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1、科目二倒车入库技巧及修正图解一、侧方停车l侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位。l考试图解l侧方停车的标准如图4-13所示。尺寸规格:车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长。车位(库)宽:车宽加80厘米。车道宽:1.5倍车宽加80厘米。考试要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停人道路右侧库位中,如图4-14所示。全程连贯,中途不能停车。实战攻略1.入库驾驶车辆与道路右侧边缘线保持约50厘米的距离,低速直线行驶。当车尾与位置1, 2平齐时,停车。这时车身右侧应与车道边缘线平行,且距离约50厘米。如图4-
2、15所示。挂倒档,打右转向灯,然后松抬离合器踏板至半联动起步。当右后视镜底边对准1, 2连线上端时,迅速向右将方向盘转至极限位置,如图4-16所示。立即观察左后视镜,当镜里出现位置3(即右后角)时,迅速向左回正方向盘,如图4-17所示。转头观察右后视镜,当车前门把手压住右侧边线时,向左转动方向盘到杯限位置,如图4-18所示。当车身将正(即车身与库位边线平行)时,回正方向。然后停车,并拉紧驻车制动杆,关闭转向灯,如图4-19所示。2.出库打左转向灯,挂1档。缓抬离合器踏板至半联动,松驻车制动杆起步,然后迅速向左转动方向盘至极限位置。当车头左前角越过库位左边线时,向右回正方向盘,如图4一20所示。
3、继续前行,当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时,方向盘向右转1圈,如图4-21所示。 当车辆出库与道路边线平行后,将方向盘回正,如图4-22所示。关闭转向灯,考试结束。评判标准车辆在入库停止后,车身出线,不合格,如图4-23所示。中途停车,不合格,如图4-24所示。未停车于车库内,不合格,如图25所示。行驶中车轮触轧车道边线,扣10分,如图26所示。首先,通过离合器半联动控制好速度。其次,利用左、右后视镜,结合参照物判断车辆位置,把握好转动和回转方向盘的时机。二倒车入库尽管现在用标线取代了标杆,倒车入库失去了有效的参照物,难度或许会增加。然而,“标杆”更符合现实情况,实用性更强。考试图解倒车入
4、库标准如图4-42所示。尺寸规格:库长:车长加70T米。库宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米。路宽:车长的1.5倍。路长:3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米。由起点倒入车库,然后前进至回车区,再倒入车库,随后出库返回起点,如图4-43所示。整个过程中,应做到不轧线、不熄火、不原地打轮,中途不得停车。实战攻略通过“二进二出”,完成整个倒车入库的考试过程。(1)开车就位考试前,先将车辆开到车库的起点处。在此过程中,应注意调整车辆位置。到达起点位置时,一定要停正,且最好距车库边线1.6米左右,如图4-44所示。(2)
5、一进车库踩下离合器,挂倒档。然后轻抬离合器踏板至半联动,释放驻车制动杆,起步缓速后倒。 回头观察右后三角形车窗,当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时,迅速向右转动方向盘至极限位置,如图4-45所示。即刻转头观察左后视镜,当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时,马上回正方向盘,如图4-46所示。观察车外后视镜,适当调整车身与车库边线的距离。当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重合时,立即停车,如图4-47所示。(3)一出车库踩下离合器,挂1档。然后向前行驶出库。当车头快要压住道路外侧边线时,向左匀速转动方向盘至极限位置,如图4-48所示。当
6、车身与道路边线平行时,立即停车,如图4-49所示。技巧点拨:为节约时间和减少失误,停车时只要车正即可,至于方向盘的位置可以保持,无需回正。(4)二进车库挂倒档,保持原方向盘位置向后倒车。转头观察右后视镜,当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时,马上回正方向盘,如图4-50所示。观察左后视镜,适当调整车身与车库边线的距离。当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重合时,立即停车,如图4-51所示。(5)二出车库踩下离合器,挂1档。然后向前行驶出库。当车头快要压住道路外侧边线时,向右匀速转动方向盘至极限位置,如图4-52所示。当车身与道路边线即将平行时,回正方向盘,然后停
7、车。技巧点拨:一是慢,即控制好速度,尽量慢速倒车;二要看,即认真观察,兼顾各方面情况;三不慌,即沉着冷静,当出现偏差的时候,能及时调整。评判标准 不按规定路线、顺序行驶,不合格,如图4-53所示。 车身出线,不合格,如图4-54所示。 没有完全倒入库内,不合格,如图4-55所示。 中途停车,不合格,如图4-56所示。右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间)。踩离合、挂倒档,开始后退。后退过程中判断打死方向盘的方法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右
8、后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满方向继续退,这时车辆就向右后行驶了。继续后退 ,中间不能停车,同时观察右后视镜,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系来判断行车路线,一般要求车身和库角距离为2030cm(如下图):车下观察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是方向盘打的太早了),回半圈1圈方向盘调整,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边缘时,马上再向右打死方向,大于30CM则保持右打满方向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离还是大于30CM,可能是方向盘打的慢了,下次提前或加快打方向速度),继续后向后倒车。再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(
9、 车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开始回正方向盘,否则可能来不及了 ),迅速回正方向盘,调正车身,倒库入底。关键:速度要慢,否则来不及调整。 车辆向后退行驶时,通过左后视镜、右后视镜观察保持两边车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那边稍微打下方向盘,迅速回正方向继续倒车。在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立即停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了)。说明:很多人在学习时会觉的自己向右打满方向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打方向盘,但是这种方法容易使新手控制不住离合使车停车或者加快,就错过
10、了好时机,还有一种方法就是提前打方向盘,控制好离合,根据车速慢打方向盘,意思就是看到马上要到需要打方向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时方向盘已经打满了。以上就是右边倒车入库的方法。出库向左下面开始出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库即将平行时,方向回正再直行。直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线。也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置。左倒库这时,就可以开始倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满方向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开始的步骤一样。
11、向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库。提醒,这里有一个应付考试的简单办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满方向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正方向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了。继续后倒车,同时观察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)方向盘回正,调正车身,倒库入底。通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(
12、需要学会自行调整,参考右倒库)。在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了。再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死方向,等车辆行驶至和车库即将平行时,方向回正再直行。直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线。也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置。对点时提前打方向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把方向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操作中不可能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简单说一下修正的方法。当然能一步打到位那是最好
13、,因为那确实省了不少麻烦。在教程中说了打方向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不同,所以打方向的时机也有早晚,这就需要自己去根据自身特点去体会了。但总的原则是宁可早打不愿晚打,因为早打你还有修正的机会,如果晚打的话那你就要重新考过了。方向打完后车子进库之前观察右(左)后视镜,发现线角越来越靠近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正方向。至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),小于30CM回半圈(方向盘处于水平状态)方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线。线条与车身夹角大于
14、30(即方向回早了)回半圈的被救方法:大于30CM继续右打死方向,继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。车身如果还是大于30CM,可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度。换成简单的一句话,你觉得哪边宽了方向就往哪边打。三、直角转弯一、直角转弯训练考核目的与场地设置2.场地设置路长:)1. 5倍车长。路宽:小型车辆为1轴距+lm,其他车辆为1轴距+50cm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操作要求及评判标准1.通过要求驾驶车辆按规定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯, 1次通过。中途不停车,车轮不得碰轧车道线。2.评利标准车轮轧道路边缘线的,不合格。中途停车的,不合格。三、通过直角转弯的操作要领 汽车挂低速挡起步后,使车辆平行地靠近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离)。