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1、 深圳地铁7号线华强北站地下连续墙监理细则 深圳市城市轨道交通7号线工程7305标华强北站围护结构工程地下连续墙监理实施细则 编 制： 审 核： 批 准： 上海市建设工程监理有限公司深圳市地铁七号线7205标项目监理部二一三年四月二日目 录一、专业工程概况和特点2二、执行标准、法规3三、设计要求及主要技术参数3四、监理工作的流程5五、监理工作的控制要点及目标值6六、监理工作的方法和措施14七、监理旁站内容、方法和要求15八、连续墙施工安全监理工作控制要点16一、专业工程概况及特点1、工程概况深圳地铁7号线华强北站位于深圳市福田区华强北路与振中路交汇处，位于华强北路上，呈南北向布置。包含华强北站
2、（负三层）和华强北站南端地下空间结构（负一层），总长度为355.4m，标准段宽度28.1m，盾构扩大段宽度为29.8m；华强北段负三层层高从底至上分别为6.59m、6m、10.4m；地下三层用途为地铁7 号线行车区间及停车线等；地下二层在车站范围内用途为设备用房及地铁站站厅，在车站范围外用途为地下商业开发；地下一层用途为地下商业开发。华强北路周边以电子商场的商业物业及广场为主，周边物业有一部分带地下一层或地下两层地下商场或地下车库。华强北路道路两侧存在密集的电力、电信、雨水、给水、污水、路灯等地下管线管道，地下管线管道的走向与道路平行，多处横跨或斜跨华强北路。华强北站站位控制管线有东侧的直径1
3、500mm 的污水管，埋深约4.0m6.5m；西侧的雨水箱涵1200*1500mm，埋深约3.4m4.2m；在宝华大厦处的直径1500mm 的污水管横跨华强北路，埋深6.5m。2、工程特点 1）华强北站位于华强北路与振中路交汇处，位于华强北路上，呈南北向布置。地下管线多，由于工期紧张，需要与管线迁改交叉进行。 2）基坑离周边工商业建筑物和地下管线距离近，沉降变形控制要求高、难度大。 3）为确保基坑工程的安全及顺利实施，基坑地下连续墙进入强风化层、砾质粘性土层。4）围护结构因受工期和施工场地限制，需分期施工，各期施工场地狭窄，安全文明施工控制难度大。 3、地质水文特征1）华强北站所在地原始地貌为
4、台地，地形起伏不大，地面高程一般为10.412.7m。上覆第四系全新统人工填土层（Q4ml）、冲洪积层（Q4al+pl），第四系上更新统坡积层（Q3dl），第四系花岗岩残积层（Qcl），下伏燕山期花岗岩（53），断层破碎带发育有碎裂岩。场地的地层分为5 个主层12 个亚层，其所处地层由上至下依次为：(1)第四系全新统人工堆积层（Q4ml）；(2) 第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）；(3)第四系上更新统坡积层（Q3dl）；(4) 残积层（Qel）；(5)燕山期花岗岩（53）；本场地微风化花岗岩为坚硬岩，岩芯较破碎，岩体基本质量等级为级。本场地地下连续墙施工最不利地层为局部区域分布的淤泥质粉
5、质粘土，结构松软，承载力低，易引起地层变形和失稳，引发槽孔坍塌等事故。2）水文地质（1）地下水深圳市的气候属海洋性亚热带季风气候，热量丰富，日照时间长，雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。每年4-9 月为雨季。本场地地下水按赋存条件主要为孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水主要赋存在冲洪积中砂层和粗砂层中，其次赋存在冲洪积粉质粘土、坡积粉质粘土、残积砾质粘性土、全风化花岗岩中；基岩裂隙水主要赋存于强风化及中等风化花岗岩中。本次勘察期间稳定地下水位埋深3.106.30m，水位高程8.6713.45m。地下水的排泄途径主要是蒸发和径流。主要补给来源为大气降水。二、 执行标准、法规1、地下铁道工程
6、施工及验收规范（GB50299-1999）2003版 2、工程测量规范（GB50026-2007） 3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002） 4、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 5、建筑基坑支护技术规范（JGJ120-99）6、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012） 7、钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010） 8、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（03G101） 9、地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002） 10、建设工程监理规范（GB50319-2000）11、建设监理合同、施工合同及招投标文件12、
7、本项目部制定的监理规划13、工程设计文件(设计图纸、技术说明、设计交底 会审纪要等)14、经审批的施工组织设计（方案）三、设计要求及主要技术参数 1、地下连续墙厚1-0.8m，标准墙幅宽度为6m。地下连续墙嵌固深度原则一般为：砾质粘性土层，全强风化层为10.0m，中风化层不小于2.5m，微风化层不小于1.5m，且嵌固深度满足抗管涌安全要求。2、工程地下连续墙各槽段之间设置“工”字型钢柔性接头，地连墙趾进入强风化花岗岩岩层， 3、地下连续墙混凝土设计强度等级车站为C35，P10，区间为C35，P8(水下) 钢筋混凝土结构最外层钢筋保护层厚度：连续墙：迎土面保护层为70mm，背土面保护层为50mm
8、。4、槽段施工精度要求： 1）墙面局部突出不应大于100mm。2）槽段的长度允许偏差2。3）槽段允许偏差+1.5%、-1.0%。4）地下连续墙槽段垂直度允许偏差1/300。5、槽段检测要求：地下连续墙采用钻孔抽芯试验和超声波检测方法进行连续墙体混凝土强度，墙底沉渣厚度和墙身完整性检验，具体应满足深圳市基坑支护技术规范(SJG 05-2011)的要求。 开 工 四、监理工作流程： 监理复核 槽段定位 合格 导墙施工 标高、钢筋、模板验收 成墙检查 不合格签发开挖通知单设备选型与方案相符 挖机就位 泥浆 储备 检测泥浆性能：比重、稠度、PH值 成槽施工 土方外运 坑底铣槽 不符设计要求钢筋笼制作
9、铣槽深度、宽度 岩样确定 不少于20次，刷头无泥块 接头清洗 泥浆回收再生 清底换浆 检查泥浆指标沉渣厚度 不符设计要求旁站钢筋笼吊放过程 钢筋笼吊装 验收合格仅一期槽段，按设计要求检查 型钢外回填 检查导管位置、长度、节数、距坑底距离 沉渣超标做二清，检查沉渣厚度 下导管 砼浇筑 泥浆回收 检测坍落度、抗压、 抗渗试块制作标号、出厂时间、抗渗等级、初灌量 全程旁站检查水灰比、压力、水泥用量劣化泥浆处理 坑底注浆五、监理工作的控制要点及目标值类型控制要点目标值备注事前控制资质审查 在地下墙工程开工前，对地下连续墙施工单位（包括成槽、材料检测单位及商品砼搅拌站）进行资质审查，审查内容应包括:企业
10、法人营业执照、资质等级证书、诚信记录、施工企业的业绩材料等。设计交底参加设计施工图会审和设计交底，并提出意见和建议。方案审批审查施工单位提出的施工组织设计或施工方案，签署书面意见。检查施工准备工作1、督促施工单位做好场地平整工作及施工机械行走的道路铺筑。2、检查泥浆循环系统的设置情况。3、检查挖机、吊机及其它辅助设备的配备和运行情况以及施工单位自检验收记录、专门检测机构的机械检测合格证。4、检查计量设备、测量工具、检测工具（测绳、卷尺、测槽仪、经纬仪、水准仪等）的标定情况。5、审查电焊工、电工、起重工等特殊工种的上岗证。6、审查原材料产品的质保书、合格证、准用证及砼配比，要求施工单位在见证人的
11、监督下进行材料取样及送样复试合格。永久结构的地下连续墙，其砼抗渗质量标准可按现行国家标准地下防水工程施工质量验收规范GB50208执行。签发开工令签发开工令应具备的条件：1、施工许可证已获得政府主管部门批准；2、施工组织设计（施工方案）已获总监理工程师批准；3、施工图已经审图部门审批并签署审批意见；4、施工单位现场管理人员、施工人员、设备、材料已落实进场，并按规范要求现场见证取样进行复试；5、现场已具备三通一平条件。监理交底 施工前组织召开监理交底会议，就监理纪律、监理方式、验收程序、工艺环节技术要求等，向施工单位进行交底。试成槽控制 施工前应先进行试成槽，以检验泥浆的性能指标、成槽机的选型并复核地质资料。试成槽前检测单位应针对本试验槽段的具体情况编制详细可行的检测方案，经各方认可后方可实施。类型控制要点目标值备注
