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1、 *工程交叉路口施工方案编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 编制日期： 年 月 日 1目 录1 编制 依据 .22 编制原则 .23 工程概况 .24 重点、难点分析 .75 施工组织 .76 平面布置 .77 工期计划及措施 .108 资源配置计划 .109 施工方案及技术措施 .1010 交叉口处改造部位恢复措施 .1111 应急预案 .1212.质量、安全、环境控制措施 . 132涉路工程交叉路口施工方案1 编制依据（1）依据设计施工图纸、施工组织设计及设计相关文件；（2）施工现场勘查及调研资料；（3）国家及有关部委颁布的标准、规范、 规程、政策及质量验收评定标准，主要包括：1、涉
2、路工程安全评价规范 DB34/T 790-20082、道路交通标志和标线 GB5768-20093、公路工程技术标准 JTG B01-20144、公路路线设计规范 JTG_D20-20065、道路作业交通安全标志 GA-182-19986、公路交通标志和标线设置规范 JTG D82-20097、公路交通安全设施设计规范 JTG D81-20068、公路交通安全设施设计细则 JTG/T D81-20069、道路交通安全法10、公路工程施工安全技术规范（4）与本工程相关的法律、法规及安康市相关部门有关规定；2 编制原则1涉路工程交叉路口施工方案遵循地方交通主管部门相关规定，尽最大努力将交通影响程度
3、降至最低，在确保道路通畅、通行安全的前提下， 满足工程施工机械、材料运输需求。2通过实地充分调研、考察并咨询有关部门相关规定、要求后再进行施工方案编制。方案编制遵循“安全第一，预防为主”和坚持“经济 适用”的原则，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性。3充分考虑工程施工期间所涉及的交通运输需要，合理进行交叉路口布置。（4）工程所涉及的国道为当地重要交通枢纽，充分考虑施工期间不可预见的突发情况（如：交通事故、抗洪救灾运输等情况），制定完善的应急方案。3 工程概况3.1 工程地理位置及交叉路段详述3工程位于,根据现有施工图纸与现场实际施工现场勘查，该国道将作为本工区施工对外交通的重要通行道路，施工机
4、械设备及材料均通过这条道路运至施工现场。为满足施工期间机材运输，经初步勘察、规划，对交叉路口进 行设计后，需要在与 210 国道交叉部位进行开通支路口作业。施工期间，因场地地形限制，施工车辆、人员需从 210 国道通行，本项目在位于设计图中地下车库进出口处作为施工车辆通行出入口便道，并划分施工人员进入施工场地路线，将车辆与人员通道分离，保 证作业期间，施工 现场人 员安全。因本 项目工程量大，涉及材料设备较多，需要大量工程 车辆运输材料、 设备进场 ，安排大批作 业人员进场作业，因此，位于 G210 国道桩号 K1122+310 至 K1122+431 段， 将影响过往车辆行驶速度，对过往车辆
5、与行人造成安全隐患。 为保证施工期间安全，消除安全隐患，我 单位针对实际情况采取相关安全措施。3.2 单体工程概况架抗震等级：四级；3.3 工程与公路交叉桩号本次拟建工程与 210 国道交叉处：起点桩号为 K1122+276，终点桩号为 K1122+431通道全长 155 米;消防通道交叉处桩号：起点桩号为 K1122+276，终点桩号为 K1122+280，通道全 长 4 米;地下出库出入口通道交叉处桩号：起点桩号为 K1122+356，终点桩号为 K1122+364，通道全长 8 米;宾馆入口通道交叉处桩号：起点桩号为 K1122+425，终点桩号为 K1122+431，通道全长 6 米;
6、3.4 被交叉公路基本情况1公路行政等级：G210 国道2公路设计等级：三级3设计速度：40km/h4路面结构形式：混凝土路面5路基宽度：9.6m6路面宽度：7.4m47路基填土高度：6.6m8道路两侧边沟形式：矩形边沟，宽度为 65cm9拟位于 G210 国道北面处许设置排水沟，排水沟宽度为 65cm，排水沟起始位置为K1220+276 至 K1220+425 经酒店出入通道引至城市管网。（详见施工平面图）3.5 现场图片53.6 交通组织平面图674 重点、难点分析涉路工程交叉路口施工重点：（1）合理设计交叉路口布置形式，以满足现有公路通行需要及工程施工运输需要；（2）合理设置交通警示标识
7、，确保施工期间施工段交通安全，避免交通事故发生；（3）制定完备的应急方案，确保突发情况下及时采取有效应对措施。涉路工程交叉路口施工难点：G210 国道为当地重要交通枢纽，通行车流量较大。本工程在该国道边规划客运站，难免对交通通行造成一定影响。经分析本项目交叉通行主要为施工期间材料、设备的运输，以及作业人员的进出。为确保交通安全，施工运输，每个施工现场进出口与国道交叉路口设置一名经验丰富的专职交通指挥人员，负责交通指挥，确保通行安全。5 施工组织为确保道路交叉口设计合理，设计施工前向当地交通主管部门进行详细咨询，明确相关要求及规定。通过设计 、规划方案讨论，最终确定施工方案。组织机构见下框图。图
8、 1 交叉路口施工组织机构框图6 平面布置6.1 平面布置规划施工现场车辆、人员进出口与国道形成垂直交汇形式，为保证交通安全通行，施工期间在交叉口路段设置施工警示标识，以对过往车辆、行人进行警示。施工警示牌标志主要设置在国道沿路两侧，分别距离进出路口 1km、300m 处设置标示内容为“前方施工 1km”、“前方施工 500m”、“内有车辆出入请慢行”的告示标志牌各 2项目经理项目技术负责人公司安全生产部专职安全员瓦工组组钢筋组组木工组 水电组 机械设备组8个。沿国道两侧距离进出路口 300m、150m 处设置单柱式禁令标志的限速 30km/h 和限速 20km/h 标志牌各 2 个。为加强夜
9、间警示行车安全，国道每侧在 15m 设置太阳能爆闪灯 1 座，共 2 座。施工进出口与国道交汇口路段，沿进出口道路两侧边缘设置反光警示柱，间距为2m，均匀对称布置。距离国道路口 15m 设减速让行禁令标志牌一个。各安全标志的设置位置见附图。另外，在施工进出口位置布置若干移动 反光锥， 辅助疏导。每个道口安排专职安全员指挥交通。6.2 安全设施式样表安全设施式样表9内容 尺寸（cm） 样式 内容 尺寸（cm） 样式前方施工1.6km90*70 左道变窄 100*100前方施工300m90*70 右道变窄 100*100前方施工300m90*70道路封闭 150*45向左导向 150*45向右导向
10、 150*45向左绕行 100*100 向右绕行 100*100向左改道150*45向右改道150*45车辆慢行150*45 隔离墩高 58cm，长 58cm，宽 40cm，重 5kg锥型交通路标底 40*40，高 70cm，重 3kg反光背心限速 30 码 100*100 限速 20 码 100*1007 工期计划及措施涉路工程交叉路口施工计划于 2016 年 6 月 5 日开始进场施工。施工前与地方交通主管部门协商确定各种警示标识设置位置、形式等。300M前 方 施 工300m向左改道 向 右 改 道慢 车辆慢行道路封闭10施工期间投入施工经验丰富的现场管理人员，统筹管理，合理组织施工。
11、选派专职技术人员、 质检人员、测量人员及交通指挥人员常驻现场 ，发现问题及时解决。根据施工强度合理安排施工作业时间段，夜间施工期间做好照明工作；8 资源配置计划根据该工程的工程量、现场实际情况和施工进度要求，拟定机械及人员配置见下表。1 施工机械及测量设备表序号 设备名称 型号 单位 数量 备注1 挖 掘 机 1.2m/0.6m 台 42 推土机 SD160E 台 23 装载机 ZL50 台 24 自卸汽车 15t 台 25 平板夯 90 型 台 46 发电机 50KW 台 47 汽车吊 25t 台 28 拖板车 10t 台 29 经纬仪 博飞 DJD22PGA 套 110 水准仪 JT2 台 2注：施工设备配置根据施工现场实
