DMYJ冷凝风机爆保险调查对策报告书

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1、DMYJ冷凝 风 机爆保 险调查对 策 报 告 书 DMYJ冷凝 风 机保 险 异常熔断解析 报 告 书 （最 终 版） . 故障内容 . 故障件回收 调查 （ 运行 测试 启 动电 流 测试 拆解分析） . 原因究明（故障 结 构确 认验证 ） . 发 生 预测 &故障的影响解析 . 对 策 &效果确 认 扬 州杰信 电 装空 调 有限公司 品保科 DMYJ 吉 凤强 2016.6.15 DMYJ 吴 强 2016.6.15 1/13 . 故障内容 序号 客 户 名称 车辆 品牌 车 型 故障日期 故障台数 空 调 型号 临时对 策 备 注 1 山西大同 厦 门 金 龙 XMQ6802 20

2、16.04.28 9 BJX72E1-L-03015A 更 换 保 险 回收 24只 2 云南德宏州 苏 州金 龙 KLQ6609E41 2016.04.28 1 BJX60E1-L-05010A4 /BJL72C9-07010-K01(24V) 更 换 保 险 风 机回收中 3 广西 钦 州 苏 州金 龙 KLQ6858 2016.03.19 1 BJX84-03010-K02 更 换 保 险 已 回收 6只风 机 4 广西 钦 州 苏 州金 龙 KLQ6858 2016.03.23 1 BJX84-03010-K02 更 换 保 险 5 广西 钦 州 苏 州金 龙 KLQ6858 2016

3、.03.31 1 BJX84-03010-K02 更 换 保 险 6 广西河池 安徽安 凯 HK6819H 2016.02.23 1 BJX79A-03010-T01 更 换 保 险 7 广西河池 安徽安 凯 HK6819H 2016.03.07 1 BJX79A-03010-T01 更 换 保 险 8 广西河池 安徽安 凯 HK6819H 2016.04.18 1 BJX79A-03010-T01 更 换 保 险 9 珠海港中旅 郑 州宇通 ZK6122HQ8Y 2016.04.17 1 BHK12E1-R-03010-T08 更 换 保 险 N/A 10 珠海港中旅 郑 州宇通 ZK612

4、2HQ8Y 2016.05.02 1 BHK12E1-R-03010-T08 更 换风 机 已回收 11 东 莞公交 郑 州宇通 ZK6105CHEVNPG4 2015年 8月 -11月 66 BJX10E2-L-03010-T04 更 换 保 险 回收 9只 截止于 16年 5月 12日 0123456780 5 10 15Cumulativeclaimrate(%)MIS (month) 2015/22015/52015/8市 场 客 诉 ：保修期内，机 组频发 冷凝 风 机（ JXCP-005-A2)保 险 异常熔断 夏 秋 冬 三点分析： 对 象 东 莞 66台 入夏后，空 调进 入使

5、用高峰期，客 诉 出 现 。 故障集中于 2015/1和 2015/3 期 间 制造的 产 品，故障 发 生于使用后 8个月内 2/13 0 . 1 1 10 100 1000Cumulativefailurerate(%)M I S (m o n t h )WE I B UL L CHA RT99 . 91010 . 10 . 0 0 1500 . 0 1901 ppmm = 1 . 84B 10 = 6 . 3 m o n t h051015202530354015/1 15/3 15/5 15/7 15/9 15/11 16/1Claims Date (year / month) Man

6、ufacturedRepair. 故障件回收 调查 （ 运行 测试 启 动电 流 测试 拆解分析） 回收解析 对 象：山西 24台，珠海 4台， 东 莞 9台， 总计 37台 运行 测试 测试结 果 +24V端 电压 提供 - 24V端 电压 下， 稳 定 电 流 值 无异常 结论 3/13 回收信息 编 号 批次号 运行 电 流（ A) 东 莞 故障件 1 15011135 6.9 2 15011117 5.6 3 15011132 6.7 4 15011642 6.6 5 15011337 5.5 6 15011343 5.5 7 15011118 5.9 8 15011341 5.5 9

7、 15011136 6.8 珠海 故障件 10 15111261 7.8 11 15112128 7.8 12 15112064 7.7 13 15112081 7.5 YJ库 存 16012800 7.0 16012800 6.7 16012900 6.8 16012800 6.9 16012800 6.5 16012800 7.0 序号 客 户 名称 车辆 品牌 故障日期 故障台数 空 调 型号 临时对 策 备 注 1 山西大同 厦 门 金 龙 2016.04.28 9 BJX72E1-L-03015A 更 换 保 险 回收 24只 风 机 2 珠海港中旅 郑 州宇通 2016.05.02

8、 1 BHK12E1-R-03010-T08 更 换风 机 回收 4只 风 机 3 东 莞公交 郑 州宇通 2015年 8月 -11月 66 BJX10E2-L-03010-T04 更 换 保 险 回收 9只 风 机 回收信息 编 号 批次号 运行 电 流（ A) 山西 故障件 14 1601141 7.8 15 1601112 8.2 16 1601124 7.9 17 16011139 7.8 18 16011312 7.8 19 16011137 7.8 20 16011309 8.3 21 16011122 7.3 22 16011126 7.4 23 16011310 8.1 24

9、1601119 7.3 25 1601115 7.4 26 16011131 7.8 27 16011123 8.1 28 16011129 8 29 16011139 7.6 30 16011114 7.5 31 16011307 7.6 32 16011138 7.8 33 16011140 7.7 34 16011132 7.6 35 16011121 7.5 36 16011128 7.8 37 16011495 7.8 . 故障件回收 调查 （ 运行 测试 启 动电 流 测试 拆解分析） 启 动电 流 测试 单 体 风 机端 电压 25.5V下，突入 电 流 fitting25A容量

10、保 险检讨 4/13 02550751000 0.5 1 1.5電流値(A) 経過時間 (s) 突入電流直線近似 1101001000100001000000.001 0.01 0.1 1 10 100 1000 10000I2t (A2sec) T (sec) I2t-T特性 (25A) 1回 102回 100600500403002001510 80回收信息 编 号 批次号 启 动电 流 0.01S 启 动电 流 0.1S 寿命 东 莞 故障件 1 15011135 81A 54A 1100回 2 15011117 81A 51A 1100回 3 15011132 87A 63A 1100

11、回 4 15011642 96A 57A 1100回 5 15011337 96A 54A 1100回 6 15011343 96A 57A 1100回 7 15011118 87A 60A 1100回 8 15011341 90A 54A 1100回 9 15011136 90A 60A 1100回 珠海 故障件 10 15111261 96A 66A 1回 11 15112128 97A 66A 1回 12 15112064 105A 63A 1回 13 15112081 105A 60A 1回 山西 故障件 17 16011139 96A 66A 1回 20 16011309 102A

12、66A 1回 23 16011310 96A 60A 1回 28 16011129 93A 63A 1回 通 过进 行突入 电 流的 检查计 算，理 论 上，故障 风 机的突入 电 流特性会 导 致保 险 寿命极短。 东 莞 故障品 1 东 莞 故障品 1 . 故障件回收 调查 （ 运行 测试 拆解分析 启 动电 流 测试 ） 拆解分析 ( 总计 拆解 2只 风 机） 匝数 21匝 线 径 0.505mm 磁通量 233/238 异常点 发现 ： 线 路板 组 件 发 生了 设计变 更 故障品 14年启 动电 流 评 价品 5/13 . 原因究明（故障 结 构假 设 ） 冷凝 风 机 8个月内

13、保 险 异常熔断 保 险 本身温度 过高， 导 致熔断。 外部温度 过 高， 导 致保 险 熔断。 调查 行 动 &结 果 判断 保 险 盒无高温痕迹， 周 围 无异常 热 源 回收故障件 调查 ， 电 机没有短路。 不同厂家，不同 车 型均存在投 诉 ，应该 与整 车电压 无关 通 过 回收故障件 调查 ， 实测 +计 算， 电 机的突入电 流 过 大， 导 致保 险 寿命提前 终结 。（ 线 板 组 件 发 生 变 更 导 致启 动电 流 过 大） 不同厂家，不同 车 型均存在投 诉 ，应该 与整 车电压 无关 启 动电 流 满 足的情况， 设计 寿命能 满 足要求。 无法确 认 电 流异

14、常，达到保 险 熔断 阀值 保 险 寿命 终结 电 流启 动电 流异常， 导 致寿命提前 终结 电 机异常（卡死短路） 外部 电压过 高 保 险 本身寿命短 电 机异常 外部 电压 异常 设计 式 样 不能 满 足 保 险 制造品 质问题 通 过 FTA,假 设 的故障 结 构 为线 板 组 件 发 生 变 更 导 致 电 机启 动电 流 过 大，保 险 寿命提前 终结 6/13 . 原因究明（故障 结 构 验证 ） 【假 设 的故障 结 构 为 ：】 线 板 组 件 发 生 变 更 导 致 电 机启 动电 流 过 大，保 险寿命提前 终结 2014年 8月 变 更前品的寿命 计 算 1101

15、001000100001000000.001 0.01 0.1 1 10 100 1000 10000I2t (A2sec) T (sec) I2t-T特性 (25A) 1回 102回 103回 104回 1051006050403002001510 80通 过 回收件的启 动电 流 fitting保 险 的寿命 计 算 25.5V端 电压 下，保 险 寿命低于 100次 寿命 计 算 验证 ：变 更后 产 品保 险 寿命只有 1100回，而 变 更前有 1W10W回 1101001000100001000000.001 0.01 0.1 1 10 100 1000 10000I2t (A2sec) T (sec) I2t-T特性 (25A) 1回 102回 103回 104回 10510060504030201510 8未 变 更品启 动电 流 fitting保 险 的寿命 计 算 25.5V端 电压 下，保 险 寿命介于