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1、*随着航空公司支持服务电子化程度的加深,数量庞大而繁琐的纸张及微缩胶片文件逐步被取代。波音公司的数字化工具包括:*“MyBoeingF“EnterpriseOneTMI*波音数字化技术文件*便携式维护工具(PMA)“飞机的维护文件对所有维护工作给予支持。“许多不同的文件同时使用以维持飞机的正常运行。“维护文件帮助进行预定的和非预定的维修工作。一全停机检查一飞机绕行检查一日常检查一计划的检查*使用下列文件进行预定维修:一维修计划文件(MPD一飞机维护手冉(AMM)“下列文件为预定维修提供支持数据:一系统图册(SSM一线路图手册(CWDM)一结构修理手册(SRM)一图解零件目录(IPC*使用下列文
2、件进行非预定维修:一故障报告手册(FRM一故障隔离手册CFIM)一机内测试设备手册(BITEJ一结构修理手册(SRM)一放行偏差指南(DDG一飞机维护手册(AMM)*维修计划文件*MPD(MaintenancePlanningDataDocument)*维修计划文件(MPD)定义计划维修检查的每种工作类型。航空公司使用MPD制定工作卡,供技术人员在维护检查中使用“一机维护手册“AMM(AirplaneyAircrattMaintenailceManual)“飞机和发动机制造厂所提供的维护手册,内容包括维护安装在飞机中的全部系统和功能部件的说明。飞机维护手册的内容是用来满足外场人员维护安装在飞机
3、上的组件、系统、结构的资料。*系统原理图手册*“SSM(SystemSchematicsManual)“由飞机生产厂商提供,用以联系所有飞机系统的原理图示,以便理解系统原理和排除系统故障。*线路图手“WDM(wiringDiagramManuai7“由飞机制造厂商提供,列举所有安装在飞机上的电器设备及其装配线路,飞机各个系统连接线路的走向及排布。用于定位电器设备、线路的维护和排故。*图解零件目录“IPC(lllustratedPartsCatalog)*由飞机生产厂家提供,记载飞机上各种零、部件的件号(PartNumber)和图示,目录图手册按次序,归类、分解结构和机载设备的各种部件的各个剖面
4、,从而标注出各个零、部件的件号、生产厂商、技术规范、使用数量、适用位置等信息。中间还包括飞机制造厂生产的所有组件的视囡和剖面图。“SWPM(StandardWiringPracticesManual)“飞机制造商提供的飞机上的导线,电气部件必须遵守的修理方法、工具和材料。一般作为WDM的标准施工部分使用,在老式飞机编写的手册中,SWPM作为WDM中的第20章。“SWPM是非客户化的。“SRMreRepairManual-蔫筐修理手册CSRM提供说明信息和特定的指导,以便迹行飞机结构理。“SRM是非客户化的。FRMF_RManual“飞机制造厂商提供给机组,用于故障的报告和排除。*手册根据不同的故障表现,提供了相应故障代码以便于维护人员排故。FRM故障代码可帮助查找FIM。F_M(FaultlsoiationManuai)*飞机制造厂商提供,用于故障的隔离和排除的维修。可用FRM故障代码或故障描述起动故障隔离程序。“手册针对不同系统的故障代码,提供了推荐的故障隔离和排除程序。*在没有故障代码的条件下,也提供了相应的故障处理方法以及排故思路。
