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1、第xx届智能控制设计大赛(高级组)自动往返电动小汽车设计报告 组员：xxxxx自动往返电动小汽车(高级组)设计报告摘要本自动往返电动小车可以实现在一段特定赛道上往返行驶，在特定路段限速通过，并且测量行驶时间和路程的功能。设计以改装的玩具小车为基本车架，以单片机AT89S52为控制中心，利用RPR220光电对管扫描赛道上区分路段的黑线，还通过该种光电对管计算小车车轮转过圈数，由此算出小车驶过路程。另外，系统运用L298N驱动小车的直流电机，并且可以在LCD1602上显示小车往返时间和路程。关键词：自动往返小车 限速 AT89S52 RPR220 L298NAbstractThis automat
2、ic go-return toy car hold a series of functions, those are go-and-returning on a skeptical track, running in a limit speed on a certain length, and recording the distance as well as time. The design is structurally based on a re-equipped toy car. AT89S52 is used as the control center. PRP220 is used
3、 to scan the black lines and to count how many rounds the wheel runs, by which way we get the distance the toy car passes. Whats more, L298N is used to motivate the DC electric machinery. The system puts the time and the distance on LCD1602.Keyword: automatic go-return toy car, limit speed, AT89S52,
4、 RPR220,L298N目录1、设计任务 31.1基本要求 31.2发挥部分 32、方案论证与选择 32.1、系统总体框图 32.2、各模块硬件选择 42.2.1、控制模块 42.2.2、外部传感器模块 42.2.3、电机及其驱动模块 52.2.4、电源模块 52.2.5、按键模块 52.2.6、显示模块 53、系统硬件原理与实现 53.1、系统总体电路图 53.2、系统各模块设计介绍 63.2.1、单片机控制模块 63.2.2、外部传感器模块 73.2.3、电机驱动模块 73.2.4、电源模块 83.2.5、按键模块 83.2.6、LCD液晶显示模块 94、系统软件框图 95、设计数据测量
5、 11参考文献 121、设计任务设计并制作一个能自动往返于起跑线与终点线间的小汽车。允许用玩具汽车改装，但不能用人工遥控（包括有线和无线遥控）。跑道宽度0.5m，表面贴有白纸，两侧有挡板，挡板与地面垂直，其高度不低于20cm。在跑道的B、C、D、E、F、G各点处画有2cm宽的黑线，各段的长度如图1所示。 1.1基本要求1) 车辆从起跑线出发（出发前，车体不得超出起跑线），到达终点线后停留10秒，然后自动返回起跑线（允许倒车返回）。往返一次的时间应力求最短（从合上汽车电源开关开始计时）。2) 到达终点线和返回起跑线时，停车位置离起跑线和终点线偏差应最小（以车辆中心点与终点线或起跑线中心线之间距离
6、作为偏差的测量值）。3) DE间为限速区，车辆往返均要求以低速通过，通过时间不得少于4秒，但不允许在限速区内停车。1.2发挥部分1) 自动记录、显示一次往返时间（记录显示装置要求安装在车上）。2) 自动记录、显示行驶距离（记录显示装置要求安装在车上）。3) 其它特色与创新。2、方案论证与选择2.1、系统总体框图选定自动往返小车的题目后，我们决定购买一台符合尺寸要求的玩具遥控小车，通过去掉其遥控部分，并直接利用上面的直流电机的方法实现要求，由此节省自行安装和调试小车动力部分的时间。根据设计任务要求，经过论证选择，最终确定的系统设计框图如下：系统分为单片机控制模块、外部传感器模块、电机驱动模块、电
7、源模块、按键模块和LCD液晶显示模块。2.2、各模块硬件选择2.2.1、控制模块控制模块负责接收传感器和按键的输入，控制液晶显示模块和PWM控制输出。主流方案是采用FPGA芯片或者单片机。方案1：采用可编程逻辑器件FPGA作为控制器。FPGA可以实现各种复杂的逻辑功能、规模大、密度高、体积小、稳定性高、IO资源丰富、易于进行功能扩展。方案2：采用Atmel公司的AT89S52单片机作为主控制器AT89S52是一个低功耗，高性能的51内核的CMOS 8位单片机，片内含8k空间的可反复擦些1000次的Flash只读存储器，具有256 bytes的随机存取数据存储器（RAM），32个IO口，2个16
8、位可编程定时计数器。考虑到本系统不需要复杂的逻辑功能，对数据的处理速度的要求也不是非常高。且从使用及经济的角度考虑我们选择较为成熟的方案2。2.2.2、外部传感器模块外部传感器模块主要作用是检测赛道上的黑线以及测量车轮转过圈数。主要方案有以下两种。方案1：该方案用光敏电阻组成光敏探测器检测黑线，用霍耳传感器进行测速。首先，光敏电阻的阻值可以跟随周围环境光线的变化而变化。当光线照射到白线上面时，光线发射强烈，光线照射到黑线上面时，光线发射较弱。因此光敏电阻在白线和黑线上方时，阻值会发生明显的变化，只要将阻值的变化值经过比较器就可以输出高低电平。其次，使用利用霍耳效应的传感器。当载流导体或半导体出
9、于与电流相垂直的磁场中时，在其两端将产生电位差的这一现象称为霍尔效应。如果在车轮的内侧装上一条细磁铁，把霍耳传感器同样装在车轮的内侧，测量霍尔传感器的输出就可以知道车轮转过的圈数。方案2：该方案使用RPR220型光电对管进行检测黑线和测速。RPR220是一种一体化反射型光电探测器，其发射器是一个砷化镓红外发光二极管，而接收器是一个高灵敏度，硅平面光电三极管。当经过黑线时接收器输出高电平。测速时，在车轮的内侧贴上一个光电码盘，用光电对管对码盘进行检测。光电对管照射到黑色和白色的边界时输出信号会有跳变，将跳变的输出信号送给单片机进行检测就可以得到轮子的转速。经过论证比较，由于RPR220型光电对管
10、内置可见光过滤器能减小离散光的影响，同时光电对管调理电路简单，工作性能稳定。因此，外部传感器模块选用2.2.3、电机及其驱动模块方案1：采用专用芯片L298N作为电机驱动芯片。L298N是一个具有高电压大电流的全桥驱动芯片，它相应频率高，一片L298N可以分别控制两个直流电机，而且还带有控制使能端。用该芯片作为电机驱动，操作方便，稳定性好，性能优良。方案2：对于直流电机用分立元件构成驱动电路。由分立元件构成电机驱动电路，结构简单，价格低廉，在实际应用中应用广泛。但是这种电路工作性能不够稳定。因此我们选用了方案1。2.2.4、电源模块电源模块作用时把外部电压降为5V，供给单片机和传感器使用。本设
11、计使用常用的7805作为降压芯片。2.2.5、按键模块按键模块包括2个按键，分别负责起跑后读取行驶时间和小车行驶距离。鉴于传感器模块的输出信号为高电平有效，因此按键没按下时，按键输出为低电平。2.2.6、显示模块方案1：用LCD1602液晶屏。该液晶屏可以两行显示数字、汉字，显示清晰。方案2：用8位数码管进行显示，数码管显示亮度较高。考虑到我们需要指示当前数值是小车行驶时间还是距离，因此决定采用能显示更多内容的LCD作为显示模块的主要硬件。3、系统硬件设计与实现3.1、系统总体电路图3.2、系统各模块设计介绍3.2.1、单片机控制模块模块电路图如下：单片机P1口的1脚接LCD显示的数据端，P0
12、口的5、6、7脚接LCD的控制端，P0口的1脚接蜂鸣器，P0口的3、4脚接电机控制端，P3口的4脚（计数器T0）接PWM控制端，P3口的2、3脚（中断口）接或非门，对应光电对管和按键输入。单片机在系统中起控制中心的作用，其内部代码见软件设计部分。3.2.2、外部传感器模块模块电路图如上图。电源电压为5伏，信号输出后接入或非门再连接单片机的中段输入口。当小车经过黑线时，RPR220型光电对管接收端输出约为45伏，经过白线时输出为01伏，经过LM324比较器将光电对管输出转换为逻辑信号的高低电平（比较器的基准电压为4伏）。3.2.3、电机驱动模块模块电路图如下：电机驱动模块利用电池组供电。单片机的
13、两个端口输出“10”和“01”分别驱动小车向前和向后动，另外一个端口输出PWM波形，通过波形的占空比来控制直流电机的转速。L298N是SGS公司的产品，内部同样包含4通道逻辑驱动电路。可以方便的驱动两个直流电机，或一个两相步进电机。L298N可接受标准TTL逻辑电平信号VSS，VSS可接457 V电压。4脚VS接电源电压，VS电压范围VIH为2546 V。输出电流可达2.5 A，可驱动电感性负载。1脚和15脚下管的发射极分别单独引出以便接入电流采样电阻，形成电流传感信号。L298可驱动2个电动机，OUT1，OUT2和OUT3，OUT4之间可分别接电动机，本实验装置我们选用驱动一台电动机。5，7，10，12脚接输入控制电平，控制电机的正反转。EnA，EnB接控制使能端，控制电机的停转。L298N的管脚图如下：3.2.4、电源模块模块电路图如下：该电源模块的功能是把9伏锌锰干电池通过7805转换为5伏电压，向单片机、逻辑芯片和LCD1602供电。考虑到如果用电池组同时向电机和芯片供电时，由于驱动电机所需电流较大，容易影响对芯片的供电，因此我们决定电池组单独对驱动电机，另外利用6F22型叠层式锌-锰干电
