汽车转向系统-汽车检测与维修论文

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1、i毕 业 论 文学 校 （ 院 ） ： 商 丘 工 学 院专 业 ： 汽 车 检 测 与 维 修学 历 层 次 ： 中 专学 制 ： 三 年姓 名 ： 李 梦 杰毕 业 时 间 ： 2013年 6月1 转 向 系 统 的 简 介本 章 讲 述 了 转 向 系 的 功 用 ； 转 向 系 的 组 成 ； 转 向 系 的 分 类 ； 转 向系 工 作 原 理 。1.1 转 向 系 的 工 作 原 理由 转 向 油 泵 、 转 向 油 管 、 转 向 油 罐 以 及 位 于 整 体 式 转 向 器 内 部 的转 向 控 制 阀 及 转 向 动 力 缸 等 组 成 。 当 驾 驶 员 转 动 转 向

2、盘 时 ， 转 向 摇 臂摆 动 ， 通 过 转 向 直 拉 杆 、 横 拉 杆 、 转 向 节 臂 ， 使 转 向 轮 偏 转 ， 从 而 改变 汽 车 的 行 驶 方 向 。 同 时 ， 转 向 器 输 入 轴 还 带 动 转 向 器 内 部 的 转 向 控制 阀 转 动 ， 使 转 向 动 力 缸 产 生 液 压 作 用 力 ， 帮 助 驾 驶 员 转 向 操 纵 。 这样 ， 为 了 克 服 地 面 作 用 于 转 向 轮 上 的 转 向 阻 力 矩 ， 驾 驶 员 需 要 加 于 转向 盘 上 的 转 向 力 矩 ， 比 用 机 械 转 向 系 统 时 所 需 的 转 向 力 矩 小

3、 得 多 。1.2 转 向 系 的 组 成转 向 操 纵 机 构 主 要 由 转 向 盘 、 转 向 轴 、 转 向 管 柱 等 组 成 。转 向 器 是 将 转 向 盘 的 转 动 变 为 转 向 摇 臂 的 摆 动 或 齿 条 轴 的 直 线往 复 运 动 ， 并 对 转 向 操 纵 力 进 行 放 大 的 机 构 。 转 向 器 一 般 固 定 在 汽 车车 架 或 车 身 上 ， 转 向 操 纵 力 通 过 转 向 器 后 一 般 还 会 改 变 传 动 方 向 。转 向 传 动 机 构 将 转 向 器 输 出 的 力 和 运 动 传 给 车 轮 (转 向 节 )， 并使 左 右 车

4、轮 按 一 定 关 系 进 行 偏 转 的 机 。1.3 转 向 系 的 分 类转 向 系 可 分 为 机 械 式 转 向 系 、 液 压 式 转 向 系 、 电 动 式 动 力 转 向 系1.4 转 向 系 的 功 用转 向 系 的 功 用 是 实 现 汽 车 行 驶 方 向 的 改 变 和 保 持 汽 车 稳 定 的 行驶 路 线 。2 东 风 爱 丽 舍 （ ELYSEE） 轿 车转 向 系 故 障 诊 断 分 析本 章 讲 述 了 爱 丽 舍 汽 车 常 见 的 几 种 故 障 并 对 其 进 行 了 诊 断 分析 。 一 转 向 沉 重 ， 二 转 向 时 有 噪 声 ， 三 方 向

5、 盘 自 由 行 程 过 大 ， 四 左 右转 向 时 轻 重 不 一 ， 五 转 向 时 转 向 盘 强 烈 抖 动 ， 六 汽 车 直 线 行 驶 时 ， 转向 盘 发 飘 或 跑 偏 。2.1 转 向 沉 重2.1.1 故 障 现 象可 变 液 压 动 力 转 向 的 汽 车 ， 本 来 转 向 是 很 轻 便 的 ， 突 然 感 到 转 向沉 重 或 方 向 盘 转 不 动 。2.1.2 故 障 原 因油 箱 缺 油 或 油 液 高 度 不 足 。系 统 中 混 入 大 量 空 气 。油 箱 滤 网 堵 塞 或 管 路 堵 塞 。液 压 泵 磨 损 ， 内 部 泄 漏 或 驱 动 部

6、分 打 滑 、 磨 坏 。助 力 器 内 溢 油 阀 、 安 全 阀 机 件 磨 损 ， 弹 簧 过 软 或 调 整 不 当 。助 力 器 内 滑 阀 与 滑 壁 间 隙 过 大 或 关 闭 不 严 。系 统 各 接 头 、 衬 垫 处 密 封 不 良 ， 产 生 液 压 油 外 漏 ； 系 统 内 部 密 封元 件 损 坏 产 生 内 漏 。2.1.3 故 障 诊 断 与 排 除检 查 液 压 泵 驱 动 部 分 的 工 作 情 况 。 检 查 驱 动 皮 带 是 否 打 滑 或其 他 驱 动 形 式 的 齿 轮 传 动 等 有 无 损 坏 。检 查 油 箱 内 的 油 面 高 度 ， 看

7、其 是 否 达 到 规 定 的 高 度 。 如 油 面过 低 ， 应 予 以 加 足 ， 使 油 面 达 到 油 尺 上 的 高 度 标 记 。 检 查 油 箱 内 的 滤清 器 是 否 堵 塞 或 损 坏 ， 如 果 堵 塞 ， 应 进 行 清 洗 ； 如 果 损 坏 ， 应 予 以 更换 。 检 查 系 统 中 是 否 混 有 空 气 。 如 果 发 现 液 压 油 中 有 泡 沫 (或 液 压油 混 浊 )， 就 可 能 是 油 路 中 有 空 气 (通 常 通 过 观 察 回 油 管 回 油 时 是 否 夹带 有 气 泡 来 判 定 )。 空 气 的 进 入 通 常 是 液 压 泵 的

8、 进 油 管 裂 损 、 接 头 松动 以 及 液 压 泵 轴 上 的 密 封 环 损 坏 等 所 致 。 如 出 现 上 述 损 坏 ， 均 应 先 给予 维 修 ， 然 后 再 排 除 系 统 中 的 空 气 。检 查 液 压 泵 流 量 及 溢 油 阀 、 安 全 阀 的 作 用 是 否 良 好 。 可 用 压力 表 接 在 管 路 上 检 查 ， 如 果 作 用 不 良 ， 应 将 阀 及 弹 簧 卸 下 ， 进 行 清 洗和 检 查 ， 必 要 时 更 换 新 件 。检 查 控 制 阀 内 的 滑 阀 ， 看 其 作 用 是 否 良 好 。 如 因 间 隙 过 大 或关 闭 不 严

9、， 应 更 换 新 的 转 向 螺 杆 及 滑 阀 。检 查 助 力 活 塞 上 的 密 封 环 和 阀 室 体 径 向 环 槽 的 中 间 密 封 作 用是 否 良 好 ， 必 要 时 应 予 更 换 ， 同 时 还 要 检 查 液 压 缸 表 面 有 无 损 伤 。检 查 单 向 阀 的 球 阀 与 阀 座 的 接 触 是 否 严 密 。 如 因 脏 物 垫 起 而 关 闭 不严 ， 应 进 行 清 洗 ， 如 因 阀 本 身 引 起 的 关 闭 不 严 ， 必 须 更 换 新 件 。2.2 转 向 时 有 噪 声2.2.1 故 障 现 象转 向 时 液 压 泵 处 发 生 响 声 。2.

10、2.2 故 障 原 因液 压 泵 驱 动 部 分 发 响 ， 如 皮 带 过 松 、 驱 动 齿 轮 传 动 件 损 坏 等 。液 压 油 量 不 足 、 系 统 中 混 有 空 气 。油 箱 滤 芯 堵 塞 或 损 坏 。各 管 路 接 头 松 动 或 油 管 破 裂 、 堵 塞 。2.2.3 故 障 诊 断 与 排 除先 检 查 油 箱 内 的 油 面 高 度 ， 若 油 面 过 低 应 补 足 液 压 油 。检 查 驱 动 部 分 的 工 作 情 况 ， 检 查 皮 带 是 否 过 松 、 驱 动 齿 轮 及其 他 部 件 是 否 损 坏 ， 若 不 正 常 应 按 规 定 要 求 给

11、予 调 整 、 修 复 。检 查 回 油 管 的 回 油 情 况 ， 观 察 液 压 油 中 是 否 夹 带 有 气 泡 (油 液呈 混 浊 状 ) 之 处 ， 如 有 气 泡 ， 应 先 查 出 漏 气 ， 然 后 再 排 除 空 气 。检 查 油 箱 滤 芯 以 及 油 路 各 处 有 无 堵 塞 、 损 坏 ， 若 有 均 应 将 其 修 复 。2.3 方 向 盘 自 由 行 程 过 大2.3.1 故 障 现 象转 动 方 向 盘 发 现 自 由 行 程 过 大 。2.3.2 故 障 原 因转 向 纵 拉 杆 两 端 的 球 头 销 与 销 座 的 间 隙 过 大 。齿 条 与 齿 扇

12、的 间 隙 过 大 。转 向 螺 杆 和 转 向 螺 母 与 钢 球 之 间 的 间 隙 过 大 。2.3.3 故 障 诊 断 与 排 除应 逐 一 检 查 上 述 间 隙 是 否 过 大 ， 并 采 取 相 应 的 措 施 。2.4 左 右 转 向 时 轻 重 不 一2.4.1 故 障 现 象汽 车 在 行 驶 中 左 右 转 弯 时 ， 左 右 转 动 方 向 盘 感 到 轻 重 不 同 。2.4.2 故 障 原 因控 制 阀 中 的 滑 阀 偏 离 中 间 位 置 ， 或 虽 在 中 间 位 置 但 与 阀 体 台 肩 的缝 隙 大 小 不 一 致 。滑 阀 或 阀 体 台 肩 处 有

13、毛 刺 、 碰 伤 或 有 脏 物 阻 滞 ， 使 液 压 油 循 环 受阻 致 使 加 力 不 平 衡 。动 力 缸 一 侧 有 空 气 ， 造 成 活 塞 两 侧 压 力 差 过 大 ， 致 使 左 、 右 向 轻 重 不同 。2.4.3 故 障 诊 断 与 排 除先 检 查 液 压 油 是 否 脏 污 ， 视 需 要 更 换 液 压 油 与 清 洗 液 压 助 力 系统 。 拆 检 控 制 阀 。 滑 阀 在 中 间 位 置 时 的 预 开 缝 隙 一 般 仅 有 0.10.2mm， 全 开 缝 隙 为 1.0 2.0mm。 在 装 配 时 如 调 整 不 当 或 紧 固 不 牢 ，都

14、会 使 滑 阀 偏 离 中 间 位 置 ， 遇 此 情 况 则 需 要 重 新 按 规 定 装 配 与 紧 固 。若 不 属 装 配 问 题 则 需 考 虑 制 造 误 差 与 损 伤 ， 视 情 况 予 以 更 换 或 修 复 。排 除 系 统 中 的 空 气 ， 解 决 动 力 缸 一 侧 有 空 气 的 影 响 。2.5 转 向 时 转 向 盘 强 烈 抖 动2.5.1 故 障 现 象汽 车 行 驶 中 ， 转 向 时 感 到 转 向 盘 强 烈 抖 动 (打 手 )。2.5.2 故 障 原 因助 力 液 压 系 统 中 缺 油 或 空 气 混 入 较 多 。齿 条 与 齿 扇 间 的

15、间 隙 过 大 。转 向 螺 杆 和 转 向 螺 母 与 钢 球 间 的 间 隙 过 大 。2.5.3 故 障 诊 断 与 排 除检 查 液 压 油 的 油 量 是 否 足 够 和 系 统 中 是 否 有 空 气 。 必 要 时 加 油 与排 除 空 气 。 检 查 齿 条 与 齿 扇 的 间 隙 ， 如 间 隙 过 大 ， 应 进 行 调 整 。检 查 转 向 螺 杆 和 转 向 螺 母 球 槽 与 钢 球 的 配 合 间 隙 ， 如 间 隙 较 大 ，可 选 配 加尺 寸 公 差 组 的 钢 球 装 配 。2.6 汽 车 直 线 行 驶 时 ， 转 向 盘 发 飘 或 跑 偏2.6.1 故

16、 障 现 象汽 车 直 线 行 驶 时 ， 无 法 保 持 直 线 方 向 ， 而 自 动 偏 向 一 边 。2.6.2 故 障 原 因不 转 动 转 向 盘 时 ， 控 制 阀 中 的 滑 阀 偏 离 中 间 位 置 ， 致 使 自 动 加力 。 控 制 阀 中 的 定 心 弹 簧 过 软 ， 难 以 克 服 转 向 轮 传 来 的 逆 动 力 ， 使 滑阀 随 逆 动 力 的 变 化 经 常 改 变 滑 阀 位 致 使 自 动 加 力 。液 压 油 过 脏 ， 使 滑 阀 运 动 受 阻 或 移 动 不 灵 敏 。溢 油 阀 工 作 不 良 ， 使 液 压 泵 向 控 制 阀 输 出 过 多 的 液 压 油 ， 在 此 情形 下 若 还有 油 道 布 置 不 合 理 、 油 路 。 不 畅 等 就 极 易 使 加 力 缸 两 侧 产 生 压 力 差 ，致 使 自 动 加 力 转 向 。2.6.3 故 障 诊 断 与 排 除先 检 查 液 压 油 是 否 过 脏 ， 视 需 要 换 液 压 油 与 清 洗