10年上半年质量报告

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1、2010年上半年 质量总结报告,技术中心质量部 2010年7月13日,目 录 前言 2009-2010上半年汽车质量背景回顾 一、客户端对双林的业绩评价 二、上半年股份公司整体质量状态 三、上半年重点质量工作 四、客户投诉总结分析 五、质量损失总结分析 六、上半年重大质量事故经验借鉴 七、上半年存在的主要问题 八、下半年重点质量工作,前 言 2009-2010年汽车市场质量背景回顾 国际大牌车的召回不断 丰田70万辆问题车启动了中国历史上最大规模召回；450万辆福特车成为美国最大的召回；一个月内克莱斯勒在美国连续召回4次2009年，世界汽车业召回频频破纪录。中国汽车问题召回从2004年的10次

2、，到2008年的47次，再到2009年的56次召回，中国汽车召回频率在飞速提升。 。 附：2009年-2010上半年汽车召回统计表 零部件召回已是大势所趋 在召回事件的背后实质是一个又一个零部件质量问题，汽车零部件的召回目前已被国家质检总局提上了议事日程。 汽车的质量安全形势严峻 汽车召回频率在飞速提升，目前汽车召回体系在日趋完善、已形成了完整的监管体制，据统计，2009年召回的135.5万辆汽车中，有24.37是受国家质检总局缺陷产品管理中心调查引发的，可见我国汽车召回监管力度正逐步加大。,一、客户端对双林的业绩评价,上半年客户对公司在产品质量、交付、服务、项目开发等各方面的业绩评价，总体上

3、看，大部分客户评价基本满意。,一、客户端对双林的业绩评价,以上11家客户对双林各分子公司业绩进行了打分反馈，从量化的打分中可以看到： 环比质量水平评价提升的客户有博泽、长安伟世通、延锋江森、上海联合、西安联合，对应的分子公司主要是冲压厂、鑫城二厂、重庆旺林； 环比质量水平评价下降的是佛吉亚、奥托立夫，墨西哥/武汉VALEO，对应的分子公司主要是传动厂、鑫城一厂、武汉公司；其中武汉公司被武汉VALEO评为第二季度最差供应商。,二、上半年股份公司整体质量状态,从客户投诉次数、外部质量、内部质量及主要客户的业绩评价看，上半年的整体质量水平与09年相比有明显提升，从连续12个月走向上看均呈现良好态势，

4、但是仍然未达到目标值，主要是发生了三起重大质量事故影响了上半年的质量指标达成。,二、上半年整体质量状态-分子公司质量业绩评价 苏州汽配上半年质量业绩表现较好，从10年1月-6月份连续6个月客户投诉为O，内、外部及供应商质量指标均达成，且提升率达到6%-25%， 现场快速反应（WQR）、工艺纪律检查工作总经理参与率高，能够落在实处取得一定效果，1-6月份内、外部均未发生过较大质量问题。 荆州双林自10年3月-6月连续4个月客户投诉为O，现场快速反应（WQR）、工艺纪律检查工作总经理参与率高，确保了内、外部及供应商质量稳定。 鑫城二厂与客户联合电子共同从标准化作业、快速响应、APQP策化、模具管理

5、、培训管理等六大模块进行改进，并针对主要产品特点及历史问题点编制了产品手册，内容涵盖了从产品特性的关注重点到失效模式分析、缺陷履历及应对措施、客户特殊要求等信息。不仅有利于质量培训工作，还为产品的技术及控制经验积累提供了宝典借鉴，在此提出表扬！希望各兄弟单位借鉴学习。 武汉双林、柳州双林上半年质量状况未有效提升，从4-6月份连续3个月质量业绩均排在后位，尤其武汉双林在2010年二季度因为发生一次C2事故客诉，PPM为140，质量业绩较差，被武汉VALEO考核评定为“最差质量表现供应商”，2010年到目前为止已有4次投诉，如果后续改进不力，将影响公司整体业绩。,二、上半年模具公司质量通报,各质量

6、指标完成状况,内部质量损失分析,模具T1后维修到位率、模具三次试模合格率及内部质量损失率未达到目标值，且低于09年质量水平；以上三项是关联性，恶性循环，模具公司原因分析认为是T1试模后，维修方案未经过充分评估导致，在此要求模具公司深层次分析，找出真正的问题点，提升质量,内部质量损失累计为51.3万元，其中模具重复加工损失27.9万元，占整体内部质量损失的54.4%；其次是零件报废损失8.7万元，占17%；第三是额外试模损失8.5万元，占16.6%。,三、上半年重点质量工作-现场质量提升 上半年公司围绕年初确定的重点工作展开了以下三个方面： 1.现场质量提升，建立了三级工艺纪律检查制度，推进现场

7、快速反应（WQR），有效解决问题、遏止问题的发生与流出.,三、上半年重点质量工作-现场质量提升 现场快速反应机制WQR执行状况,从各分厂WQR执行状况看，执行较好的由传动厂、鑫城二厂、苏州双林、荆州双林、青岛双林；都制定了WQR的管理制度而且每天定时召开，并且得到了总经理的支持； 偶尔或基本上未开展的由天津双林、重庆旺林、武汉双林、柳州双林四家分子公司；,连续12月内部报废率趋势,内部质量损失12个月趋势,好,好,内部审核 上半年组织对重庆旺林、鑫城二厂、传动厂、柳州、苏州及天津等分子公司，进行了质量内部审核6次，通过工艺纪律检查，推进现场快速反应等这些工作的有序开展，对公司产品质量管控起到了

8、促进作用，经过股份公司的共同努力，上半年从内部报废率、质量损失率的趋势上看呈良性发展，且较09年全年质量水平有明显提升。,三、上半年重点质量工作-现场质量提升,连续12月外部报废率趋势,连续12个月外部质量损失趋势,好,好,通过内部的管控，加之对客户的主动服务沟通、问题快速现场反应，接到信息后24小时必须采取围堵等措施的实施要求，如重庆旺林针对的门板问题，避免了问题的严重及扩大化从连续12月的趋势看，外部PPM、外部报废是呈现下降的一个良性趋势；且与上年对比有提升。,三、上半年重点质量工作-现场质量提升,三、上半年重点质量工作供应商质量提升 2.供应商质量提升，通过采取对供应商的业绩评价反馈、

9、现场辅导评审、签署质量协议、不良损失转嫁、最差供应商排名、发生问题的整改跟踪督导等措施，金属原材料、外购外协件的在线不良PPM整体与09年对比有明显提升。,股份公司最差供应商排名,三、上半年重点质量工作供应商质量提升 上半年最差供应商排名,上半年供应商业绩排在最后的为上海软轴厂、巴斯夫（中国）有限公司、贵州凯科特、西店金鑫四家供应商； 四家供应商中贵州凯科特和巴斯夫的产品质量影响了公司的化工物料整体合格率下降，由于材料色差、杂质及性能不稳定，频频出现质量问题；其它三家供应商不但产品质量有问题还存在配合度差的现象；,3、客诉问题的权限关闭，目的是在客户端关闭的基础上，通过对双林内部真正原因的分析

10、，是否能够采取防错（产生检测）措施，如果无法达到防错是否采取永久有效措施，杜绝问题的重复发生，实现缺陷的最终目标,在冲模及设备上安装的感应器,一旦发生冲头断裂异常时，冲床自动停止，同时会有红灯报警。 正常时显示为绿灯,三、上半年重点质量工作客户投诉问题关闭率,冲压厂针对释放器客诉的关闭,四、 客户投诉总结分析,按战略客户别分布,客户投诉次数趋势图-连续12个月,各分子公司客户投诉次数分布,股份公司上半年累计投诉32次（C1-2、C2-28、C3-2），其中战略客户占到26次，从近12月的趋势看，投诉次数呈明显的下降趋势；2次C1均是传动厂的佛吉亚电位器质量问题； 各分子公司中投诉最多的是鑫城一

11、厂累计8次，其次是重庆旺林有5次，冲压厂累计有4次较去年下半年增加了2次，并且都是由于低级的管理问题引起的；苏州双林1-6月份是连续O投诉。 按战略客户别区分，上半年的投诉中法雷奥投诉最多，占9次；其次为佛吉亚6次；联合电子有次。,按投诉缺陷特征分析,分析： 在32起客户投诉中，尺寸超差、影响装配等功能性投诉最多有22次，占到；其次是产品外观次，占到22%；由于包装及发运不良造成的投诉共3次。,按投诉产生的原因分析,分析： 通过对32起客户投诉发生原因的总结可知，因新员工及工艺标准问题引起最多有14次，占到44%，如鑫城二厂的侧风门组件海绵贴斜、组件吸气接头缺料；天津公司的混装误品等； 其次是

12、模具管理中的维护不当、修模后验证不充分等引起8次投诉，如鑫城一厂的Prim接头、荆州的日期章穿孔等； 另外，因产品及工艺技术经验的不足也引起7次，如传动厂的电位器、鑫城二厂的123支架问题、重庆旺林的天窗前框架脆裂等。,四、 客户投诉总结分析,各分子公司外部损失金额对比,外部损失分析,单位（万元）,上半年量产产品累计损失的76万元外部损失中（），返工分选费35万元（46）主要是传动厂电位器分选费24.5万元及鑫城一厂墨西哥产品分选费8.2万元；索赔费15.5万元（20.4）主要是传动厂2起电位器事件客户索赔10.5万元； 各分子公司中外部PPM及质量损失达到目标，且与09年质量水平相比有很大改

13、进的由重庆旺林、荆州双林、冲压厂及天津双林；未达到目标值，且与上年质量水平对比下降的是传动厂、武汉双林及柳州双林； 外部损失金额最多的是传动厂有35万元，其次为鑫城一厂损失24.7万元；与上年对比鑫城一、二厂损失有所减少，但柳州双林及武汉双林都不同程度的增大了损失；,五、 质量损失总结分析外部,上半年股份公司共损失148万元, 其中传动厂损失最多达36万、其次是鑫城一厂达34万、第三是重庆旺林损失31.2万元，三家损失就占了11家总损失的65%； 冲压厂、武汉公司损失最少,分别占到总损失的约1%,各分子公司内部质量损失对比,分析点评,五、 质量损失总结分析内部,六、上半年重大质量事故经验借鉴,

14、上半年公司共发生了起重大质量事故，这些事故的发生原因作为经验教训借鉴，同时也暴露了系统管理中存在不足之处。,1传动厂电位器线性不良事件,问题描述 凯迪拉克电位器在北美通用发现线性不良造成客户端停线及返工,产生主要原因 1.快递空运产品，仍使用海运状态的包装方式,未加以特别防护； 2.对于功能性的组件产品的技术及控制经验不成熟。,经验借鉴 1.紧急情况下非正常手段发运产品(包括样品)时，如空运、快递运输,必须采用加以防护产品的包装； 2.产品包装纸箱质量标准不明确,纸箱质量不稳定,单一供应商.,2Prim蓝点、黄点接头事件,经验借鉴,这次投诉有一个共同点，都是由于模具修理后，未对产品进行全面验证

15、，致使批量的产品生产并发到客户端； 这二个分子公司在操作中都有相应的制度规定，而且流程规定很明确，但是实际操作中执行起来就有偏离了,供应商修改孔位,设变孔位,供应商设变位置理解错误，未告之重庆旺林，只是把它复原，但复原出现偏差，故造成孔偏大.,重庆旺林丰田613L防水胶条安装孔偏大,六、上半年重大质量事故经验借鉴,对新工艺的开发必须要作到严谨，识别关键工序，通过充分的试验寻找最佳工艺参数； 对项目开发转移到外地生产时，必须要按照汽车行业的规定进行300件或8小时的连续生产验证过程能力； 对产品的性能试验必须是针对在正式量产条件下生产的产品。 同时，该事故的发生也暴露了公司在项目开发管理系统的不

16、足之处，从承接项目立项到开发、移交、交付客户的现有体制问题是公司后续要反思并改进的。,前后左右门内饰板蒙布部位出现起泡现象，不良率后门板达84%，前门板达27%：总共有560套门内饰板报废,移模到青岛生产后，并未通过充分试验验证生产工艺，没有确定关键的工艺参数值，就开始小批量供货； 没有对批量生产工艺条件下的产品性能进行试验验证； 未按照项目转移流程规定执行，在转移手续不完整的情况下双方签字进行了有条件移交，随后陆续进行了小批量供货，导致批量性产品质量问题的爆发,1、问题描述,2、产生直接原因,3、经验借鉴,3008项目门板起泡事件,不良图片,起泡部位分布,六、上半年重大质量事故经验借鉴,1.生产现场的自主管理基础弱，现场作业标准化控制差 通过对上半年的工艺纪律检查和快速反应工作的展开，存在对检查的问题得不到有效解决，每次工艺纪律均会发现重复问题，生产工段的自主管理意识和能力，直接影响到产品质量 2.产品质量的开发前期策划薄弱