《CN201110292847C 玻璃钢船尾轴支架安装方法 1-0》由会员分享，可在线阅读，更多相关《CN201110292847C 玻璃钢船尾轴支架安装方法 1-0（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、(10)授权公告号 CN 102390484 B(45)授权公告日 2013.11.27CN102390484B*CN102390484B*(21)申请号 201110292847.8(22)申请日 2011.10.06B63B 9/00(2006.01)(73)专利权人山东中复船艇科技发展有限公司地址 264209 山东省威海市高技区大连路2号(72)发明人李林 秦军波 邹艾文(74)专利代理机构威海科星专利事务所 37202代理人于涛CN 201685980 U,2010.12.29,CN 101481000 A,2009.07.15,CN 101100218 A,2008.01.09,G
2、B 241405 A,1925.10.22,US 1808365 A,1931.06.02,FR 1188973 A,1959.09.28,GB 838467 A,1960.06.22,王会刚等.玻璃钢模具的手糊制作技术.塑料科技.2005,(第6期),(54) 发明名称玻璃钢船尾轴支架安装方法(57) 摘要本发明涉及玻璃钢船轴系、舵系的安装，具体地说是一种玻璃钢船尾轴支架安装方法，其特征是步骤如下：制作船体模具、进行船体糊制、脱模；在船底安装尾轴支架处制作开口槽；将尾轴支架后端加长，并在尾轴支架后端部的臂上加工连接孔；将尾轴支架安装在船底开口槽内；在尾轴支架连接孔处插入木棒，然后以尾轴支架后
3、端部为模具进行糊制尾轴支架安装壳；拔出木棒将连接螺栓将尾轴支架与尾轴支架安装壳通过调节螺栓相连接；尾轴支架位置确定后，用树脂腻子填实填平尾轴支架安装壳上的螺栓眼并将连接螺杆多出尾轴支架安装壳表面的部分切除，再在尾轴支架安装壳上糊制保护层，完成尾轴支架的安装，本发明在期模具制作时不用预埋件，减少了工时，尾轴支架安装方便，安装位置和角度调整方便，简化了安装调整而且准确。 (51)Int.Cl.(56)对比文件审查员 胡春平权利要求书1页 说明书3页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利权利要求书1页 说明书3页 附图1页(10)授权公告号 CN 102390484 BCN
4、102390484 B1/1页21.一种玻璃钢船尾轴支架安装方法，其特征在于步骤如下：步骤一、制作船体模具、进行船体糊制、脱模，步骤二、在船底安装尾轴支架处制作开口槽，开口槽的尺寸大于尾轴支架尺寸，步骤三、将尾轴支架后端加长，并在尾轴支架后端部的臂上加工连接孔，步骤四、将尾轴支架安装在船底开口槽内，并进行尾轴支架定位，步骤五、在尾轴支架连接孔处插入木棒，然后以尾轴支架后端部为模具进行糊制尾轴支架安装壳，尾轴支架安装壳厚度不小于10mm，尾轴支架安装壳在船底板上延伸范围不小于100mm，步骤六、拔出木棒，将尾轴支架与尾轴支架安装壳通过调节螺栓相连接，并通过调节螺栓调节尾轴支架与尾轴支架安装壳的位
5、置和角度，以调节尾轴支架上、下位置和尾轴支架的安装角度，步骤七、尾轴支架位置确定后，用树脂腻子填实填平尾轴支架安装壳上的螺栓眼并将调节螺栓多出尾轴支架安装壳表面的部分切除，再在尾轴支架安装壳上糊制保护层，保护层的厚度不小于3mm，保护层在船底板上延伸范围不小于150mm，完成尾轴支架的安装。2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢船尾轴支架安装方法，其特征在于步骤一和步骤二中制作船体模具时在船底安装尾轴支架处制作开口槽，开口槽的尺寸大于尾轴支架尺寸，然后进行船体糊制、脱模。权 利 要 求 书CN 102390484 B1/3页3玻璃钢船尾轴支架安装方法 技术领域0001 本发明涉及玻璃钢船轴系、舵系
6、的安装，具体地说是一种安装方便、安装精确度高的玻璃钢船尾轴支架安装方法。 背景技术0002 众所周知，现在玻璃钢船尾轴的安装方式是：在船体模具制作时，在船底尾轴安装处设有预埋件，最低处高度比支架座板厚度略大2-5mm，预埋件必须确保表面水平（即与基线平行），且要把握好预埋的高度，确保尾轴中心线的高度，然后进行船体糊制、脱模，脱模后形成船底预埋件形的凹槽，然后在凹槽处用铁丝拉出实际的尾轴中心线位置，将尾轴支架上的连接座板与船底凹槽面相对应，并根据拉出的轴线采用垫片上下调整支架座板的高低位置，以确保尾轴支架中心线与尾轴中心线重合，最后在支架座板面打密封胶，将支架座板与船底凹槽面用连接螺栓连成一体，
7、完成尾轴安装，这种方法需在模具制作时设置预埋件，并对预埋件进行精确的定位，安装时尾轴支架的位置不允许调整，或许由于尾轴支架加工误差而导致无法安装而切割船底凹槽或填补凹槽，所以要求预埋件及尾轴支架及尾轴支架座板加工要求必须精确，综上所述，现有技术具有工艺复杂、精度要求高、生产周期长、合格率低等不足，尾轴更换维修不方便，尾轴支架及尾轴安装质量差将直接影响船舶动力输出效率及船舶的正常运行，大大缩短了船舶的使用寿命。 发明内容0003 本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种工艺简单、安装方便、安装时可进行精度调整、尾轴安装精度高的玻璃钢船尾轴支架安装方法。 0004 本发明可以通过如下措施达到
8、： 0005 一种玻璃钢船尾轴支架安装方法，其特征是步骤如下：0006 步骤一、制作船体模具、进行船体糊制、脱模，船体糊制的材料和工艺与现有技术相同，0007 步骤二、在船底安装尾轴支架处制作开口槽，开口槽的尺寸大于尾轴支架尺寸，0008 步骤三、将尾轴支架后端加长，并在尾轴支架后端部的臂上加工连接孔，0009 步骤四、将尾轴支架安装在船底开口槽内，并进行尾轴支架定位，0010 步骤五、在尾轴支架连接孔处插入木棒，然后以尾轴支架后端部为模具进行糊制尾轴支架安装壳，尾轴支架安装壳厚度一般不小于10mm，尾轴支架安装壳在船底板上延伸范围不小于100mm， 0011 糊制尾轴支架安装壳的材料和工艺与
9、现有技术相同，0012 步骤六、拔出木棒将连接螺栓将尾轴支架与尾轴支架安装壳通过调节螺栓相连接，并通过调节连接螺栓调节尾轴支架与尾轴支架安装壳的位置和角度，以调节尾轴支架上、下位置和尾轴支架的安装角度，以确定尾轴支架的精确定位，0013 步骤七、尾轴支架位置确定后，用树脂腻子填实填平尾轴支架安装壳上的螺栓眼说 明 书CN 102390484 B2/3页4并将连接螺杆多出尾轴支架安装壳表面的部分切除，再在尾轴支架安装壳上糊制保护层，保护层的厚度一般不小于3mm，保护层在船底板上延伸范围不小于150mm，完成尾轴支架的安装。0014 本发明的优点效果：一是不用前期模具制作时预埋，减少了工时，传统的
10、安装工艺前期做了预埋，尾轴支架位置后期不允许调整，或许由于尾轴支架加工错误而导致无法安装而切割船底凸台或填补，所以传统工艺要求预埋及支架加工要求必须精确，二是新工艺尾轴支架制作不用座板，减少了用料及工时，三是新工艺不用非拉轴线后再安装，缩短了生产周期，且安装过程中，可做上下及角度调整，可以弥补因为支架加工错误或船底线型误差带来的一些问题，不但简化了安装调整而且准确，并允许后期安装时根据需要可以做相应修改，甚至改变轴线角度，四是螺栓安装由原来的上下螺栓连接改成了横向连接安装，简化了安装。 附图说明0015 图1是本发明的一种结构示意图。 0016 图2是图1的A-A的剖面图。 具体实施方式001
11、7 下面结合附图对本发明作进一步描述：（如果能祥细说明更好，包括工艺条件温 度压力等） 0018 一种玻璃钢船尾轴支架安装方法，其特征是步骤如下：0019 步骤一、制作船体模具、进行船体糊制、脱模形成船底1，船体糊制的材料和工艺与现有技术相同，0020 步骤二、在船底1安装尾轴支架处制作开口槽，开口槽的尺寸大于尾轴支架尺寸，0021 步骤三、将尾轴支架2后端加长，并在尾轴支架后端部的臂上加工连接孔，0022 步骤四、将尾轴支架2安装在船底开口槽内，并进行尾轴支架定位，0023 步骤五、在尾轴支架2连接孔处插入木棒，然后以尾轴支架后端部为模具进行糊制尾轴支架安装壳3，尾轴支架安装壳3厚度一般不小
12、于10mm，尾轴支架安装壳3在船底1上延伸范围不小于100mm，糊制尾轴支架安装壳的材料和工艺与现有技术相同，0024 步骤六、拔出木棒将连接螺栓将尾轴支架2与尾轴支架安装壳3通过调节螺栓相连接，并通过调节连接螺栓调节尾轴支架2与尾轴支架安装壳3的位置和角度，以调节尾轴支架2的上、下位置和尾轴支架2的安装角度，以确定尾轴支架2的精确定位，0025 步骤七、尾轴支架2位置确定后，用树脂腻子填实填平尾轴支架安装壳3上的螺栓眼并将连接螺杆多出尾轴支架安装壳表面的部分切除，再在尾轴支架安装壳3上糊制保护层4，保护层4的厚度一般不小于3mm，保护层在船底板上延伸范围不小于150mm，完成尾轴支架的安装。
13、0026 本发明的优点效果：一是不用前期模具制作时预埋，减少了工时，传统的安装工艺前期做了预埋，尾轴支架位置后期不允许调整，或许由于尾轴支架加工错误而导致无法安装而切割船底凸台或填补，所以传统工艺要求预埋及支架加工要求必须精确，二是新工艺尾轴支架制作不用座板，减少了用料及工时，三是新工艺不用非拉轴线后再安装，缩短了生说 明 书CN 102390484 B3/3页5产周期，且安装过程中，可做上下及角度调整，可以弥补因为支架加工错误或船底线型误差带来的一些问题，不但简化了安装调整而且准确，并允许后期安装时根据需要可以做相应修改，甚至改变轴线角度，四是螺栓安装由原来的上下栓改成了横向安装，简化了安装。 说 明 书CN 102390484 B1/1页6图1图2说 明 书 附 图CN 102390484 B
