《凯美瑞动力转向系统》由会员分享，可在线阅读，更多相关《凯美瑞动力转向系统（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 PS转向机构动力转向机构动力转向系统注意事项 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-1部件位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-2故障症状表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-2车上检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-3动力转向液排气 . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-7叶轮泵组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-8拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-10拆解 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-11检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3、 PS-14重新装配 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-16安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-20转向助力机连杆组件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-22拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-26拆解 . . . . . . . . . . .
4、. . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-28检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-34重新装配 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-36安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PS-48PS 动力转向机构 动力转向系统PS1PS动力转向系统注意事项1. 操作 SRS 空气囊系统的注意事项(a) 车辆装备了 SR
5、S（辅助乘员保护系统）空气囊。如果不按正确的顺序进行维修作业，可能会使 SRS 在维修过程中意外地张开。从而导致严重的事故。在维修 （包括零件的检查、更换、拆卸和安装）之前，必须阅读辅助乘员保护系统注意事项 （参见页次RS-1） 。2. 动力转向组件的拆卸、安装和更换(a) 当拆卸和安装动力转向机连杆总成时，确保将前轮对准正前方。(b) 如果断开动力转向机连杆总成的转向滑叉和小齿轮轴，确保在操作前放置配合标记。PSPS2动力转向机构 动力转向系统部件位置EB故障症状表建议 :使用下表以帮助确定问题的起因。数字按降序排列来表示问题可能起因。按顺序检查每个部件。必要时，修理或更换故障零件。|oEE
6、C143935E02 动力转向机构 动力转向系统PS3PS动力转向系统车上检查1. 检查传动皮带(a) 目视检查驱动皮带是否出现过度磨损、帘线磨损等情况。如果发现有缺陷，则更换传动皮带。建议:症状 怀疑部位 参见页次转向困难1. 轮胎 （充气不合适） TW-22. 动力转向液位 （低） PS-33. 传动皮带（松） -4. 前车轮定位 （不正确） SP-45. 转向系统连接 （磨损） -6. 悬架臂球节 （磨损） SP-267. 转向柱 （卡住） SR-348. 动力转向叶轮泵 PS-109. 动力转向机 PS-26回位不良1. 轮胎 （充气不合适） TW-22. 前车轮定位 （不正确） SP
7、-43. 转向柱 （卡住） SR-344. 动力转向机 PS-26自由行程过大1. 转向系统连接 （磨损） -2. 悬架臂球节 （磨损） SP-263. 前轮轴承（磨损） AH-54. 动力转向机 PS-26噪音1. 动力转向液位 （低） PS-32. 转向系统连接 （磨损） -3. 动力转向叶轮泵 PS-104. 动力转向机 PS-26/_允许皮带上的齿侧面有些裂纹。如果凸肩丢失则更换皮带。2. 检查动力转向油液位(a) 将车辆置于水平位置。(b) 发动机停转时，检查储油罐中的液位。必要时，往罐中加液。转向液 :ATF DEXRON II 或 III 或等同物建议:如果转向油较热，检查液位是
8、否处于储液管的 HOT 范围内。如果油液温度低，则检查是否位于罐的 COLD 范围内。(c) 起动发动机，使其怠速运转。(d) 将方向盘从一个锁止位置转动到另一个锁止位置，反复多次来提高油液温度。油温 :75 至 80 C （167 至 176 F）F040449E03+27&8&2/8C133502E01PSPS4动力转向机构 动力转向系统(e) 检查是否起泡或乳化。如果起泡或乳化，则为动力转向系统排气 （参见页次 PS-7）。(f) 发动机怠速时，检查储油罐中的液位。(g) 停止发动机。(h) 稍等几分钟，重新测量储油罐的液位。液位上升最大高度 :5 mm （0.20 in.）如果发现问题
9、，为动力转向系统排气 （参见页次PS-7）。(i) 检查制动液液位。3. 检查转向液压力(a) 将压力进给管总成从叶轮泵总成上断开 （参见页次PS-10） 。(b) 如图所示，连接 SST。SST 09640-10010 (09641-01010, 09641-01060, 09641-01030)备注 :检查 SST 控制阀位于开启位置。(c) 将动力转向系统排气 （参见页次 PS-7） 。(d) 起动发动机，使其怠速运转。!7!7C137876E01|E |0EPPLQC137875E01L SST(e) 将方向盘从一个锁止位置转动到另一个锁止位置，反复多次来提高油液温度。油温 :75 至
10、 80 C （167 至 176 F）LIN OUTC133506E01 动力转向机构 动力转向系统PS5PS(f) 发动机怠速运转，关闭 SST 控制阀并观察 SST 上的读数。最低液压 :7,800 至 8,300 kPa （79.5 至 84.6 kgf/cm2，1,131 至 1,204 psi）备注 : 关闭阀不得超过 10 秒钟。 不得使油液温度太高。(g) 发动机怠速运转，完全打开阀。(h) 测量在发动机转速为 1,000 rpm 和 3,000 rpm 时的液压。转向油差压 :490 kPa （5 kgf/cm2, 71 psi）或更低备注 :不要转动方向盘。|oE|#5$|o
11、EEB|oEXKKSSTC106309E03|oE|#5$|oEKSST|oEEBXC106310E03PSPS6动力转向机构 动力转向系统(i) 发动机怠速运转，阀全开，转动方向盘到全锁位置。观察 SST 读数。最低液压 :7,800 至 8,300 kPa （79.5 至 84.6 kgf/cm2，1,131 至 1,204 psi）备注 : 方向盘处于全锁位置的状态不 得大于 10 秒。 不得使油液温度太高。(j) 断开 SST。(k) 将压力进给管总成连接到叶轮泵总成上 （参见页次PS-20） 。(l) 将动力转向系统排气 （参见页次 PS-7） 。4. 检查转向力(a) 在平整、铺砌
12、的路面上停车，并将车轮对准正前方。(b) 断开蓄电池负极 （-）端子电缆。注意事项 :断开蓄电池负极 （-）端子电缆后至少等候 90 秒，以防止空气囊和座椅安全带预张紧器被启动。(c) 拆卸方向盘衬垫 （参见页次 RS-184）。(d) 将电缆接到蓄电池负极 （-）端子上。(e) 使用扭矩扳手，检查方向盘定位螺母是否扭紧到合适的程度。扭矩 : 50 N*m (510 kgf*cm, 37 ft.*lbf)(f) 起动发动机，使其怠速运转。(g) 将方向盘向右转动 90 度，转动时检查转向力 （扭矩）。用同样方法检查相反方向。扭矩 : 转向力 （参考）6.0 N*m (61 kgf*cm, 53
13、 in.*lbf)建议 :诊断之前检查轮胎类型、压力和路面。(h) 从蓄电池断开蓄电池负极 （-）电缆。|oE|#5$|oEEB|oEXJ!6!5BKSSTC106311E03(i) 拧紧方向盘定位螺母。扭矩 : 50 N*m (510 kgf*cm, 37 ft.*lbf)(j) 安装方向盘衬垫 （参见页次 RS-186）。(k) 将蓄电池负极 （-）电缆连接到蓄电池上。(l) 清除 DTC （参见页次RS-39）。(m) 检查空气囊警告灯 （参见页次 RS-31） 。C132536动力转向机构 动力转向液PS7PS动力转向液排气1. 将动力转向系统排气(a) 检查液位 （参见页次 PS-3
14、）。(b) 用千斤顶将汽车前部顶起并用支座将其支撑住。(c) 转动方向盘。(1) 在发动机停转时，轻轻转动方向盘从一个锁止位置到另一个锁止位置，反复多次。(d) 放低车辆。(e) 起动发动机。(1) 起动发动机，怠速运转几分钟。(f) 转动方向盘。(1) 发动机怠速运转，将方向盘从左向右转到全锁位置，并保持 2 至 3 秒，然后反方向到另一全锁位置保持 2 至 3 秒。(2) 重复此步骤数次。(g) 停止发动机。(h) 检查是否起泡或乳化。建议:如果系统因为起泡或乳化不得不排空两次，则检查系统是否漏液。(i) 检查液位 （参见页次 PS-3）。!7!7C137876E01PSPS8动力转向机构
15、 叶轮泵转向机构动力转向机构叶轮泵组件_oE41u43 (439, 32)*29 (294, 21)50 (510, 37)(1uy=|oE_oGEy+2626US5+|oEUS5GS*,XL#V|oE#VJ.?J#z$6|oEUS5+C132526E03PSPS26动力转向机构 转向助力机连杆拆卸1. 让前轮朝向正前方2. 断开蓄电池负极端子电缆3. 拆卸前轮4. 分离转向滑叉(a) 用座椅安全带固定方向盘，以防止其转动。建议 :这一操作对于避免损坏螺旋电缆很有用。(b) 拆卸螺栓并滑动转向滑叉。备注 :不要将转向滑叉从动力转向机连杆总成上分离。C145972!(c) 将配合标记置于转向滑叉和动力转向机连杆总成上。(d) 分离动力转向机连杆总成上的转向滑叉。5. 分离横拉杆总成 LH(a) 拆下开
