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1、微专题 交通【知识精析】一、交通运输方式1.五种交通运输方式的定性比较运输方式特点运量运价运速灵活性连续性成本水路大小低高慢差差低铁路较快差好投资大、占地广公路较慢好好短途运输成本低航空快差差投资大管道损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大2.交通运输方式选择的一般原则多快好省经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。3.选择交通运输方式的方法选择交通运输方式,必须要考虑它们的特点。(1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑,远距离选乘
2、飞机或火车,近距离选乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光,有时也选乘轮船。(2)货运:根据货物的性质、重量、运输距离、时效等情况,选择适宜的运输方式。具体图解如下:二、交通线区位分析的技巧2交通运输线区位选择分析思路 (1)宏观选线方面。考虑工程投资,分析社会经济因素促进资源开发与调配；促进区域间的经济联系和科技文化交流；带动沿线地区经济发展；合理布局交通网；促进民族团结、巩固国防等考虑建设难度,分析自然因素:应趋利避害,减少工程量。考虑不利条件,分析科技因素:现代交通建设,科技是保障,可以克服不利条件制约。(2)微观选线方面。不同性质和等级的线路要求不同,要区别对待:铁路、高速公路一般
3、要求线路平直,而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡。国道以直达运输为主,而地方性公路则要尽量多连接一些居民点。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。【具体分析】铁路、高速公路、干线公路与城市关系的微观区位：多从城市的边缘通过，以维护城市的环境为目的，减轻城区的压力。港口的微观区位。河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆上交通便利的地方；海港要求有水深、背风、避浪的海湾，与陆上其他交通干线联系方便的地方。航空港的微观区位。地势较高；坡度适当、排水通畅；地质地基稳定；距城市距离较远(地价、烟雾、干扰)；有快速干道与之相连。气候低云雾、少暴雨、小风速、能见度高；跑道沿盛
4、行风方向修建；地形开阔、平坦。汽车站的微观区位。位于城市交通干线两侧，与市内干线或其他对外交通联系方便的地方。(3)线的评价应从交通线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。如：分析青藏铁路建设的区位。促进西藏少数民族地区的经济发展，维护边疆的稳定和安全；完善全国铁路网，激活兰青线；促进西藏的资源开发，特别是旅游资源的开发；技术上克服了冻土的难关。三、交通运输点区位分析交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是交通运输过程的重要环节。虽然交通运输点类型不同，但是它们的建设都受到社会经济和自然等因素的影响和制约。具体如
5、下表所示：港口汽车站航空港自然因素受地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域条件等影响大受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦，位置适中受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济因素经济腹地越大、经济发展水平越高，对港口建设越有利数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址要求河港要布局在河宽水深，位于或靠近城市，陆路交通便利的地方；海港要布局在背风、避浪、水深的海湾，与其他交通运输系统有方便联系的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接联系的地点地形平坦开阔，有利于跑道建设及飞机起飞；坡度适当，以利于排水；良好的地质条件，以保证地基稳
6、定；跑道沿盛行风的方向修建，有利于飞机逆风起降；不应布局在雾日和低云较多的盆地和低地；航空港噪音较大，应与城市有一定的距离，并与快速交通干线连接【知识拓展】交通运输点(港口)区位选择的一般分析角度(1)主要考虑自然和社会经济条件：从自然条件看，要考虑地形、水文等；从社会经济条件看，要考虑经济腹地、城市依托等。(2)从陆域条件和水域条件入手：陆域条件包括陆地上的筑港条件、腹地条件等；水域条件则包括航行条件、停泊条件等。具体答题模板：分析角度答题模板陆域条件地形地质稳定、地形平坦、坡度适当有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地以城市为
7、依托，有铁路(高速公路、河流等)与其他地区相联系，经济腹地广水域条件航道港阔水深，便于船只的航行和停泊避风位于峡湾，背风、避浪冰期无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航四、某地交通建设的作用或意义可从经济、政治、社会、战略等方面分析。经济意义发挥经济辐射带动作用，带动沿线经济发展；促进沿线资源开发和物资输出；有利于开发旅游资源，带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网，促进区域交通发展；有利于社会稳定和发展；有利于巩固民族团结；有利于加快地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济；有利于巩固国防，保卫边疆；促进区际联系，加强区际合作，促进区域共同发展【高考例析】（201
8、8北京文综）2018年4月，川|藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图，回答13题。1与成都相比，拉萨A 日出早，白昼长 B 正午太阳高度角小C 海拔高，日照强 D 大气逆辐射强2图示区域A 地处板块的生长边界 B 河流的流向自西向东C 自然景观为高寒荒漠 D 跨地势第一、二级阶梯3川藏铁路开通后，能够缓解青藏铁路运输压力 改善西藏物资供应 消除区域内灾害的影响 促进地域文化交流A B C D 1C 由图中经纬度信息可知，拉萨位于成都西侧，且两地的纬度差异较小，因此拉萨的日出较成都晚；成都纬度高于拉萨，当太阳直射北半球时，成都的昼长长于拉萨，当太阳直射南半球时，成都的昼长短于拉萨；北回归线以北地区，
9、纬度越低，正午太阳高度角越大，故拉萨的正午太阳高度角大于成都，B错误；拉萨地处青藏高原，海拔高，空气稀薄，大气对太阳辐射的削弱作用弱，日照强，晚上大气逆辐射弱；而成都地处四川盆地，盆地地形，多阴雨天气，太阳辐射弱，大气逆辐射强，C正确，D错误。故选C。2 D 据图，该区域为我国西南地区，结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界，A错误；地势决定河流的流向，据图可知，图示河流大多自西北向东南流，B错误；图示地区以青藏高原为主，自然景观以高寒草甸为主，C错误；青藏高原为我国第一级阶梯，四川盆地位于我国第二级阶梯，因此该区域跨地势第一、二级阶梯，D正确。故选D。3.B 据图可知，川藏
10、铁路开通后，增加了进藏通道，可以缓解青藏铁路运输压力，改善西藏物质供应，促进西藏和区外的文化交流和联系，正确；图示地区多发滑坡、泥石流、地震等自然灾害，川藏铁路的开通有利于灾后应急和救援，但不能够消除灾害的影响，错误。故选B。【点睛】本题组主要考查区域地理环境特征和西南交通建设的意义。青藏高原海拔高，空气稀薄，大气透明度高，多晴天，白天大气的削弱作用弱，太阳辐射强，晚上大气保温作用弱，气温低，昼夜温差大。我国西南地区经济发展落后，基础设施不完善，川藏铁路的修建可加强区域对外联系和交流，对加强民族团结、巩固国防等有重要意义。【素养提升】一、选择题（四川省绵阳中学2018届高三考前适应性考试（三）
11、公交车作为廉价、高效的公共运输工具，为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。但是，随着社会经济的不断发展，我国公交车系统也出现了“小城市无人坐，大城市没车坐”的困境。据此回答13题。1造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是（ ）A 公交系统完善程度 B 社会经济发展水平C 城市人口数量差异 D 城市交通拥堵状况2在21世纪初，小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景，可能是因为（ ）A 其他交通运输方式少 B 城市公交的线路完善C 乘坐公交车成本低 D 交通拥堵状况在加剧3小城市为缓解当前的问题，可以采取的最有效的措施是（ ）A 降低票价 B 优化线路 C 增加站点 D 减少
12、班次1B 从根本上看，造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是经济原因，即社会经济发展水平，而不是公交系统完善程度、 城市人口数量差异、城市交通拥堵状况。所以B正确，ACD错误，故选B。2A 在21世纪初，经济相对落后，其他交通运输方式少 ，同时当时城市公交的线路尚不完善，致使小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景。所以A对，B错误。乘坐公交车目前也是最经济环保的交通运输方式，成本很低，C错误。当时其他交通运输方式少，交通拥堵状况不是很严重，D错误，故选 A。3B 为缓解小城市无人坐的问题，可以采取的最有效的措施是优化线路，只有当交通线路完善优化后，才能服务更多的人，才会有更多的人选
13、择公交出行，而降低票价，增加站点，减少班次都不能从根本上解决问题，所以B正确，ACD错误，故选B。（2018届高三高考复习全程精练核心卷（三）下图示意1990-2015年我国集装箱吞吐量重心及移动轨迹。读图，完成45题。41990-2015年集装箱吞吐量重心的变化，可反映出A 香港集装箱吞吐量逐年减少 B 内河航运发展水平不断提高C 上海港口集装箱吞吐量增速较快 D 我国国际贸易方向发生改变5导致集装箱吞吐量重心变化的原因主要是A 长江流域经济高速发展 B 香港自由港政策改变C 珠江三角洲经济水平提升 D 国际经济发展缓慢4C 由材料可知，图中反映的是1990-2015年集装箱吞吐量重心的变化
14、，不能说明香港的集装箱吞吐量逐年减少，A错；集装箱吞吐量重心的变化不能说明我国内河航运发展迅速，主要反映我国不同海港吞吐量的发展B错；集装箱吞吐量重心由西南向东北方向移动，说明上海港口的吞吐量增长较快，C对，但并不能由此判断我国国际贸易方向发生变化D错，故选项C正确。5A 我国改革开放最早的地区是珠三角地区，改革开放之初，香港以其自由港优势成为珠三角地区的主要港口，集装箱运输量大；后来随着改革开放的深人，我国长江流域经济水平高速发展，上海港口集装箱运输量大增，导致集装箱吞吐量重心北移，A对；香港自由港政策和国际经济发展缓慢不会促进集装箱吞吐量重心北移，BD错；珠三角地区属于南部沿海地区，其经济水平提高并不会促进集装箱吞吐量重心北移，C错，故选项A正确。(（全国省级联考）2018年普通高校招生高三全国统考全国卷I （衡水金卷 信息卷）（三）) 历时多年的建设，全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通，旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。据此完成68题。6海南岛沿海地区成为城市选址的理想区位，其主导因素是A 交通 B 气候 C 纬度 D 地形7高速铁路主要环岛布局，其主要目的是A 连接主要城市，促进经济发展B 降低工程难度，提高运输效率C 减缓铁路坡度，防止事故发生D 连接沿
