《汽车底盘与车身构造》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车底盘与车身构造（110页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019/1/14,1,内蒙古科技大学机械工程学院 Inner Mongolia University of science and technology College of Mechanical and Engineering,第五章 汽车底盘与车身构造,授课者:闫洪波,内蒙古科技大学汽车概论,2019/1/14,2,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,3,汽车底盘与车身构造,底盘是整个汽车的基体，支承发动机、车身等各种零部件，同时将发动机的动力进行分配和传递，并按照驾驶员的意志行驶（加速、减速、转向、制动等）。,底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统组成。,2019/1/14,
2、4,汽车底盘与车身构造,车身提供驾驶员操作以及容纳乘客和货物的场所，为乘员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，免受外界恶劣气候的影响。,2019/1/14,5,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,6,汽车底盘与车身构造,1 离合器 2 变速箱 3 万向节 4 驱动桥 5 传动轴 6 主减速器 7 差速器 8 半轴,2019/1/14,7,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,8,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,9,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,10,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,11,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,12,汽车底盘与车身构造,20
3、19/1/14,13,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,14,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,15,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,16,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,17,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,18,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,19,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,20,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,21,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,22,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,23,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,24,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,25,汽车底盘与车身构造,201
4、9/1/14,26,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,27,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,28,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,29,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,30,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,31,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,32,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,33,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,34,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,35,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,36,汽车底盘与车身构造,整体式与断开式车桥,a 整体式 b断开式,2019/1/14,37,汽车底盘与车身构造,整体式车桥,
5、2019/1/14,38,汽车底盘与车身构造,断开式车桥,1、2 悬臂 3 后悬架弹簧 4 减振器 5 纵拉杆,2019/1/14,39,汽车底盘与车身构造,车桥分类,支承桥 转向桥 驱动桥 转向驱动桥,2019/1/14,40,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,41,汽车底盘与车身构造,边梁式车架,2019/1/14,42,汽车底盘与车身构造,中梁式车架 综合式车架,2019/1/14,43,汽车底盘与车身构造,一体式车架,2019/1/14,44,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,45,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,46,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,47,
6、汽车底盘与车身构造,2019/1/14,48,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,49,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,50,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,51,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,52,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,53,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,54,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,55,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,56,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,57,汽车底盘与车身构造,l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器,驾驶员
7、对转向盘1施加一个转向力矩。该力矩通过转向轴2输入转向器8。经转向器放大后的力和减速后的运动传到转向横拉杆6，再传给固定于转向节3上的转向节臂5，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。,2019/1/14,58,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,59,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,60,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,61,汽车底盘与车身构造,盘（碟）式自动 鼓式制动,2019/1/14,62,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,63,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,64,汽车底盘与车身构造,制动系不工作时，制动鼓内圆面和制动蹄10摩擦片
8、9的外圆面之间保留有一定的间隙，使制动鼓8可以随车轮自由旋转； 制动时，驾驶员踩下制动踏板1，推杆2推动主缸活塞3，使主缸4中的油液以一定压力流入制动轮缸6，通过制动轮缸活塞7使两制动蹄10的上端向外张开，从而使摩擦片压紧在制动鼓8的内圆面上，不旋转的制动蹄10对旋转的制动鼓8产生一个摩擦力矩，方向与车轮旋转方向相反，迫使车轮停止旋转。 当松开制动踏板时，制动蹄回位弹簧13将制动蹄10拉回原位，制动作用解除。,2019/1/14,65,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,66,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,67,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,68,汽车底盘与车身构造,制
9、动时，ECU根据传感器传递来的汽车行驶和制动信号，经过计算、比较、判断，向执行器（制动压力调节器）发出控制指令，使车轮制动器的滑移率保持在最佳范围内，始终处于理想的状态内。 ABS只有在车速达到一定值才起作用，具有自诊断功能，确保系统故障时，常规制动起作用。,常规制动器 电子控制系统：ECU、传感器、制动压力调节器,2019/1/14,69,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,70,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,71,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,72,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,73,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,74,汽车底盘与车身构造,201
10、9/1/14,75,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,76,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,77,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,78,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,79,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,80,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,81,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,82,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,83,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,84,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,85,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,86,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,87,汽车底盘与车身构造,2019
11、/1/14,88,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,89,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,90,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,91,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,92,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,93,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,94,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,95,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,96,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,97,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,98,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,99,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,100,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,101,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,102,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,103,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,104,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,105,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,106,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,107,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,108,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,109,汽车底盘与车身构造,2019/1/14,110,This is End,END,
