务，达到超市24小时营业，开水、方便食品全天候供应。三是要与公安机关共同设立警务室，确保广大司乘人员的财产安全。四是要按照国家法律法规，搞好服务区的自营工作。五是要改变现有监管模式，由经营开发部直接监督管理中石化和协力公司。六是要抓好与中石化的合作，达到互利共赢。七是要完成服务区进出口车道后延工程的征地工作，早日开工建设。八是要完成服务区建筑统一外观、南区扩建土地报批等工作。,引深主题，强化服务，扎实推进“五大工程”建设,素质工程 一
15、是要着眼人才开发，大力实施人才战略，做好管理人才的培养、专业人才的引进、特殊人才的共享等工作。二是要继续完善教育培训机制，探索与厅属职业院校、国内知名高校联合培训的新路子。三是要开展职业资格和岗位技能培训认证工作，重点岗位全面推行持证上岗。四是要切实抓好管理人员和专业技术人员的学习培训，增强整体管理协调能力，提升干部队伍素质。五是要大力推行竞争上岗制度，为优秀人才搭建展示才能的平台。,引深主题，强化服务，扎实推进“五大工程”建设,安全是人类生存和发展的前提，是一种文明和幸福，更是一种责任和挑战。 安全工作 一是要全面落实安全生产责任制，建立健全评估、督办、考核和责任追究制度。二是要强化桥隧安全
16、管理，逐桥逐隧界定责任人。三是要强化安全隐患治理，完成路基、高边坡、长大纵坡的综合整治工作和避险车道的建设工作。四是要强化道路施工现场安全管理，突出抓好作业审批、警示标志设置和特种设备的操作安全。五是要建立完善基层一线安全生产运行监控网络，加强服务区油品、食品和收费站票款的安全管理。六是要进一步完善网络安全防护系统。,预防为主，保障到位，持续推进安全和应急管理体系建设,应急工作 一是要在进一步完善应急预案的基础上，编制预案执行手册和高速公路应急预案演练指南。二是建立应急指挥平台，重点完善应急工作联络图、应急队伍、物资设备、应急专家储备、隐患动态数据分析等工作。三是要落实晋冀鲁“三省六方”管理工作经验交流会精神，进一步完善省际应急联动合作机制。四是要细化落实路政、养护、交警联合巡查制度，实行错时巡查，确保安全隐患及时发现，紧急事件及时处置。,预防为主，保障到位，持续推进安全和应急管理体系建设,2002年9月通车至今，长邯高速运营已近10年，基础设施老化，路面病害多发，全线进行大修迫在眉睫。另外，旨在改善路况指标、减少事故发生的长邯拓宽改造
