xx区交通“安全村镇”建设行动.doc

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1、XX区交通“安全村镇”建设行动方案一、工作目标结合全区小城镇环境综合整治工作,通过含街道、村居“两站两员”建设,以预防为主,大力推进开展交通事故隐患治理、交通安全遵章守纪劝导等工作,加大全民交通安全宣传教育,实现村村无交通事故死亡的“安全村”和交通事故少发、少死人的“安全乡镇”建设工作目标。二、行动时间2018年7月1日至2019年6月30日。三、行动范围及标准全区所有行政村、街道。(一)安全村:1.无本村村民发生有责死亡交通事故;2.村范围道路隐患整治率达到100?3.农村劝导站办公场所及劝导员人员落实到位,并正常开展劝导;4.村民交通安全基本知识知晓率达到85?上。(二)安全街道:本辖区安

2、全村数量达到9?上,且交通事故死亡人数与上一年同比下降。四、工作措施(一)构建基层交通安全组织。由街道党工委、政府牵头,联合政法、综治、公安(交警)、交通运输、行政执法等部门,成立乡镇道路交通安全工作领导小组,并按照XX市“两站两员”建设工作实施方案(X城镇领办201835号)要求,在2019年7月底前,建成街道交通管理站、农村交通劝导站,办公场所、街道交通管理员、农村交通劝导员全部落实到位,并实质性运作。同时要构建三级“路长”责任管理体系:由街道主要领导任“一级路长”,管片街道干部为“二级路长”,行政村负责人为“三级路长”,实行交通安全网格化管理。责任单位:各街道办事处,区小城镇环境整治办公

3、室,区财政局,区公安分局,区治堵办,交警直属一、四大队(二)明确交通安全自我管理职责。在街道道路交通安全工作领导小组的领导下,街道交通管理站为主牵头,依托农村劝导员站,充分发挥街道交通管理员和农村交通劝导员地方熟悉、信息灵通的特长,开展下列工作:1.开展隐患排查整治。排查本街道、本村易发生交通事故的路口、路段,在交警部门的指导下,由道路管理和养护单位,在村道乡道出入口安装警示桩,较大支路口安装路灯、爆闪灯、减速杠;对一些投入资金大又非改不可的隐患,上报后分别列入区级、市级、省级事故黑点,限期予以整改。按照XX省农村公路安全设施设置技术指南要求,积极探索并逐步实现农村公路路口、村口交通安全设施设

4、置的清单化、标准化以及路灯亮化。2.开展村口、路口劝导。每日安排村交通安全劝导员,在人员出入较多、交通事故易发的路口、村口,开展交通安全劝导。2016年来发生过死亡交通事故的村,要设立交通安全岗。在早6点至晚8点在岗轮流执勤,对进出本村的的酒驾嫌疑、无牌无证、摩托车不戴头盔、二、三轮非机动车、拖拉机违法载人、行人乱穿公路和不靠边行走、闯红灯等显见的交通违法进行教育劝导,确保交通违法、安全隐患不出村。完成本村、本街道所有二、三轮车反光膜张贴,张帖率在90?上。设立交通安全岗,不得有碍交通安全,且外观式样相对统一,配备必要的交通安全宣传设备和安全防护设施,急救箱、圆锥筒、告示牌等,执勤人员配备反光

5、背心、哨子、安保服装、手电筒、手持扩音喇叭等,有条件的可配备交通工具。3.开展交通安全宣传。要把遵守交通安全纳入乡规民约,大力开展“安全守法光荣、交通违法可耻”主题宣传,办好“一栏、一片、一课”,即每村建有一个以上交通安全宣传栏,每季度放映一场以上交通安全宣传片,每半年上好一次以上堂交通安全宣传课。街道交通管理员要指导辖区农村交通劝导员,深入每一家庭,开展交通安全宣传,提高群众对交通安全的知晓率。村交通安全劝导员要掌握本村或暂住在本村的事故易发人群情况,特别关注老年人、一些经常喝酒的驾驶员、电瓶车骑乘人员、经常出入村口、路口人员或吃住分开需要横穿道路人员,重点开展关心、提醒、劝导。要在公安交警

6、部门的指导下,每天安排人员,开展示警巡查,提醒行人、驾驶员提高注意力,预防事故发生。责任单位:街道办事处、区公安分局,区交通运输局、区安监局、区财政局、区住建分局、区行政综合执法局、区外来人口管理局、区文广新局,交警直属一、四大队(三)加强奖惩考核和长效机制建设。街道财政每年要列出专项资金,用于交通管理基层组织建设、人员工资和装备保障。每年要开展“安全村”、“安全乡镇”评比工作,并建立考核奖惩制度,把做好交通安全工作作为考核评价班子和干部的一项重要依据;对交通事故多发并且死亡人数与上一年同比上升幅度较大(高于10?的街道,实行挂牌整治,并对相关责任领导进行约谈。责任单位:区道安办,区财政局,区纪委,区公安分局,交警直属一、四大队

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