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1、第 1 页 共 5 页YLS-900 型液压钢轨拉伸机介绍及应用YLS-900 型液压钢轨拉伸机适用于 75kg/m 及 60kg/m 型号钢轨无缝线路应力放散和长轨铺设。现场施工时，在低于锁定轨温的一定范围内，用液压钢轨拉伸机时把处于零应力状态的钢轨，强行拉伸到锁定轨温时的长度，进行重新锁定。主要技术参数：1、最高额定工作压力 57Mpa2、最大拉轨力：2450kN3、工作油缸最大行程：760mm4、两拉杆中心距 ：60mm 宽体610mm5、锁定方式 ：斜铁夹紧轨腰6、油泵内燃型号：本田 GXV160功率：3.05kW流量：3L/min7、机组质量：370kg8、内燃泵站质量：5kg(不包
2、括油管)基本结构与工作原理1、结构：YLS-900 型 液压钢轨拉伸机主要由2 个斜铁座、2 根加长杆、2 个双作用油缸、6 个销轴、1 套附加配件、第 2 页 共 5 页1 个内燃泵站及高压油管等部分组成。左图仅供参考。2、工作原理整机在被拉钢轨上安装后，打紧斜铁，拉伸油缸由内燃液压泵站直接驱动，随着拉力增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油，活塞杆反方向运动，自动顶松斜铁座，另一斜铁座可用大锤敲打机座，直至全部松开，便可取下斜铁座。使用方法：1、使用前先检查（1）液压泵站应完好，油量应足够。加油时，液压油必须过滤，防止污物堵
3、塞油路。（2）油缸、油管等连接处不得松动，不应有漏油现象。（3）斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。（4）本机斜铁座为通用型，在不安装垫板时为 75kg/m 状态，如需在其它轨型中使用，请安装相对应的垫板，不可以乱垫垫板。每块垫板上都有标记，即 60 为 60kg/m 钢轨使用。2、开动液压泵站（应先空载运行 5 分钟左右），连接好油缸油管，先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达 760mm。3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上，将左右两块斜铁（请注意左右不同）推进斜铁座的斜槽内，用手锤轻轻打紧。4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上，加长杆凹台部位朝向钢轨，组装时
4、两侧分别组装，可将另一侧油缸上的油管暂时拆下，开动油泵，调整活塞杆伸缩量以便插上销子。第 3 页 共 5 页5、铝热焊焊接钢轨时，需加装附加配件（包括 4 个连接板、8 个销子、2 个卡板）即可将中心距加大到 610mm。6、确认组装正常，重新用手锤打紧斜铁，应打实不得有松动感。7、将内燃泵站向油缸高压腔（有杆腔）供油，开始拉轨。如果发现微量打滑，继续敲打斜铁，如果发现严重打滑即应卸荷，检查一下斜铁有否损坏，拉触是否正常，然后重新打紧斜铁进行拉轨。8、拉轨时应缓慢开启给油阀，缓慢升压，直至能拉动时即可，为使拉轨均匀，轨下应铺设滑动滚子，滚子数量根据需要，并配合撞轨器工作，泵站压力不得超过最高工
5、作压力，以免损坏设备。9、拉轨到位后保压，待钢轨重新锁定后，泵站卸荷，换向供油，直至顶松斜铁座即可。10、取下销子、加长杆、油缸，用大锤敲打机座便于取下斜铁（不可打斜铁），取下斜铁座。11、工作结束后，应将活塞杆缩回缸筒内。四、保养与维修：1、液压油规定使用粘度 5-8E50 锭子油或 30 号液压油，每年更换一次。2、液压系统各部分如：泵站、油缸、油管、接头等应经常保持清洁，高压油管不用时两接头用专门塑料袋封装，以免灰尘、杂物进入。3、高压油管因长期使用，易产生老化，使强度降低，应经常检查定期更换，压力表应按规定进行计量检定。4、斜铁为易损件，应经常检查，如果发生裂纹，牙纹磨损严重，以至夹轨
6、打滑，应及时更换。第 4 页 共 5 页5、长时间不用，应将机具进行防锈处置，存放在通风、干燥、无腐蚀气体库房内。如受潮或雨淋后，在使用前应当用 500V 兆欧表测量电动泵站电气装置绝缘电阻，电气装置对机座的绝缘阻值不小于 7M。6、内燃泵站的电源线、插头、插座及开关应完好无损，接触正常，开关可靠。7、第一次使用油缸作业时或维修油缸后，拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。五、故障排除：故 障 产生故障的原因 排除方法活塞密封圈失效 更换密封圈活塞和缸套严重磨损间隙过大更换新件液压油不干净油缸缸套产生沟痕更换新件油管接头堵塞 清洗或更换新件泵站油泵柱塞和油泵套严重磨损间隙过大更换新件泵站油泵柱塞复位弹簧失效或断裂更换新件泵站吸油口堵塞 清洗去除杂物油缸不工作或爬行各接头渗漏 重新拧紧第 5 页 共 5 页夹不住钢轨 斜铁齿过度磨损用角磨机修磨或更换斜铁作业时钢轨与斜铁产生滑动因超载疲劳斜铁座严重变形更换
