列车运行图和铁路通过能力

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1、1,铁路行车组织,Dalian Jiaotong University,授课教师：温树东,2,第三篇 列车运行图和铁路通过能力,3,学习内容 列车运行图概述 列车运行图要素 铁路区间通过能力 列车旅行速度 区段管内工作组织 机车运用 工作组织 列车运行图的编制 铁路通过能力加强,第三篇 列车运行图和铁路通过能力,4,学习重点 列车运行图各组成要素及其计算 平行运行图通过能力计算原理 非平行运行图通过能力的计算方法 区段管内工作组织 列车运行图编制方法 学习方法 课堂讲授,第三篇 列车运行图和铁路通过能力,5,学习要求 掌握列车运行图的基本概念 领会列车运行图在铁路运输组织工作中的地位和作用 掌

2、握通过能力计算方法 初步掌握列车运行图编制的基本技能,第三篇 列车运行图和铁路通过能力,6,第一章 概述,主要内容 第一节 列车运行图的意义 第二节 列车运行图的图形表示 第三节 列车运行图的分类 基本要求 了解列车运行图的意义，掌握列车运行图的图形表示方法及列车运行图的分类。,3.1 概述,7,第一节 列车运行图的意义,重点内容 列车运行图的意义 要求掌握 列车运行图的概念 列车运行图在铁路运输生产中作用,3.1.1 列车运行图的意义,8,1. 列车运行图的概念 列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发（

3、或通过）时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等，是全路组织列车运行的基础。,3.1.1 列车运行图的意义,9,10,2. 列车运行图在铁路运输生产中的作用 铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输工作的列车运行生产计划。 铁路运输生产联结厂矿企业和社会生活的纽带 决定性地影响着铁路运输企业的经济效果,3.1.1 列车运行图的意义,11,第二节 列车运行图的图形表示方法,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,重点内容 列车运行图的图形表示方法 要求掌握 列车运行图的三种格式 运行图上车站中心线的确定方法 列车运行图上列车时刻与车次的表示方

4、法,12,1. 列车运行图的表示方法 列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的图解表示。以横坐标表示时间，以纵坐标表示距离。即列车运行图上的水平线表示分界点的中心线，水平线的间距表示分界点间的距离。,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,13,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,14,2. 列车运行图的三种格式,列车运行图按时间划分方法的不同，有三种格式： 一分格和二分格运行图（编制新列车运行图时使用） 十分格运行图（编制列车运行调度调整计划和绘制实绩运行图时使用） 小时格运行图 （编制旅客列车方案图和机车周转图时使用）,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,15,（1）二分格运行

5、图,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,16,（2）十分格运行图,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,17,（3）小时格运行图,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,18,3. 运行图上车站中心线位置的确定方法,（1）按区间实际里程的比例确定 即按整个区段内各车站间实际里程的比例来确定车站中心线的位置。 （2）按区间运行时分的比例确定 即按整个区段内各车站间列车运行的时分比例来确定车站中心线的位 置。,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,19,按区间运行时分的比例确定车站中心线位置的方法,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,20,4. 列车运行图上列车时刻与车次的表示方法,（1）列车时

6、刻的表示方法 运行图上的列车运行线与车站中心线交点即为列车到、发、通过车站的时刻。二分格图上以规定的标记符号表示；十分格图上填写10min以下的数值；小时格运行图上填写60 min以下的数值。 所有表示时刻的数字，都填写在运行线与横线相交的钝角内。列车通过车站的时刻，一般写在出站一端的钝角内。车次标在区段的首末两端区间相应列车运行线的上方。 二分格表示方法：单整数分用短竖线填记在两时分线中间，双数用短线填记在时分线上，15s用短竖线及线顶端加一向右上45度短横填记在两整分线之间、。,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,21,二分格运行图,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,22,十分格运行

7、图,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,23,小时格运行图,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,24,（2）列车车次的表示方法 不同种类列车的运行线采用不同的表示方法并对每一列车冠以规定的车次，标在区段的首末两端区间相应列车运行线的上方。上行列车的车次为双数，下行列车的车次为单数。,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,列车运行线的表示方法,全路列车车次编定表,全路列车车次编定表,28,例题： 把下面的列车时刻表铺画成运行图。要求按下行货物列车的区间纯运行时分 =14min， =12min， =15min， =10min。确定车站中心线，从技术站出发增加起动附加时分（1min），到达技术站

8、增加停车附加时分（1min）。,列车时刻表,3.1.2 列车运行图的图形表示方法,29,第三节 列车运行图的分类,重点内容 列车运行图的分类 要求掌握 不同种类的列车运行图及其特点,3.1.3 列车运行图的分类,30,1按使用范围 （1）铁路内部使用的列车运行图。 （2）社会使用的列车运行图，即列车时刻表。 旅客列车时刻表 五定班列时刻表,3.1.3 列车运行图的分类,31,2按照区间正线数 （1）单线运行图,3.1.3 列车运行图的分类,单线成对平行运行图,32,（2）双线运行图,3.1.3 列车运行图的分类,双线成对平行运行图,33,（3）单双线运行图,3.1.3 列车运行图的分类,单双线

9、运行图,34,3按照列车运行速度 （1）平行运行图,单线成对平行运行图,35,（2）非平行运行图,双线追踪非平行运行图,36,4按上下行方向的列车数 （1）成对运行图,3.1.3 列车运行图的分类,单线成对平行运行图,双线成对平行运行图,37,（2）不成对运行图,3.1.3 列车运行图的分类,单线不成对运行图,38,5按照同方向列车运行方式 （1）连发运行图,3.1.3 列车运行图的分类,单线不成对连发运行图,39,（2）追踪运行图,3.1.3 列车运行图的分类,双线追踪非平行运行图,40,铁路列车运行工程技术,一、行车工作分为年度性和日常性两部分工作 二、铁路行车组织方法归纳为规划型和组织型

10、两种类型的列车运行工程技术。 1、规划性列车运行工程技术是以年度规划性的行车组织基本技术文件为基础，辅之以日常组织性的行车组织具体工作的行车组织方法。它要求严格按列车编组计划和列车运行图组织行车。显然，在这一体制下，调度指挥工作是辅助性的。 2、组织型列车运行工程技术是以年度规划性的行车组织基本技术文件为依据，以日常组织性的行车具体工作为主的行车组织方法。它决定了调度指挥工作在行车组织工作中的主导地位和重要作用。,41,主要内容 第一节 概述 第二节 车站间隔时间 第三节 追踪列车间隔时间 基本要求 掌握列车运行图的各种要素及确定的方法。掌握车站间隔时间的定义及不同车站间隔时间的确定方法。追踪

11、列车间隔时间的定义及其确定的方法。,第二章 列车运行图要素,3.2 列车运行图要素,42,第一节 概述,重点内容 列车运行图要素 要求掌握 列车运行时分 列车在中间站的停站时间 机车在基本段和折返段所在站停留时间标准 列车在技术站和客货运站的技术作业时间标准,3.2.1 概述,43,一、列车运行时分,指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准，它有机务部门采用牵引计算和实际实验相结合的方法进行查定。,3.2.1 概述,44,二、列车在中间站的停站时间,列车在中间站的停站时间产生的原因： 进行必要的技术作业 客货运作业 列车在中间站的会车和越行,3.2.1 概述,45,三、机车在基本段和折返段

12、所在站停留时间标准,1、机车交路： （1）肩回运转制交路,3.2.1 概述,46,（2）半循环运转制交路,3.2.1 概述,47,（3）循环运转制交路,3.2.1 概述,48,（4）环形运转制交路,3.2.1 概述,49,2. 机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准,机车在折返段所在站的作业包括： 到达 入段 整备 出段 出发。,机车在折返段所在站作业过程图,3.2.1 概述,50,四、列车在技术站和客货运站的技术作业时间标准,列车在技术站和客货运站的技术作业过程的主要时间标准包括： （1）在到发场内办理各种列车作业的时间标准； （2）在驼峰或牵出线解体和编组列车的时间标准； （3）旅客列车

13、车列在配属段、折返段所在站的停留时间标准； （4）货物站办理整列或成组装卸作业时间标准。,3.2.1 概述,51,第二节 车站间隔时间,重点内容 各种车站间隔时间 要求掌握 不同时到达间隔时间 会车间隔时间 同方向列车连发间隔时间 同方向列车不同时到发间隔时间和不同时发到间隔时间 相对方向列车不同时通过间隔时间,3.2.2 车站间隔时间,52,一、不同时到达间隔时间,指在单线区段，来自相对方向的两列车在车站上交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该车站时止的最小间隔时间。,3.2.2 车站间隔时间,不同时到达间隔时间示意图,（1）只有当第一列车到达车站，并为对向列车准备好

14、接车进路以后，才能给对向列车开放进站信号； （2）进站信号开放时，列车头部在进站信号机外方所在处的位置，应等于一个制动距离及司机确认信号显示时间内所通过的距离之和。,不同时到达间隔时间的大小根据如下条件确定：,54,禁止相对方向同时接车示意图,55,二、会车间隔时间,在单线区段，自列车到达或通过车站时起，至由该站向同一区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。,3.2.2 车站间隔时间,会车间隔时间图,56,三、同方向列车连发间隔时间,在单线或双线区段，从列车到达或通过前方邻接车站时起，至由车站向该区间再发出另一同方向列车时止的最小间隔时间。 根据列车在前后两站停车或通过的不同情况，连发间隔时间

15、可有下列四种形式。,3.2.2 车站间隔时间,57,3.2.2 车站间隔时间,（1）前后两站办理作业所需时间t作业； （2）第二列车通过后方进站距离L进的时间t进。.,1.连发间隔时间组成,两列车通过前后站连发间隔时间组成图,2. 连发间隔时间的计算,59,四、同方向列车不同时到发间隔时间 和不同时发到间隔时间,1.不同时到发间隔时间 自某方向列车到达车站时起，至由该站发出另一同方向列车时止的最小间隔时间。 2.不同时发到间隔时间 自列车由车站发出时起，至同方向列车到达车站时止的最小间隔时间。,3.2.2 车站间隔时间,60,同方向列车不同时到发间隔时间,同方向列车不同时发到间隔时间,3.2.

16、2 车站间隔时间,61,禁止同方向同时发接列车示意图,同方向列车不同时发到间隔时间组成图,63,五、相对方向列车不同时通过间隔时间,在一端连接双线区间，另一端连接单线区间的车站（或线路所）上，两个相对方向的列车不同时通过该站（或线路所）的最小间隔时间。,3.2.2 车站间隔时间,单双线区段相对方向列车不同时通过 车站的间隔时间组成图,65,第三节 追踪列车间隔时间,重点内容 三显示自动闭塞区段追踪 列车间隔时间 四显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间计算 要求掌握 追踪列车间隔时间的概念 三显示自动闭塞区段追踪列车间隔时间的计算方法 四显示自动闭塞区间追踪列车间隔时间计算原理,3.2.3 追踪列车间隔时间,66,一、追踪列车间隔时间的意义,1 、追踪运行 在自动闭塞区段，一个站间区间内